Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Eric Kuyers: Khoen, tidakkah kamu melihat terlalu banyak beruang di jalan? Hans belum menikah. Kalau pasangannya meninggal maka ahli warisnya yang mewarisi, saya kira
- Eric Kuyers: Khoen, saya tidak setuju dengan Anda. Kriteria untuk beralih dari manfaat 70% ke 50% AOW adalah pernikahan dan/atau hidup bersama. Melihat
- Pjotter: Kalau memang kamu tinggal sendiri Frans, aku tidak akan ambil resiko apapun dan pastikan semuanya menandakan kalau kamu tinggal disana sendirian. Ke sana
- Peter Albronda: Dear Lung Addie, Saya membaca dengan penuh perhatian tanggapan Anda tentang badai geomagnetik. Dari teks Anda, saya menyimpulkan bahwa Anda, seperti saya, memiliki
- Mark: Saya juga telah melakukan “penelitian” sendiri tentang pekerjaan freelance di Thailand. Ngomong-ngomong, saya adalah penduduk Thailand. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, menurutku itu Resor Pongsin yang kamu maksud?
- Stefan: Koreksi: Sumber: Pertunjukan Rudi & Freddie! :-) https://shorturl.at/iozS1
- bart: Saya rasa angka resmi tidak dapat disangkal. Dan angka-angka tersebut jelas menunjukkan sesuatu yang berbeda dari apa yang Anda klaim. SAYA
- Wil: Coba penemuan baru dari Jepang bernama Poliglu. Biayanya sekitar bht 4000,-
- Arjen: Apa yang dikatakan Erik sepenuhnya benar. Dan jangan mengatakan hal-hal seperti: "tetapi dalam hal ini tidak perlu" karena... Bentuk apa pun
- Khoen: Pertanyaannya apakah Hans bisa mendapatkan keuntungan dari hak pakai hasil dengan mengalihkan tanah dan rumah kepada pacarnya. Apa masalahnya? TIDAK
- Paru-paru: Dear Freddy, Anda meminta tips bagaimana mengajukan keberatan yang 'sukses'. Atas dasar apa Anda ingin mengajukan keberatan?
- Perancis: Oke, tapi kami tidak tinggal bersama, tapi ada bajunya yang tergantung di saya, ya, dan ketika mereka datang untuk memeriksa, mereka tentu saja melihatnya.
- Pjotter: Idd Google secara teratur memberikan terjemahan yang aneh. Aplikasi dibandingkan dengan situs internet berguna, misalnya, untuk menu di restoran
- John Hoekstra: Tanpa izin kerja tidak disarankan bekerja di Thailand. Jika Anda tertangkap, Anda akan berakhir di “imigrasi de
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Pertanyaan pembaca » Pertanyaan pembaca: Berapa biaya kelebihan bagasi untuk penerbangan dari Bangkok?
Pembaca yang budiman,
Minggu depan seorang teman baik akan berangkat kembali ke Amsterdam dengan China Airlines. Dia mungkin akan memiliki bagasi terdaftar sekitar 10 kilogram terlalu banyak.
Adakah yang mengetahui jumlah yang mungkin dikenakan perusahaan?
Saya sudah mencari di komputer, tetapi belum menemukan jawaban yang konkrit.
Terima kasih yang terbaik untuk semuanya dan semoga harimu menyenangkan.
Melakukannya
Ya, saya dapat memberi tahu Anda 250 euro! …sayangnya saya mengetahui hal ini dari pengalaman.
Terima kasih Patries,
Bisakah Anda juga memberi tahu kami berapa kilogram kelebihan berat badan Anda?
Salam Hormat
Melakukannya
Anda dapat menemukan semua yang Anda butuhkan melalui tautan ini
http://www.china-airlines.com/en/check/check_ba_ex.htm
Lihat di Sistem Berat (perjalanan antara Asia dan Eropa/Oseania, dan di dalam Asia)
Terima kasih Ronny,
Sayangnya, saya seorang pemula di bidang ini, dan ini agak membingungkan saya.
Salam Hormat,
Melakukannya.
Tahun lalu saya terbang dari Bangkok dengan Cathay Pacific. Kami kelebihan berat badan 14 kilogram. Mereka tetap ingin toleran terhadap 4 kilogram. Selebihnya kami harus membayar US$60. Tidak terlalu buruk, pikirku. Bukan pak, itu per kilo! ,
Staf menyarankan kami untuk membagi kelebihan berat badan di atas tas tangan.
Terima kasih Bartel,
Sangat disayangkan bagi Anda.
Saya berasumsi tidak semua perusahaan memiliki tarif yang sama?
Salam Hormat
Melakukannya.
Benar sekali, teman seperjalanan pun punya masalah yang sama.
Beberapa tahun lalu, harganya juga 60 USD per kilo. Dia segera mengirim kelebihan berat badannya pulang ke bandara. Saya tidak ingat persis berapa yang dia bayar untuk itu, tapi itu sangat kecil dibandingkan dengan 60 USD x 12 kilo... Pengiriman memakan waktu lebih lama dari DHL, tapi itu juga mungkin. Mungkin tip untuk penulis artikel?
itu akan menjadi jumlah yang cukup besar.. kelebihan bagasi hanya membutuhkan banyak uang.. tetapi Anda dapat mengirimkannya sebagai barang.. jika tidak, hubungi saja KLM.. atau check-in, sebagai bagasi ke-2.. maka biayanya 100 euro. .
Terima kasih Sabrina,
Saya belum pernah mendengarnya: check in sebagai bagasi kedua.
Harus mencari tahu.
Salam Hormat,
Melakukannya.
Hanya KLM yang melakukan hal tersebut dan bukan maskapai penerbangan China, dan Anda membayar 30/35 euro per kilo kelebihan berat
Dear Malee, harap baca situs ini dengan cermat!!! bagasi tambahan dimungkinkan dari Belanda ke Thailand vv Tetapi Anda juga dapat memilih untuk membayar per kilo! (kelebihan berat badan) China Airlines juga sekitar 100 Euro (hingga 32 kg). Tahun lalu saya membayar 65 Euro untuk satu bagasi tambahan dengan Air China dari Eropa ke Asia! Bagasi juga per perjalanan TUNGGAL!
Situs China Airlines – siap melayani Anda – biaya bagasi – Biaya kelebihan bagasi (sistem satuan)
Kesimpulan: Koper ekstra selalu lebih murah daripada kelebihan berat beberapa kilogram!
@ Diditje: Sabrina Saya 100% benar tentang 100 Euro (zona 4, zona termahal). Ini adalah harganya
KLM mengenakan biaya bagasi tambahan!
Saya bertanya-tanya bagaimana Anda bisa mendapatkan begitu banyak kelebihan berat badan, apa yang dibawa orang-orang yang menyebabkan kelebihan berat badan.
Dari Thailand atau dari Belanda??
Patries, bisakah Anda juga memberi tahu kami berapa kilo yang terlibat dalam kasus Anda?
Terima kasih yang baik untuk semua.
Melakukannya.
Saya harus membayar 50 euro lebih banyak per kilo di Emirates (harga yang bagus untuk Thailand, tetapi dua kali lipat harga bagasi Anda).
Rene yang terhormat, maaf, saya sepenuhnya tidak setuju dengan Anda di sini dan Anda harus memeriksa sendiri berat bagasi Anda dan tidak hanya mengisinya hingga penuh lalu mengeluh di konter atau setelahnya! Emirates sudah memiliki berat bagasi standar sebesar 30 kg, dibandingkan dengan kebanyakan maskapai penerbangan yang beratnya 23 kg! Jadi, Anda sudah mendapatkan 7 kg pertama. Jadi menurut saya Anda salah menempatkan Emirates dalam posisi yang buruk di sini!
Kami terbang dengan Egypt Air dan diperbolehkan 2 kali 23 kg. membawa bagasi per orang.
Saya pindah ke Thailand dua tahun lalu dan juga terbang dengan Emirates, jadi saya membawa terlalu banyak barang bawaan, koper saya 40kg tetapi itu tidak menjadi masalah setelah saya memberi tahu mereka bahwa saya akan beremigrasi, troli tas tangan saya 14kg dan saya mendapat komentar mengenai hal itu, karena pramugari mengatakan kepada saya di konter bahwa berat maksimum adalah 7kg untuk keselamatan, namun dia berkata, tidak masalah, ini Anda memiliki tas katun Emirates dan jika Anda menaruh semua surat-surat Anda di sana, Anda dapat mengambil semuanya bersamamu, jadi aku berjalan melewati bea cukai dengan troli, tas Emirates, dan laptopku, setelah melewati bea cukai aku meremas tas Emirates kembali ke troli, karena aku harus berganti kereta di Dubai dan itu membuatnya lebih mudah diatur.
Sesampainya di Thailand saya harus pergi ke Buriram dengan membawa semua barang bawaan saya, karena saat itu belum ada penerbangan ke Buriram, saya sudah memesan tiket dari Nokair di Belanda ke Ubon Ratchathani dan karena barang bawaan saya banyak, Saya mempunyai tiket 'Nok flexi' dengan biaya tambahan untuk kelebihan kilo, tetapi di konter Nokair pramugari memberi tahu saya bahwa mereka terbang dengan pesawat yang berbeda dari biasanya dan bahwa pesawat ini tidak memiliki kursi 'Nok flexi', hanya kursi 'Nok eco', katanya saya kemudian mendapatkan uang saya kembali dan saya menerima tiket untuk meminta uang kembali di konter lain, setelah itu ketika saya check in lagi mereka memberi tahu saya bahwa saya sekarang harus membayar ekstra untuk jumlah saya kilo bagasi ya, saya bilang, kenapa menurut Anda? Saya khusus memesan tiket 'Nok flexi' dengan berat berlebih, mereka memahaminya sehingga saya diizinkan terbang ke Ubon dengan semua barang bawaan saya di tiket 'Nok eco' , tanpa pembayaran tambahan.
Tentu saja, saya tetap tersenyum ramah sepanjang waktu di konter, karena itu selalu membantu.
Mungkin itu sebuah pilihan, jika teman baik Anda tidak terburu-buru membawa barang tertentu, untuk mengirimkannya pulang melalui pos? Saya melakukannya secara teratur. Membutuhkan waktu beberapa minggu tetapi menghemat banyak uang.
Tergantung pada penyedianya, 10 kilo berharga satu euro atau 30…….
http://www.thailandpost.co.th/rate.php
Saya kelebihan berat badan 4 kg di bulan September dan harus membayar 120 euro. Ini juga bisa dibayar dengan miles maskapai. Kami juga terbang dengan China Airlines. Salam Cok.
Terima kasih Cok,
Ini persis seperti informasi yang saya cari.
Salam.,
Melakukannya.
Saya rasa mereka pasti bisa memberi tahu Anda di sini.
China Airlines Ltd.
Kantor Cabang Belanda
Gedung Officia I, 6/F,
De Boelelaan 7,
1083 HJ Amsterdam
Belanda
Nomor telepon:
+31 (0) 20 - 646 1001
Fax:
+31 (0) 20 - 646 4039
eMail:
[email dilindungi]
Jam:
Senin hingga Jumat: tersedia melalui telepon mulai pukul 09.00 hingga 17.00/kantor buka hingga pukul 17.30.
Terima kasih Tia,
Saya mengirim email hari ini.
Semoga besok aku mendapat jawabannya.
Saya akan memberi tahu Anda, mungkin bermanfaat bagi semua.
Salam Hormat
Melakukannya.
Mungkin saran yang tidak perlu, tapi saya akan tetap menyebutkannya:
– Saat bepergian dengan orang lain, cobalah untuk membagikan kilo yang diizinkan kepada seluruh kelompok.
– Keluarkan barang terberat dari koper Anda dan jadikan sebagai tas jinjing – jika memungkinkan (pemeriksaan berat tas jinjing hampir tidak ada di BKK).
– Beberapa maskapai penerbangan menawarkan opsi untuk membeli 'kelebihan berat badan' terlebih dahulu dengan tarif yang lebih rendah (atau terkadang 'air miles') dibandingkan jika dilakukan saat check-in.
Jika semua itu tidak memungkinkan, alternatifnya adalah mengirimkan kelebihan berat melalui DHL atau TNT atau UPS atau FedEx atau perusahaan angkutan udara lainnya. Perusahaan-perusahaan ini sering kali memberikan penawaran menarik; bagaimanapun juga, itu jauh lebih murah daripada 250 euro.
Situs web China Airlines menyatakan untuk kelebihan bagasi dari BBK ke Amsterdam:
• Bagasi yang melebihi jatah bagasi terdaftar akan dikenakan biaya per kg sebesar 1.5% dari tarif normal tertinggi untuk orang dewasa sekali jalan Kelas Ekonomi (Patries melaporkan bahwa tarifnya adalah 25 euro per kilo)
•Untuk menentukan biaya kelebihan bagasi, jumlah kilogram kelebihan bagasi dikalikan dengan tarif yang berlaku, pecahan kurang dari satu kilogram akan dikenakan biaya sebagai kilogram penuh berikutnya yang lebih tinggi
Anggota Dynasty dapat menukarkan mileage mereka yang dapat digunakan dengan biaya kelebihan bagasi.
Terima kasih MACB,
Setiap saran diterima.
Namun, temanku sendirian.
Saya pikir dia lebih suka membuatnya sederhana, jadi tidak ada DHL atau sejenisnya.
Salam Hormat,
Melakukannya.
Maka satu-satunya saran yang tersisa adalah: bawalah barang-barang terberat di dalam koper Anda, tetapi jangan menambahkan minuman, karena pasti akan disita, dan juga tidak ada pisau atau barang berbahaya lainnya (cek website). Jika Anda tinggal di kota yang lebih besar, mengirim barang melalui DHL (dll.) sangatlah mudah.
Untuk menghindari kelebihan berat badan, Anda bisa mempertimbangkan untuk membeli timbangan di Thailand atau meminta kenalan untuk mampir membawa timbangan.
Sangat berguna dan menghemat banyak masalah di bandara.
Halo Robert,
Benar-benar sangat lucu.
Secara kebetulan, saya memiliki dua skala di sini, keduanya berfungsi, kerja bagus.
Salam Hormat,
Melakukannya.
Tidak berhubungan langsung dengan pertanyaan awal, tapi tetap saja. Anda dapat membeli timbangan koper digital dengan harga di bawah €10 di toko suku cadang, misalnya, sangat praktis dan mudah dibawa (jangan membeli versi analog dari Action karena menyimpang hingga 30%).
seorang penjelajah dunia nyata, temanmu!!
Ada beberapa pilihan, minimal koper 23kg tetap diterima jika Anda baik saat check-in. Tas jinjing 10 kg maka berat badan Anda sudah bertambah 6 kg. kenakan sepatu terberat dan berikan sisanya dengan 3 lapis pakaian!
Anda juga dapat meningkatkan ke kelas bisnis, kemudian biasanya Anda dapat membawa 30 kg + tips yang disebutkan di atas akan membantu Anda.
Menyumbangkan sejumlah uang dengan hati-hati terkadang juga membantu
Good luck !!!
Saya telah kelebihan berat badan selama bertahun-tahun. Pemeriksaan tas jinjing sangat minim dan saya membawanya dengan jari kelingking saat diperiksa. Bisa sakit sebentar, tapi tidak di dompet. Mengenakan pakaian sebanyak mungkin sebelum check-in juga membantu. Begitu sampai di pesawat, mereka bisa diturunkan. Mereka tidak mempermasalahkan adanya kantong plastik tambahan di samping tas tangan Anda, meletakkan koran dan barang-barang berat lainnya di dalamnya. Mendapatkan tambahan 10 kilogram adalah hal yang mudah. Kadang-kadang saya membawa lebih dari dua kali lipat jumlah itu.
Halo Didi,
Saya pikir harganya €30 per kg di China-air.
Beberapa tahun yang lalu saya pernah kelebihan berat badan 10 kg.
Saya pikir saya harus membayar € 300 atau... kemudian saya memiliki 10 kg makanan yang dimaksudkan
keluarga di Thailand dibawa keluar dan diberikan kepada staf kebersihan di Schiphol.
Ini adalah 1 hari sebelum Natal... orang-orang ini mengira itu adalah isyarat Natal yang bagus 🙂
Kalau dipikir-pikir, saya seharusnya meninggalkan barang-barang itu di timbangan dekat konter check-in.. Saya kemudian bisa mengemasnya di tas tangan saya.. ini kemudian tidak lagi diperiksa.
Itu adalah pelajaran yang bagus untuk kali berikutnya.
Ngomong-ngomong, saat ini saya membawa alat penimbangan tangan yang bisa dibawa-bawa.
gr. Khunhan
Tahun lalu seorang kenalan yang dibawa ke Schiphol terbang ke Bangkok dengan China Airlines.
Punya sisa 7 kilogram bagasi dan harus membayar 51 euro per kilo.
Jadi cukup mahal, apalagi jika nilai kelebihan bagasinya jauh di bawah harga per kilonya.
Jika perlu, coba pindahkan sebagian ke tas tangan.
Selamat mencoba dan beri tahu kami melalui Thailandblog apakah Anda harus membayar dan berapa jumlahnya.
Salam.
Kristus.
Hei,
Mungkin bisa juga untuk teman-teman travelling yang berat badannya masih tersisa beberapa kilo.
Saya hampir selalu bepergian dari BKK dengan bagasi utama kosong, membawa 20 kg (Thai Airways) (anggur, coklat, permen…)
Barang-barang perjalanan saya tetap bersama teman-teman Thailand saya.
Kamis lalu seorang teman membawakannya terlalu banyak barang bawaan...
Saya akan kembali ke Mesir pada bulan Februari, saya dapat membawa kembali 50 kg, + tas tangan. Saya pergi dengan 1 ransel dan terbang kembali seperti bagal! 😉
Dan harga tiket murah juga 😉
Good luck!
Di KLM Anda juga dapat menyertakan opsi bagasi tambahan di situs web mereka saat memesan dan kemudian Anda dapat membawa 2 koper seberat 23 kg. Biayanya sedikit lebih mahal, tetapi jauh lebih baik daripada jumlah yang disebutkan sebelumnya dalam pertanyaan Anda. Semoga beruntung.
Saya tidak ingin menakut-nakuti Anda, tapi saya harus membayar 10 euro untuk 300 kilo. Jadi, lakukan perhitungan.
baik
Oleh KLM dari BKK ke AMS, kedua koper kami memiliki kelebihan berat masing-masing 1,5 dan 2,5 kg.
Saya harus membayar 2 x 100 dolar, yang ternyata merupakan tarif kelebihan berat 0 hingga 10 KG
.
Setelah saya memasukkan kelebihan berat 1,5 kg ke dalam koper 2,5 kg, kini saya harus membayar “hanya” $100.
Saya sekarang selalu terbang dengan EVA, menurut Anda itu aneh??
Ibarat liburan kalau bawa koper seberat 50 kilo???
Saya pikir ini sama dengan satu minggu kerja dan tidak ada liburan!! Cobalah untuk hidup dengan bagasi sesedikit mungkin. (Segala sesuatu yang Anda tinggalkan di rumah sebaiknya dibawa bersama Anda!!!!!)
Kami akan pergi ke Thailand bersama-sama dan hanya membawa barang bawaan seberat 15 kilogram.
Semuanya dijual di sana jadi mengapa harus berlarut-larut???
Selamat menikmati!!!!!\gr Rob
Tentang obesitas dan kilo.
Saya, Jantje, beratnya 104 kg.
Istri Thailand saya memiliki berat 65 kg.
Jika kami berdua terbang, kami masing-masing dapat membawa 20 kg bagasi
Jadi berat totalnya adalah 104 + 65 +20+20 = 209 kg.
Dan tentu saja kami mematuhi peraturan maskapai penerbangan.
Jadi pesawat tersebut harus memindahkan 209 kg untuk kami berdua.
Perhitungan dan contoh sederhana.
Dua orang Belanda bertubuh tegap dan gemuk juga terbang dalam pesawat yang sama.
Yang satu berbobot 105 kg, yang lain 103 kg, dan keduanya membawa bagasi 2 x 20 kg.
Begitu juga memenuhi persyaratan maskapai.
Perhitungan: bidang yang sama harus memindahkan 105 + 103 +20+20 = 248 kg
248 – 209 = 39kg.
Dan 39 kg lebih dalam contoh ini adalah, Tidak Masalah
Jadi saya dan istri saya, secara keseluruhan, lebih ringan dalam pelarian.
Jadi kesimpulan saya, seberat apa pun Anda, tidak ada masalah dengan maskapai penerbangan.
Tapi sayang sekali, jika Anda memiliki bagasi beberapa kilo lagi maka Anda pasti kacau.
Maskapai penerbangan ingin menghasilkan uang, dan ini tentu saja merupakan keuntungan besar bagi mereka.
Total berat yang diangkut per orang tidak memainkan peran apa pun.
Sekalipun berat badan Anda 200kg.
Mereka akan menagih Anda untuk beberapa kilo tambahan di bagasi Anda.
Aku tahu keseluruhan cerita dari masa lalu dengan sangat baik, itu sebabnya aku senang aku tidak perlu terbang lagi.
Rasa frustrasinya semakin bertambah.
Terbang dulunya menyenangkan, saya masih ingat masa muda saya.
Jan Beute
Hanya karena maskapai penerbangan tidak melakukan hal ini bukan berarti mereka tidak mau melakukannya. Kemungkinan besar Anda harus menimbang tamu Anda saat membeli tiket atau check-in. Menurut Anda apa yang terjadi dengan hal itu? Atau apakah Anda memiliki tamu yang berdiri di timbangan sebelum dia membeli tiket? “Berapa berat badan Anda saat membeli tiket ini”….. lalu Anda menuliskan 75 kg dan di meja check-in semua orang melihat bahwa beratnya lebih dari 100. Ya, maaf pak, Anda harus membayar ekstra.
Sepertinya tidak terlalu berguna bagi saya.
Tas tangan sama saja. Anda sudah diminta untuk membawa hanya satu buah tas jinjing di pesawat. Anda tidak tahu seberapa sering orang menutup mata. Misalkan ada batasan berat pada hal itu juga. Katakanlah 15kg. Jika Anda pergi berlibur bersama keluarga atau teman, Anda dapat meminta mereka menunggu di sudut jalan dan mengisi ransel kosong Anda dengan buku-buku berat, sehingga Anda masih bisa naik ke pesawat dengan berat tambahan 35 kg atau lebih.
Koper-koper tersebut didaftarkan dan ditempatkan di ban berjalan. Ini bisa diperiksa. Mereka juga tidak lagi terbuka. Dan di situlah orang dapat memanfaatkannya secara maksimal.
Fakta bahwa Anda tidak lagi harus membayar kelebihan berat badan adalah berkat berat rata-rata yang dipertahankan maskapai penerbangan untuk transportasi mereka.
Jika Anda terbang dalam keadaan siaga seperti saya, Anda tahu bahwa satu kilo dapat membuat perbedaan apakah saya bisa ikut atau tidak. Beberapa tahun yang lalu saya berada di Rio de Janeiro bersama keluarga saya mencoba untuk pulang. Kami terbang dalam keadaan siaga (saya bekerja untuk Lufthansa saat itu). Ternyata masih ada kursi yang tersedia, namun berat gabungan kami hanya di atas batas 25 kg. Jadi setidaknya satu dari mereka tidak bisa ikut dengan kami.
Untungnya, co-pilot penerbangan itu cukup baik dan memerintahkan kami untuk membuang 25 liter air. Dengan cara ini pesawat memiliki kapasitas untuk membawa kami.
Saya juga pernah mengalami hampir tidak datang karena satu kilogram.
Dan fakta bahwa masyarakat sekarang memberikan perhatian lebih dari sebelumnya adalah karena diri kita sendiri: kita ingin terbang semurah mungkin, harga minyak naik. Pesawat-pesawat itu penuh sesak hingga meledak. Maka sebagai maskapai penerbangan Anda tidak bisa lagi fleksibel.
Dear Jan, terbang masih sangat menyenangkan dan semakin menyenangkan! Masalahnya terletak pada penumpang, jika mereka berperilaku dan mematuhi aturan bagasi, maskapai penerbangan tidak akan seketat ini. Dengan kata lain, siapa pun yang tidak mau mendengarkan harus merasakan kesulitannya! Pada penerbangan terakhir saya dengan Norwegia dan kemudian dengan Air China, Anda pasti ingin tahu betapa ketatnya pemeriksaan berat badan! Izinkan saya memberi tahu Anda satu hal: Tidak ada seorang pun yang bisa lolos dengan satu gram kelebihan bagasi dan tas tangan!
Saya telah memindahkan barang-barang pribadi saya ke Thailand selama 4 tahun.
Dua kali lagi dan semuanya akan tersisa.
Terima kasih kepada KLM. Sebagai bagian dari kebanggaan bangsa, saya diperbolehkan membawa bagasi terdaftar 2×32 kg di Kelas Bisnis dan 2 buah tas jinjing dengan berat total 18 kg ditambah tas laptop. Tas laptop seringkali memuat lebih dari 15 kg, jadi saya dapat membawa total 97 kg. Anda membayar lebih sedikit untuk tiket Anda, tetapi Anda juga mendapatkan imbalan berupa kenyamanan tempat duduk yang lebih banyak dan makanan yang lebih baik dengan minuman yang diperlukan.
Dan tentu saja ekstra kilonya yang banyak, sehingga saya bisa mengejutkan teman-teman saya lagi dengan sup kacang, sosis asap, asinan kubis, dan keju. Dalam perjalanan pulang saya mengimbanginya dengan bepergian ke Belanda dengan koper yang benar-benar kosong. Itu terkadang menertawakan bea cukai!
Semoga perjalananmu menyenangkan, Hans
Pada tahun 2012 dengan maskapai China dari Amsterdam ke Bangkok saya memiliki 28 kg bagasi. 23 kg gratis, bukan 20 Jadi 5 kg kelebihan bagasi Biaya 30 euro/kg adalah 150 euro. Saya kemudian membayar dengan miles: 3200/kg sama dengan 16000 miles. Salam. Gemuk
Halo Dick
Jadi harganya 30 euro per kilo.
Terima kasih terbaik saya.
Seperti yang Anda lihat di respons berikutnya, dia keluar dengan 24 tanpa masalah!! (bukan 13 karena saya salah mengetik) kilo.
Salam hormat
Melakukannya.
akan lebih baik mengirimkannya melalui pos, sekitar 35 euro dengan pesawat Anda dapat dengan mudah menghabiskan seratus,
Kami mengirim 10 kg dari Belanda ke Thailand, dalam waktu 1 minggu, biayanya 58 euro melalui pos tercatat.
semoga ada manfaatnya bagi anda
gmartin peijer
Apa yang saya tidak mengerti; Semua orang mengeluh tentang tidak cukupnya ruang di pesawat, bahwa area tempat duduk terlalu kecil, bahwa beberapa orang membawa begitu banyak barang bawaan sehingga Anda tidak lagi memiliki ruang untuk bagasi gantung Anda sendiri, tetapi sekarang semua orang memberikan nasihat; Bawalah sebanyak mungkin ke dalam pesawat sebagai tas tangan, pakaian 3 lapis di atas satu sama lain, dll. Baca lagi komentarnya.
Orang-orang yang memberikan nasehat seperti ini dan yang juga membawa banyak tas tangan ke dalam pesawat, kehilangan, setidaknya menurut pendapat saya, hak untuk mengeluh tentang kurangnya ruang di pesawat.
Selain itu, syarat dan ketentuan maskapai dengan jelas menyatakan dimensi dan berat yang diizinkan, apa yang membuat banyak orang tidak peduli dan berpikir mereka dapat membawa semuanya, ditambah dapur kecil, secara gratis, dan jika ada. komentar dari pawang terjadi pada mereka yang “tidak fleksibel dan tidak ramah pelanggan”
Dengan Tulus,
Lex K.
Lex k yang terhormat
Bolehkah saya sepenuhnya setuju dengan Anda? Saya terkejut membaca bahwa ada orang yang...
Kenakan 3 lapis pakaian. bahwa ada orang yang membawa 10 kilogram terlalu banyak di dalam kopernya
Dan baru kemudian mencari tahu di Bali di Schiphol. Namun hal itu tidak akan terjadi lagi padanya, katanya, karena dia kini memiliki mesin timbang bergerak. Asalkan Anda mengemas koper Anda di jalan, menurut saya setiap orang memiliki salah satu timbangan pribadi di rumah, 8 euro dari Blocker. Sekarang mungkin saya orang yang pintar
Namun meski tanpa timbangan, Anda tetap merasa koper Anda agak berat jika memuat 10 kilogram terlalu banyak.
Apakah orang-orang pintar yang berhasil menyelundupkan beban dengan berbagai cara mengetahui bahwa sebuah pesawat memiliki berat lepas landas maksimum. Pilot menghitungnya berdasarkan jumlah penumpang yang dimilikinya
bagasi dan berat bahan bakar. Sekarang jika Anda mempunyai anak laki-laki besar yang dapat menampung 500 orang
dan separuh penumpang mencuri 10 kg bagasi, yaitu dua setengah ton (2500 kg)
yang tidak diketahui oleh pilotnya. Di masa lalu, pesawat jatuh karena tidak mendarat tepat waktu. Akan ada pawai yang cukup besar, tapi tetap saja
Jika terjadi pendaratan darurat, setiap kilo sangat berarti. Pesawat yang telah mencapai berat maksimum pada saat keberangkatan
Jika Anda tidak bisa mendarat begitu saja, kemungkinan besar ia akan menembus roda pendaratannya
Bertingkahlah sedikit normal, Anda tidak naik bus. Dan atas nama Vreden, apa yang kamu harapkan dari orang yang mengenakan 3 lapis pakaian di atas satu sama lain? Bisakah seseorang di Blog tolong beri tahu saya
Dear Kees,
Anda mungkin terkejut sekarang, tetapi Anda tidak perlu khawatir dengan pesawat yang kelebihan berat badan yang mencoba lepas landas. Awak kokpit sudah bisa melihat seberapa berat pesawat saat memuat. Bagaimana? Hampir setiap pesawat dilengkapi dengan timbangan elektronik, yang menunjukkan dengan akurat seberapa berat perangkat tersebut saat ini. Jadi itu tidak akan membuatmu terjatuh dalam waktu dekat...
Jack yang terhormat,
Tidak ada kapten yang berlayar secara membabi buta dengan sistem penimbangan mandiri yang mungkin ada di dalamnya, pertama tidak semua pesawat memilikinya dan kedua dan yang terpenting, ada terlalu banyak faktor yang mengganggu untuk pengukuran yang akurat, seperti; angin (arah dan kecepatan), maka anda juga mempunyai pusat gravitasi yang harus diperhatikan, oleh karena itu fungsi "topi merah" atau master pemuatan sangat penting, sebelum pesawat ditutup, segala macam personel darat masih keluar masuk, Bagasi tambahan masih perlu dimuat dan bahan bakar sudah ada di dalamnya.Semakin besar bobot lepas landas pesawat maka semakin tinggi pula konsumsi saat lepas landas.
Setiap kapten masih menerima “load sheet” sebelum penerbangan, sebuah kertas yang menunjukkan jumlah orang di dalamnya, jumlah ton bahan bakar (memang bukan liter tapi ton) berat bagasi terdaftar dan kemudian berat rata-rata dihitung. penumpang + tas jinjing bekas, dengan margin yang cukup lebar sekalipun.
Maskapai penerbangan tidak suka membawa terlalu banyak tas jinjing karena alasan berikut, dalam situasi darurat semua barang akan terbang ke dalam kabin, pada prinsipnya setiap orang memiliki cukup ruang di tempat sampah di atas kursi (asalkan Anda tetap berpegang pada ukuran dan berat tentunya)
Pusat gravitasi pesawat bukan lagi faktor yang tetap, selama semuanya tertata rapi di dalam kontainer dan kompartemen bagasi yang longgar, tidak ada yang perlu dikhawatirkan.
Dan semakin tinggi bobot “lepas landas” pesawat, maka semakin banyak pula bahan bakar yang dibutuhkan, yang juga memiliki bobot.
Dan terlebih lagi, dengan membawa segala sesuatunya + unit dapur, begitu saya selalu menyebutnya, Anda memakan tempat dan kenyamanan dari penumpang lain, yang juga telah membayar mahal untuk tiketnya, tetapi banyak orang yang tidak peduli. bahwa, tidak ada kepentingan yang lebih besar daripada kepentingan diri sendiri, tampaknya menjadi moto saat ini dan peraturannya adalah untuk semua orang tetapi tidak untuk saya.
Dengan salam,
Lex K.
Lex K yang terhormat. Menurut saya penjelasan Anda kepada Sjaak sangat bagus, tetapi bukankah Anda terlalu melebih-lebihkan diri sendiri sehingga harus menjelaskan kepada seseorang yang telah terbang hari demi hari sebagai pramugari di Lufthansa bagaimana cara kerjanya?
Saya tidak melebih-lebihkan diri saya sendiri, saya telah meneliti semua yang saya letakkan, saya tidak hanya mengada-ada, seorang kenalan saya terbang, bukan sebagai pramugari tetapi sebagai kapten, untuk Transavia dan dia mengatakan itu cerita saya , secara garis besar betul, jadi saya berasumsi saja, ditambah lagi saya juga bekerja di Schiphol selama hampir 20 tahun dan saya tahu sesuatu tentangnya, tidak secara detail, tetapi secara umum benar.
Dengan salam,
Lex K.
Kelas Ekonomi
Barang bawaan: Gratis (17.6 lbs (8 kg) / 21.6×15.7×7.8 inci (55x40x20cm))
Bagasi terdaftar pertama: Gratis (1 lbs (44kg))
Bagasi terdaftar ke-2: 25 Euro (prabayar) 40 Euro (di bandara) (44 lbs (20kg))
Kelas Bisnis
Barang bawaan: Gratis (1 buah seberat 17.6 pon (8 kg) / 21.6×15.7×7.8 inci (55x40x20cm) & 1 buah seberat 11 pon (5 kg) / 17.7×13.7×7.8 inci (45x35x20cm))
Bagasi terdaftar pertama: Gratis (1 lbs (70kg))
Bagasi terdaftar ke-2: Gratis (70 lbs (32kg))
Dengan airberlin Anda membayar 13 kilo ekstra 400 euro di bandara
Halo semua,
Terima kasih yang terbaik untuk semuanya,
Temanku pergi malam ini,
Kami telah menata ulang seluruh barang bawaannya, barang terberat di tas tangan, mantel musim dingin dan sweter BUKAN di dalam koper, kantong plastik tambahan dengan tas tangan.
Dengan cara ini kami bisa mengurangi bagasi luar angkasanya menjadi 14 kilogram.
Dia tidak punya masalah apa pun.
Ketika ditanya apa yang dia bawa:
Selain barang-barang biasa seperti pakaian, dia terlalu banyak memanjakan diri di toko suvenir murah dan terkenal, tempat semua orang Rusia berbelanja.
Hadiah untuk kenalan, teman dan keluarga, gajah kayu (berat seperti timah) dan benda dekoratif lainnya untuk membuat sudut Thailand di rumah dan sejenisnya.
Jadi terima kasih sekali lagi untuk semuanya dan sampai jumpa di lain waktu.
Melakukannya.