Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- RonnyLatYa: Ya, menurut saya Kanchanaburi hanyalah sebuah contoh dan Anda dapat mengubahnya. Anda juga dapat melakukan ini pada halaman web itu sendiri dan kemudian melihatnya
- william-korat: Pada musim kemarau garisnya berada di bawah Bangkok dan lebih rendah dan timur dari sana hingga tepat di atas Taman Nasional Khao Yai biasanya kita
- Eric Kuyers: Jika Anda mengubah baris perintah, seperti https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, Anda akan mendapatkan kota atau wilayah lain. Tapi kamu
- Cornelis: Ya, GeertP, saya sama sekali bukan 'pendukung kubis Brussel' atau pecandu Merek Merah, tapi bukan berarti saya tidak suka masakan Thailand.
- Rudolf: Tergantung apa yang Anda cari di Thailand, tapi sejujurnya Anda tidak punya banyak pilihan menurut saya. Kota-kota besar mulai runtuh
- RonnyLatYa: Lihat juga ini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Gulir juga sedikit ke bawah dan mereka juga akan memberi Anda beberapa penjelasan
- Petrus (editor): Saya juga menikmati makanan Thailand dan ya, harganya sangat menarik. Namun faktanya petani Thailand sungguh luar biasa
- Jack: Yang terbaik adalah pergi pada periode November hingga Februari. Seseorang dengan asma tidak boleh datang ke sini dari bulan Maret hingga Mei
- GeertP: Dear Ronald, Saya sepenuhnya setuju dengan cerita Anda, saya juga menikmati masakan Thailand setiap hari dan bahkan setelah 45 tahun menjadi orang Thailand
- Eric Kuyers: Wilma, udara buruk tidak terjadi di seluruh Thailand. Thailand lebih dari 12x Belanda! Ini adalah kota-kota besar (lalu lintas) dan beberapa lainnya
- Pjotter: kopi luwak biasa dibeli dan diminum di Belanda. Biasanya hanya tersedia beberapa saat sebelum Natal. Anda mendapatkan rasa kopi terbaik
- Jack S: Aduh Buyung…. Kecuali kenyataan bahwa saya juga memulai hari dengan kopi, segalanya berbeda bagi saya... kopiku hanya a
- hans: Rasanya berbeda, tapi yang ini kelihatannya cantik.
- Lenaert: Dear, kemarin saya ke imigrasi untuk apply visa pensiun, orangnya sangat ramah dan membantu dengan cepat
- Aad: Saya membeli kopi di Lotus. Tambahkan satu sendok teh kopi itu ke air hangat dan nikmati
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Tiket pesawat » KLM kembali merah
AirFrance-KLM mengalami kerugian sebesar 559 juta euro pada kuartal pertama tahun ini. Kerugian tersebut sedikit lebih kecil dibandingkan periode yang sama tahun lalu, ketika defisit mencapai 608 juta euro.
Omzet maskapai meningkat 1,8 persen menjadi 5,66 miliar euro.
Tekanan harga yang berkelanjutan berarti bahwa tagihan bahan bakar yang lebih murah hampir tidak berpengaruh. Pada bulan-bulan pertama tahun ini, AirFrance-KLM membelanjakan 1,5 miliar euro untuk bahan bakar, 5 persen lebih rendah dari tahun 2014. Untuk tahun ini secara keseluruhan, maskapai mengharapkan tagihan minyak tanah sebesar 6,6 miliar euro.
Transavia mengangkut penumpang 12 persen lebih banyak, tetapi secara keseluruhan, maskapai penerbangan bertarif rendah AirFrance-KLM ini juga berakhir dengan kerugian.
AirFrance-KLM tidak membuat prediksi untuk tahun ini. Fokusnya adalah penghematan biaya dan negosiasi masih berlangsung dengan serikat pekerja di Perancis dan Belanda. Hutang bersih harus dikurangi dari EUR 5,3 miliar menjadi EUR 4,4 miliar pada akhir tahun ini.
Sumber: NOS.nl
Sayang sekali KLM terbawa arus Air France,
Tetapi dengan ekuitas negatif, yang (diharapkan) naik menjadi 1 miliar = 1000 juta tahun ini, seseorang masih akan mencabutnya.
Itu artinya mereka hanya punya waktu 8 bulan lagi untuk mulai "berubah" menjadi positif lagi
Saya sangat berharap demikian untuk mereka, tetapi selama gaji pilot untuk Airbus A380, B777 dan A330 Air France adalah yang tertinggi di dunia dan biaya operasional 20% lebih tinggi dari Turkiche Airways, itu tidak akan berhasil. Ini akan berjalan dengan cara yang sama seperti Sabena. Pilot tidak akan mengalah dan melakukan pemogokan.
Seperti yang terjadi sekarang dan saya harap tidak, tetapi mereka tidak akan mencapai 100 tahun.
Niko yang sedih
Angka yang sangat buruk. Bukankah mereka memprediksi angka hitam untuk tahun ini tahun lalu? Saya tidak tahu berapa banyak yang telah mereka masukkan sebagai penghapusan tambahan dan jaring pengaman untuk redudansi, dll. KLM mungkin harus memangkas jumlah rute dan pesawat, seperti Malysian, Thai, dan Kenya Airways (KLM adalah pemegang saham) . Hanya rute terbang di mana mereka bisa mendapat untung. Atau akan ada pengambilalihan oleh Delta. Ini akan sangat menarik di Amstelveen dan Paris.