Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- RonnyLatYa: Ya, menurut saya Kanchanaburi hanyalah sebuah contoh dan Anda dapat mengubahnya. Anda juga dapat melakukan ini pada halaman web itu sendiri dan kemudian melihatnya
- william-korat: Pada musim kemarau garisnya berada di bawah Bangkok dan lebih rendah dan timur dari sana hingga tepat di atas Taman Nasional Khao Yai biasanya kita
- Eric Kuyers: Jika Anda mengubah baris perintah, seperti https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, Anda akan mendapatkan kota atau wilayah lain. Tapi kamu
- Cornelis: Ya, GeertP, saya sama sekali bukan 'pendukung kubis Brussel' atau pecandu Merek Merah, tapi bukan berarti saya tidak suka masakan Thailand.
- Rudolf: Tergantung apa yang Anda cari di Thailand, tapi sejujurnya Anda tidak punya banyak pilihan menurut saya. Kota-kota besar mulai runtuh
- RonnyLatYa: Lihat juga ini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Gulir juga sedikit ke bawah dan mereka juga akan memberi Anda beberapa penjelasan
- Petrus (editor): Saya juga menikmati makanan Thailand dan ya, harganya sangat menarik. Namun faktanya petani Thailand sungguh luar biasa
- Jack: Yang terbaik adalah pergi pada periode November hingga Februari. Seseorang dengan asma tidak boleh datang ke sini dari bulan Maret hingga Mei
- GeertP: Dear Ronald, Saya sepenuhnya setuju dengan cerita Anda, saya juga menikmati masakan Thailand setiap hari dan bahkan setelah 45 tahun menjadi orang Thailand
- Eric Kuyers: Wilma, udara buruk tidak terjadi di seluruh Thailand. Thailand lebih dari 12x Belanda! Ini adalah kota-kota besar (lalu lintas) dan beberapa lainnya
- Pjotter: kopi luwak biasa dibeli dan diminum di Belanda. Biasanya hanya tersedia beberapa saat sebelum Natal. Anda mendapatkan rasa kopi terbaik
- Jack S: Aduh Buyung…. Kecuali kenyataan bahwa saya juga memulai hari dengan kopi, segalanya berbeda bagi saya... kopiku hanya a
- hans: Rasanya berbeda, tapi yang ini kelihatannya cantik.
- Lenaert: Dear, kemarin saya ke imigrasi untuk apply visa pensiun, orangnya sangat ramah dan membantu dengan cepat
- Aad: Saya membeli kopi di Lotus. Tambahkan satu sendok teh kopi itu ke air hangat dan nikmati
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Pertanyaan pembaca » Pertanyaan pembaca: Kegunaan zebra cross di Thailand?
Pertanyaan pembaca: Kegunaan zebra cross di Thailand?
Pembaca yang budiman,
Saya telah datang ke Thailand selama beberapa tahun dan bertanya-tanya apa gunanya penyeberangan zebra di jalan? Setiap kali saya ingin menyeberang jalan di tempat penyeberangan pejalan kaki, tidak ada yang berhenti. Saya bahkan mendapat kesan bahwa pengemudi mobil menyerah.
Di Belgia, pejalan kaki selalu memiliki hak jalan di zebra cross. Pengemudi yang melewatinya melakukan pelanggaran serius. Apakah peraturan lalu lintas di Thailand mungkin berbeda? Mengapa ada penyeberangan zebra di jalan?
Saya pikir kami harus memberi tahu pembaca yang bepergian ke Thailand untuk pertama kalinya tentang kondisi yang sangat berbahaya ini.
Hormat kami,
Roel
Udah pernah ane bilang di blog ini, di thailand zebra cross itu cuma hiasan aja, gak lebih dan gak kurang, video di you tube udah cukup, tahun lalu ane ajak temen ke thailand,
sudah memperingatkan dia untuk tidak mengambil zebra cross tetapi jembatan kecil saat menyeberang. Tuan keras kepala - dia tahu segalanya lebih baik - dia hampir melaju dari zebra cross ketika menginjakkan kaki di atasnya. Apakah mereka tidak berhenti di sini ??? katanya dengan marah.Aku tertawa terbahak-bahak.
Di era informasi saat ini, menurut saya rata-rata traveler mencari informasi tentang tujuan wisata, apalagi jika baru pertama kali pergi ke tempat tujuan yang dimaksud.
Menurut saya penyeberangan pejalan kaki tersebut memang memiliki tujuan di tempat-tempat yang banyak pejalan kaki menyeberang jalan: maksudnya agar pejalan kaki menyeberang jalan di 1 tempat (berkelompok).
Tapi praktiknya memang berbeda. Seperti yang bisa dibaca di tanggapan sebelumnya: "dekorasi" dan "mai pen rai"… Chaos the Thai way… Saya rasa tidak ada kewajiban bagi pengendara.
Saya belum melihat adanya denda untuk pejalan kaki sejauh ini. Dapat terjadi saat pejalan kaki menyeberang jalan saat lampu merah untuk mereka atau saat mereka tidak mematuhi perintah petugas…
Keuntungan dari zebra cross di Thailand adalah di jalan dengan reservasi sentral Anda dapat melewati semak-semak atau tembok beton tanpa memanjat. Selebihnya, seperti yang sering ditulis di blog Thailand, sesuatu di mana Anda tidak boleh mengandalkan prioritas dan kesopanan bahkan dengan jimat dan karangan bunga. Tetapi pada titik tertentu Anda harus pergi ke sisi lain. Anda hanya perlu menunggu saat yang aman atau terkadang berjalan-jalan untuk melewati jalan melalui jembatan penyeberangan. Saya tidak terlalu suka tangga di jalan setapak itu dan saya juga melihat jatuh di sana, jadi Anda juga harus berhati-hati. Terkadang saya beruntung dan saya dibantu oleh seorang wanita Thailand yang baik saat menyeberang.
Tidak ada pemborosan cat yang lebih besar daripada marka jalan Thailand
Jawaban paling sederhana untuk pertanyaan:
Penyeberangan zebra tidak ada gunanya di sini.
Kenapa selalu cerita-cerita tinggi itu?
Mengundurkan diri untuk itu.
Saya bersedia menerimanya, tetapi kemudian Anda harus menunggu sampai saya berada di zebra cross, maka itu jauh lebih mudah.......
Oh tapi bukan hanya penyeberangan zebra yang berfungsi sebagai hiasan!
Panah di permukaan jalan! Belok kanan, mereka juga berfungsi untuk mengemudi lurus ke depan! Meskipun saya masih memiliki kesan bahwa ada kemacetan di panah lurus, tetapi mereka tidak akan berani mengemudi di jalur belok kanan itu, bayangkan seseorang benar-benar belok ke sana. Kemudian mereka harus menunggu.
Saat ini ada juga dekorasi baru: strip bergetar!!!! Mereka kemudian berjarak 25 meter dari gerbang sekolah!
Kementerian benar! Tapi pengguna jalan …….tidak peduli!!!
Itu Thailand!!!
Ketika saya di Patong pada awal tahun, saya selalu harus melintasi persimpangan untuk pergi dari hotel ke pusat kota atau pantai, dan saya sangat takut untuk menyeberang ke sana. Benar-benar anarki total di sana. Sungguh mengherankan bahwa tidak ada orang yang meninggal di sana setiap hari.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
Ya Roel, di TH aturan lalu lintas resminya hampir sama dengan yang ada di UE.
Namun, seperti di kebanyakan negara Asia, praktiknya sangat berbeda:
Aturan 1. Segala sesuatu di depan Anda memiliki prioritas, segala sesuatu di belakang Anda memiliki prioritas.
Aturan 2. Marka jalan hanya untuk dekorasi.
Ada pengecualian untuk Aturan 1: Semakin besar dan/atau lebih berat dan/atau lebih mahal kendaraan tersebut, semakin besar prioritas yang harus diberikan pada kendaraan tersebut. Kaki mobil SELALU mengutamakan.
Adapun penyeberangan (JUGA di zebra cross): Ini membutuhkan latihan. Pertama Anda membuat perkiraan yang baik tentang kecepatan kendaraan yang datang dari kanan (dan sebaiknya juga dari kiri) dan kecepatan penyeberangan Anda sendiri. Segera setelah Anda melihat "lubang" melintas dengan kecepatan KONSTAN. Dengan cara ini pengemudi juga dapat memperkirakan dengan lebih baik kapan Anda akan berada di mana.
Jika penyeberangan terlalu besar, tetaplah berada di tengah jalan dan ulangi prosedur lalu lintas yang datang dari kiri.
Tentu saja ini bukan jaminan bahwa Anda akan sampai ke seberang tanpa cedera. 🙂
Di jalan raya yang sibuk (4, 6, 8 jalur) disarankan menggunakan jembatan penyeberangan.
Yah, setidaknya itu tanggapan yang berguna bagi seseorang. Sebenarnya, hanya jelas bahwa peraturan lalu lintas di Thailand secara umum sama dengan yang ada di UE dan di tempat lain sehubungan dengan perjanjian dalam perjanjian lalu lintas internasional (dari 1946-1947, jadi saya katakan dari ingatan) yang disepakati di Jenewa dan apa pembaruan pada tahun 70-an, antara lain.
Bahwa dalam praktiknya berbagai marka jalan, perintah dan larangan dipandang sebagai 'saran' di Thailand tentu juga terbukti. Sayangnya, agen Thailand tidak sering memeriksa zebra cross untuk memungut denda atau suap.
TheoB yang terhormat,
Berhenti di tengah jalan??
berbahaya.
Di sini, di blog ini beberapa waktu lalu sepasang suami istri di atas motor, menunggu di tengah dan keduanya benar-benar rata.
Saya pernah berdiri di tengah sini di jalan Thepprasit.
Jadi ini sekali saja, karena saya benar-benar ketakutan.
Jika saya memiliki lipatan di celana saya saat itu, itu akan hilang.
Dengan koridor darurat melewati Anda.
pengemudi mengalami cegukan sekali dan Anda terjebak di antara profil bannya.
Thaibloggers, juga tolong jangan pernah memberi jalan pada zebra, karena Anda berhenti dengan rapi dan pilot kamikaze lainnya mengemudi dengan cepat dan meratakan orang, atau jika mereka beruntung hampir rata dan ini terjadi tepat di depan Anda.
Ini terjadi di sini di jalan kedua, yang bagi orang-orang itu beruntung hanya jalan satu arah.
Setelah mengalami ini 2 atau 3 kali dan benar-benar hampir terkena serangan jantung, kami tidak pernah memprioritaskan zebra lagi.
Bahkan mereka yang melihat apa yang terjadi tidak akan kehilangannya selama sisa hidup mereka.
LOUISE
Louise, saya tidak ingin banyak mengobrol atau berdiskusi, tetapi pasangan yang mengendarai motor itu mungkin adalah pasangan yang terbunuh di Cha'am. Mereka mengalami kecelakaan bukan karena menunggu garis tengah, melainkan karena menyeberang jalan tanpa melihat dari dekat dan ditabrak mobil yang melaju kencang.
Tetapi sebaliknya saya setuju dengan Anda: berdiri di tengah menunggu untuk menyeberang jalan bukanlah hal yang cerdas. Orang-orang mengemudi di sini terkadang saling silang dan garis tengah tidak berlaku.
Ngomong-ngomong… Hari ini saya hampir mengalami kecelakaan lagi ketika saya mengendarai sepeda motor dengan sespan di jalan pedesaan. Sebuah SUV besar menyalip SUV lain yang datang ke arah saya, dan meskipun pengemudi yang menyalip seharusnya melihat saya, itu terus melaju di jalur saya dan saya harus memperlambat dan hampir berakhir di bahu jalan, menghindari tabrakan frontal…. si idiot!
Saya harus mengeluarkan ini…. pffff
Penyeberangan zebra di Thailand berfungsi untuk menunjukkan di mana Anda dapat menyeberang dengan aman saat tidak ada lalu lintas.
Pria Thailand itu tidak dikenal karena kesopanan dan keterlibatannya, dan katakanlah ini adalah eufemisme. Tanyakan wanita Thailand mana pun (terutama yang sudah bercerai) dan Anda akan mendapatkan wajah seperti sedang menggigit lemon. Saya tidak akan mengharapkan seseorang seperti itu berhenti agar Anda membiarkan Anda pergi dulu. Apa yang membantu (dalam banyak kasus kemudian) adalah memberikan tanda berhenti yang jelas, di mana Anda bertindak seperti pengontrol lalu lintas, terlihat tegas. Sedikit di ujung jalan, tapi tentu saja tidak terlalu jauh. Ada kemungkinan besar dia akan berhenti. Tidak terbiasa berpikir sendiri, tetapi peka terhadap perintah. Semoga beruntung! (tetapi dengan penafian, Anda mengerti itu 😉 )
Saya sendiri, di Chiang Mai, terjatuh di zebra cross dengan (bagi saya) lampu hijau! Aku sudah melihat dulu: semua mobil berhenti di lampu merah. Tapi bukan sepeda motor licik tanpa lampu di kegelapan... Untungnya tidak terlalu buruk. Saya akan lebih berhati-hati mulai sekarang!
Kesimpulannya, dalam lalu lintas di Thailand berlaku hukum yang terkuat.
Orang Thailand sopan, kecuali saat lalu lintas. Begitu berada di dalam mobil mereka, iblis di dalam diri mereka keluar.
Saya punya pengalaman dengan hal itu dan itu membuat saya kesal setengah mati selama bertahun-tahun.
Putra saya bersekolah di sekolah dasar di Bankok di Chitlom selama 3 tahun 14 tahun yang lalu.
Di depan sekolah di jalur yang SANGAT sibuk, Chitlom Alley, ada lampu merah muda jingga dan penyeberangan.
TIDAK PERNAH mobil berhenti untuk membiarkan orang tua / balita menyeberang jalan TIDAK PERNAH!
Saya kemudian mendokumentasikan semua itu dengan baik dan memberikannya kepada dewan sekolah, dan meminta untuk memanggil polisi.
TIDAK PERNAH ada tanggapan positif, tetapi BANYAK omong kosong, oleh manajemen dan polisi.
JUGA, terkadang butuh waktu 3 bulan jika tanda bahayanya rusak!
Dan dewan sekolah/polisi TIDAK PERNAH melakukan apa-apa!
Faktanya adalah, saya menemukan kemudian, bahwa banyak orang Thailand bahkan tidak tahu apa itu zebra cross, dan bahwa pejalan kaki harus diprioritaskan.
Faktanya, dewan sekolah, dan polisi, tidak peduli.
Adalah contoh mendidik yang sempurna untuk anak-anak sekolah!!!!
Anda akan berpikir bahwa semuanya telah berubah setelah 15 tahun dan orang Thailand telah belajar banyak!
Sayangnya, kami harus menyimpulkan bahwa ini masih belum terjadi!
Anda salah bicara, setelah 15 tahun orang asing itu masih belum belajar apa-apa!
Orang Thailand banyak berbagi dengan Anda, tidur bersama keluarga, sering juga mengonsumsi minuman beralkohol.
Namun yang tidak pernah mereka bagikan adalah lalu lintas, jadi selalu perhatikan lalu lintas.
Sayangnya, banyak orang asing juga ikut serta dalam kebiasaan ini.
Terbaik,
Memang benar aturannya sama dengan di Eropa.
tidak hanya orang Thailand tetapi juga orang farang tidak peduli.
yang paling berbahaya adalah ketika ada orang yang berhenti, namun orang yang berada di jalur sebelahnya tidak. Kadang-kadang (biasanya) seorang pengemudi tabrak lari datang ke samping seorang pria.
Saya setuju dengan pandangan:
dada
Garis zebra, panah, lampu adalah pedoman yang tidak dihormati bahkan oleh polisi.
Dewan; tunggu jalur yang kosong, perkirakan dengan aman jarak dan kecepatan lalu lintas yang datang, dan baru kemudian menyeberang.
dan untuk para wisatawan; mengambil asuransi perjalanan bantuan europ.
menikmati
w
Tidak ada zebra cross untuk pejalan kaki.
Itu adalah penanda bagi paramedis di mana pejalan kaki itu berada.
Jika Anda melihat di youtube, Anda langsung melihat bahwa vop adalah kegagalan. Saya juga seorang Buddhis tetapi saya ingin menunda reinkarnasi untuk sementara waktu. Pergi ke Chiang Mai dengan seorang teman, mendorong mobil dan skuter itu ke mana-mana. Hati-hati dimana-mana..
Untuk mempersingkat diskusi panjang, Anda dapat berasumsi bahwa tidak ada yang berhasil di Thailand yang terkait dengan kontrol yang baik, dan itu juga termasuk penggunaan zebra cross. Penyebab lebih lanjut dapat ditemukan dalam ketidaktahuan rata-rata orang Thailand, yang biasanya memiliki pendidikan mengemudi yang buruk, yang, seperti pendidikan lainnya, jauh di bawah standar internasional.
Orang Thailand bahkan tidak tahu untuk apa jalan setapak itu,
apalagi zebra cross!!!!!!!
Perbandingan yang luar biasa. Ketika Anda datang ke Thailand, Anda masih akan mengesampingkan pemikiran Belanda/Belgia/Barat Anda dan mencoba berempati dengan situasi setempat. Itu berarti di satu sisi Anda dapat mengemudi hampir seperti yang Anda inginkan, tanpa ada yang merasa terganggu karenanya, tetapi di sisi lain Anda juga harus mempertimbangkan bahwa orang lain melakukan hal yang sama.
Bagi saya, penyeberangan zebra tidak lebih dari garis-garis di seberang jalan dan di mana Anda berhenti ketika seorang polisi berdiri atau ketika sekelompok besar orang memiliki keberanian untuk menyeberang. Saya tidak akan berhenti ketika seseorang ingin menyeberang jalan. Mengapa? Jika saya berhenti dan dia pikir dia aman, dia kurang beruntung, karena pengikut yang menyusul saya tidak akan berhenti. Kemudian saya akhirnya mengalami kecelakaan pada hati nurani saya.
Tidak, saya sama seperti orang lain TIDAK berhenti.
Nah, kalau ada lampu lalu lintas dan seperti tertulis, ada polisi yang mengatur lalu lintas…
Belum lama ini seseorang bertanya di sini di blog apakah "pria" dengan bendera dan peluitnya benar-benar memiliki wewenang untuk menghentikannya di pintu masuk atau keluar tempat tertentu. Dia rupanya berpikir bahwa tidak mungkin dia tidak dapat melewati lampu hijau lebih jauh dan harus berhenti karena lampu telah berubah menjadi merah pada saat itu.
Ada "manneken" seperti itu di banyak tempat di zebra cross di sekolah. Ini untuk memandu anak-anak dengan aman melintasi zebra cross. Orang Thailand masih belum menyadari bahwa pejalan kaki memiliki prioritas pada penyeberangan zebra, jadi mereka menambahkan "pria" ke dalamnya. Anda mungkin bisa mengabaikannya, meniup peluit seperti orang gila dan mengibarkan bendera. Atau Anda bisa menyalahkannya jika Anda menerobos lampu merah lebih jauh karena dia adalah penyebab tidak lagi hijau untuk Anda. Sama untuk penyeberangan pejalan kaki: abaikan jika tidak, Anda akan melewatkan lampu hijau.
Beri tahu kami dengan jelas dengan tangan terangkat bahwa Anda ada di sana dan ingin menyeberang, jangan menunda dan menyeberang, tetapi tetaplah waspada!
Orang Thailand akan berhenti tersinggung, tetapi Anda bisa terus berjalan 🙂
Jalur zebra ditutupi secara eksklusif sebagai dekorasi jalan. Oleh karena itu, tidak ada hak yang dapat diperoleh darinya atas penderitaan kematian.