Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Lenaert: Dear, kemarin saya ke imigrasi untuk apply visa pensiun, orangnya sangat ramah dan membantu dengan cepat
- Aad: Saya membeli kopi di Lotus. Tambahkan satu sendok teh kopi itu ke air hangat dan nikmati
- Berbod: Kisah indah Hidup dan dapat dikenali dalam banyak hal. Dalam beberapa tahun terakhir saya minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang terhormat, Bisakah saya memberikan rincian kantor visa di Chiang Mai? Terima kasih sebelumnya
- Rudolf: Jarak dari Khon Kaen ke Udon Thani adalah 113 km. Anda tidak memerlukan HSL atau pesawat terbang untuk itu. Anda dapat melakukannya dengan satu
- chris: Ini adalah masalah pemikiran jangka panjang: - Harga bensin pasti akan terus naik dalam 20 tahun ke depan
- Atlas van Puffelen: Isan itu seperti wanita muda yang cantik, Clouseau, Ini dia, menyanyikan wawasan serupa. Fantastis berjalan di sebelahnya, m
- chris: Elit kaya? Dan jika tiket kereta api tersebut harganya sama atau kurang dari tiket pesawat (karena semua pajak lingkungan tambahan).
- Eric Kuyers: Imigrasi dan bea cukai harus masuk ke suatu tempat dan keluar lagi nanti, jadi saya perkirakan Nongkhai dan Thanaleng ada di titik pemberhentian. Ada
- Freddy: Lalu sayangnya para penjual yang membuat perjalanan kereta api begitu menyenangkan akan berakhir..
- Rob V.: Itu sebabnya saya sebenarnya hanya ingin tetap menggunakan Khon Kaen di atas alas bir saya, asalkan kereta menempuh jarak setidaknya 300 km untuk berhenti penuh.
- RichardJ: Maaf, Erik. Anda tidak dapat mengabaikan sikap kritis terhadap mega proyek semacam ini dengan tujuan umum seperti “menyiapkan...
- Rudolf: Masyarakat termiskin memang keluar dari lembah dengan sangat lambat – setidaknya di desa tempat saya tinggal. Dan uangnya biasanya berasal dari
- Sander: Di Thailand juga, pada akhirnya akan ada kekuatan yang menyatakan 'naik kereta api, bukan pesawat'. Jadi ya
- Rob V.: Akankah Lieven, sebagai seorang penikmat kopi dan mengacu pada nama belakangnya, akan tergiur dengan secangkir kopi dengan biji yang telah disangrai terlebih dahulu?
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Dua tewas di Bangkok setelah perkelahian antara kelompok pengemudi ojek
Foto: Arsip
Perkelahian antara dua kelompok tukang ojek yang saling bersaing telah memakan korban dua orang. Insiden tersebut terjadi di 103 1-2 Sukhumvit Soi di Distrik Bang Na, Bangkok.
Kedua kelompok saling serang dengan berbagai senjata antara lain senjata api, pisau dan batang besi. Saat pertarungan, seorang pengemudi pengiriman Kerry Express terkena peluru nyasar. Ia meninggal di depan rumahnya. Tiga orang lainnya juga terkena peluru dan dibawa ke rumah sakit terdekat. Korban fatal kedua meninggal di rumah sakit. Dua juga terluka.
Menurut polisi, para tukang ojek bentrok karena kelompok yang berdiri di awal jalan menjadi marah dengan kelompok lain yang bertempat tinggal di Bank Umum Siam tidak jauh dari mereka. Akibatnya, kelompok pelanggan pertama akan hilang.
Menurut Komandan Mongkhol, kedua kelompok tersebut tidak memiliki izin atas pangkalan yang mereka klaim.
Sumber: Pos Bangkok
Seorang teman istri saya berkata ketika dia sudah diberitahu tentang acara tersebut melalui media sosial (dia tinggal di BTS Udomsuk): “Orang Thailand tidak bisa mengendalikan diri. Jika mereka dalam suasana hati yang buruk, Anda harus berhati-hati. Dan itu benar. Banyak yang akrab dengan TH tahu bahwa mereka sama sekali bukan ahli manajemen konflik, apalagi manajemen konflik, seperti yang ditunjukkan lagi oleh contoh ini. Oleh karena itu semua memutar dan berputar untuk bertemu dengan yang lain, sampai semuanya menjadi terlalu banyak. Alangkah baiknya jika TH menjadi lebih asertif dan tidak terlalu agresif. Itu dimulai dari pendidikan dasar. Ajari anak untuk menghadapi emosi dan perasaan. Di TH, masih berlaku standar bahwa emosi adalah urusan pribadi yang tidak membebani orang lain. Insiden yang relevan juga menunjukkan bahwa alasan ini tidak benar.
Je kon er op wachten / Woon er zeer dicht bij / Er zijn er veel te veel en meerderen rijden zonder vergunning.
Tidak ada kontrol apapun
Mengapa polisi tidak melempar gas air mata / maka kematian bisa dihindari /
Saya melihat gambar-gambarnya di TV dan selalu aneh bahwa polisi ada di sana dan terutama menyaksikan perkelahian itu berlangsung. Akankah muncul pertanyaan pada petugas seperti itu jika mereka bertindak sebagai orang yang tidak bersalah mungkin masih hidup atau apakah mereka benar-benar tidak peduli?
Jawabannya tentu yang terakhir.
Dan perselisihan; seseorang memiliki kekuatan untuk membuat satu grup membayar untuk sebuah pitch dan di pitch lain Anda bebas dan itu tidak membuat grup yang membayar senang.
Beste Johnny, heb je de gendarmerie hier in Thailand wel eens aan het werk gezien ik nog nooit. Als we weer eens ergens heen gaan met de auto of bike zeg ik elke keer tegen mijn ega heb je vandaag ook nog een agent gezien.
Jawabannya adalah, dengan sangat sedikit pengecualian, tidak, tidak ada yang terlihat.
Hanya jika orang penting datang, ada petugas polisi di setiap jalan tanah dan hazepad.
Jika saya lahir di sini, saya akan memilih menjadi biksu atau polisi sebagai profesi, karena keduanya dapat melewati hari dengan sedikit usaha dan tenaga fisik.
Jan Beute.
Kebetulan tadi pagi saya melihat rombongan polisi sedang memeriksa surat izin tukang ojek di lokasi mereka.
Hanya karena Anda tidak melihat polisi di negeri "sepertinya tidak ada apa-apa" tidak berarti mereka tidak ada. Pengawas lalu lintas (tidak selalu dari polisi "nyata") dan petugas yang memeriksa adalah petugas yang terlihat.
Selain itu, Anda juga memiliki warga sipil yang menggunakan informan / kontak sehingga mereka benar-benar tahu di Bangkok, misalnya, orang seperti apa yang tinggal di lingkungan tersebut dan dengan terlalu banyak perilaku yang tidak diinginkan mereka secara halus memberi tahu Anda bahwa orang sedang diawasi…. Aku tahu.
Pada saat itu juga ada ruang untuk bernegosiasi untuk menutup mata, yang pada gilirannya memiliki konsekuensi bagi bos yang mengizinkannya segera setelah unit lain ikut campur….Saya kira hhh
Dan itulah mengapa saya mengambil taksi Grab, para tukang ojek sering meminta jumlah yang terlalu tinggi atau mereka timpang dan ucapan terima kasih tidak mungkin jika Anda membayarnya.
Jika ada perkelahian atau kesengsaraan mereka selalu di depan, saya tidak pernah mengerti, mengambil alih semacam tugas dari polisi tetapi mereka melakukannya dengan sangat buruk.
Sehat,
Zat er aan te komen, kon je gewoon op wachten,
Karena tidak ada pengawasan pemerintah terhadap para pengendara motor itu.
Terdaftar harus kalah dengan ilegal bermulut besar.
Siapa yang membuatnya begitu buruk sehingga mereka menjadi motorboy baru yang terdaftar,
minta 100 Bhat per hari untuk diizinkan berdiri di "tempat" mereka.
Dalam beberapa tahun terakhir ini menjadi lebih seperti mafia sepeda motor, juga di Pattaya, dulu menjadi bahan tertawaan, sekarang ini kebanyakan bajingan.
Apa respon negatif semua tentang moto-boys.
Tidak diragukan lagi akan ada beberapa "apel buruk", tetapi kebanyakan dari mereka adalah ayah pekerja keras, yang memiliki keluarga di rumah tempat mereka bekerja.
Kenal sedikit secara pribadi dan tidak ada yang salah dengan itu.