Ini adalah gangguan besar bagi banyak penumpang maskapai penerbangan yang terbang ke Thailand atau tempat lain: kursi belakang yang dipasang kembali tanpa konsultasi.
Mayoritas wisatawan ingin mengakhiri pilihan merebahkan sandaran kursi pesawat mereka. Hal ini terbukti dari studi internasional yang dilakukan Skyscanner.
Kemungkinan untuk bersandar harus dihilangkan
Tidak kurang dari 91% responden berpendapat bahwa pada penerbangan jarak pendek, pilihan untuk bersandar harus hilang sama sekali atau dibatasi pada momen-momen tertentu. Survei terhadap 1000 penumpang pesawat juga menunjukkan bahwa 43% percaya bahwa waktu tetap harus diberlakukan ketika kursi dapat disandarkan, bahkan pada penerbangan jarak jauh. Sepertiga dari mereka yang disurvei mengatakan bahwa mereka pernah mengalami ketidaknyamanan akibat penumpang yang bersandar di depan mereka dan 3% bahkan mengalami cedera sebagai akibatnya.
Gagasan pelarangan ini kemungkinan besar akan terdengar di telinga awak kabin: 60% awak kabin internasional yang disurvei* terlibat atau menyaksikan pertengkaran antarpenumpang karena kursi yang disandarkan.
Kemarahan dan stres
Menurut psikolog Dr. Becky Spelman, Direktur Klinis Klinik Terapi Swasta di London, masuk akal jika banyak orang berada di balik perubahan dalam cara menangani kursi pesawat yang dapat direbahkan. “Efek dari kursi yang direbahkan pada penumpang di belakangnya adalah munculnya berbagai emosi negatif seperti marah, stres, cemas, frustasi, dan marah terhadap penumpang di depannya. Dampak emosional ini pada gilirannya dapat mengakibatkan perilaku yang tidak diinginkan, hingga dan termasuk ledakan kemarahan.'
Hal ini sebagian karena bepergian pada dasarnya memunculkan dua karakter pada diri seseorang, jelas Dr. Spelman keluar. Ada tipe altruistik, yang mempertimbangkan lingkungannya, dan tipe egois. Yang terakhir ini mengutamakan kenyamanan mereka sendiri dan tidak keberatan jika hal itu merugikan orang lain. Survei tersebut menemukan bahwa 70% responden juga akan berbaring jika orang di belakang mereka sedang hamil, dan 80% akan melakukannya meskipun orang di belakang mereka sudah tua atau lemah. Wanita berusia antara 18 dan 24 tahun kemungkinan besar memiliki ciri-ciri tipe altruistik, sedangkan pria berusia antara 40 dan 50 tahun kemungkinan besar menunjukkan ciri-ciri tipe egois.
Pengalaman terbang yang negatif
“Kursi yang direbahkan mempunyai dampak negatif pada pengalaman terbang, terutama jika orang di belakangnya tidak diperhatikan sama sekali,” kata Dr. pemain permainan. Meskipun hal ini dapat dengan mudah dihindari dengan meminta izin kepada sesama penumpang untuk bersandar, penelitian menunjukkan bahwa sepertiga penumpang takut akan reaksi tersebut dan sebagian besar orang (64%) tidak pernah melakukan hal ini.
“Memperkenalkan waktu tetap untuk merebahkan kursi pesawat akan memberikan pengalaman terbang yang lebih baik bagi tipe orang yang altruistik dan egois,” kata Dr. pemain permainan. Ia menyimpulkan bahwa aturan-aturan tersebut memberikan norma-norma sosial yang lebih baik, karena masyarakat pada umumnya menghormati batasan. Meskipun pilihan pribadi terbatas, sebagian besar penumpang akan menerimanya sebagai hal yang wajar. Hal ini akan menghasilkan penerbangan yang lebih menyenangkan bagi sebagian besar wisatawan.
Bagaimana pendapat Anda? Apakah Anda kesal dengan sesama penumpang jika mereka menurunkan sandaran punggung tanpa konsultasi sehingga Anda terjebak dalam penerbangan ke Thailand? Apakah Anda mengatakan sesuatu tentang hal itu atau Anda tidak peduli?
*Survei internasional terhadap 900 awak kabin internasional melalui Cabincrew.com.
Saya tidak punya banyak masalah dengan menyandarkan kursi.
Yang lebih menggangguku adalah seseorang yang duduk dengan lutut di sandaran punggungku dan kemudian membuatku bergerak secara ritmis. Jarang ada ritme yang saya hargai. Dan lebih buruk lagi. Kaki menempel pada sandaran kepalaku. Jelas bau kaki.
Ya, saya merasa kesal saat sandaran digeser ke belakang di depan saya. Faktanya, Anda tidak bisa berkata apa-apa selama penumpang ditawari pilihan itu. Sampai saat ini, saya selalu terbang dengan Singapore Airlines dan untungnya sudah menjadi prosedur standar di sana bahwa kursi harus tegak saat makan. Awak kabin menerapkan hal ini dengan ketat dan, jika perlu, membangunkan penumpang. Kalau tidak, makan di tempat yang sudah sempit akan sangat sulit...
Tidak perlu repot, orang yang menyewa kursi pesawat berhak menggunakannya sesuka hatinya. Satu-satunya pengecualian adalah sandaran harus lurus saat lepas landas/mendarat dan saat makan. Jika saya harus duduk di pesawat selama 12 jam, alangkah baiknya bisa bersantai dengan melemparkan sandaran ke belakang. Apakah saya harus membicarakan hal ini dengan orang yang duduk di belakang saya? Tidak, misalkan orang di depan saya sandarannya direbahkan, dan tetangga saya di belakang lebih suka Anda tidak melakukan hal yang sama, maka Anda merasa tidak nyaman, bukan? Sungguh Belanda lagi, mengeluh dan mengeluh lagi, kalau di pesawat biasanya tidak ada yang perlu dikeluhkan, ada orang yang tidak pernah duduk di pesawat karena tidak mampu. BELAJAR MENGHADAPINYA.
Henk
Halo Henk. Anda mengatakannya dengan baik. Keributan tentang apa pun. Tapi sebenarnya tidak ada apa-apa. Arjen juga benar. Tidak menyenangkan terbang seperti itu. Secara pribadi, saya tidak punya masalah sama sekali jika seseorang menggerakkan sandaran punggungnya ke belakang. Jadi bukan kursinya, Tuan-tuan. Setiap orang yang masuk mengetahui hal ini sebelumnya.
Ada banyak ruang di antara baris kursi di pesawat Emirates. Saya sering terbang untuk urusan bisnis. Saya tidak punya masalah sama sekali dengan itu - tapi saya akan mengesampingkannya di sini. Sulit juga makan dengan sandaran miring.
Apa yang dikatakan Cornelis di atas juga dipertahankan di Emirates. Lalu kenapa ada keributan di sini? Anda mungkin harus atau tidak harus berdiri di trem, bus, dan kereta api. Keuntungan di pesawat - Anda HARUS duduk, jika tidak, Anda tidak diperbolehkan.
Bersantailah dengan sandaran punggung sekitar 50%, headphone, dan pilihan program Hiburan terbaik di dunia di pesawat Emirates. Saya tidak punya masalah dengan itu. Martin
Saya juga setuju dengan Anda, Henk. Kita semua ingin bolak-balik ke Bangkok seharga 400 euro lalu mengeluh?! Jika ingin kursi lebih lega, cukup bayar biaya tambahan untuk ruang kaki lebih luas. Kami biasanya memesan kursi ekonomi, tetapi memesan lebih awal agar kami bebas memilih dan saya langsung memilih baris yang tidak ada orang yang duduk di belakang saya. Saya sekarang telah berhasil lagi dan dalam dua minggu kami akan terbang bolak-balik dengan KLM seharga 446 euro per orang tanpa tembok atau penumpang di belakang kami, sehingga kami dapat dengan percaya diri menurunkan kursi dengan keras.
Henk sayang,
Tinggi saya 1,9 m dan percayalah, tidak menyenangkan jika egomania itu memiringkan kursinya ke arah Anda.
Tapi jangan khawatir, aku tipe orang yang suka menggoda. Kamu akan merasakan geliku di punggungmu, sesaat sebelum kamu tidur dan jika kamu ingin makan, pegang garpumu dengan kuat. Setiap kali kamu ingin memasukkan ini ke dalam mulutmu, aku hanya akan mengubah posisi dudukku.
Sejauh yang saya ketahui, perbaiki pagar itu!!!
Bukan hanya Anda, orang di belakang Anda juga membayar banyak uang untuk tiketnya. Semua orang ingin menghabiskan 12 jam itu senyaman mungkin. Hampir tidak ada yang lebih menyebalkan daripada saat orang sepertimu melempar kursinya ke pangkuanku tanpa bertanya. Saya adalah orang yang bertubuh kekar. Saya pernah mengalami dengan China Airlines bahwa ruang kaki sangat sedikit sehingga saya tidak bisa bergerak selama 12 jam. Laki-laki di depanku kemudian juga ingin memundurkan tempat duduknya. Jika ini benar-benar terjadi, saya tidak punya apa-apa lagi, meskipun saya tetap membayar tiket saya.
Apakah terlalu berlebihan untuk bertanya jika Anda bertanya kepada tetangga di belakang Anda apakah itu nyaman? Saya yakin ini akan membuat penerbangan lebih menyenangkan bagi semua orang.
Saya merasa terganggu ketika orang menyandarkan kursinya ke belakang, terutama ketika mereka masih harus makan dan itu terkadang sesuatu yang tidak diperhitungkan orang, menurut saya bisa dan harus ada waktu yang ditentukan atau mungkin lebih baik lagi kursi tetap di pesawat. jadi semua orang setara di mata hukum
Sandaran punggung hanya boleh dimiringkan ke belakang saat lampu dimatikan pada penerbangan malam.
Menurut saya ini bukan masalah. Kau mendapatkan apa yang kau bayar. Maskapai penerbangan menempatkan kursi sebanyak yang mereka anggap wajar dengan harga yang dibayar pelanggan. Pada penerbangan jarak jauh, kursi tentunya harus bisa direbahkan. Hal ini terkadang menimbulkan masalah jika kursinya banyak (harganya murah).
Tidak puas? Maka Anda harus memilih kelas yang lebih tinggi atau masyarakat lain.
Seperti yang saya lakukan... selalu kelas bisnis... tidak ada kerumitan dengan tempat duduk, tidak ada turis yang menawar, tidak ada anak-anak yang merengek. Lega sepanjang penerbangan. Ya, biayanya lebih mahal… tapi itulah yang Anda dapatkan. Jika Anda memesan kelas ekonomi, jangan mengeluh karena Anda tahu apa yang diharapkan dan jika terjadi sesuatu Anda dapat mengatur waktunya. Perjalanan yang aman.
Setuju! Saya benar-benar kesal dengan semua turis murah yang terus mengeluh tentang ruang kaki dan posisi tempat duduk.
Saat menaiki pesawat, beberapa orang sudah dengan cemas melihat sekeliling untuk melihat apakah kursi kosong di sebelahnya sudah terisi atau belum.
Dengan memesan kelas bisnis, Anda menghilangkan semua kerumitan.
Mungkin akan menyenangkan bagi beberapa penumpang untuk memindahkan sandaran punggung ke belakang, tapi periksa dulu atau tanyakan pada penumpang di belakang Anda apakah memungkinkan!! Minuman saya sudah tumpah dua kali dan itu tidak menyenangkan jika Anda masih harus terbang sekitar 2 jam!!
Saya selalu melihat ke belakang dan jika saya melihat orang masih minum, saya tunggu saja... dan tidak ada yang salah dengan itu! Tapi ya, seperti yang juga bisa Anda baca di sini, hanya ada beberapa orang egois yang berpikir... Saya sudah membayar... jadi saya mampu membayar semuanya!!! Ketika makanan sudah sampai dan kursi di depan saya dalam posisi reclining, saya selalu dengan sopan meminta orang tersebut untuk meluruskan sandaran dan sejauh ini saya tidak pernah mempermasalahkan hal itu.
Jadi menurut saya semua bisa diatur dengan ramah.
Aku juga membencinya dan tidak pernah melakukannya sendiri kecuali tidak ada orang atau anak kecil yang duduk di belakangku, tapi jika ada orang dewasa yang duduk di belakangku aku tidak akan pernah memindahkan kursiku ke belakang di kelas ekonomi. Secara pribadi, saya sangat mendukung semua kursi tetap dan tidak dapat digeser mundur baik pada penerbangan pendek maupun panjang.
Maskapai harus mencantumkan aturan dalam penyajian video instruksi keselamatan agar penumpang belakang selalu diberitahu ketika mengubah posisi kursi. Ini bagian dari norma sosial, Anda tidak sendirian di pesawat.
Contoh praktis: Anda sedang minum di nampan dan pendahulu Anda mengatur kursi tanpa peringatan, konsekuensinya sudah diketahui.
Komentar seperti “putuskan sendiri, apa hak saya” menjelaskan sesuatu tentang masa-masa ini.
Memang benar ada banyak keluhan tentang hal itu. Namun, bagi saya tampaknya sangat tidak mungkin bahwa 3% terluka karena kursi bersandar.
Pilihan ditawarkan kepada Anda dan orang di belakang Anda juga dapat menggerakkan sandaran punggungnya ke belakang dan omong-omong, jika orang di depan Anda melakukannya, Anda tidak punya banyak pilihan. Mereka memilih untuk menata ruang terbatas sedemikian rupa sehingga Anda tetap bisa tidur. Saya pikir masalahnya lebih banyak terletak pada orang-orang yang menentangnya. Saya bahkan pernah bertengkar dengan seorang wanita yang berpikir saya tidak boleh merebahkan kursi saya padahal kursi di sebelahnya juga tersedia.
Alangkah baiknya jika perusahaan memberikan aturan yang jelas.
Selain itu, selalu sopan untuk berkonsultasi dan memeriksa terlebih dahulu di belakang Anda untuk memastikan Anda tidak menimbulkan masalah bagi seseorang.
Saya biasanya terbang dengan Cathay Pacific (ekonomi), sistem kursi yang berbeda sehingga saya tidak perlu khawatir sandaran punggung akan terbang mundur pada waktu yang tidak diinginkan.
Karena tempat duduknya dapat digeser ke depan, Anda langsung mempunyai ruang kaki lebih luas saat sandarannya tegak.
Saya punya sedikit masalah dengan itu. Yang menurut saya sangat menjengkelkan adalah ketika seseorang berdiri di belakang saya dan menggunakan kursi saya sebagai sandaran, sehingga Anda tiba-tiba terjatuh. Terutama indah ketika Anda baru saja tidur...
Betapa mengeluhnya sandaran kursi saat makan, diangkat lalu dibaringkan kembali. Anda tidak akan bisa duduk tegak sebelum jam 12. Jadi berbaring atau terbang di kelas satu.
Saya selalu merasa kesal dengan orang yang hanya merebahkan kursinya. Aku sendiri cukup tinggi, tapi aku tidak pernah menyandarkan kursiku. Jika seseorang melakukan itu di depan saya, bagian belakang kepala saya berada beberapa meter jauhnya tepat di depan saya... tidak terlalu segar dan biasanya sangat tidak menarik.
Bagi saya, merupakan ide yang sangat bagus untuk hanya diperbolehkan menggerakkan sandaran ke belakang pada waktu yang ditentukan...
Konyol, diskusi yang tidak masuk akal! Semua orang tahu bahwa kursi pesawat bisa dan mungkin digeser ke belakang. Pada penerbangan pendek tidak masalah, namun pada penerbangan panjang kursi HARUS direbahkan agar orang bisa tidur. Pada maskapai penerbangan biasa, kursinya digeser ke depan dan kenyamanan tempat duduk bagi mereka yang duduk di belakangnya tidak berubah. Tentu saja, tempat duduknya tegak saat lepas landas, mendarat, dan makan. Maskapai seperti KLM, EVA AIR, CHINA AIRWAYS, dll juga memantau secara ketat hal ini. Kami sering terbang, dan pada penerbangan jarak jauh selalu kelas bisnis atau kursi besar kelas menengah, tidak pernah menjadi masalah. Orang-orang dengan sedikit pengalaman terbanglah yang merasa terganggu dengan hal ini. Jika kursinya tidak dapat direbahkan lagi, saya hanya akan terbang dengan maskapai penerbangan yang melakukan hal tersebut, atau yang menawarkan kelas dengan opsi tersebut. Seluruh diskusi ini terlalu konyol untuk diungkapkan dengan kata-kata. Seseorang mendengarkan seorang peneliti yang bahkan tidak mengetahui berapa banyak orang yang telah dia teliti
Ditanyakan, pada penerbangan jarak jauh atau pendek, dan dari negara atau belahan dunia mana. Investigasi yang tidak berguna dimana seseorang sekali lagi mencoba membuktikan haknya.
Siapakah orang egois yang menyandarkan kursinya atau yang tidak dapat mentolerir kenyataan bahwa Anda dapat duduk dengan nyaman dan tidur siang selama penerbangan panjang? Saya memiliki tinggi 1,73 m dan berat 110 kg dan jarang memiliki masalah dengan tempat duduk orang tersebut di depan saya, dan selalu merebahkan tempat duduk saya selama jangka waktu yang diperbolehkan karena pada saat take off dan descending, serta pada saat makan, hal ini tidak diperbolehkan dimanapun dengan perusahaan tempat saya terbang. Saya terutama terbang dengan EVA AIR dan sebelumnya di “evergreen deluxe” tapi dengan peralatan baru, mejanya keluar dari sandaran dan tumor katering saya tidak bisa muat, jika tidak pilihan akan dibuat dengan cepat untuk saya, tapi sekarang harga tambahan tidak sepadan bagi saya, saya tidak bisa makan dengan benar.
Halo DUTCHERS!
Maaf mengatakannya seperti itu.
Jika tiket pesawat murah disebutkan di blog ini, dalam sehari akan mendapat puluhan tanggapan.
Orang ingin terbang semurah mungkin. Dan hal itu bisa dimaklumi, karena sebagian besar wisatawan Thailand memiliki anggaran terbatas. Kalau tidak, mereka tidak akan berburu barang murah.
Para pemudik ini pun ingin beristirahat (tidur) selama perjalanan jauh dan melelahkan. Saya pikir mereka bisa memindahkan sandarannya ke belakang. Mereka berhak atas hal itu.
Sangat tidak adil jika kita merengek dan mengeluh kepada sesama penumpang.
Kesalahannya terletak pada maskapai penerbangan. Mereka begitu rakus dan ingin mengumpulkan uang sebanyak-banyaknya secepat mungkin.
Mereka harus memastikan bahwa kursi yang tersedia lebih sedikit, sehingga memberikan lebih banyak ruang bagi penumpang berharga. Tanpa penumpang tersebut, lebih baik tenda ditutup, karena tidak semua orang mampu membeli tiket kelas bisnis.
Cathay Pacific telah memiliki kursi baru selama beberapa tahun dan tidak lagi mengalami masalah tersebut. Anda seolah-olah meluncur ke dalam cangkang yang kaku. Tidak ada yang merasa terganggu dengan hal ini. Ini adalah solusi yang bagus, tetapi kelemahannya adalah joknya sangat tipis sehingga cukup keras.
Sesederhana itu.
Jika Anda bertanya apakah boleh memindahkan kursi ke belakang, biasanya tidak masalah.
Saya biasanya bertanya setelah kita makan, sepertinya saat yang tepat untuk duduk dan bersantai.
Jika hal itu benar-benar menimbulkan gangguan seperti yang saya baca sekarang, maka lebih baik Anda dapat memindahkan tempat duduk Anda kembali pada waktu-waktu tertentu.
Sayangnya, menurut saya secara umum tidak ada cukup ruang di antara kursi. Pada penerbangan pendek hal ini tidak menjadi masalah, tetapi jika Anda terbang selama 10 jam itu adalah bencana.
setuju.
tetapkan waktu yang tetap, sehingga semua orang tahu apa yang akan terjadi.
Halo…
@Khunflip.
Maaf moderator, keluar topik sebentar...
€446 pulang pergi??? Saya berangkat tanggal 12 Desember selama hampir dua bulan dan membayar €850.74 di kelas Ekonomi dengan Thai Airways... langsung dari Zaventem ke Bkk... tetapi jika saya terbang dari Antwerpen dulu ke Amsterdam dan dari sana ke Bangkok, harganya kurang dari €100 lebih sedikit.… Tiket saya mengizinkan saya untuk tinggal satu bulan ekstra, jadi tiga bulan, asalkan saya membayar €250 ekstra di kantor Thai Airways di Bangkok… Saya ingin tahu dari mana Anda mendapatkan jumlah serendah itu? Lalu ke sana dan kembali???
Pl.
Rudy
Halo Liesbeth dan lainnya. Anda memiliki pendekatan yang tepat. Terima kasih. Tetapi bahkan tanpa bertanya terlebih dahulu, saya mengizinkan seseorang untuk memiringkan sandaran punggungnya ke belakang. Asalkan berjalan perlahan. Lalu saya bisa menyesuaikan diri dengannya. Jangan mendorong kursinya ke belakang, seperti yang dikatakan semua orang. Itu tidak mungkin, karena sudah dirusak.
Siapapun yang sengaja mengambil penerbangan langsung tahu sebelumnya apa yang akan dia hadapi. Hal ini tentu tidak perlu, karena Anda bisa singgah setelah sekitar 6 jam jika memesan dengan perusahaan lain. Jadi itu adalah pilihan yang disengaja. Maka tolong jangan merengek di sini setelahnya. Misalnya bagi orang yang suka terbang murah, mereka bilang kalau tiketnya lebih murah dari tempat lain, sebaiknya berhemat di tempat lain. Misalnya dengan menempatkan lebih banyak kursi di dalamnya. Anda tidak bisa duduk di kelas bisnis dengan harga ekonomi. Sebuah Mercedes hanya sedikit lebih mahal daripada VW Golf. Ini juga merupakan perasaan duduk yang berbeda. Semoga penerbangan Anda menyenangkan. Martin
Martin, menurutku kamu tepat sasaran, tapi kelas bisnis sebenarnya terlalu mahal bagiku. Saya selalu berpikir Evaair, dengan mid-range-nya, sempurna untuk jarak, di sana Anda sama sekali tidak terganggu oleh pendahulunya, sayangnya sekarang harganya juga cukup mahal.
Argumen bahwa Anda juga dapat memesan tiket yang tidak ada tempat duduk di depan Anda tidak berlaku bagi saya, karena saya kesulitan berjalan, dan kemudian Anda tidak akan mendapatkan tempat duduk tersebut, dengan beberapa orang.
Kali ini saya juga akan tinggal di Thailand selama 8 bulan lagi, jadi sekarang saya akan pergi dengan Etihad untuk pertama kalinya, karena sebenarnya hanya itu yang saya tahu yang tidak menjadi lebih mahal untuk tiket pulang pergi jangka panjang dan orang sepertimu bilang singgah setelah jam 6 pagi.
Halo…
@Hans K…
Saya harus memperbaiki sesuatu… pilihan kedua adalah dari Zaventem ke Amsterdam, dan bukan dari Antwerp… dan kemudian dari Amsterdam langsung ke Bangkok, tapi itu memakan waktu lebih dari dua jam lebih lama, dan menghemat kurang dari €100…
Saya pikir itu semua ada hubungannya dengan maskapai mana Anda terbang, dan apa yang Anda bayar... Saya berangkat tanggal 12 Desember hingga 30 Januari dengan Thai Airways dari Zaventem (Brussels), langsung ke Bangkok tanpa singgah... dengan yang baru Boeing 707... Saya telah membayar tiket pulang saya €840.74 di Kelas Ekonomi… dengan klausul seperti yang saya sebutkan di atas dalam tanggapan saya sebelumnya bahwa saya akan membayar €250 ekstra di kantor Thai Airwais jika saya ingin tinggal satu bulan ekstra…
Dan menurutku di situlah letak masalahnya dengan maskapai "beranggaran rendah"... Kakiku juga bermasalah, tapi aku mendapat tempat duduk di barisan depan tanpa masalah, kursi terluar di lorong tengah, aku tidak yakin sekarang di kiri atau di kanan, tapi itu tidak masalah, tidak ada penumpang di depan saya... Saya juga bisa mendapatkan tempat duduk di dekat pintu keluar atau pintu darurat tanpa masalah... juga lebih banyak ruang , dan tidak ada penumpang di depan anda juga... jadi saya tidak perlu merepotkan penumpang mana pun untuk meluangkan waktu sejenak untuk meregangkan kaki, atau ke toilet...
Dan saya tidak membuat reservasi enam bulan sebelumnya, tetapi pada hari Kamis, 29 Agustus tahun ini... itu kurang dari dua bulan yang lalu, dan beberapa hari kemudian saya sudah mendapatkan tiket elektronik di kotak surat saya... jadi itu hampir 6 minggu yang lalu... tiga minggu Bkk dan hampir 4 minggu Pattaya… di tengah high season…
Saya segera mendapatkan kursi itu, jadi menurut saya semuanya tergantung pada maskapainya… dan saya belum banyak mendengar keluhan tentang Thai Airways… sebaliknya…
Dan sejujurnya, di Thai Airways… oke, Anda membayar lebih sedikit, tapi mereka sangat membantu dan ramah di sana, dan sangat multibahasa…
Sungguh-sungguh…
Rudi…
Semoga penerbanganmu menyenangkan, Hans. Anda tentu tidak akan terbang dengan Boeing 707 yang baru. Menurut saya, berbahagialah juga. Produksi dan pengiriman model ini berakhir pada tahun 1978. Sejauh yang saya tahu, tidak ada lagi 707 yang terbang dalam layanan terjadwal. Anda menerbangkan 777-200 atau tipe 300, yang digunakan orang Thailand pada rute Brussel-Bangkok. Dan itu jauh lebih menyenangkan untuk diterbangkan dibandingkan dengan 707. Sumber: Boeing-Saettle dan TH. Martin teratas.
Halo…
@ Atas Martin…
Anda benar, saya melihat tiket saya dan itu adalah Boeing 777 – 300ER…
Sungguh-sungguh.
Rudi.
Saya sangat kesal dengan keterbelakangan pendahulu saya. Seringkali hal ini terjadi ketika seseorang sedang makan. Orang-orang egois ini akan lebih baik berada di kompartemen terpisah dan saling menyakiti
Aturan 1 dari standar kesopanan adalah memperlakukan orang lain sebagaimana Anda ingin diperlakukan. Banyak orang mengetahui hal ini dan menghormati hal ini, meskipun orang secara alami membuat kesalahan dalam penilaian (jadi jangan langsung marah jika orang lain tidak mendekati Anda dengan sempurna, itu adalah penilaian yang salah terhadap orang tersebut, Anda terlalu memaksakan diri atau Anda bisa marah Nanti... ) . Sayangnya, ada juga aso yang hanya memikirkan dirinya sendiri terlebih dahulu. Hal ini juga harus dimungkinkan: berbicara, isyarat halus seperti menyentuh kursi di depan Anda, berbicara dengan kru, dll.
Hampir tidak pernah ada masalah pada kursi di bus, pesawat atau di tempat lain. Bagi saya, wajar saja kalau orang juga ingin tidur dengan tempat duduk dimiringkan ke belakang saat melakukan perjalanan jauh. Bagi saya, hal ini juga harus dilakukan dengan cara yang tidak menyusahkan orang lain. Dan jika memungkinkan, tolaklah kesabaran dan senyuman Anda, atau apakah saya terlahir kembali sebagai orang Asia Timur? Tidak, ini adalah standar kesopanan global.
Yang terhormat, Saya rutin terbang ke Thailand dan beberapa kali mengalami pengalaman negatif dengan penumpang yang duduk di kursi di depan saya.
Bahkan pernah terjadi perdebatan sengit antara saya dan penumpang, saking parahnya sampai-sampai pramugari harus turun tangan dan menempatkan penumpang di depan saya di kursi yang berbeda. Untungnya, masih ada beberapa kursi yang tersedia di pesawat. Ini pengalaman saya merebahkan sandaran kursi di pesawat.
Willy
Mendudukan kursi masih merupakan diskusi yang sia-sia. Lagi pula, semua orang bebas melakukannya karena opsi ini ditawarkan.
Jika kursi dalam mode tidur, Anda hanya perlu menerimanya. Saya pribadi merasa kesulitan ketika tetangga depan Anda melakukan ini.
Apalagi kalau dia sudah membuka mejanya sendiri lalu ingin keluar untuk ke toilet, misalnya.
Dia kemudian mendorong kursi itu ke belakang sehingga lebih dari sekadar antisosial.
Mobilitas tetangga Anda juga menjengkelkan jika ia terus mendorong kursi ke belakang.
Tablet Anda tegak dan semua orang harus waspada bahwa tablet itu bisa jatuh. .
Saya kemudian cenderung mendorong kursi itu sesekali. Anda tidak menyelesaikan apa pun dengan itu. Dia juga membayar tiketnya.
Namun, Anda tidak mendapatkan pemahaman, sehingga Anda mendapatkan energi yang tidak berarti.
Seharusnya dilarang bagi orang berkaki panjang untuk masuk ke Thailand, begitu pula bagi para pendebat @willy.
Sungguh luar biasa membaca di sini betapa banyak orang yang sangat kesal dengan kenyataan normal bahwa Anda dapat memundurkan kursi Anda di pesawat. Ini tentang sandaran kursi dan bukan kursi. Ini kacau. Ini mungkin orang yang sama yang juga merasa sangat menjengkelkan ketika penumpang di jendela perlu ke toilet dan 2 orang lainnya diperbolehkan bangun untuk itu?. Toleransi rupanya menjadi kata asing bagi penumpang tersebut?. Bukankah terlalu berlebihan jika seorang pramugari muda harus menenangkan dua orang dewasa? Mungkin maskapai penerbangan harus mempertimbangkan untuk melarang penumpang yang memberontak seperti itu dari semua tiket penerbangan selama setahun, misalnya? Semoga dapat memberi semangat untuk melakukan refleksi dan sikap yang benar terhadap sesama penumpang. Martin
Saya merasa kesal dengan orang-orang yang membenturkan punggung saya dan bersandar pada sandaran kepala saya ketika hendak buang air kecil, padahal hal itu tidak perlu sama sekali.
Mereka sama sekali tidak memperhitungkan orang di depannya, saya sudah sering marah-marah dengan sosok seperti itu.
“Memperkenalkan waktu tetap untuk merebahkan kursi pesawat akan memberikan pengalaman terbang yang lebih baik bagi tipe orang yang altruistik dan egois”
Tampaknya itu memang solusi yang baik, begitu pula solusi komentator 'Vriesacker Danny' yang hanya memperbolehkan penyesuaian saat lampu padam.
Namun Anda masih akan dihadapkan pada orang-orang yang menyebalkan dan keras kepala yang percaya bahwa peraturan ada untuk orang lain.
Sayangnya, ini sering kali adalah orang Belanda…
Itu sebabnya saya terbang dengan EVA-AIR Evergreen Deluxe Class...Lebih banyak ruang dan lebih sedikit gangguan.
Ini hanya terjadi pada perjalanan pulang karena semuanya sudah dikemas... pada perjalanan keluar saya terbang Kelas Ekonomi. Saya belum pernah merasakan pesawat [747] penuh penuh.
Lalu aku sering bertengkar sendirian, hahahaha!
Menurut saya pribadi, ini adalah hal yang paling menyebalkan di pesawat. Saya ingin membalikkan keadaan. Lihat bagaimana reaksi mereka.
Namun sayangnya saya tidak berani melakukan hal tersebut.
Perancis