Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Eric Kuyers: Jika Anda mengubah baris perintah, seperti https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, Anda akan mendapatkan kota atau wilayah lain. Tapi kamu
- Cornelis: Ya, GeertP, saya sama sekali bukan 'pendukung kubis Brussel' atau pecandu Merek Merah, tapi bukan berarti saya tidak suka masakan Thailand.
- Rudolf: Tergantung apa yang Anda cari di Thailand, tapi sejujurnya Anda tidak punya banyak pilihan menurut saya. Kota-kota besar mulai runtuh
- RonnyLatYa: Lihat juga ini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Gulir juga sedikit ke bawah dan mereka juga akan memberi Anda beberapa penjelasan
- Petrus (editor): Saya juga menikmati makanan Thailand dan ya, harganya sangat menarik. Namun faktanya petani Thailand sungguh luar biasa
- Jack: Yang terbaik adalah pergi pada periode November hingga Februari. Seseorang dengan asma tidak boleh datang ke sini dari bulan Maret hingga Mei
- GeertP: Dear Ronald, Saya sepenuhnya setuju dengan cerita Anda, saya juga menikmati masakan Thailand setiap hari dan bahkan setelah 45 tahun menjadi orang Thailand
- Eric Kuyers: Wilma, udara buruk tidak terjadi di seluruh Thailand. Thailand lebih dari 12x Belanda! Ini adalah kota-kota besar (lalu lintas) dan beberapa lainnya
- Pjotter: kopi luwak biasa dibeli dan diminum di Belanda. Biasanya hanya tersedia beberapa saat sebelum Natal. Anda mendapatkan rasa kopi terbaik
- Jack S: Aduh Buyung…. Kecuali kenyataan bahwa saya juga memulai hari dengan kopi, segalanya berbeda bagi saya... kopiku hanya a
- hans: Rasanya berbeda, tapi yang ini kelihatannya cantik.
- Lenaert: Dear, kemarin saya ke imigrasi untuk apply visa pensiun, orangnya sangat ramah dan membantu dengan cepat
- Aad: Saya membeli kopi di Lotus. Tambahkan satu sendok teh kopi itu ke air hangat dan nikmati
- Berbod: Kisah indah Hidup dan dapat dikenali dalam banyak hal. Dalam beberapa tahun terakhir saya minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang terhormat, Bisakah saya memberikan rincian kantor visa di Chiang Mai? Terima kasih sebelumnya
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Penumpang taxi boat kanal Saen Saep tenggelam
Penumpang taxi boat kanal Saen Saep tenggelam
Kecelakaan parah di Bangkok saat menambatkan kapal taksi di kanal Saen Saep. Seorang penumpang tenggelam ketika pria itu buru-buru melompat dari perahu sebelum berhenti.
Kecelakaan itu terjadi di halte Nanachat. Tubuh korban ditarik dari air dua jam kemudian oleh seorang penyelam.
Anehnya, korban di saluran yang sama sudah pernah terluka satu kali sebelumnya pada bulan Maret tahun ini. Kemudian mesin perahu dari sebuah kapal taksi meledak.
Setelah kecelakaan itu, Sekretaris Negara Ormsin mengumumkan bahwa dia menginginkan penyelidikan tentang kemungkinan memasang pagar di perancah. Ini akan memungkinkan penumpang untuk naik dan turun dengan lebih hati-hati. Menteri Perhubungan Arkhom mengatakan adalah tanggung jawab nakhoda untuk memastikan bahwa penumpang tidak turun dari kapal sebelum berhenti.
Pemeriksa tiket telah memberi tahu polisi bahwa lebih sering penumpang melompat dari kapal sebelum berlabuh dengan benar. Dia berulang kali meminta penumpang untuk tidak melompat ke dermaga, tetapi beberapa tidak mendengarkan.
Saya selalu mengikutinya untuk semuanya. Saya benar-benar tidak mengerti bagaimana Anda bisa tenggelam seperti itu, saya tahu banyak orang tidak bisa berenang di Thailand, tetapi bukankah mereka berhenti untuk membantu? airnya tentu saja sangat gelap di saen saep. mungkin mereka menunggu terlalu lama dengan upaya penyelamatan mereka? ingin melihat video nya.
khaosodenglish punya videonya. kasus tidak ada yang datang untuk menyelamatkan. luar biasa.
Omong kosong untuk menyalahkan kapten.
Penumpang itu tidak mau menunggu.
Saya tidak mengatakan bahwa nakhoda bersalah, tetapi fakta bahwa kami merasa tergesa-gesa dengan teriakan rew rew rew. penumpang salah perhitungan saat transfer dan akibatnya jatuh ke air dan kepalanya membentur samping, sayangnya mengakibatkan kematian.
Kapal sering mengambil belokan yang tidak dapat dihindari karena arus, yang menyebabkannya menyimpang.Jika Anda sedikit terlalu cepat pada saat itu, kecelakaan akan segera terjadi.
akan lebih baik untuk memberi sinyal ketika penumpang diizinkan naik dan turun, dengan cara itu seseorang menghindari segerombolan penumpang yang terburu-buru.
Saya hampir setiap hari naik taksi, ketika kapal merapat, mereka meneriaki penumpang dengan cepat dengan nada gelisah, memberi kesan tidak boleh menunda terlalu lama, karena kapal harus bisa berangkat tepat waktu. juga memiliki karakter yang terkadang acuh tak acuh. Anda hanya perlu memastikan bahwa Anda masuk dan keluar tepat waktu. Saya sering melihat seseorang mengambil tali untuk memanjat, tetapi perahu sudah agak terlalu jauh dari dermaga untuk sampai ke sana. dengan aman, anak tangga yang mengharuskan penumpang melepaskan talinya karena pengemudi perahu tidak menjaganya. prinsip mereka ketika sudah waktunya tiba dan jangan tinggalkan sedetik pun kemudian. Ada banyak perahu setiap lima menit. Saya sering berbicara dengan pengawas dermaga yang memantau keselamatan. Sayangnya, mereka tidak selalu hadir karena hal ini menghambat ketidakpedulian para pengemudi perahu.
Saya duduk di taxi boat sementara para penyelam dan perenang mencari korban di air, itupun lalu lintas boat tidak terhenti dan boat bisa lewat dengan tenang.
Saya merasa sangat tidak bisa dimengerti dan saya pikir itu membuat pencarian korban jauh lebih sulit.
Selain itu, banyak orang Thailand di pantai dan di atas kapal yang siap dengan ponselnya untuk dapat merekam semuanya segera ketika korban diambil, hanya menjijikkan dan sama sekali tidak menunjukkan rasa hormat kepada korban.