Jalan penghubung yang direnovasi di Pattaya Timur
Di Pattaya timur (sisi gelap) sebuah jalan penghubung telah direnovasi dengan cara yang fantastis, Soi 9. Jalan ini menghubungkan Soi Nongkraborg (no. 89) dengan Nern Plawaan Rd. (no.53) dan setengah jalan menuju Wat Kao Sao Thong dengan Khao Talo, di mana restoran Belanda terkenal Pepper and Salt van Eddy berada.
Dengan adanya jalan ini, masyarakat Thailand menunjukkan bagaimana mereka juga bisa merenovasi jalan dengan cara yang baik. Pertama-tama, jalan tersebut dilengkapi dengan saluran drainase yang baik. Ini sebenarnya ditempatkan dengan baik di permukaan jalan dalam garis lurus di sisi jalan. Jadi tidak ada perbedaan ketinggian yang tak terduga dari lubang atau kiri atau kanan yang tersebar di permukaan jalan.
Meski daerah pertaniannya landai, mereka berhasil menjaga jalan tetap hampir horizontal. Di bagian pertama Anda merasa seperti mengemudi di atas tanggul, lebih jauh di tanah menjorok satu meter di atas jalan raya. Penerangan jalan modern melengkapi keseluruhan dengan cara yang indah.
Seluruh bagian timur Pattaya telah ditangani secara drastis akhir-akhir ini. Tidak diharapkan kota akan bergerak ke arah ini. Sekarang masih sangat sepi dan santai tinggal di daerah ini, namun hanya 15 menit dari laut dan kota. Saya akan (dengan egois tentu saja!) ingin tetap seperti itu.
Tapi sekali lagi beton tanpa tepi samping. Begitu hancur dalam beberapa tahun dan penuh dengan retakan dan lubang, terutama pada kisi-kisi drainase air. Thailand masih menjadi masalah teknik sipil dan mereka masih belum mengerti. Perkuatan tepi dan lempar di atasnya dan pengumpulan air alami di sisi dan bukan di jalan. Dan beberapa ambang batas untuk mengurangi kecepatan.
Mungkin itu akan datang. Dibuka sejak kemarin 29 Desember, kiranya untuk meringankan Sukhumvit dan jalan sepanjang jalur kereta api untuk ramainya malam tahun baru.
Lintasan balap yang indah dengan pencahayaan yang sangat bagus di sore / malam hari.
Sebagai penduduk Naklua, tentu saja saya tidak setuju dengan paragraf terakhir Anda. Akan sangat bagus untuk lalu lintas di pusat kota Pattaya jika supermarket besar juga membangun cabang di Darkside.
Penarik kerumunan besar (bus) seperti Alcazar, Tiffany's, dan beberapa lainnya dapat bergerak dengan baik ke timur Pattaya, seperti yang pernah dilakukan Alangkarn.
Maaf Gringo, tapi itu tidak akan terjadi dalam waktu dekat. Sekarang lihat Terminal 21 besar yang sedang dibangun di Pattaya Nua!
Datanglah ke sini untuk hidup, minuman sudah siap!
jalan yang sangat bagus
Martin, ik denk dat u van wegenisaanleg geen boter gegeten hebt,
tepi perbatasan tidak diperlukan dan mempromosikan genangan air
yang penting dan Anda tidak melihat bahwa tentu saja tulangan baja yang kokoh di jalan ini
Saya tidak melihat adanya selokan penampung air sehingga air biasanya mengalir ke tanah terdekat
di Thailand itu juga bagus untuk menjaga ketinggian air di tanah
Sebuah trek balap, mereka terbang mengelilingi Anda dengan jarak lebih dari 100 km. Sepertinya TT ASSEN. Saya bersedia
jalan lama itu kembali lagi, gundukan dan lubang tidak lebih dari 40 km,
Wilco sayang,
Jangan mengemudi di sana!
Sejauh ini (2 hari) sebagai warga sekitar dan pengguna jalan tidak melihat apapun.
Ini adalah pertama kalinya saya membaca bahwa untuk menjaga agar jalan tetap horizontal, jalan tersebut dibangun sebagian sebagai tanggul dan sebagian lagi sebagai parit di lanskap. Saya tidak bisa membayangkan keuntungan apa yang ditawarkan ini dibandingkan dengan menjembatani perbedaan ketinggian beberapa meter.
Jalannya indah terutama di malam hari. Butuh waktu lama tapi di sinilah dia akhirnya.
Kami hidup tepat di tengah jalan, tetapi saya datang lagi dengan pikiran negatif saya.
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk satu atau lebih orang mati. Jalannya pasti terlihat seperti landasan pacu atau bagian dari sirkuit F1 di malam hari.
Saya pikir niatnya adalah untuk melewatinya dengan kecepatan 50 km, tetapi tidak dengan kecepatan 120 km per jam, yang tentunya dilampaui oleh beberapa anak muda beberapa kali sehari.
Het gaat fout !!!! Dat is ook de stelling van Hans Schnitzel die naast onze Baan een goed lopend restaurant heeft.
Saya tidak tahu berapa lama sebelum pemerintah kota juga menyadari hal ini, tetapi satu hal yang pasti…..TERLAMBAT.
Pl.
Fred R.
Saya lupa memberi tahu Anda bahwa pada malam hari beberapa anjing (lusinan) menyeberang jalan secara zig-zag.
Itu karena saya tidak mengemudi lebih cepat dengan sepeda saya dari 50 dan itulah mengapa saya masih bisa menulis ini. Saya tidak akan berada di sini lagi dengan segala konsekuensinya jika saya mengemudi di sana dengan kecepatan lebih dari 100 km per jam, seperti anak muda.
JALAN INI SANGAT BERBAHAYA!!!!
Saya tinggal di antara jalan pantai dan jalan kedua, sejauh yang saya ketahui, bahkan lebih bisa pindah ke sisi gelap …… menghilangkan kedua jalan sedikit tidak ada salahnya.