Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Eric Kuyers: Jika Anda mengubah baris perintah, seperti https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, Anda akan mendapatkan kota atau wilayah lain. Tapi kamu
- Cornelis: Ya, GeertP, saya sama sekali bukan 'pendukung kubis Brussel' atau pecandu Merek Merah, tapi bukan berarti saya tidak suka masakan Thailand.
- Rudolf: Tergantung apa yang Anda cari di Thailand, tapi sejujurnya Anda tidak punya banyak pilihan menurut saya. Kota-kota besar mulai runtuh
- RonnyLatYa: Lihat juga ini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Gulir juga sedikit ke bawah dan mereka juga akan memberi Anda beberapa penjelasan
- Petrus (editor): Saya juga menikmati makanan Thailand dan ya, harganya sangat menarik. Namun faktanya petani Thailand sungguh luar biasa
- Jack: Yang terbaik adalah pergi pada periode November hingga Februari. Seseorang dengan asma tidak boleh datang ke sini dari bulan Maret hingga Mei
- GeertP: Dear Ronald, Saya sepenuhnya setuju dengan cerita Anda, saya juga menikmati masakan Thailand setiap hari dan bahkan setelah 45 tahun menjadi orang Thailand
- Eric Kuyers: Wilma, udara buruk tidak terjadi di seluruh Thailand. Thailand lebih dari 12x Belanda! Ini adalah kota-kota besar (lalu lintas) dan beberapa lainnya
- Pjotter: kopi luwak biasa dibeli dan diminum di Belanda. Biasanya hanya tersedia beberapa saat sebelum Natal. Anda mendapatkan rasa kopi terbaik
- Jack S: Aduh Buyung…. Kecuali kenyataan bahwa saya juga memulai hari dengan kopi, segalanya berbeda bagi saya... kopiku hanya a
- hans: Rasanya berbeda, tapi yang ini kelihatannya cantik.
- Lenaert: Dear, kemarin saya ke imigrasi untuk apply visa pensiun, orangnya sangat ramah dan membantu dengan cepat
- Aad: Saya membeli kopi di Lotus. Tambahkan satu sendok teh kopi itu ke air hangat dan nikmati
- Berbod: Kisah indah Hidup dan dapat dikenali dalam banyak hal. Dalam beberapa tahun terakhir saya minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang terhormat, Bisakah saya memberikan rincian kantor visa di Chiang Mai? Terima kasih sebelumnya
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Pengendara sepeda motor Belgia (39) meninggal dalam kecelakaan di Phuket
Pagi ini pukul 6 pagi waktu setempat, polisi Chalong menemukan mayat Frederik Maes berusia 39 tahun dari Belgia di Wiset Road di Rawai. Korban mengalami luka serius di bagian perut, lutut dan kaki kiri serta mengeluarkan darah dari mulut dan hidung.
Tubuh pria itu mungkin roboh ke pagar pembatas, mengingat bekas darahnya. Sepeda motor dipindahkan ke pinggir jalan. tidak ada helm yang ditemukan di tempat kejadian. Tubuh tak bernyawa telah dipindahkan ke Rumah Sakit Vachira Phuket. Polisi mencatat bahwa tubuhnya memiliki banyak tato.
Menurut polisi, pengendara sepeda motor tersebut melaju dengan kecepatan tinggi dari Rawai ke Chalong. Kecelakaan itu terjadi di bagian jalan yang curam, di sebuah tikungan. Dia mungkin pertama kali menabrak pagar pengaman dan kemudian berakhir di tengah jalan.
Sumber: The Thaiger
Ini adalah contoh lain dari apa yang terjadi setiap hari di jalanan Thailand.
Dengan satu-satunya perbedaan bahwa pemuda ini memang membuat berita.
Jangan mengira semua kecelakaan fatal yang melibatkan Farang akan menjadi berita.
Belum lagi warga Thailand yang meninggal dalam kemacetan setiap hari.
Jan Beute.
Aneh tapi 3 hari terakhir banyak terjadi kecelakaan di jalan tiwanon.
Cedera serius dan kematian memang terjadi.
Hal ini juga masih menakjubkan bahwa ada pemangkasan manuver keras antara mobil dll.
Fungsi cahaya juga sering tidak diketahui.
Helm juga tidak dipakai. Masalah utamanya adalah mereka menggunakan semua jalur dan berkendara dari kiri ke kanan tanpa menyadari bahwa mobil juga bisa berbelok.
Mengemudi melawan lalu lintas juga umum.
Menyalip di sebelah kiri lalu tidak memperhatikan penunjuk arah mobil berbelok ke kiri juga sering terjadi.
Tapi tetap saja sedih.
Siapa yang Anda bicarakan? Dalam hal ini tentang seorang Belgia yang mengalami kecelakaan dengan sepeda motornya di jalan yang sulit atau berbahaya. Saya tidak akan menilai seseorang dengan banyak tato dan masih cukup muda tetapi tidak membaca apa pun tentang jenis sepedanya, apakah kecelakaan itu sepihak, jadi mungkin tidak ada orang lain yang bisa disalahkan? apakah alkohol termasuk? waktu itu terjadi, apa artinya itu? dari mana asalnya dan bagaimana suasana hatinya? bagaimana kondisi cuaca saat itu? kelelahan atau terlalu percaya diri? Artikel ini bukan tentang orang Thailand dalam lalu lintas. Saya sekarang tinggal di selatan Rayong dan di sini saya tidak melihat satu pun farang mengendarai sepeda motor dengan helm karena tidak ada pemeriksaan polisi di sini. Yang satu mengemudi dengan terkendali, yang lain mengemudi seolah-olah jalannya sendiri dan mengalahkan semua orang Thailand dengan gayanya yang berbahaya. Namun dalam 5 bulan saya hanya melihat satu kecelakaan di Ban Phe, di sudut dekat kantor polisi. Di sini juga hujan, jalan pegunungan yang berkelok-kelok dan banyak lalu lintas lokal, bersama dengan turis yang ragu dan mencari. Ketika kita berbicara tentang pengguna jalan pada umumnya, menurut saya jumlah korbannya tidak terlalu banyak dan saya kagum dengan banyaknya laporan harian tentang Belanda tentang semua jenis kecelakaan, bahkan mobil yang memberi sinyal di sepanjang jalan raya, pejalan kaki di jalan raya, truk yang terbalik. , tabrakan langsung, pengendara sepeda motor dengan kecelakaan kendaraan tunggal, mobil ke air dan ke pohon, pejalan kaki dan pengendara sepeda yang terlibat dalam kecelakaan. itu tidak bisa dimengerti oleh saya.
De Telegraaf juga melaporkan setiap hari tentang pengendara sepeda motor yang terbunuh di Belanda yang kemudian akan memakai helm yang disetujui? tetapi juga meninggal karena luka-luka. Mungkin karena ngebut di jalanan yang lebih lurus dan datar dibandingkan di Thailand. mengapa ekspatriat selalu marah dengan lalu lintas di Thailand. cobalah untuk menempatkan segala sesuatunya dalam perspektif. Tingkat kesulitan, suhu, intensitas lalu lintas, jumlah penduduk, jarak, dll. Saya tidak mengendarai sepeda motor, namun saya telah mengemudi tanpa kerusakan di Thailand selama 28 tahun dan relatif sedikit mengalami kecelakaan.