Kontrak pembangunan HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao akan ditandatangani pada akhir Januari 2019, jalur tersebut akan beroperasi pada 2023. Gubernur Voravuth dari Kereta Api Negara Thailand (SRT) mengumumkan ini kemarin.

Beberapa perusahaan telah mendaftar untuk membangun jalur tersebut. Mereka harus mengajukan penawaran mereka paling lambat 12 November.

Jalur sepanjang 220 km akan menelan biaya 224 miliar baht. Jalur Kereta Bandara saat ini dari Suvarnabhumi ke Phaya Thai kemudian akan diperpanjang ke Don Mueang dan U-tapao.

Mega proyek yang ambisius tersebut sedang dipercepat dan merupakan bagian dari rencana pemerintah untuk mengembangkan Koridor Ekonomi Timur (EEC). Provinsi Chachoengsao, Chonburi dan Rayong ditunjuk untuk pengembangan MEE, luasnya lebih dari 13.000 km2.

Sumber: Pos Bangkok

5 tanggapan untuk “Jalur HSL Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao beroperasi pada tahun 2023”

  1. dari eekhaute patrick kata up

    saya melihat akan ada koneksi baru dari DON MUEANG ke U TAPAO….jalur HSL…apakah ini yang disebut skytrain seperti yang mereka katakan….siapa yang tahu lebih banyak tentang ini?….
    TERIMA KASIH SEBELUMNYA.

    • Ger Korat kata up

      Beberapa informasi ada di link berikut:

      http://englishnews.thaipbs.or.th/high-speed-train-project-linking-don-mueang-suvarnabhumi-u-tapao-gets-construction-approval/

  2. john kata up

    Saya rasa tidak akan menghemat banyak waktu dan uang untuk melakukan perjalanan dari Suvarnabhumi ke hotel/apartemen Anda di Pattaya.
    Harga Tiket akan menelan biaya sekitar 250 thb ke stasiun Pattaya (dari Suvarnabhumi), dan Anda kemudian harus naik taksi dari stasiun Pattaya ke hotel / apartemen Anda, mengetahui Thailand (harga yang disepakati bersama) akan menelan biaya setidaknya 150 hingga 200 thb .
    Oleh karena itu, total biaya akan dikenakan biaya 400 hingga 450 thb dengan kecepatan naik ke stasiun pattaya, di mana Anda (jika ada yang bertentangan dengan Anda (dan itu sering terjadi di Pattaya)), semuanya, sama banyaknya dengan waktu dan biaya kalah dari sekarang.
    Moral dari cerita ini, sebagian kantong telah terisi kembali, dan ribuan pekerja (Thailand) memiliki pekerjaan selama 5 tahun ke depan, dan kemudian dapat membayar biaya hidup mereka.

  3. RON kata up

    Sehat,

    Kita bisa melupakan HSL dengan kecepatan 300 km per jam.
    Airport Rail Link beroperasi dengan kecepatan maksimum 80 km per jam.
    Sistem skytrain saat ini dari Suvarnabhumi ke Phaya Thai dan kemudian ke stasiun Bandara Don Muang sudah menjadi bagian dari jalur “Merah”. “Garis Merah” ini hampir siap, hanya sebagian dari Phaya Thai ke Bang Sue yang hilang. Pembukaan "Garis Merah" akan dilakukan awal tahun depan.
    Jadi cukup banyak pekerjaan yang harus dilakukan dari Suvarnabhumi ke U-Tapao.
    Tapi........ kita sekarang sudah terbiasa dengan pembukaan yang didorong maju di Thailand.
    Ini Thailand

  4. Merampok kata up

    Saya selalu bepergian dengan Airport Rail Link, yang baik-baik saja, tetapi jika tidak cepat, mereka masih harus meningkatkan beberapa hal.


Tinggalkan komentar

Thailandblog.nl menggunakan cookie

Situs web kami berfungsi paling baik berkat cookie. Dengan cara ini kami dapat mengingat pengaturan Anda, memberikan penawaran pribadi kepada Anda, dan Anda membantu kami meningkatkan kualitas situs web. Baca lebih lanjut

Ya, saya ingin situs web yang bagus