Serikat pekerja kereta api menginginkan investigasi independen terhadap prosedur tender bandara HSL yang dibangun oleh konsorsium yang dipimpin Charoen Pokphand Group.
Tiga serikat pekerja Kereta Api Negara Thailand (SRT), metro dan kereta api menyerahkan surat kepada pemerintah dengan permintaan ini kemarin. Mereka menginginkan penyelidikan karena ada indikasi bahwa prosedur tidak dilakukan sesuai aturan.
Menurut Akkarakrit Noonchan, direktur penelitian dan pengembangan di Institut Pemerintahan Thailand, konsorsium telah bernegosiasi dengan SRT mengenai persyaratan yang tidak tercakup dalam persyaratan program. Ini menyangkut perpanjangan konsesi operasi dari 50 menjadi 99 tahun dan permintaan kepada pemerintah untuk memberikan pinjaman. Konsorsium juga akan berusaha mendapatkan subsidi dari pemerintah ketika pendapatan dari operasinya mengecewakan.
Jalur berkecepatan tinggi sepanjang 220 km antara Don Mueang, Suvarnabhumi dan U-Tapao diharapkan dapat beroperasi pada tahun 2024. SRT sebelumnya mengumumkan akan mentransfer 80 persen dari 10.000 rai agar konsorsium dapat memulai konstruksi.
Kelompok serikat pekerja juga menginginkan penyelidikan terpisah atas konsekuensi Koridor Ekonomi Timur (EEC). Mereka mengatakan rencana itu membawa malapetaka bagi warga dan lingkungan.
Sumber: Pos Bangkok
Prosedur pengadaan publik di mana seleksi kasar penawaran dibuat pada tahap pertama dan kemudian dilanjutkan ke prosedur negosiasi dengan seleksi terbatas, bahkan dengan satu kandidat, ada di banyak negara, termasuk UE. Untuk menghindari kesewenang-wenangan dan pilih kasih (prinsip kesetaraan), program persyaratan selalu dibuat terlebih dahulu. Itu tidak bisa diubah. Derajat kebebasan untuk fase kedua, fase negosiasi, juga ditentukan sebelumnya
Jika konsesi operasi diperpanjang dari 50 menjadi 99 tahun, ini berbau seperti maksimalisasi keuntungan yang jauh jangkauannya bagi pihak swasta dengan kerjasama dewan. Jika pemerintah memberikan pinjaman kepada penawar, ada anggapan bahwa pemerintah tidak memiliki kapasitas yang diperlukan untuk melaksanakan kontrak. Jika konsorsium menerima subsidi dari pemerintah untuk menutupi eksploitasi yang mengecewakan, hal ini tampak mencurigakan seperti menghindari risiko bisnis terhadap pembayar pajak.
Apakah mereka tidak mengetahui aturan permainan dengan sangat baik? Tidak, mereka mengetahuinya dengan sangat baik 🙂
Rakyat memiliki pemimpin yang pantas mereka dapatkan. Itu kadang-kadang dikatakan. Saya sangat ragu apakah ini juga berlaku untuk Thailand.
Saya sendiri merasa terkejut bahwa serikat pekerja SRT membunyikan bel. Masih ada harapan untuk sembuh bagi masyarakat 🙂