Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- PEER: Dear Mark, Semua lalu lintas yang bergerak di bundaran mendapat prioritas di Th. Tapi karena Anda bisa mendapatkan SIM dalam waktu 10/14 hari
- Petrus: Tinggalkan di tempat gelap dan di tengah hujan dengan jendela mobil yang sangat berwarna/berwarna. Sangat berguna melawan sinar matahari tetapi dalam kegelapan
- Bert Matthys: …Dan Jan juga meninggalkan istrinya yang orang Thailand. Semoga sukses untuk semuanya. Seburuk itu.
- Eric Kuyers: Henk, kamu tidak menceritakan kisah yang benar. Selain 8 di bank dan penghasilan 12x65k, ada metode kombinasi. Kenapa kamu mengatakan itu?
- Pendiri_Bapak: Henk, tanggapan ini pada dasarnya mengungkapkan sesuatu tentang Anda. Jangan menjadikan sesuatu yang tidak normal menjadi normal. Bisakah Anda menjelaskan di mana
- Eric Donkaew: @SiamTon —————————– Jumlah yang Anda sebutkan berlebihan (
- Atlas van Puffelen: Mereka adalah cadangan yang menyenangkan dan pendapatan SiamTon. Saya juga setuju dengan dua yang di tengah. Sisanya di cakrawala. Menurutmu min
- Henk: Dengan tepat. Seperti yang saya katakan, sebagai orang lajang yang hanya memiliki dana pensiun negara, Anda akan memiliki sisa sekitar euro 1485, yang jumlahnya kira-kira kurang lebih
- Henk: Koreksi dari pihak saya: “Beberapa membatasi hak atas kompensasi jika seseorang tidak tinggal di luar negeri lebih dari 6 bulan
- Henk: Namun saya rasa saya setuju dengan Marx. Anda telah bersama pasangan Anda selama 15 tahun, 10 tahun di antaranya sebagai pasangan menikah. Dan baru-baru ini saja
- Ger Korat: Ya, saya sering membaca komentar Henk yang tidak boleh dibiarkan berlama-lama. Anggap saja itu hanya dongeng
- Eric Kuyers: SiamTon, tidak seorang pun wajib menyebutkan tabungannya di blog ini, begitu pula Nick. Jika manusia mempunyai banyak nilai lebih
- SiamTon: Jika seseorang hanya memiliki AOW sebagai total pendapatan, maka orang tersebut tidak dapat beremigrasi ke Thailand atau menggunakan 8
- Rob V.: Anda harus mengajukan keberatan melalui IND (dalam waktu 1 bulan). Ini seharusnya dapat dilakukan secara online di situs web IND, tetapi saya dengar itu adalah fo
- Rob V.: Franky, kalau kamu penjaminnya, tidak masalah uangnya sedikit, karena dia tidak punya biaya perjalanan yang dia bayar sendiri.
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Pertanyaan pembaca » Pertanyaan pembaca: Mengapa jalur merah Express (Airport Rail Link) tidak lagi berjalan?
Pertanyaan pembaca: Mengapa jalur merah Express (Airport Rail Link) tidak lagi berjalan?
Pembaca yang budiman,
Baru-baru ini saya berada di Bangkok dan memperhatikan bahwa jalur Express merah dari jalur Kereta Bandara tidak lagi digunakan. Itu yang terjadi beberapa waktu lalu. Hasilnya adalah Jalur Kota biru padat yang berhenti di setiap stasiun.
Apakah ada yang tahu penyebab ini? Apakah jalur Express akan berjalan lagi?
Dengan Tulus,
Maurice
Tidak, dulu.. biaya sekitar 145 baht menjadi alasan banyak orang mengambil jalur reguler..
Memang, penuh sesak karena masyarakat setempat juga menggunakan jalur itu sebagai komuter…
Sekarang frekuensinya ditingkatkan, biasanya setiap 15-20 menit.
Tetapi jika Anda duduk dengan koper pada jam sibuk pagi/sore, itu sangat tidak nyaman
Saat ini dihentikan karena masalah teknis akibat keausan dini pada sistem pengereman. Jika suku cadang yang diperlukan tidak dipesan tepat waktu,
Setelah ini diselesaikan, dia akan mengemudi kembali
Contoh lain dari kurangnya "berpikir ke depan" juga disebut perencanaan. Tindakan hanya akan diambil ketika masalah benar-benar muncul. Pemeliharaan preventif juga merupakan istilah yang mungkin pernah didengar orang, tetapi sebenarnya tidak tahu apa artinya. Dan kemudian mereka berencana membangun HSL! Proyek berbahaya dan uang dibuang jauh-jauh hari. Jika HSL itu datang, saya pasti tidak akan pernah menggunakannya. Lebih suka pesawat. Ada juga masalah pemeliharaan (pencegahan) di sana, tetapi untungnya negara lain memaksa pemeliharaan semacam itu dilakukan. Lagi pula, tidak ada perawatan preventif dan kepatuhan terhadap aturan perawatan pesawat yang diterima secara internasional dan izin terbang ke luar negeri akan dibatalkan.
penasaran dengan reaksinya, mudah-mudahan hal itu akan kembali pada akhir tahun, jika tidak maka akan menjadi - mahal - taksi ....
lihat tanggapan saya sebelumnya, sifatnya ironis. Apakah sifat sebagian orang khawatir dengan tambahan waktu tempuh sekitar 10 menit akibat pembatalan Jalur Ekspres? Saran saya jika Anda tidak harus berada di suatu tempat pada waktu tertentu: lepas jam tangan Anda dan jangan melihat waktu di ponsel Anda, tetapi nikmati pemandangan di Airport Link dan kagum serta amati sesama pelancong.
Bandara satu arah ke stasiun Payathai berharga 45 baht dan memakan waktu sekitar 30 menit. Jika Anda baru saja berada di pesawat dari Amsterdam ke Bangkok selama 12 jam dan kehilangan satu jam antrian di pemeriksaan paspor dan pengambilan bagasi, Anda jelas tidak menginginkan waktu perjalanan tambahan sekitar 10 menit karena beberapa pemberhentian tambahan. Tentu tidak jika Anda terbang ke Bangkok setahun sekali.
Jika terlalu ramai saat jam sibuk, Anda selalu bisa naik taksi yang nyaman, tapi kemudian Anda akan terhenti di jam sibuk dengan biaya tambahan. Ngomong-ngomong, lebih dari 12 juta orang tinggal di Bangkok, jadi sibuk dimana-mana.
Dengan 'boomeltje biru', saya pikir 5 hingga 6 perhentian ke stasiun Mamasan. Saya pikir itu cukup bisa dilakukan di luar pit. Secara keseluruhan, ini bukan jalur trem 9 di Amsterdam atau Den Haag. Itu tergantung pada apa yang Anda pilih dan berapa waktu perjalanan Anda. Saya biasanya melakukan pendaratan sore hari dan sejauh ini tidak memiliki pengalaman buruk. Pada jam sibuk itu adalah cerita yang berbeda. Tapi kemudian Anda memiliki kursi sendiri dengan Anda dalam bentuk koper Anda. Koper tegak yang bagus memudahkan perjalanan dengan transportasi umum menurut pengalaman saya. Atau, naik taksi atau pesan transfer. Jika Anda ingin cepat, Anda dapat memesan layanan cepat. Mereka menjemput Anda di bagasi dengan gerobak bip-bip. Selesaikan dokumen dengan cepat di pos stempel VIP dan kemudian lanjutkan dengan taksi mewah, mungkin dengan pengawalan polisi, ke hotel Anda di Bangkok. Yang terakhir, tentu saja, membutuhkan biaya.
Hai Jack, saya dulu memiliki kemewahan perawatan VIP di bandara karena posisi saya, tetapi fakta bahwa Anda juga dapat mengatur atau membelinya sendiri di Th adalah hal baru bagi saya. Apakah Anda memiliki alamat atau situs web tempat Anda dapat memesan sesuatu seperti ini?