Pembangunan Jalur Merah, sambungan Skytrain antara Bang Sue dan Rangsit, telah dihentikan setelah tiga pekerja tewas dalam kecelakaan di lokasi pembangunan di Don Muang (Bangkok) pada Jumat malam.
Kecelakaan itu terjadi karena konstruksi penyangga baja tiba-tiba jatuh dari pilar selama pengerjaan. Apa yang disebut 'peluncur segmen' ini digunakan untuk menahan sementara balok beton di tempatnya. Tiga korban jiwa juga jatuh dari konstruksi. Kecelakaan sebelumnya selama pembangunan Jalur Merah telah menewaskan lima orang.
Konstruksi sekarang telah dihentikan sampai semua prosedur keselamatan telah ditinjau. Ini telah diperintahkan oleh Sekretaris Perhubungan Arkhom. Insinyur yang bertanggung jawab telah ditangguhkan sambil menunggu penyelidikan. Menteri telah memerintahkan perusahaan untuk membuat rencana dalam waktu seminggu untuk mencegah terulangnya insiden tersebut.
Thai Railways (SRT), klien pembangunan Jalur Merah, akan membentuk komite investigasi. Sedang diselidiki apakah kontraktor Italian Thai Development Plc (Italthai) dapat disalahkan. Sekretaris Tetap Chartchai dari Kementerian Perhubungan mengatakan Italthai akan masuk daftar hitam jika ternyata mereka tidak memenuhi persyaratan keselamatan.
Sumber: Pos Bangkok
Hal ini merupakan hal yang positif, namun sangat luar biasa, bahwa pekerjaan tersebut telah dihentikan dan penyelidikan sedang dilakukan.
Luar biasa, karena saya masih melihat Thailand di wilayah tersebut sebagai negara berkembang yang tidak menganggap serius peraturan keselamatan dan sedikit banyak kematian…
Menghapus warung makan, payung, dan sejenisnya dengan banyak tam jinak, untuk menunjukkan bahwa Anda melakukan sesuatu untuk warga negara, namun di sisi lain harus berhadapan dengan korupsi dan (tetap pada topik) dengan kurangnya rasa aman pada masyarakat. lokasi konstruksi, menyerang dadaku.
Oleh karena itu, keputusan untuk menangani kecelakaan kerja secara serius merupakan kemajuan nyata bagi negara ini!
Kombinasi Pengembangan Thailand Italia membuat Anda berpikir.
Seperti di mana pun mereka membangun, ada tanda besar SAVETY FIRST..lupakan bahwa di Thailand ada pendekatan keselamatan yang sangat ceroboh. Lihat saja kabel baja derek. Dan pada perancah dalam konstruksi hanya dengan sandal mereka di tempat kerja saja. supervisor memiliki helm di kepalanya. Saya tahu tentang bekerja dengan aman dan juga cara menutup pintu saat perbaikan jalan. Saya sendiri pernah bekerja di gedung-gedung tinggi, seperti mengecat sisa-sisa menara di Lopik dan semua tiang serta menara TV lainnya di Belanda.
Saya berharap mereka akan bertindak dengan rajin dengan kasus jaringan prostitusi di Mae Hong Son.
Belum lagi hilangnya paquette tahun 1932.
Saya juga terkejut bahwa pekerja konstruksi di sana berjalan dengan sandal jepit.
Statika adalah mata pelajaran yang biasanya diajarkan di sekolah.
Dan kemudian setelah Anda memahami pelajarannya, Anda dapat membangun sesuatu seperti jembatan Millau.
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM