Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Berbod: Kisah indah Hidup dan dapat dikenali dalam banyak hal. Dalam beberapa tahun terakhir saya minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang terhormat, Bisakah saya memberikan rincian kantor visa di Chiang Mai? Terima kasih sebelumnya
- Rudolf: Jarak dari Khon Kaen ke Udon Thani adalah 113 km. Anda tidak memerlukan HSL atau pesawat terbang untuk itu. Anda dapat melakukannya dengan satu
- chris: Ini adalah masalah pemikiran jangka panjang: - Harga bensin pasti akan terus naik dalam 20 tahun ke depan
- Atlas van Puffelen: Isan itu seperti wanita muda yang cantik, Clouseau, Ini dia, menyanyikan wawasan serupa. Fantastis berjalan di sebelahnya, m
- chris: Elit kaya? Dan jika tiket kereta api tersebut harganya sama atau kurang dari tiket pesawat (karena semua pajak lingkungan tambahan).
- Eric Kuyers: Imigrasi dan bea cukai harus masuk ke suatu tempat dan keluar lagi nanti, jadi saya perkirakan Nongkhai dan Thanaleng ada di titik pemberhentian. Ada
- Freddy: Lalu sayangnya para penjual yang membuat perjalanan kereta api begitu menyenangkan akan berakhir..
- Rob V.: Itu sebabnya saya sebenarnya hanya ingin tetap menggunakan Khon Kaen di atas alas bir saya, asalkan kereta menempuh jarak setidaknya 300 km untuk berhenti penuh.
- RichardJ: Maaf, Erik. Anda tidak dapat mengabaikan sikap kritis terhadap mega proyek semacam ini dengan tujuan umum seperti “menyiapkan...
- Rudolf: Masyarakat termiskin memang keluar dari lembah dengan sangat lambat – setidaknya di desa tempat saya tinggal. Dan uangnya biasanya berasal dari
- Sander: Di Thailand juga, pada akhirnya akan ada kekuatan yang menyatakan 'naik kereta api, bukan pesawat'. Jadi ya
- Rob V.: Akankah Lieven, sebagai seorang penikmat kopi dan mengacu pada nama belakangnya, akan tergiur dengan secangkir kopi dengan biji yang telah disangrai terlebih dahulu?
- Johnny B.G: Cara termudah tentu saja dengan memotret saja, tetapi kemudian Anda akan melibatkan seluruh komunitas di sekitar Anda dan pada saat-saat sosial
- Jadilah juru masak: Halo Henk, Letaknya di Pantai Jomtien. Anda hanya perlu meminta hotel Dvalee. Dari sana ke kanan jaraknya sekitar seratus. Anda harus
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Tiket pesawat » Thai Airways dapat membeli atau menyewa 38 pesawat baru
Thai Airways dapat membeli atau menyewa 38 pesawat baru
Menteri Perhubungan Saksayam Chidchob telah memberikan lampu hijau kepada Thai Airways International Plc (THAI) untuk membeli dan menyewa 38 pesawat baru. Ini hadir dengan banderol harga sekitar 136 miliar baht. THAI telah mengalami kerugian besar selama bertahun-tahun, itulah sebabnya serikat pekerja menentang investasi tersebut.
Menurut Saksayam, hal ini merupakan investasi yang perlu dan perlu diperhatikan apakah pembelian pesawat baru benar-benar akan meningkatkan daya saing maskapai nasional Thailand tersebut.
Serikat pekerja THAI menentang hutang besar yang sudah dimiliki THAI lebih dari 100 miliar baht. Saksayam mengatakan THAI perlu berinvestasi karena armada yang ada sudah semakin tua, dan langkah-langkah seperti ini diperlukan untuk kelangsungan hidup. THAI akan diminta untuk merancang strategi penetapan harga baru untuk meningkatkan daya saing.
Sumber: Pos Bangkok
Kapan orang Thailand akan terbang ke Schiphol lagi?
Mungkin begitu Brussel menjadi terlalu mahal atau tidak menarik lagi.
Jet Airways dari India telah memindahkan penerbangannya dari Brussel ke Schiphol karena alasan yang sama... Dan menurut saya bukan hanya mereka yang meninggalkan Brussel...
Atau mungkin Thai Airways akan memperluas destinasinya atau mengatur ulang penerbangannya…
Tidak disebutkan kapan pesawat ini akan dikirimkan dan pesawat mana (jarak pendek atau jauh) yang bersangkutan...
Mengenal orang-orang Thailand: Saya pikir mereka akan menunggu sampai pesawat dikirim dan kemudian memutuskan koneksi mana yang dapat mereka gunakan... Logis, bukan?
Menunggu dan berharap…
Tapi ketahuilah bahwa jika satu masyarakat datang, masyarakat lain mungkin juga pergi...
Jika Thai Airways ingin melakukan hal tersebut, hal tersebut tidak akan mungkin terjadi kecuali maskapai lain menyerahkan slot tersebut – atau jika Schiphol diizinkan untuk menambah jumlah pergerakan penerbangan.
Pembaca yang budiman,
Kami tidak pernah menerbangkan Thai Airways karena harga yang terlalu mahal, kami selalu terbang Kelas Bisnis karena begitu kami tiba di Bangkok kami langsung terbang ke Chiang Mai ke perusahaan kami di sana.
Istri saya (Thailand) pernah terbang sekali dengan Thai Airways dan sangat kecewa, kursinya sangat sempit dan ruang kaki di sisi yang sempit, saya, dengan tinggi 205 cm, akan merasa sangat tidak nyaman di dalamnya.
Saya memahami bahwa mereka ingin membeli pesawat baru, tetapi bukankah lebih baik untuk menyesuaikan ruangnya sedikit saat ini, sebagai putra mantan pimpinan sebuah maskapai penerbangan, mereka memiliki Boeing 737 dan Boeing 767 di armada mereka, masing-masing maskapai penerbangan dapat mengatur pesawatnya sesuai keinginannya. Setelah ayah saya, penerusnya ingin menyeberangi lautan, yang harus dilakukan dengan pesawat lain yang lebih besar, yang akhirnya berujung pada kebangkrutan. Banyak orang kadang-kadang menganggapnya terlalu besar, terutama politisi, dengan segala konsekuensinya, sebagian besar, jika tidak semua, politisi berpikir bahwa mereka hanya mendapatkan keuntungannya sendiri, seperti di sini di Thailand, kadang-kadang Anda harus mendengarkan serikat pekerja, masyarakat biasa. masyarakat, tapi ya, lihat Belgia, politisi hampir tidak mendengarkan masyarakat, hanya jabatan mereka yang penting. Apa yang terjadi pada SABENA hanya disebabkan oleh manajemen yang buruk dan harga yang terlalu mahal.
Mengapa Thai Airways menuju ke arah yang sama? Beberapa politisi melihat peluang besar untuk memperkaya diri mereka sendiri dan tidak memahami bank mana yang masih mau memberikan pinjaman jika Anda mengalami defisit (100 miliar Baht). Jika penduduk pergi ke bank untuk mendapatkan pinjaman, Anda harus bisa melakukan satu atau lain hal, jika tidak, Anda akan disuruh jalan-jalan.... Kapan hal ini akan berhenti? Semua orang bisa membeli, tapi menjamin layanan yang lebih baik, hal itu tidak membuat khawatir para politisi. Akan lebih baik bagi mereka untuk mencoba menjual perangkat lama mereka terlebih dahulu dan menggunakan uang itu untuk membeli perangkat baru atau lebih baru. dan bukan DAN DAN
.Terima kasih atas perhatian Anda.
André