Dánartilkynningar ferðamanna og útlendinga má reglulega heyra í gegnum hina ýmsu miðla. Ferðamálaráðuneytið heldur tölfræði. Þessi tölfræði kemur frá 10 svæðisskrifstofum.
Samkvæmt þessum gögnum létust að minnsta kosti 2015 erlendir ferðamenn og 83 slösuðust árið 166. Umferðin er sú hættulegasta með 34 dauðsföll. 9 ferðamenn létust af völdum vatnaíþrótta, 6 af völdum veikinda, 4 af völdum sjálfsvíga og 30 dóu af ótilgreindum orsökum. Hins vegar er efast um nákvæmni þessara talna.
Í Pattaya er fjöldi sjálfsvíga og sjálfsvíga meðal ferðamanna meiri ef þú trúir fjölmiðlum. Utanríkisráðuneyti Ástralíu kemur líka með mismunandi tölur. Að minnsta kosti 2014 ástralskir ríkisborgarar eru sagðir hafa látist í Taílandi á tímabilinu júlí 2015 til júní 109. Hversu misvísandi sem tölurnar kunna að vera eru stjórnvöld í Tælandi nú farin að gefa þeim alvarlega athygli. Pongnapu frá ferðamála- og íþróttaráðuneytinu mun nú taka á þessu máli og koma með lausnir þar sem hægt er. Í Krabi verður rætt um ferðamenn sem lenda í vatnaíþróttaslysum. Í Chiang Mai verður gripið til aðgerða til að draga úr slysatölum.
Hættulegustu svæði Tælands eru kortlögð: Tawan Beach á Koh Larn nálægt Pattaya, Chaweng Beach á Koh Samui, Koh Hae nálægt Phuket. Síðan eru hraðbrautir með flest slys: þjóðvegur 1095 frá Chang Mai til Pai í Mae Hong Son. Þjóðvegur 118 frá Chang Mai til Chang Rai, þjóðvegur 2258 og 2296 til Khao Khor í Petchabun og þjóðvegur 4233 til og frá Karon í Puket.
Tæplega 30 milljónir ferðamanna komu til Taílands á síðasta ári en á vísitölu yfir öruggustu ferðamannalönd heims var Taíland í 132 af 141 löndum sem skráð eru. Í Asíu var Taíland í síðasta sæti. Það var fyrst þegar tveir rússneskir ferðamenn slösuðust alvarlega nálægt Koh Phi Phi þegar þeir voru keyrðir á hraðbát sem taílensk stjórnvöld tóku þátt í. Af öðrum hörmulegum atvikum má nefna dauða hins 24 ára gamla Luke Miller (hann fannst látinn í sundlauginni) og á sömu eyjunni Koh Tao morð á Hannah Witheridge (23) og David Miller (24). Tveir grunaðir menn frá Búrma eru sagðir hafa framið þessi morð.
Án efa hafa afskipti ríkisstjórna Indlands og Kína, eftir vandamál með borgara þeirra í Tælandi, hjálpað til við að sannfæra taílensk stjórnvöld til að taka virkara afstöðu á sviði öryggismála.
Gott framtak. Í öllu falli opnar það augu okkar fyrir vandanum.
Í Laos er aðdráttarafl fyrir bakpokaferðalanga lokað af þeirri ástæðu: að fara niður ána drukkinn á túbu.
Umræðuefni er líka oft sá mikli fjöldi fólks sem "dettur" fram af svölum.
Ég held að það eigi líka sinn þátt í því að svona hlutir koma strax fram í fjölmiðlum í Tælandi. Þá les maður oftar um það.
Sjálfur veit ég um 2 frekar nýleg tilvik í Hollandi þar sem einhver rændi sig lífi með því að stökkva fram úr fjölbýlishúsi.
Ekkert er að finna í fjölmiðlum um þetta, aðeins útkall sjúkrabíls/slökkviliðs á tilkynningaskrá 112. Stutt skeyti á fréttavef á staðnum þar sem sagt var frá slysi var horfið af vefsíðunni daginn eftir.
Svo það gerist oftar hér en þú myndir halda.
Kæri,
Ég hef komið til Tælands í 3 ár og hjólað mikið Fyrsta árið sem ég var bitinn af flækingshundi var ég á spítalanum í 15 daga að róa hundana, stundum upp í 30 eða bíða þangað til hjálp kemur svo ég geti haldið áfram að hjóla á öruggan hátt.
Fallega vinkona mín fer með börnin sín í skólann með bifhjólinu sínu fyrir 2 mánuðum. Þegar hún kemur aftur rekst hundur á framhjólið hennar, sem veldur mörgum marblettum og sárum með varanleg ör í andliti og vinstra hné.
hvað ef krakkarnir væru þarna?
ÉG ER DÝRAVINUR
kveðja gaur
Taíland ætlar að vinna að öryggismálum, það sorglega er að þetta skuli gert með viðhorfi sem miðar að nákvæmlega því. Horfðu vel í kringum þig, hvaða vitund er til, hvaða hugmynd um að ákveðnir hlutir séu ekki öruggir? Lögregla sem lætur óöruggar aðstæður „hverfa“ með því að leyfa gerandanum að kaupa af sér tækifærið ef eitthvað uppgötvast hvort sem er, hjálpar í rauninni ekki heldur. Hversu margar sakfellingar eru það sem gefa öðrum þá hugmynd að þeir þurfi að skoða sín mál með tilliti til öryggis svo viðmið þeirra verði hærra? Það er langt í land og það þarf að laga hugsunina talsvert og um leið og það fer að kosta þá hættir það fljótt í Tælandi.
Eins og flest annað ætla Taílendingar ekki að leysa þetta vandamál. Hvað öryggi varðar er lögreglan og pólitíkin sem virkar á engan hátt. Lögreglan er einfaldlega ekki að vinna vinnuna sína. Að útdeila heimskulegum umferðarsektum á sömu stöðum fyrir léttvæg brot á meðan hin hneykslislegustu brot eru framin innan skamms. Stjórnmálamenn koma með hugmyndir um að láta afbrotamenn vinna í líkhúsi eða herða kröfur til bílprófs eins og uglan lagði til í gær. Ekkert kemur út úr því. Stærsta vandamálið er líklega: enginn heili.
Það er manneskjan sem er vandamálið og það er erfitt að finna hjálm eða gera þig meðvitaðan um varnarleysi þitt á 2 hjólum. Það virðist stundum eins og mannlíf þar sé ekki mikils virði.
Svo er hægt að nöldra yfir lögreglunni eða stjórnvöldum en ef borgaranum er sama um það getur stjórnvöld ekki gert mikið og þú verður bara að halda áfram að tala.
Við verðum að gera okkur grein fyrir því að fólk er enn 40 árum á eftir í mörgu eins og öryggi og umhverfismálum og að það mun líða 2 kynslóðir í viðbót áður en það er komið á það stig sem við erum núna, en við viljum breyta öllu á einum degi... og ef það hefur ekki sama staðal og við höfum núna, þá teljum við að það sé ekki gott. En aftur á móti finnst okkur mjög gaman að allt sé mjög ódýrt þarna og þá skiptir öryggi, umhverfi eða hreinlæti ekki lengur svo miklu máli.
Algjörlega ósammála þessari sögu. Það eru svo sannarlega stjórnvöld og lögregla sem verða að setja reglur og framfylgja þeim síðan. Ef það gerist mun fjöldi dauðsfalla í umferðinni lækka um 50 prósent á skömmum tíma. En það gerist ekki hér. Þannig að það er enn rugl. Og við getum haldið áfram að moppa með kranann opinn. Vitleysan um að vera 40 árum á eftir er rökleysa og við viljum engu breyta, það verða Taílendingar í raun og veru að gera sjálfir.
Svo vitleysa.
Það eru margar hættulegar aðstæður í Tælandi, hvað finnst þér um bensínstöð fyrir própan, í röð með ýmsum verslunum eða sem markaðsbás, á miðjum dagsmarkaði. Eða eins og í Soi 14 við hliðina á uppteknum 7-ellefu.
Ótrúlegt.
Söluaðilinn með gashylki á staðnum býr í þorpinu okkar, þar á meðal heildarverslunarhlutabréf hans. Rétt á móti grunnskóla þorpsins.
Það gæti ekki verið fallegra.
Jan Beute.