Fyrstu 200 miðrúturnar koma á götuna á sunnudaginn

Reyndar mun það ekki hjálpa mikið ef ökumenn byrja að keyra eftir á sama kamikaze hátt. Og hvernig þú kemst að þeirri niðurstöðu að þeir sendibílar séu bannaðir í Evrópu er mér hulin ráðgáta því hér keyra þeir yfirleitt um til að koma starfsmönnum um, bara vanir ökumenn með alvöru ökuréttindi undir stýri.

Þeir bílstjórar græða nánast ekkert í þjónustu vafasamra fyrirtækja. Oft keyrt á 1 degi frá Isaan til Bangkok og líka til baka. Eða, eftir vegalengdinni, nokkrar ferðir fram og til baka. Hef oft verið í þessum sendibílum. Einstaklega þétt fyrir einhvern með langa fætur. Stundum fékk ég að sitja við hlið bílstjórans. En að sögn konu minnar féll ég ekki á þeim stað. „Þá er það þitt hlutverk að tala við ökumanninn, annars gæti hann sofnað“ Reyndar sérðu þá reglulega kinka kolli undir stýri. Sérstaklega í kvöldferðum. Því miður dugar kjaftæði mitt í leigubíl Thai ekki til að halda bílstjóranum á tánum. Það mun líklega gera hann enn syfjaðri. Það er þreytandi að tala við fólk sem maður skilur bara hálfpartinn. Ef þeir skilja mig hálfa leið, þá er ég nú þegar ánægður. Og það eftir öll þessi ár! Og svo, samkvæmt tælenskum, baka ég miklu meira en flestir farangbræður mínir sem búa varanlega í Tælandi

Ég keyri venjulega sjálfur en ef ég þarf að komast frá Udon til Bangkok og vil ekki vera í Bangkok heldur beint heim þá ferðast ég með smárútum og mér finnst það bull að fólk gagnrýni alltaf 'minibus drivera'. Ég keyri „hratt“ og lít á flesta smárútubílstjóra sem „líka“. Ég keyri slysalaust alla ævi því ég get haldið einbeitingu betur þegar ég keyri á hröðum hraða. Þú verður að sjá allt í réttum hlutföllum. Hvað vinnur þetta duglega fólk marga kílómetra og klukkustundir? Skoðaðu líka aðstæðurnar sem þeir vinna við, ástand vegakerfisins, tegund umferðar sem þeir þurfa að fara í gegnum, álagið sem þeir vinna við. Ég held að margir þessara ökumanna keyri betur en við. Sendibíllinn sem sýndur er á myndinni er aðeins notaður í einkaeigu eða í skólum! Er það taílensk númeraplata? Að vísu öðlast maður bara aksturskunnáttu á æfingum og það hefur alltaf verið þannig, jafnvel á þeim tíma (fyrir 49 árum) sem ég fór (staðist í fyrsta skipti með 8 og 0 villur í orði). með minni skoðun vekja gagnrýni á meðan það er ekki ætlun mín. Ég er ekki sammála því að litið sé á Taílendinga almennt sem slæma ökumenn. Lestu bara hvað gerist á hverjum degi í ofreglulegri umferð í Hollandi.