Tiket Pesawat Murah ke Bangkok dari Norwegia, Persaingan Bergetar!
Perburuan tiket pesawat murah ke Bangkok tampaknya terus berlanjut. Apakah maskapai bertarif rendah Norwegia akan menjadi duri di sisi maskapai penerbangan yang kini terbang ke Thailand?
KLM sebelumnya 'tidak terhibur' dengan kedatangan maskapai budget ini di Schiphol. Kini THAI Airways juga mulai khawatir. Norwegian bersaing dengan THAI Airways dengan tiga penerbangan langsung dari Oslo ke Bangkok. Sebagai tanggapan, maskapai nasional Thailand telah mengumumkan untuk terbang setiap hari dari Oslo ke Bangkok dari 18 Juni hingga 15 Agustus, bukan lima penerbangan saat ini. Dalam 1 hingga 2 tahun THAI Airways akan terbang setiap hari sepanjang tahun. Ketakutan akan pesaing baru tampaknya sangat besar.
Benar atau tidak?
Ketakutan akan KLM dan THAI Airways tampaknya beralasan. Melihat sekilas situs web Norwegia mengungkapkan tarif yang sangat rendah. Misalnya, Anda dapat memesan tiket sekali jalan dari Bangkok ke Amsterdam pada Juni 2013 seharga € 272. Apakah Anda ingin bepergian dari Amsterdam ke Bangkok? Maka Anda harus terbang melalui Oslo-Gardermoen, tetapi penerbangan ini juga ditawarkan dengan harga kurang dari € 50. Mereka yang mencari sedikit bisa terbang kembali ke Thailand dengan harga kurang dari € 500. Aturan bagasi juga bisa dibilang masuk akal: 20 kg bagasi kabin dan 10 kg tas tangan. Apakah Norwegia akan menawarkan penerbangan langsung dari Amsterdam masih belum jelas, tetapi ini adalah opsi yang realistis.
Harga tempur Norwegian.com
Harga tempur Norwegia tumbuh cepat. Dalam sepuluh tahun mereka telah menjadi maskapai penerbangan terbesar kedua di Skandinavia dan maskapai penerbangan bertarif rendah ketiga di Eropa setelah Easyjet dan Ryanair. Tetapi perusahaan ini semakin maju: pada tahun 2012 tidak kurang dari 222 pesawat baru dipesan, termasuk Boeing 787 yang hemat bahan bakar. Norwegia akan memulai penerbangan antarbenua ke tujuan populer seperti Bangkok dan New York pada bulan Mei dan Juni, ketika akan mengambil pertama dari delapan Boeing 787 -8 Dreamliners.
Pangkalan di Bandara Bangkok
Untuk menghemat biaya, orang Norwegia akan menggunakan anggota awak Thailand dalam penerbangan ke dan dari Bangkok. Itulah sebabnya pangkalan kru didirikan di ibu kota Thailand. Dengan cara ini, dan dikombinasikan dengan biaya operasional yang lebih rendah dari Boeing 787 Dreamliner, maskapai penerbangan hemat ingin mengenakan tarif yang jauh lebih rendah daripada pesaing.
Sumber: scandasia.com/competition-between-norwegian-and-thai-airways-means-cheaper-flights/
Boeing 787 Dreamliner Norwegia
Mengingat rencana ambisius tersebut, Norwegia berharap Dreamliners yang akan segera dikirimkan akan benar-benar diizinkan untuk terbang. Untuk saat ini, mereka semua masih di lapangan karena serangkaian masalah selama beberapa bulan terakhir.
Kebetulan, saya bertanya-tanya bagaimana tarif pulang – termasuk rute Amsterdam-Oslo – bisa berakhir kurang dari 500 euro. Dengan jumlah yang disebutkan di atas, Anda juga akan mendapatkan antara 650 dan 700 euro, menurut saya.
@ Mereka bahkan menawarkan tiket pulang pergi (Oslo – Bangkok) seharga € 380, tapi tentu saja semuanya sudah habis. Situs web Norwegia kemudian kelebihan beban.
Itu benar Kornelius. Jika dijumlahkan semua, ternyata tidak murah sama sekali karena Anda juga harus membeli tiket pulang pergi ke Amsterdam Oslo.
Apakah bahasa Norwegia benar-benar akan menjadi alternatif yang murah bagi Belanda masih harus dilihat. Setelah semua pesawat dikirim, jaringan akan diperluas lebih lanjut. Bagaimanapun, lebih banyak persaingan itu baik. Fakta bahwa KLM dan THAI Airways menjadi gugup, tentu saja, merupakan pertanda di dinding.
Coba saja booking, misalnya bulan Juni tahun ini. Apakah tidak ada penerbangan AMS-BKK yang tersedia. Kembali, tetapi Anda harus sampai di sana dulu. Semoga pesawat lebih baik dari situs web. Untuk saat ini tidak lebih dari udara panas.
Saya ingin tahu berapa jam lagi kita berada di jalan. Sekarang saya terbang dengan KLM direct dengan biaya pulang pergi 28.120 baht – 1 bulan. maka orang-orang Norwegia itu tidak terlalu murah, juga mengingat waktu perjalanan yang lebih lama yang saya benci.
Saya sudah mencoba segalanya hingga saat ini, tetapi saya tidak dapat kembali dari AMS, siapa pun yang berhasil melakukannya; Juli BKK_ams dan Agustus AMS-BKK??
Senang melihat pesan yang ada di sana sebelumnya, tetapi saya tidak berhasil memesan!!
Jika Anda mengikuti berita, Anda pasti tahu bahwa penerbangan akan dilayani dengan Boeing 787. Yang sudah ada di-grounded untuk alasan keamanan, meski mungkin perlu beberapa saat sebelum pesanan dikirimkan. Ergo, hampir pasti tidak akan ada penerbangan antarbenua musim panas ini. Apa yang dilakukan penerbangan kembali BKK-AMS di situs web adalah misteri bagi saya. Orang Norwegia saat ini terbang dengan 737, jadi itu berarti mengisi bahan bakar setidaknya dua atau tiga kali sepanjang perjalanan…
Rupanya itu masih belum meresap: Orang Norwegia belum terbang antarbenua dan karena itu belum ke Bangkok.
Dan tidak akan untuk sementara waktu. Bagaimana menurut Anda pesawat-pesawat itu terbang dari BKK? Bukankah seharusnya mereka datang lebih dulu? Biarkan saya berpikir sejenak! Seluruh situs web adalah lelucon.
Omong-omong: tiket sekali jalan biasanya lebih mahal daripada tiket pulang pergi. KLM bahkan berani meminta 1700 euro untuk itu…
Saya pikir Anda benar Hans dan ini udara panas. Dreamliner pertama dari 6 yang telah dipesan (jadi bukan 8) tidak akan dikirimkan hingga tahun 2014. Pesawat-pesawat lainnya hanya akan mulai pengiriman dari tahun 2016, jadi mereka tidak tumbuh secepat itu dalam hal pesawat baru.
Sumber: Wikipedia
informasi di atas adalah dari berita penerbangan.nl, setidaknya ada teks yang sama persis.
http://www.luchtvaartnieuws.nl/nl-NL/Article.cms/Airlines/Run_op_Norwegian-tickets_naar_Bangkok_en_New_York.
Sudah saatnya operator pesawat melakukan sesuatu tentang harga, terutama saat berangkat dari Bangkok.
Seringkali ada perbedaan 200-300 euro antara penerbangan yang berangkat dari Eropa.
Dan itu berlaku untuk hampir semua maskapai, termasuk MAHAN.
Mengapa kesepakatan harga?
Bahwa ini bisa disebut cukup serius terlihat dari reaksi KLM, Thai dan beberapa perusahaan lainnya.
Kami menunggu………………….
Juga tidak mendapatkan harga. Saya memiliki pengembalian Amsterdam-BKK melalui maskapai China, dibayar sekitar €700. Sekarang pacar saya terbang dd2-5 ke Belanda, dan harus membayar €900. Saya pikir itu adalah sebaliknya sekitar beberapa tahun yang lalu.
Selama Anda tahu cara yang benar! Lihat http://www.moxtravel.com Hanya menjual tiket dari Bangkok. Saya memesan di sana secara teratur, tanpa masalah dan dengan harga bersaing.
Baru saja melakukan pemesanan percobaan, Arlanda (Swedia) ke Bkk, biayanya 650 euro. Sekarang ada tambahan 100 euro untuk AMS ke ARL, menurut saya 750 euro tidak terlalu buruk selama periode liburan utama. Sekarang benar juga kalau kakak saya tinggal 1 1/2 jam jauhnya, jadi saya bunuh 2 burung dengan 1 batu.
Saya tidak bisa pergi pada hari libur besar (Untungnya) karena pekerjaan saya, tetapi saya pergi pada akhir Maret, awal April, dan saya belum tahu maskapai mana.
Pacar saya akan kembali sekitar 20 Maret dengan KLM 689 euro.
Penerbangan akan dilanjutkan, jika tidak dengan dreamliner, maka dengan 747 sewaan
Kees sayang. Bisakah Anda sedikit lebih jelas. Anda melompat dari tumit ke dahan. Pemesanan percobaan dengan maskapai mana? Ini tentang Norwegia dan dari Oslo, Anda datang dengan Arlanda Stockholm (bandara yang sangat mahal ini, terbang ke sana lagi dalam 2 minggu… pffff). Anda berbicara tentang Ams – Arlanda 100€, jadi tiket sekali jalan? Pacar kamu pergi tgl 20 maret atau sekitar tgl 20 maret? Bagaimana Anda sudah mengetahui harga € 689, karena saat Anda menulis tiket ini belum dipesan? Anda kemudian berakhir dengan penerbangan yang berlanjut seperti biasa. Penerbangan yang mana? Norwegia? Apakah Anda memiliki tautan yang mengatakan mereka akan menyewa pesawat lain? Terima kasih.