Hver þorir að fljúga núna á kórónatímum?
Enn er rætt um misjafnt mat á aðstæðum þegar kemur að kórónuvörnum. Á ýmsum stöðum verður fólk að vera með andlitsgrímur og halda „félagslegri fjarlægð“. Það er talað um "1,5 metra" samfélagið. Sums staðar þar sem það er ekki hægt verður framlenging.
Rútufyrirtækin í Hollandi telja sig vera illa stödd miðað við flugfélögin. Vögnunum er aðeins heimilt að taka takmarkaðan fjölda farþega á meðan vélarnar lenda ekki í þessari takmörkun. Er þetta vegna góðra loftræstikerfa í flugvélinni?
Menn tala oft um góð loftræstikerfi um borð í flugvélum! En er það líka satt? Það er áhugavert að skoða mismunandi kerfi. Og kannski mun það hjálpa þér að taka aðra ákvörðun.
Niðurflæðisuppsetning og loftflæði eins og á skurðstofu á sjúkrahúsum er aðeins skynsamlegt ef loftið er lagskipt, þ.e.a.s. ekki órólegt. Því ætti lítið sem ekkert að ganga á skurðstofu til að trufla loftflæðismynstrið. Sjúklingurinn liggur sem sagt í tjaldi af dauðhreinsuðu lofti.
Þetta er ómögulegt í flugvélum vegna þess að loftið er veitt í gegnum hliðar og stúta. Við hærri loftinntakshraða getur það jafnvel verið gagnvirkt... Andlitsgrímur? Hvernig ætlum við að borða og drekka á sama tíma? Það verður eitthvað. Vonast er til að aðeins heilbrigðir ferðalangar komi með.
Maður gæti velt því fyrir sér hvort lengra flug bara fyrir frí vegi þyngra en hugsanlegar afleiðingar kransæðavírussins. Óháð mengun gæti verið möguleiki á að fólk lendi óvænt frammi fyrir sóttkví í 14 daga eða gæti jafnvel ekki ferðast til baka. Hollensk stjórnvöld hafa tekið skýrt fram að öll áhætta sé nú hjá orlofsgestunum sjálfum.
Kína hefur nú þann vafasama heiður að upplifa aðra enduruppkomu kórónuveirunnar í Peking. Skell í andlitið á kínversk stjórnvöld, sérstaklega í höfuðborginni, sem greindu frá því að þau hefðu allt undir stjórn og væri að opna landið aftur fyrir verslun og iðnaði. Í Peking, með 20 milljónir íbúa, smituðust 137 manns á einum af mörkuðum. Allt flug til og frá Peking var samstundis stöðvað.
Tæland mun fylgjast vel með þessu öllu áður en þeir taka á móti Kínverjum aftur!
Ég trúi engu um svokallað öryggi í flugvélum. Sú bjartsýni virðist einkum byggja á efnahagslegum hvötum. Já, ef allir sem líða ekki vel myndu vera heima... En ef þú borgaðir 900 evrur fyrir það, þá gerirðu það ekki auðveldlega.
Fín grein í Volkskrant: volkkrant.nl/nieuws-achter/ hversu öruggt er að vera pakkað saman í flugvél núna.
Ég myndi frekar sleppa þessu ári...
Ég held að hættan á að smitast af kórónusýkingu í flugvél sé álíka mikil og hættan á flugslysi. En það er líka til fólk sem þorir ekki að fara um borð í flugvél af því að það óttast að hún hrapi. Að sitja á bak við pelargoníurnar heima er kannski öruggasti kosturinn. Um, ó nei ekki. Flest slys verða í og við húsið. Hvað nú? Að loka sig inni í fangelsi finnst mér frekar öruggt. Komdu fólk láttu ekki óttann stjórna þér, þorðu að lifa.
Svo sannarlega Pétur! „Maður, þorðu að lifa“ er góð leiðarvísir. Einnig titill á hollensku lagi frá 1917:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Mens,_durf_te_leven
Skemmtilegur samanburður á stuðlum. Líkurnar á að flugvél hrapi eru um 1 á móti 5 milljónum. Þá eru að meðaltali um 250 dauðsföll.
Með kórónusýkingu eru líkurnar á dauða að meðaltali 1 af hverjum 200, mjög háð aldri þínum o.s.frv.
Ef þú vilt jafna áhættuna þýðir það 5000 sýkingar í 5 milljón flugferðum eða um 1 af hverjum 1000 flugum. Mér sýnist það ekki hátt, en ég held að sérfræðingarnir hafi ekki enn fundið út hversu margir þeir eru.
Engin ástæða fyrir mig að fljúga ekki lengur.
Fyrst bóluefni, svo aftur til Tælands.
Gr Rob
Það sem kemur mér alltaf í opna skjöldu er að á meðan vélin er við hliðið er varla loftræsting í vélinni, ég held að mér sé alltaf mjög heitt, bara þegar vélarnar fara í gang finn ég fyrir loftræstingu, hver veit hvers vegna?
Um leið og flugvél er lagt við hlið...slökkt er á hreyflum...flugvélin er tengd við GPU (Ground Power Unit) sem gefur takmarkað afl...aðeins fyrir nauðsynlegar einingar sem þurfa rafmagn.. .ekki loftkælingin...
Um leið og vélarnar eru ræstar... er GPU aftengd aftur... vélarnar, ásamt APU (Aircraft Power Unit... venjulega innbyggður í skottið), sjá um nauðsynlega rafmagnsveitu, þ.m.t. Loftkæling...
Bestu kveðjur.
Svarið er nú þegar í spurningunni þinni.
Loftkælingin, ef svo má segja, er knúin áfram af hreyflunum með svokölluðu aukabúnaðardrifi. Svolítið eins og í bíl með AC.
Hins vegar er hægt að rúlla niður rúðum í þeim bíl, svo að ekki þurfi að keyra vélina að óþörfu til að svala.
Tölurnar gera mig svo veikan. 137 manns smituðust í 20 milljóna borg. Ekki dáinn, sýktur. Og lokar allt strax aftur? Hversu lengi ætlarðu að gera það?
Hversu háar eru sektirnar í Hollandi ef þú stendur innan við 1,5 metra frá næsta manni? Fæ ég það líka ef ég geng hönd í hönd með konunni minni? Stendur frændi þinn núna með fínu bókina sína á bak við hvern póst og horn götunnar til að gefa strax út sektir upp á 200 evrur eða meira?
Ég mun ekki eiga í vandræðum með að fara í flugvél. Ég held að ég hafi nú heyrt og lesið nóg um þennan sjúkdóm til að ég geti farið í gegnum lífið án ótta. En líka að margar ríkisstjórnir eru að framkvæma rangar aðgerðir og lifa of mikið í ótta.
Það ætti ekki að vera eins og í Bandaríkjunum eða Brasilíu, þar sem ekkert var gert í langan tíma. En þær ráðstafanir sem gerðar eru í Hollandi eru beinlínis ýktar, eftir því sem ég hef heyrt. Allavega, ég horfi á þetta frá Tælandi og kannski lítur þetta öðruvísi út í Hollandi. Nú myndi ég ekki vilja vera í Hollandi.
Frá og með morgundeginum hafa 187 manns í Peking þegar smitast, svo gaum að!
Þetta snýst um misjafna meðferð á því að taka inn fjölda farþega!
Flugvél vs þjálfari/lestir
Kæri Sjaak, ég er mjög ánægður með að vera í Hollandi um þessar mundir. Við komum aftur mánuði fyrr í lok mars á síðasta ári vegna gullbrúðkaups í fjölskyldunni. Guði sé lof, annars hefðum við verið föst í Tælandi. Við skulum horfast í augu við það: þrátt fyrir allar ráðstafanir geng ég með konuna mína hönd í hönd í gegnum Zuiderpark að markaðnum í miðjunni. Verönd eru opin og þar er hægt að sitja í ró og næði. Þetta á líka við um veitingastaðina. Vikukaup eru líka ánægjuleg vegna alls plásssins sem þú hefur í verslunum og fjarlægðarinnar frá hvort öðru sem fólk fylgist með. Nánast engin umferðarteppur, að heimsækja fjölskylduna án þess að vera pirruð á leiðinni, pósturinn kominn á réttum tíma, stressið farið. Hvað vill maður meira. Lögregla? Fullnustu? Sektir? Já, ef þú leitar þeirra og ögrar þeim. Við the vegur, 399 evrur. Það eru miklar umræður í gangi um þessar mundir. Ljúffengur. Frelsi, skoðanatjáningu, gagnsæi, gagnrýni, mótmæli: reyndu það í því landi „brosanna“. Ég hef bæst í hóp margra sem sneru aftur sporin eftir margra ára búsetu í Tælandi. Ef tónninn breytist ekki þar hef ég samt marga kosti í boði.
Verönd og veitingastaðir hafa auðvitað verið lokaðir lengi í Hollandi, þvert á það sem þú gefur til kynna.
Það er engin ástæða til að fljúga ekki, öll kórónusaga er fjöldahystería sem er knúin áfram af stjórnvöldum og fjölmiðlum
Miklu hærri árstölur fyrir sjúkdóma eins og mislinga, hið klassíska kvíða, má finna á vef WHO. Við höfum ekki enn náð fjölda dauðsfalla af völdum þessara sjúkdóma. Hversu mörg börn deyja úr hungri á hverri sekúndu? Jafnvel þó að hvert dauðsfall sé einum of mikið þá verðum við öll að deyja fyrr eða síðar og því miður fyrir suma er það fyrr en annað. Stöðvaðu hysteríuna og opnaðu landamærin eða nokkrar komandi kynslóðir þurfa að borga fyrir efnahagslega nálgun okkar. Aðgerðir gegn heimsfaraldri hafa meiri áhrif en faraldurinn sjálfur, atvinnulaust fólk, fjárhagsvandræði, engin framtíð, glæpir til lengri tíma litið.
Settu sjúka í sóttkví, ekki heilbrigða
Það er ekki satt Eiríkur. Það er umræða sem við erum þegar farin framhjá. Í millitíðinni vitum við að þær ráðstafanir sem gripið hefur verið til eru skynsamlegar. Það er rétt að við brugðumst of hart við í upphafi og öll þau viðbrögð höfðu of mikil félags- og efnahagsleg áhrif. Í Evrópu erum við ekki að fara að hafa blossa upp. Í Suðaustur-Asíu hafa smitbylgjur ekki átt sér stað. Chris hefur sett inn tilraun til að útskýra þetta: https://www.thailandblog.nl/achtergrond/de-thaise-aanpak-van-covid-19-een-voorlopige-evaluatie/
Í lok mars birtist önnur skýring í enskum bókmenntum: nefnilega hvað myndi gerast ef við myndum örugglega vísa Corona á bug sem fjöldaferðamennsku. Notaðu það til þín:
https://www.imperial.ac.uk/media/imperial-college/medicine/sph/ide/gida-fellowships/Imperial-College-COVID19-Global-Impact-26-03-2020v2.pdf
Ef þú talar ekki ensku, lestu þetta: https://www.scientias.nl/coronavirus-had-40-miljoen-levens-geeist-als-we-niet-hadden-ingegrepen/
Satt að segja er ég dálítið hrædd við flugið til Hollands bráðum. Ekki vegna mengunarhættu, en möguleikinn á að þurfa að vera með andlitsgrímu í næstum 12 tíma gerir mig nú þegar mæði...
Reyndar, þess vegna ætla ég að nota andlitsmaskann fyrir það sem hann er ætlaður fyrir: fyrir munninn þinn. Ég skil þá nefið laust sem andar miklu betur.
Ef þú ert hræddur við að koma til Tælands með flugi núna, hvernig komst þú frá flugvellinum á áfangastað áður?
Allir vita að í taílenskri umferð eru líkurnar á að deyja margfalt meiri en allar þessar vitleysusögur um áhættu vegna Covid 19.
Allavega er allt þetta væl með öllum sínum reglum um Covid 19, hvað má og hvað má ekki, hægt og rólega farið að trufla mig.
Jan Beute.
Það er svo sannarlega ekki notalegt, Cornelis, að sitja með andlitsgrímuna á í 12 tíma. Þú andar inn þinn eigin hlýja anda Svo við vorum ánægð með að fara aftur til Hollands, en ekkert gaman með það fyrir munninn og nefið. Gangi þér vel, vona að þú getir sofið vel í smá stund, það mun breytast.
Fín umræða. En ég er hræddari við að vera með andlitsgrímu á þessu langa ferðalagi.