Thailand: di sudut tempat jatuhnya pukulan
oleh Khan Peter
Itu duduk Thailand tidak denganmu. Industri pariwisata, khususnya, sangat terpukul. Gambaran kerusuhan politik hampir tidak memudar sebelum bencana berikutnya muncul dengan sendirinya.
Meski kawasan wisata terhindar dari banjir, namun pasti akan ada penjelajah yang, setelah melihat gambarnya, memilih tujuan yang berbeda. Malaysia misalnya. Dari sebuah artikel di Bangkok Post – Wy Malysia berkembang pesat – tampaknya pariwisata di Malaysia tumbuh jauh lebih cepat daripada di Thailand. Negara tetangga Kamboja juga relatif baik.
Untungnya Thailand fleksibel dan mereka akan mengatasi pukulan ini. Perekonomian masih berjalan dengan kecepatan penuh. Namun, industri pariwisata mendesah dan mengeluh. TAT kadang-kadang muncul dengan angka-angka yang penuh harapan, tetapi siapa pun yang melihat sekeliling tahu bahwa angka-angka itu telah dipoles secara signifikan. Misalnya kedatangan di Bandara Suvarnabhumi bukan indikator nyata, toh banyak penumpang yang transit.
Beberapa bulan lagi, di bulan Januari, musim liburan baru akan dimulai. Banyak orang Belanda kemudian memilih tujuan untuk musim panas 2011. Thailand diharapkan tetap tenang dan stabil selama periode penting itu. Sayang sekali jika calon wisatawan memilih destinasi lain. Karena dengan begitu mereka tidak akan mengenal salah satu negara liburan terindah di dunia.
Jika Anda pernah ke sini sekali, Anda akan datang lebih sering, itulah yang dikatakan semua turis. Di Thailand, ada semua yang diinginkan turis. Pantai, makanan enak, cuaca bagus, pijat, wanita cantik, kehidupan malam, dll.
Anda tahu bahwa TAT menghitung "pergerakan penerbangan" bukan? Jadi penerbangan masuk dan keluar adalah 2 penerbangan. termasuk lalu lintas nasional, termasuk lalu lintas barang.
Semua turis adalah semua orang yang tidak memiliki paspor Thailand, termasuk beberapa ratus ribu orang non-Thailand yang tinggal di sini. Dan juga semua orang yang membuat visa berjalan. Dan juga semua orang yang transit, tapi yang melewati imigrasi.
Kemarin penuh bom lagi di Pattaya…. di jalanan sekalipun. Restoran dan hotel melakukan bisnis yang cukup banyak, tetapi bar dan toko tidak terlalu. Setelah 7 bulan low season, semua orang bisa menggunakan high season lagi.
Tetapi dengan mentalitas Thailand "Lebih sedikit pelanggan, jadi harga naik", baht Thailand yang mahal dan kehidupan yang mahal di Eropa, saya bertanya-tanya apakah akan ada musim ramai Eropa lainnya di Thailand (orang India, Cina, Rusia akan datang dalam jumlah besar) .
Seperti yang dilaporkan di blok ini, jumlah pelancong Belanda terorganisir ke Thailand menunjukkan minus 6,2 persen hingga September tahun ini. Itu belum menjelaskan semuanya, karena legiun pemesan mandiri mungkin terus bertambah. Bahwa CI dan BR dibatalkan karena alasan apa pun adalah hal yang buruk. Itu bukan charter, tapi layanan terjadwal dan mereka harus terbang, meski kosong. Tidak ada yang menghalangi mereka untuk memasuki persaingan harga-teknis. Tidak dapat diterima jika NS membatalkan kereta karena kekurangan penumpang, atau jika bus di Amsterdam atau di tempat lain tidak beroperasi karena tidak penuh.