Spurningin er: hvernig kemst maður til Hua Hin?
Satt að segja er það ekki eins auðvelt og það hljómar. Vissulega er hinn konunglegi sjávarpláss aðeins rúmlega 200 kílómetra suður af höfuðborginni, en það færir lausn samgönguvandans ekki nær.
Frá Suvarnabhumi flugvelli getum við tekið skutlu á flugvallarrútustöðina og þaðan með smárútu til Victory Monument (bein smárúta til HH) eða á suðurrútustöðina. Ein míla af hverjum sjö, að vísu miklu ódýrari en leigubíll frá flugvellinum. Uppsett verð er venjulega 2500 THB, en 1800 THB er hægt að ná eftir nokkrar samningaviðræður. Innherjar útvega leigubíl fyrir um 1400 THB, verð aðeins fyrir harðduglega. Frá HH er þetta oft hægt, því um er að ræða ökumenn sem koma fyrst með farm á sjávarplássið, gista í bílnum sínum og keyra svo aftur með farþega.
Réttmæt spurning: hvers vegna keyrir „venjuleg“ smárúta eða á annan hátt beint frá flugvellinum til Hua Hin og til baka? Það hefði hjálpað mörgum þúsundum gesta. Svarið samkvæmt sérfræðingum: leigubílamafían í HH kemur í veg fyrir það, af ótta við að tapa sölu. Óskiljanlegt að hæstv Tælensk ríkisstjórn eða Ferðamálastofa getur ekki gert neitt í því. Og það er jafn óskiljanlegt að þú getir aðeins farið ferðina til og frá Victory Monument í mikilli kvöl, miðað við sjálfsvígstilhneigingu ökumannsins. Frá Nakhon Ratchasima (Korat) keyrir rúta til Hua Hin, en hún stoppar á mörgum stöðum.
Frábær tenging er auðvitað með lest frá Hualampong stöðinni í Bangkok. Ferðin tekur um fjórar klukkustundir en fer framhjá mörgum fallegum stöðum. Seljendur matar og drykkjar fara inn á eina stöð og fara út á þá næstu. Þar að auki munt þú koma á fallegu stöðina í Hua Hin, oft með seinkun.
Hins vegar er von á sjóndeildarhringnum þar sem Aolar Air hefur tilkynnt um nokkrar nýjar flugleiðir. Þá varðar það Bangkok-Hua Hin og á milli síðarnefnda staðarins og Pattaya. Ókosturinn er líklega sá að Solar Air flýgur frá Don Muang flugvelli. Sambandinu milli Hua Hin/Pranburi og Pattaya hefur nýlega verið haldið uppi nokkrum sinnum í viku með hraðskreiðum báti, en vinsælt orðatiltæki er að það sé ekki upptekið á þessari leið. Siglingatíminn er líka í lengri kantinum meira en þrjár klukkustundir.
Þegar þú kemur eftir flug líður þér ekki eins og að fikta...
Valkostur 1 er einfaldlega að útvega leigubíl á staðnum (sammála um verð)
Valkostur 2 er að hringja í venjulega leigubílstjórann minn sem keyrir venjulega fyrir betra verð en leigubílinn til að skipuleggja á staðnum (og yfirleitt margfalt öruggari). Ókosturinn við þennan valkost er að ég þarf að vita komudag/tíma með góðum fyrirvara.
Valkostur 3 er að ágæti nágranni minn sækir mig og ég borga honum meira en hann kostar. Greiða sem ég mun gera ef það þarf að sækja hann eða koma með hann.
Rútur og öll þessi vesen eru ekki lengur valkostur fyrir mig (koma til Tælands)
Chang Noi
Guð minn góður, af hverju að gera svona læti um leiðina til Hua Hin. Frá flugvellinum, taktu hægu lestina sem tengist Phya Tai BTS skytrain stöðinni og taktu síðan skytrain til Victory Monument, sem er einni eða tveimur stöðvum lengra í átt að Moochit. Og svo er smárúta tilbúin til Hua Hin. Þetta gæti ekki verið einfaldara myndi ég halda.
Svona lítill rúta til Hua Hin frá Victory minnismerkinu kostar aðeins 200 B. og tekur 1.5. klukkustundir eftir, svo af hverju að borga þessi óheyrilegu leigubílaverð. Auðveldasta leiðin til að koma í veg fyrir frekara „fíling“ við komu er að taka leigubíl á „opinbera leigubílastöðinni“ á annarri hæð og greiða 50 baht aukalega ofan á metraverð leigubílsins sem mun fara með þig að Victory minnismerkinu. Ódýrari og örlítið hraðvirkari er kosturinn með nýju skutlulestinni (flugjárnbrautartengingu) og BTS, eins og ég lýsti hér að ofan. Gangi þér vel!
Niek, prufaðu báða valkostina með ferðatösku og handfarangri... Lítil rútan kostar 180 THB og tekur venjulega 2,5 klukkustundir, en það til hliðar.
Já, og sendibíllinn fer bara þegar hann er alveg fullur, og þá þarftu að borga 150 baht í viðbót fyrir farangurinn þinn, og...þeir eru enn kamekaze ökumenn, eins og myndin sýnir greinilega.
Hæ Hans.
Annar skemmtilegur pistill til að lesa.
Ef allt gengur að óskum vonast ég til að panta miða í þessari viku.
Þegar ég hef bókað,. Ég tilkynni þér aftur.
Ég gleymdi að svara greininni og athugasemdunum sjálfum.
Persónulega finnst mér þægilegra að taka bara leigubíl þegar ég fer til Hua Hin í fyrsta skipti.
Þvílíkt vesen að draga þungar ferðatöskur.
Þú áttir fyrst flug sem varði meira en 10 klukkustundir og líka meira en 2 1/2 tíma af ferðatíma til Schiphol. Og að eyða klukkustundum á leiðinni á áfangastað finnst mér eins og morðingi.
Jóhanna, ertu að fara til Tælands í fyrsta skipti?
Reyndar skaltu bara taka leigubíl á flugvellinum, þú getur látið bílstjórann stoppa á bensínstöð á leiðinni, þú kaupir mat og drykk fyrir þig og hann og ef þú reykir gefurðu honum sígarettu og þú mátt oft reykur í leigubílnum, aftan á sest, ökumannssæti fram, nóg fótarými og af stað. Tíminn sem þú eyðir í Tælandi er dýrmætari en auka 40 evrurnar sem þú borgar fyrir leigubílinn samanborið við smárútu sem hækkar blóðþrýstinginn.
ff spurning þú ert með opna heimkomu aftur til Tælands, þú þarft ekki að innrita þig með 3 klukkustunda fyrirvara í ams, fór venjulega alltaf um Düsseldorf
Það er ekki í fyrsta skipti sem ég fer til Tælands heldur til Hua HIn.
Maðurinn minn og ég bjuggum í Bangkok í eitt ár.
Svo ég er ekki alveg óþekktur.
Svo ég veit hvers ég á að búast við af umferðinni. Umferðarteppur sem hófust um sjöleytið og fór að minnka um klukkan 7.
Ég bjó líka í fjölförinni götu á þeim tíma, Sathorn Road South.
Gangan var oft hraðari. Prófaði einu sinni. Eiginmaður tók leigubílinn og ég labbaði til Silom, svo ekkert hlaup. Ég kom á barinn áður en hann gerði það. Reyndar var ég búinn að vera með góðan drykk fyrir framan mig þegar hann kom loksins inn, haha
Ég hef aldrei átt í neinum vandræðum með leigubílstjóra.
eitt af því fyrsta sem ég lærði var að geta sagt hvar ég bjó og hvað ég myndi borga fyrir ferðina reiprennandi á taílensku. Bílstjórinn kinkaði svo kolli og voila, ég komst heim án vandræða.
Hef aldrei átt í neinum vandræðum með að vera Farang dama. Kannski vegna þess að ég ber höfuð og herðar yfir tælenska,. haha
Til Hua HIn verður í fyrsta skipti og mér finnst bara auðveldara að taka bara leigubíl beint á áfangastað í fyrsta skiptið.
Ef ég bý þar í einhvern tíma mun ég kynnast hliðunum í samgöngumálum.
3 klukkustundum fyrir innritun í Ams. í rauninni ekki nauðsynlegt.
2 tímar eru í raun meira en nægur tími. Þeir vilja að allir mæti extra snemma því farþegar ganga þá stefnulaust um og eyða því peningum í fríhöfnunum.
Þess vegna er ekki slæm hugmynd að eyða nokkrum dögum í Bangkok áður en haldið er áfram ferð sinni, eitthvað sem margir ferðamenn gera. Ég mun aldrei aftur skríða inn í slíkan smábíl, eða neina rútu í Tælandi, og ráðleggja öðrum frá þessu af öryggisástæðum. Ef þú býrð hér og þekkir umferðina svolítið er best að keyra sjálfur. Fyrir ferðamenn er leigubíll besta lausnin. Gerðu samning við ökumann í BKK sem höfðar til þín með aksturslagi (getur þurft smá leit, en þeir eru til staðar). Að auki er aðeins auðveldara (og þú veldur minna andlitstapi) að „stýra“ leigubílstjóranum. Þó að athugasemdir um kæruleysislegan aksturshætti verði aldrei vel þegnar, sérstaklega ef þær koma frá 'farang lady'. Að lofa stífum þjórfé er oft árangursríkast.
Róbert, þú ættir ekki að gera sjálfan þig og aðra hrædda við neitt og allt. Það er frekar venja fararstjóra sem vilja binda ferðamenn sína og halda þeim í skefjum. Veldu leigubílstjóra eftir akstursstíl! Hvernig gerir þú þetta? Reyndar er bara ein leið til að mæta hræðslu þinni, það er að ráða vandlega valinn einkabílstjóra og verða svo fyrir barðinu á einhverjum fylleríi!
Og ég myndi aldrei vilja keyra sjálfur, einmitt vegna þess að ég þekki umferðina vel.
Þar að auki eru líkurnar á að þú lendir í slysi í (mini)rútu tölfræðilega svo litlar að þær eru hverfandi, að minnsta kosti tölfræðilega minni en að fara yfir götuna í Bangkok. En það er engin ástæða til að vera á hótelherberginu þínu allan þann tíma. Eða bara vera á bak við pelargoníurnar/kvennatungurnar heima í Hollandi/Flæmingjalandi, en það er líka hættulegt þar sem við vitum að flest slys verða heima. Nei Robert, „Flýja er ekki lengur mögulegt...“
Ég hræði fólk ekki, ég gef bara ábendingu um hvernig hægt er að takmarka áhættu á vegum. Sjálfur keyri ég marga tælenska kílómetra á ári og ég hef séð of mikla eymd hérna, vinur.
Það er frekar einfalt að velja leigubílstjóra út frá akstursstíl. Ef þú situr oft í leigubílum eins og ég skaltu bara biðja um símanúmer ökumanns sem höfðar til þín með aksturslagi. Ég er með lista yfir lög, panta þá oft fyrir vini og kunningja sem vilja fara í ferðir frá BKK (á meðan ég sit þægilega á skrifstofunni) 😉 Líður mér líka aðeins betur.
Tölfræði hefur ekki mikla þýðingu fyrir mig, ef eitthvað gerist mun það ekki hjálpa þér mikið. Umferð er frekar óörugg í Tælandi, ég held að allir séu sammála um það. Reyndar er aldrei hægt að útrýma áhættu alveg og eitthvað getur alltaf gerst. Auk þess er ég svo sannarlega ekki sá sem er alltaf að spila það öruggt í lífinu. Ég er bara að gefa nokkrar ábendingar sem fyrir mig og marga aðra eru skemmtilegustu og tiltölulega öruggustu leiðin til að ferðast á tælenskum vegum.
Mjög einfalt að komast til Hua-Hin!
Þú ferð bara á Sai thai stöðina í Bangkok og tekur smárútu.
Eftir um það bil tvo og hálfan tíma ertu kominn í miðbæ fallega Hua-hin.
Sums staðar er enn fólk að fara inn og út og stutt stopp til að taka eldsneyti.
Ég sakna þess hræðilega, Hua-hin er staðurinn til að vera á.
Af fáfræði af minni hálfu (og leigubílstjóranum í Bangkok) var ég fluttur á Thonburi stöðina, þaðan sem beinlínis hægfara lest til Hua Hin fer; það fór (með nokkurri töf) klukkan 13.15. Fargjaldið var 42 baht fyrir alla leiðina, en þá ertu líka meira en 5 tímar í þriðja flokks lest! Engar áhyggjur; útsýnið er fjölbreytt – allt frá fátækrahverfum, í gegnum ný úrræði til gríðarstórra plantna. Reyndar nóg af seljendum af mat og drykk líka í þessari lest. Frá Hua Hin til Pattaya (Ocean Marina) tók ég katamaran (í ástralskri eigu?), fyrirframbókað hjá Thailiving. Mjög þægilegt. Út og heim eftir rúma þrjá tíma. Finnst mér sanngjarnt val; verð fyrir miða aðra leið: 1500 baht.
Og ef þú ert þreyttur á lífinu, líka smárúta.Ég þarf samt að borga 90 kílómetra lengra fyrir leigubílinn frá flugvellinum bkk 3.500 thb, kærastan mín pingaði niður í 3.000 thb síðast, hún er þegar farin að læra þetta ping ágætlega.
Siglingatími er svolítið langur í 3 tíma?
Samt hraðari en leigubíll og svo ekki sé minnst á alls kyns valmöguleika með öllum mögulegum tengingum á milli strætisvagna, lesta og smárúta.
Henk
Í síðustu viku spurðist ég fyrir í höfninni í Pattaya, en bátatengingu milli Pattaya og Hua Hin hefur þegar verið aflýst. Það var ekki nægur áhugi.
Sjálfur tók ég eðalvagn frá Pattaya til Hua Hin, kostaði 3.000 Bath.
Alex.
Nú er flugsamband á milli Hua hin og Pattaya.
Brottför frá Pattya kl 13.00:13.45 komu kl XNUMX:XNUMX .
Brottför frá Hua hin klukkan 14.15:15.00 og komu klukkan XNUMX:XNUMX.
Verðið er 2.590 þb.
Besta leiðin til að ferðast frá flugvellinum til Hua Hin er nýja rútan.
350 Thb með stuttri millilendingu í Cha Am og komu til Hua Hin við rútustöðina á Bangkok sjúkrahúsinu. sjá link: http://www.airporthuahinbus.com
Leiðrétting á ofangreindum skilaboðum; það kostar ekki 350 thb heldur 305 thb. Þannig að fyrir minna en tíu evrur geturðu verið í Hua Hin á 2 til 2,5 klukkustundum. Ég ætla að taka þessa rútu til Hua Hin í lok mánaðarins og gera smá próf. En ég hef séð myndir af innréttingunni og það leit út fyrir að vera ótællensk lúxus.