Taílensk stjórnvöld reyna að laða að kínverska fjárfesta í viðskiptaviðræðum við Kína í Bangkok. Sérstaklega er tengsl við Belt og veg í Kína áhugaverð fyrir tælenska hagkerfið.
Taíland notar Austur efnahagsganginn (EBE) sem eign. Kanit Sangsubhan, framkvæmdastjóri EBE-skrifstofunnar, sagði: „Taíland er fullviss um að gangurinn okkar geti tengst öðrum löndum í Suðaustur-Asíu í gegnum Kambódíu, Laos, Mjanmar og Víetnam á sama tíma og Kína stækkar viðskipti sín og fjárfestingar á svæðinu. stækka."
Taíland og Kína hafa komist að samkomulagi um sautján „samkomulagssamninga“, fimm þeirra hafa nú verið undirritaðir af aðstoðarforsætisráðherra Somkid. Hann fylgdi Wang Yong, meðlimi ríkisráðs Kína og kínverskum fjárfestum í heimsókn til U-Tapao flugvallar, Laem Chabang Seaport (Chon Buri) og tvö iðnaðarhverfi: Amata City Industrial Estate og WHA Industrial Estate í Rayong.
Fyrir byggingu háhraðalínu sem mun tengja Don Mueang, Suvarnabhumi og U-Tapao flugvelli hafa 31 fyrirtæki í Tælandi, Kína, Japan og Suður-Kóreu skráð sig sem hugsanlega áhuga á að taka þátt. Ríkisstjórnin gerir ráð fyrir að tilkynna um vinningstilboðið á þessu ári.
Einnig er leitað að fjárfestum í stækkun U-Tapao flugvallarins (kostar 200 milljarða baht) og Map Ta Phut sjávarhöfnina. Kröfuáætlun fyrir þetta er í mótun. U-Tapao verður með aðra flugbraut og þriðju flugstöð. Gert er ráð fyrir að flugvöllurinn geti séð um 20 milljónir farþega á næstu 60 árum.
Heimild: Bangkok Post