Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Berbod: Kisah indah Hidup dan dapat dikenali dalam banyak hal. Dalam beberapa tahun terakhir saya minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang terhormat, Bisakah saya memberikan rincian kantor visa di Chiang Mai? Terima kasih sebelumnya
- Rudolf: Jarak dari Khon Kaen ke Udon Thani adalah 113 km. Anda tidak memerlukan HSL atau pesawat terbang untuk itu. Anda dapat melakukannya dengan satu
- chris: Ini adalah masalah pemikiran jangka panjang: - Harga bensin pasti akan terus naik dalam 20 tahun ke depan
- Atlas van Puffelen: Isan itu seperti wanita muda yang cantik, Clouseau, Ini dia, menyanyikan wawasan serupa. Fantastis berjalan di sebelahnya, m
- chris: Elit kaya? Dan jika tiket kereta api tersebut harganya sama atau kurang dari tiket pesawat (karena semua pajak lingkungan tambahan).
- Eric Kuyers: Imigrasi dan bea cukai harus masuk ke suatu tempat dan keluar lagi nanti, jadi saya perkirakan Nongkhai dan Thanaleng ada di titik pemberhentian. Ada
- Freddy: Lalu sayangnya para penjual yang membuat perjalanan kereta api begitu menyenangkan akan berakhir..
- Rob V.: Itu sebabnya saya sebenarnya hanya ingin tetap menggunakan Khon Kaen di atas alas bir saya, asalkan kereta menempuh jarak setidaknya 300 km untuk berhenti penuh.
- RichardJ: Maaf, Erik. Anda tidak dapat mengabaikan sikap kritis terhadap mega proyek semacam ini dengan tujuan umum seperti “menyiapkan...
- Rudolf: Masyarakat termiskin memang keluar dari lembah dengan sangat lambat – setidaknya di desa tempat saya tinggal. Dan uangnya biasanya berasal dari
- Sander: Di Thailand juga, pada akhirnya akan ada kekuatan yang menyatakan 'naik kereta api, bukan pesawat'. Jadi ya
- Rob V.: Akankah Lieven, sebagai seorang penikmat kopi dan mengacu pada nama belakangnya, akan tergiur dengan secangkir kopi dengan biji yang telah disangrai terlebih dahulu?
- Johnny B.G: Cara termudah tentu saja dengan memotret saja, tetapi kemudian Anda akan melibatkan seluruh komunitas di sekitar Anda dan pada saat-saat sosial
- Jadilah juru masak: Halo Henk, Letaknya di Pantai Jomtien. Anda hanya perlu meminta hotel Dvalee. Dari sana ke kanan jaraknya sekitar seratus. Anda harus
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Lalu lintas dan transportasi » Rekaman video kecelakaan lalu lintas yang serius di Thailand
Rekaman video kecelakaan lalu lintas yang serius di Thailand
Geplaatst masuk Lalu lintas dan transportasi
Tags: Sepeda motor, Kecelakaan, Kecelakaan lalu lintas
Di Thailand sangat berbahaya di jalan. Ada banyak korban jiwa dalam lalu lintas. Biasanya menyangkut sepeda motor, ini rentan dan helm jarang dipakai.
Dalam video ini Anda dapat melihat gambar yang direkam dengan kamera keamanan. Insiden itu terjadi di Nakhon Chaisi, sebuah distrik di Thailand Tengah sekitar 56 kilometer dari Bangkok.
Setelah sekitar dua menit, Anda melihat sebuah truk pikap mencoba melewati rintangan di tengah jalan dan menabrak seorang pria yang sedang menunggu dengan sepeda motor secara langsung. Korban kemudian juga ditabrak mobil pick-up yang sama. Bahkan seolah-olah pengemudi pick-up baru saja melaju setelah kecelakaan itu. Gambar yang mengerikan, tapi sayangnya urutan hari di Thailand.
Video kecelakaan lalu lintas yang serius di Thailand
Tonton videonya di sini:
[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]
Saya telah melihat banyak kecelakaan di Thailand.
Dan biasanya pengemudi hanya mengemudi seolah-olah tidak terjadi apa-apa.
Yang terburuk adalah jika Anda berbicara dengan orang Thailand tentang hal itu, mereka juga menganggapnya sangat normal.
Orang-orang di dalam mobil lebih unggul daripada orang-orang di moped.
itulah mengapa skema mobil pertama sukses besar.
Tapi bagaimana jika ada Farang di dalam mobil? Mereka memang telah melacak mereka dan bahkan mungkin menghukum mati mereka. Aku juga kangen peran si brengsek yang memarkir motornya di tengah jalan itu. Di Belanda, sejumlah orang akan dikenakan biaya di sini. Pengemudi Pickup, pria dengan skuter putih dan orang-orang yang dalam hal ini meninggalkan TKP tanpa menawarkan bantuan kepada korban. Semoga korban selamat, dan ada orang lain yang memiliki kesopanan untuk memanggil ambulans.
Tiba-tiba saya jatuh lagi, karena selama 32 tahun bepergian ke Thailand saya hanya melihat tabrakan sekali (!!). Kejadiannya di Bangkok di jalan Sukhumvit di persimpangan Terminal 1 antara sepeda motor dan mobil.
Jadi saya pikir, meski ada anarkisme dalam perilaku lalu lintas, sangat sedikit kecelakaan yang terjadi.
Tidak demikian, dan sepertinya saya selalu berterus terang ketika Thailand dituding lagi, dan menurut saya rakyat Thailand kembali dikritik secara tidak adil.
Berlibur ke Thailand (meski sudah 32 tahun dan beberapa kali dalam setahun dan berminggu-minggu) jelas berbeda dengan tinggal di sana, itulah kesimpulan saya satu-satunya.
Rupanya saya benar-benar tidak mengenal negara dan orang-orangnya dengan baik ...
Hai Pat
Saya tinggal sekitar 25km dari Pattaya dan saya jamin mengemudi di Thailand adalah petualangan sejati
Kebanyakan orang Thailand mengemudi tanpa asuransi (tidak diperlukan di sini)
Setiap kali kami berkendara ke suatu tempat saya merasa terganggu dengan gaya mengemudi orang Thailand, mereka tidak melihat ke kiri atau ke kanan
Saya mendapat kesan ketika mereka berada di belakang kemudi mereka membayangkan diri mereka sebagai 'raja jalan'
Setiap orang harus memberi jalan kepada mereka, di sini Anda tidak bisa santai mengemudi seperti di Eropa
Christje bagaimana Anda datang dengan omong kosong seperti itu.
Asuransi mobil dan sepeda motor wajib di Thailand.
Mobil yang berusia lebih dari 5 tahun harus menjalani uji rem dan uji asap setiap tahun di stasiun inspeksi.
Untuk sepeda motor setelah 5 tahun uji penerangan, asap dan suara baru-baru ini.
Hakim tua Jantje, dan membantu 7 tahun yang lalu di stasiun inspeksi Thailand
Saat mengajukan persetujuan tipe dari perusahaan Belanda yang membuat bank rem.
Hadir selama seluruh prosedur untuk mendapatkan persetujuan dari RDW Thailand.
Salam Jantje
Saya tinggal di Koh Samui dan jarang mengalami kecelakaan selama sebulan. Ngomong-ngomong, Anda hanya perlu melihat ke jalan yang polisi membuat marka dengan kaleng semprot setelah terjadi kecelakaan. Rata-rata tiga orang mengalami luka berat setiap harinya, belum termasuk luka lecet. Kini para wisatawan yang berkeliling dengan moped seperti orang bodoh tanpa SIM juga bisa mendapatkan keuntungan darinya. Anda melihatnya setiap hari dengan perban penuh lecet. Ketika saya sedang mengendarai moped dan istri saya duduk di belakang dan saya memperlambat kecepatan agar pejalan kaki bisa menyeberang, dia menyuruh saya untuk terus mengemudi. Saya pikir pejalan kaki adalah penjahat di Thailand. Saya baru saja hendak melaju ke jalan lingkar, tiba-tiba datang sebuah mobil pick-up yang ingin mengambil tikungan dengan gerakan aneh dan hampir menabrak saya. Melalui jendela yang gelap (saya pikir mereka melarangnya) saya dapat melihat seorang wanita Thailand sedang menelepon melalui telepon seluler dan ingin mengemudi di tikungan dengan satu tangan. Di Belanda Anda akan mengutuk pengemudi, tetapi istri saya tidak mengizinkan saya melakukan itu. Bukan karena kutukannya, tapi karena kehilangan muka yang kamu sebabkan kepada pengemudinya. Jika Anda bertemu orang yang salah, Anda tidak akan pernah tahu bagaimana jadinya nanti.
Saya pribadi juga mengalami kejadian ini, bukan saya terlibat dalam kecelakaan serupa
Seperti yang dikatakan Kees, semua orang terus berkendara tanpa mempedulikan korbannya.
Kami Orang Asing yang tinggal di sini melakukan apa yang harus kami lakukan dan secara spontan menawarkan bantuan.
Anda akan menerima banyak rasa terima kasih dari korban setelahnya.
Itu hanya akan terjadi pada Anda
Besok aku harus berangkat ke bandara di Bkk dengan mobil, anakku akan datang berlibur dan aku hanya akan bahagia ketika aku pulang dalam keadaan utuh, lalu aku berkata seperti biasa OEF OEF bahagia di rumah tanpa ada masalah
Pria gendut yang meletakkan mopednya di tengah jalan adalah biang keladinya!!! Sama sekali tidak jelas apa yang ada di kepalanya! Dari saat muncul di layar (sepanjang waktu), ia melakukan hal-hal bodoh… mulai menelepon saat melaju, membuat masalah untuk moped lain, dan berada di tengah jalan!!!
Jadi dengan sengaja membuat seseorang mati hanyalah pembunuhan! Saya tidak memiliki kata-kata untuk fakta bahwa Vigo dengan sengaja mempercepat dan menabrak orang itu… Yang saya juga tidak memiliki kata-kata untuk itu, bahwa SEMUA ORANG terus mengemudi, bahkan saksi langsung (Honda Civic dan SUV hitam dan moped). Tidak ada yang membantu!!!
Saya berharap semua orang yang terlibat mendapat hukuman seberat mungkin, tetapi ketahuilah (sayangnya) terlalu baik bahwa mungkin TIDAK ADA yang akan terjadi. Apa yang bisa kukatakan?!? TIT (Ini adalah Thailand)
Itu juga pikiran pertamaku. Untuk alasan yang tidak jelas mengapa orang tersebut meletakkan sepeda motor/mopednya di tengah jalan dan kemudian pergi begitu saja. Setidaknya dia harus memarkir kendaraannya di pinggir jalan.
Pickup harus mengemudi di sisi kiri jalan.
Tidak melihat atau merasakan apa-apa???
Itu akan menjadi anak / suami Anda.
Juga di Belgia saya perhatikan bahwa banyak yang menekan klakson daripada rem.
Chrisje,
Saya setuju bahwa mengemudi (berpartisipasi dalam lalu lintas) di Thailand adalah sebuah petualangan nyata, namun menurut saya hal ini seringkali juga bermanfaat bagi kewaspadaan...
Baru saja kembali dari Pattaya dan saya berpartisipasi sangat intens dalam lalu lintas dengan sepeda motor saya.
Saya juga melihat peraturan lalu lintas tidak sesuai dengan kita, tetapi dalam anarki itu saya juga melihat kejelasan dan bahkan kesopanan tertentu.
Ngomong-ngomong, ketika Anda melihat betapa rincinya undang-undang lalu lintas Barat kita tertulis dan di sisi lain Anda melihat kecelakaan lalu lintas yang serius/fatal terjadi setiap hari, maka saya tidak mengerti kritik di sini...
POIN SAYA: Anda hanya bisa mengkritik dan menghubungkan jika Anda melihat apa penyebab/alasan/alasannya.
Contoh yang kita lihat dalam video ini berkaitan dengan kesalahan manusia, dan peraturan perundang-undangan tidak akan pernah bisa mengubahnya.
Saya juga ingin berasumsi bahwa orang lanjut usia (Barat) mengalami kesulitan untuk berfungsi di lalu lintas Thailand, namun sebagai pria atau wanita yang vital, menurut saya ini bukanlah perjalanan untuk bertahan hidup.
Sayang Pat
Sial, sepertinya aku mulai gila
Tabrakan terjadi dengan kecepatan sedang. Setelah tabrakan, mobil bisa saja berhenti.
Tapi tidak, dia berakselerasi untuk melewati moped dan pria yang tergeletak di tanah. Setelah itu dia jalan terus. Anda menyebut itu kesalahan manusia.
Mari berharap Anda tidak memiliki SIM. Saya ingin tinggal di Thailand tahun depan
Jika Anda pernah melihat kecelakaan sekali saja, Anda telah ditutup matanya selama 32 tahun atau mengunci diri Anda di kamar hotel.
Jika Anda perhatikan baik-baik di sekitar Anda (terutama di Bangkok), Anda akan melihat kecelakaan setiap hari.
Saya terkadang ketakutan di dalam taksi! Dan itu bukan karena aku takut.
Kecelakaan adalah urutan hari ini, sering kali karena minuman.
Saya sekarang mendapatkan dua sapuan kecil dari panci di sini secara berurutan, sementara reaksi tajam saya sering kali tidak dipublikasikan…
Kepada Bangkokker: tidak, saya tidak mengunci diri atau berjalan-jalan dengan penutup mata, saya memberi tahu Anda apa yang (tidak) saya lihat selama bertahun-tahun ini dalam hal kecelakaan (benar, hanya satu).
Kepada Kees: Yang saya maksud dengan kesalahan manusia adalah kecelakaan ini tidak ada hubungannya dengan peraturan dan Thailand, tapi karena kesalahan manusia.
Kegagalan karena kebodohan, kegagalan karena ketidakhadiran pikiran, kegagalan karena niat buruk, atau apa pun.
Dan tentu saja saya sangat tidak setuju dengan perilaku ini.
Anda juga dapat melihat di video di mana ada banyak lagi di youtube yang dikendarai sesama pengguna jalan sama sekali tidak tertarik setelah kecelakaan mengerikan ini. Dan semua pengendara skuter yang lewat semuanya tanpa helm. Setelah saya pernah didorong keluar jalan di Thailand oleh seorang pengemudi mobil yang kemudian menerobos lampu merah. 9 dari 10 tidak memiliki pelatihan mengemudi dan masih berkeliling tanpa asuransi. Baru-baru ini kami melihat seorang gadis berusia 14 tahun mengemudikan pikap baru ibunya di jalan kami dan 4 anak melambai ke arah saya di area pemuatan. Mengetahui pengawasan, kontrol, dan pertanggungjawaban bukan di Thailand.Belum pernah lihat mobil pengajar di jalanan di Thailand,apakah ada?
Bahkan para pengendara tjoek tak perlu memiliki SIM, padahal mereka pengguna jalan dalam jumlah besar, perilaku ini akan terus terjadi selama Polisi hanya fokus pada besaran denda dan tidak memperdulikan keselamatan dan kecelakaan. pencegahan.
Sayang Pat
Saya tidak tahu apa yang Anda semua maksud dengan kesalahan manusia. Secara sadar menabrak seseorang bukanlah kesalahan. Itu niat lebih buruk bahkan percobaan pembunuhan Oleh karena itu tanggapan saya
Saya juga setuju dengan Anda bahwa ada juga kematian di Belanda. Dan sebanyak 650 setahun melawan Thailand
14000 Dan masih naik. Saya diberitahu bahwa ada 4,4 kematian dalam 100000
Di Belanda dan 38,1 dari 100000 di Thailand. Perbedaan itu sangat besar sehingga Anda harus sedikit terkejut
Thailand menempati urutan kedua dalam hal menjadi negara paling berbahaya di dunia. Mengenai lalu lintas
Hanya Venezuela yang memiliki lebih banyak kematian di jalan per tahun. Bersama dengan Swedia dan Inggris, Belanda adalah salah satu negara teraman di dunia. Saya mendapat data itu dari google
Saya di sini tidak mencela Thailand. Saya suka Thailand tapi begitulah adanya
Saya sendiri telah menjadi pembalap internasional dan dengan demikian saya telah mengemudi beberapa juta kilometer di berbagai negara, saya akan mengelola di Thailand. Berbeda dengan Pon istri saya yang mendapat SIM di Belanda 30 tahun lalu. Dia masih mengemudi dengan rapi menurut buku
Itu tidak akan berhasil di Thailand.
Ini bukan tamparan di wajah Pat. Anda bisa mencintai Thailand tetapi Anda tidak boleh mengatakan tidak pernah hujan.
Hormat kami, Kees
Kees1, saya terutama ingin mengomentari kalimat terakhir Anda, karena saya sering mendengarnya.
Lagi pula, saya telah diberitahu berkali-kali bahwa saya terlalu menghargai Thailand dan rakyat Thailand, padahal kenyataannya terkadang sangat berbeda...
Namun, saya bukan salah satu orang yang naif di dunia ini dan persepsi serta pengetahuan saya tentang orang-orang berkembang lebih dari cukup.
Namun, tampaknya saya mengalami kontak dengan orang-orang Thailand secara berbeda, meskipun saya memahami sisi buruk mereka.
Namun, saya cukup rendah hati (PASTI UNTUK OPERASI SAYA sebagai warga Antwerp dengan penuh percaya diri), karena saya adalah seorang tamu.
Saya juga mengharapkan hal ini dari orang Belgia kami yang baru, jika Anda mengerti maksud saya, dan itulah salah satu alasan mengapa saya begitu muak dengan negara Flemish saya...
Mengenai topik, saya menerima bahwa banyak kecelakaan lalu lintas terjadi dan banyak kecerobohan dan terlalu sedikit peraturan lalu lintas, namun sebenarnya saya hanya melihat satu kecelakaan lalu lintas.
Moderator: Tolong jangan mengobrol.