Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Johnny B.G: “Saya biasanya memberikan tip yang layak di akhir sebagai kompensasi.” Ini semua tentangnya, bukan? Banyak orang Thailand yang pelit
- Nicky: Cara termudah adalah melalui bahasa Inggris. Menggunakan bahasa Belanda biasanya Anda mendapatkan kekacauan total,
- GeertP: Dear Frans Mau nikah demi hukum atau demi Buddha? Yang terakhir ini tidak mempunyai konsekuensi terhadap keuntungan Anda, asalkan Anda tidak melakukannya pada saat yang sama
- Freddy: Halo, Saya tidak pernah menyelesaikan SPT saya dengan maksud agar fiskus tidak melihatnya... Tidak pernah menerima pertanyaan selama bertahun-tahun, AI
- Johnny B.G: Mungkinkah ini ada hubungannya dengan fakta bahwa 90 hari itu cukup lama? Permintaan menginap 2 minggu membuat segalanya jadi lebih mudah
- Sakri: Terjemahan mesin hampir tidak pernah berfungsi dengan baik untuk bahasa bernada unik seperti Thailand atau Cina. Orang Thailand juga punya kompleks
- walter: Saya masih khawatir banyak orang yang main-main (maaf atas ungkapan yang digunakan) lalu bertentangan dengan pepatah
- Henk: Misalnya, sebuah penelitian besar di jurnal medis terkemuka The Lancet menunjukkan bahwa di seluruh dunia lebih banyak m
- Werner: Aneh memang. Lonceng alarm berbunyi di mana-mana dan Anda tidak melihat adanya perbedaan dari sebelumnya. Istri saya yang orang Thailand sudah memiliki saya
- Eric Kuyers: Walter, anak Anda harus mendapatkan izin kerja terlebih dahulu dan majikan akan mengajukan permohonan untuk itu. Apakah itu sejalan dengan kata '
- Eric Kuyers: Frans, dengan asumsi Anda sekarang memiliki pensiun negara lajang dan pensiun, segalanya pasti akan berubah setelah menikah. Pensiun AOW Anda
- Eli: Segala sesuatu mempunyai konsekuensi. Kunjungi situs web SVB atau lakukan pencarian di situs ini. Ketika Anda menikah dan Anda
- Johannes: Saya rasa orang yang memiliki anak (kecil) tidak diperbolehkan duduk di kursi keluar. Niatnya adalah orang-orang ini
- Aad: April selalu sangat hangat di Thailand, bukan? Perhatikan tidak ada perbedaan dari tahun-tahun sebelumnya Dan orang-orang meninggal karenanya
- chris: Ada juga yang namanya salah urus. Saya menyewa apartemen 2 kamar di Bangkok seharga 4.000 Baht per bulan (tidak termasuk air dan listrik).
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Berita pendek » Pesawat Orient Thai melakukan pendaratan darurat
Pesawat Orient Thai melakukan pendaratan darurat
Ini, tentu saja, meminta para dewa. Kemarin kami menulis tentang keselamatan lalu lintas udara Thailand, setelah audit oleh ICAO (Organisasi Penerbangan Sipil Internasional), sekarang tampaknya telah terjadi insiden serius di maskapai penerbangan hemat Orient Thai Airlines.
Sabtu lalu kepanikan pecah di antara penumpang dan awak pesawat ketika mesin pesawat mati. Pesawat terbang dari Phuket ke kota Chengdu di China dan sebagian besar membawa turis China. Mereka ketakutan ketika pesawat turun dengan sangat cepat karena cacat, masker oksigen keluar dan beberapa penumpang mimisan atau bahkan pingsan karena perbedaan tekanan udara.
Bahkan sempat terjadi kepanikan di kalangan awak pesawat, sejumlah pramugari menangis tersedu-sedu. Pilot akhirnya mengendalikan pesawat dan dapat melakukan pendaratan darurat di bandara Kunming di Cina. Setelah pendaratan darurat di Kunming, penumpang yang terkejut dipindahkan ke pesawat lain dan penerbangan dilanjutkan ke Chengdu. Beberapa membutuhkan perawatan medis.
Sumber: www.dailymail.co.uk/Orient-Thai-Airlines-flight-plunges-engine-failure-skies
Menurut situs insiden penerbangan profesional di bawah ini, terjadi dekompresi (hilangnya tekanan kabin) sebagai akibat dari masalah yang disebut fungsi airbleed - yang menyediakan udara di dalam kabin - salah satu mesin. Tidak ada bukti bahwa mesin juga rusak. Ini adalah penurunan darurat untuk mencapai ketinggian yang memiliki oksigen yang cukup secepat mungkin. Bisa dibayangkan bahwa ini menyebabkan kepanikan di antara para penumpang. Pendaratan di Kunming - yang berada di ketinggian 2100 meter - bukanlah pendaratan darurat, melainkan hanya pendaratan prematur karena terbang lebih jauh tanpa bisa menekan kabin tidak diperbolehkan. Kebetulan, pada ketinggian 2100 meter Anda memiliki tekanan atmosfer yang kira-kira sama dengan di pesawat, misalnya pada ketinggian 10 km.
http://avherald.com/h?article=483fc32e&opt=0
Balasan
Sekarang jelas bahwa maskapai penerbangan murah Orient Thai telah melakukan segala yang mungkin untuk merahasiakan insiden tersebut dari pers. Karena itu saya bertanya-tanya bagaimana yang disebut situs insiden penerbangan profesional Cornelis mengetahui seluk beluknya? Bukan dari Orient Thai saya pikir…..?
Pikirkan kontak dengan otoritas penerbangan dan organisasi profesional lainnya, Khun Peter.
Khun Peter, het is geen wonder dat Orient Thai dit uit de pers wil houden. Orient Thai heette vroeger 1 ,2-Go en is bekend van het vliegongeluk op Phuket van een aantal jaren geleden.
Voor dat ongeluk heb ik 1X met 1, 2 -Go gevlogen, maar daarna nooit meer en ook iedereen afgeraden om met die maatschappij te vliegen. Ik maak 20-30 vluchten per jaar in Thailand.
Airline safety staat onder druk en niet alleen in Thailand. Door de opkomst van de vele low budget carriers wereldwijd krijgen ook de oude airlines het financieel moeilijker. Airline safety heeft ook een prijskaartje en de omvang van het beschikbare geld daarvoor staat wereldwijd onder druk dank zij de felle onderlinge concurentie. Dan is er ook nog het probleem van een dreigend groeiend tekort aan ervaren piloten wereldwijd wat ook de vlieg veiligheid niet ten goede komt.
Karena ini harus dilaporkan atau menurut Anda bisa mendarat di mana saja. Ini adalah insiden yang juga bisa terjadi dengan maskapai yang "lebih baik".
Mereka mendarat dengan selamat dan itu yang paling penting.
Tidak heran jika ada pembicaraan tentang keselamatan dan profesionalisme maskapai dan staf Thailand, dalam kejadian seperti itu, staf dituntut untuk memancarkan ketenangan dan berusaha menenangkan penumpang. Jika mereka mulai menangis dan panik sendiri…
Saya tidak tahu dari mana foto itu berasal, tetapi jika Anda melihat lebih dekat, Anda akan melihat bahwa semua topeng diikat menjadi satu!!! Anda pasti punya waktu untuk itu jika terjadi dekompresi mendadak!!
Untung mendarat dengan selamat!
Orient Thai, apakah mereka masih ada? Mereka hanya memiliki 2 tujuan tersisa: Phuket dan Hong Kong. Pesawat mereka juga sangat tua.
Perusahaan ini memiliki angka kecelakaan yang relatif tinggi: tahun 2004, 2008, 2013 terjadi insiden (1 fatal). Sementara ini mereka hampir tidak memiliki penerbangan.