Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Henk: Pantainya panjang. Ada yang tahu kira-kira dimana letaknya?
- Ger Korat: Di timur laut hanya ada 3 kota besar yang layak untuk disinggahi: Korat, Khon Kaen dan Udon. Khon Kaen dan Udo
- Johnny B.G: Ada kemajuan di daerah itu dan di beberapa tempat terdapat restoran yang cukup bagus, supermarket dengan berbagai macam barang
- GeertP: Iya Erik, belum lama ini para “penikmat kopi” Belanda itu pergi berlibur dengan gubuknya di belakang mobil
- Mike: Hahaha Lieven, Dapatnya dari mana, tanpa lihat ampas kopinya? Ceritamu selalu bagus. Saya dapat dari j lagi
- Eric Kuyers: Rudolf, bagus sekali! Oleh karena itu, hapuskan seluruh bandara regional di Thailand dan bandara internasional karena itu juga tidak baik
- Rudolf: Siapakah orang-orang yang menaiki HSL ke Shanghai? Itulah elite kaya. Apa manfaat proyek yang sangat mahal ini bagi masyarakat awam Thailand?
- RonnyLatYa: Untuk mengajukan perpanjangan satu tahun di Thailand, pengetahuan digital tidak diperlukan kapan pun. Itu juga ada di sana 30 tahun yang lalu
- Willem: Pattaya
- Eric Kuyers: Lieven, saya tidak membacanya, tapi saya tahu: Saya tidak perlu menyajikan kopi dengan sendok mini Buisman di dalamnya. Kami punya itu
- Rudolf: Di desa saya selalu berusaha mengajari masyarakat bahwa perilaku mereka juga menentukan perilaku anjing. Orang-orang memiliki st
- Johannes: Sangat mudah dikenali dan lucu. Sekarang cerita menarik tentang trik dan kejenakaan barista masa kini
- bert: Kereta ini selalu mempunyai pemberhentian lebih banyak daripada pesawat. Misalnya, Korat tidak memiliki bandara dengan penerbangan penumpang yang beroperasi
- Rob V.: Sedikit sekali? Menurutku dia memasukkan terlalu banyak! HSL yang sebenarnya harus menempuh jarak setidaknya 300-400 km dari Bangkok ke yang berikutnya
- H. Revoort: ….Acorn kopi blues…..
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Berita pendek » Truk merobohkan 47 tiang listrik, menyebabkan kekacauan besar
Di Bangkok Post hari ini foto kehancuran besar di Jalan Theparak di Bang Phli (Samut Prakan) di mana sebuah truk dengan trailer merobohkan tidak kurang dari 46 tiang listrik dalam jarak dua kilometer pada Sabtu sore.
Pengemudi sedang memutar mobilnya ketika dia menabrak satu tiang, menyebabkan yang lain roboh seperti kartu domino. Sedikitnya 37 kendaraan rusak dan satu pengendara sepeda motor luka ringan.
Beberapa tiang berakhir di jembatan penyeberangan, yang akibatnya rusak. Kerusakan tersebut menyebabkan kemacetan lalu lintas, mengakibatkan puluhan kilometer kemacetan lalu lintas.
Pihak berwenang telah memutus aliran listrik di daerah itu untuk keselamatan. Pengemudi akan dituntut karena mengemudi sembrono dan menyebabkan kerusakan dan cedera pada pengguna jalan lainnya.
Sumber: Pos Bangkok – http://goo.gl/Wcdwil
Ini harus menjadi catatan, tidak bisa sebaliknya.
46 posting dalam kecelakaan sederhana. siapa yang akan memperbaiki ini.
Sekarang serius. Beruntung tidak ada korban jiwa maupun luka yang terjadi.
Pengemudi hanya bertanggung jawab atas 1 tiang.
Konstruksi tiang pancang yang buruk untuk sisa tiang pancang.
Jika Anda melihat berapa panjang tiang tersebut, Anda dapat memperkirakannya akan putus jika kabel di bagian atas tiang tersebut mulai menarik tiang berikutnya saat Anda menjatuhkan salah satunya.
Pengemudi bertanggung jawab atas semua tiang.
jika Anda mengendarai mobil Anda penuh ke dalam mobil yang diparkir dan menabrak mobil di depan dan di luar.
maka Anda tidak mengatakan saya bertanggung jawab atas mobil pertama.
Jika Anda menabrak bagian belakang mobil lain di lampu merah, dan mobil itu kemudian menabrak mobil di depan Anda, Anda hanya bertanggung jawab atas kerusakan mobil yang Anda tabrak dan mobil yang Anda tabrak bertanggung jawab atas kerusakan mobil tersebut. sebelum itu (setidaknya di Belanda)
Tetapi bagi saya tampaknya lebih banyak pemikiran harus diberikan pada tiang-tiang itu.
Itu terjadi sekali di sekitar sini juga.
Tapi itu baru 5 tiang yang roboh.
Sepanjang hari tanpa listrik.
Ini mungkin juga akan terjadi secara teratur di tempat lain.
Tiga bulan lalu, hal yang sama terjadi saat Mae Sai kembali. Antara Chiang Rai dan Chiang Mai, juga terjadi massa ke tanah. Pukulan tiang pertama menyeret tiang berikutnya dan ini dalam dua arah.
Betapa berbahayanya ini, 1 tiang jatuh dan sisanya ikut.
Itu akan terjadi di mana-mana, saya juga setuju dengan Koos.
Pengemudi benar-benar tidak dapat menahan ini dan tidak bersalah atas seluruh kekacauan ini.
Saya setuju dengan Ruud, pengemudi benar-benar tidak dapat menahan ini dan tidak bersalah atas semua kekacauan ini. TIT (Konstruksi)
Bagaimana 47 tiang bisa jatuh begitu mudah? Mungkin pertanyaan ini bisa dijawab dengan sederhana. Hanya korupsi, yang mengakar kuat dalam masyarakat Thailand dan terlihat di mana-mana bagi mereka yang melihatnya.
Rumah-rumah yang runtuh, tembok-tembok yang berlubang-lubang, jalan-jalan yang berlubang-lubang menjadi terlihat hanya dalam beberapa minggu. Atau operasi yang diperlukan dengan masa tunggu 1 tahun, tetapi dengan sejumlah uang yang bergeser minggu depan dapat direalisasikan. Narapidana yang mendapatkan poin ekstra untuk perilaku yang baik, tetapi hanya jika keluarga banyak mengocok, dll. Dengan poin ekstra Anda memenuhi syarat untuk amest, jika tidak, Anda dapat mengguncangnya.
Dan masih ada orang, juga di blog ini, yang mengatakan bahwa korupsi tidak terlalu buruk.
Saya ingin tahu melihat gambar ini dan berita hari ini di TV Thailand.
Apakah tiang cukup dalam di tanah karena panjang tiang dan beban atas.
Sebagian karena jenis tanah di Bangkok tidak terlalu kuat, Anda tetap harus mengebor lebih dalam.
Selain itu, hujan telah membasahi tanah, membuatnya semakin lemah.
Oleh karena itu, saya pikir mereka tidak putus di pangkalan.
Jan Beute
Saya memperingatkan beberapa otoritas bersama kami bahwa di sudut kami 1 tiang menjadi semakin miring.
Suatu malam terkena, hanya ada 4 kabel yang tergantung di sana jadi tidak bisa tapi sekarang tergantung di pagar saya.
Tidak ada yang bisa melewatinya sehingga cepat dibuat.
Kemudian guntur dimulai setelah mempelajari penyebab yang masih harus saya ceritakan kepada mereka bahwa pihak berwenang saling menyalahkan.
Terlalu sedikit penutup di sekitar tulangan beton menyebabkan besi berkarat, sehingga memuai, menyebabkan beton loncat, disalahkan pada pembuat tiang pancang.
Kedalamannya hanya setengah meter, jadi kesalahan terletak pada penempatan tumpukan.
Dia baik dengan itu, saya masih melihat banyak yang juga akan segera dimulai.
Secara keseluruhan, pagar saya belum dibuat.
Saya belajar untuk tidak memarkir mobil saya di dekat tiang.
Editor pagi,
Oleh karena itu disarankan untuk tidak pernah berjalan di sepanjang tiang di pinggir jalan, tetapi di sisi rumah.
Bahwa jatuhnya 1 tiang mengakibatkan 45 tiang lainnya jatuh, orang paling bodoh dapat menyimpulkan bahwa tiang-tiang yang dempul itu dalamnya 2 cm. (bisa dibilang ya)
"Silakan, tambahkan kabel lain dan kita masih memiliki banyak sisa, jadi kita akan menggantungnya juga"
Itu mengancam jiwa dan tidak ada siulan tentang itu.
Tidak peduli badan mana yang bertanggung jawab untuk ini, seseorang tidak akan pernah mengetahuinya, karena jari diarahkan ke yang lain.
Tapi… semua otoritas ini memiliki bos, MP, yang pada akhirnya bertanggung jawab.
Ini adalah pekerjaan terburu-buru yang sangat besar baginya, yang harus diselesaikan kemarin.
LOUISE
Membandingkan tiang listrik dengan mobil adalah kesalahpahaman yang bagus tentang situasinya. Berjalan di sisi jalan yang tidak ada tiangnya itu sulit, karena keduanya ada di kedua sisi. Semuanya jatuh begitu saja. Sangat bisa dimengerti, karena kabel terpasang ke semua tiang. Jika Anda memakai satu, yang lain ikut. Senang rasanya menyalahkan orang lain. Orang-orang tersayang ini adalah Thailand, bukan Belanda.
Jika Anda meletakkan kabel listrik dan terhubung di bawah tanah seperti yang kami lakukan, hal seperti ini tidak akan pernah terjadi. Ketika Anda melihat berapa banyak kabel yang menggantung di antara tiang dan terus menarik, Anda tidak perlu heran bahwa semuanya jatuh ke tanah seperti kartu domino dengan semua konsekuensi delusi.