Pertanyaan pembaca: Business class atau First class ke Thailand dan apa pengalamannya?
Pembaca yang budiman,
Saya ingin bertanya kepada Anda para pelancong Thailand apakah ada 'pakar pengalaman' yang melakukan perjalanan kelas bisnis atau kelas satu ke Thailand dan apa pengalaman Anda? Perbedaan kelas bisnis dan kelas satu dan apakah perbedaan harga merupakan nilai tambah? Apa yang 'lebih murah'… pesan tiket ekonomi dan upgrade ke kelas bisnis atau kelas satu? (atau dari peningkatan bisnis terlebih dahulu) dan bagaimana pengalaman penetapan harga Anda?
Dan apa yang Anda bawa dari pesawat? Misalnya, selimut/bantal headset, kit perlengkapan dan apakah mereka mempermasalahkannya?
Saya berpikir untuk terbang dengan 2 maskapai berbeda, dia memikirkan Etihad kelas bisnis/apartemen pertama atau bahkan kediaman Emirates atau Qatar. Saya akan bepergian dengan seorang teman baik saya (juga pembaca blog Thailand) dan dia akan bepergian dengan kelas bisnis atau kelas satu dan akan tinggal di Asia selama sekitar 6 bulan. Dia juga keturunan Thailand.
Sebutkan maskapai penerbangan Anda dengan pengalaman Anda. Saya membaca bahwa ada juga layanan limusin? dan bagaimana pengalaman Anda dengan lounge yang terbang dari lounge Amsterdam Schiphol dan Bangkok? Apakah Anda membaca bahwa lounge di Dubai, katakanlah Qatar, Emirates, dan Etihad adalah yang paling mewah? Idenya adalah untuk melihat-lihat di Dubai (atau di daerah itu) selama 1-2 hari dan kemudian melanjutkan perjalanan ke Bangkok. Jadi saklar.
Saya sama sekali tidak terbiasa dengan kemewahan ini, tetapi pacar saya bahkan membayar saya.
Dengan Tulus,
hal mengeriting rambut
Saya terbang dengan Etihad tapi sekarang dengan Qatar. Saya anggota emas dengan keduanya. Tapi saya hanya terbang dengan Qatar karena pelayanan yang lebih baik. Jika Anda ingin membayar untuk upgrade dari kelas ekonomi ke bisnis atau dari bisnis ke kelas pertama, selalu jauh lebih mahal jika Anda membayar. Solusi terbaik: jadilah anggota dan dapatkan Miles Anda lalu bayar peningkatan Anda dengan Miles. Hal ini memang membutuhkan penghematan untuk sementara dan beberapa kali penerbangan. Namun begitu Anda menjadi anggota emas, jarak tempuh tersebut bertambah dengan baik. Jika Anda ingin melakukan penerbangan bisnis dan tidak dapat meningkatkan dengan Miles: segera pesan dan bayar untuk bisnis. Lebih murah. Terbang pertama tentu saja maksimal, namun tidak semua penerbangan memiliki kelas ini. Dengan Qatar hanya ada penerbangan dengan A380 Classic pertama. Dan Anda tidak boleh melakukannya karena biaya tambahan yang sangat besar. Harap diperhatikan: peningkatan hanya tersedia secara terbatas dan oleh karena itu ada kemungkinan Anda tidak dapat melakukan peningkatan. Peningkatan di Qatar memerlukan biaya 35.000 miles penerbangan per rute. Ada 4 rute menuju Brussel dan Bangkok pulang pergi karena singgah di Doha. Saya sekarang terbang dengan Qatar untuk urusan bisnis ke Bali pada akhir Januari untuk mendapatkan 145.000 mil udara dan pajak bandara sebesar 57 euro. Tawar-menawar Hehe. Semoga beruntung
Lupa menyebutkan: jadikan diri Anda anggota dan mintalah pembaca berita. Anda kemudian akan secara otomatis menerima setiap penawaran di kotak surat Anda. Misalnya, Qatar terkadang menawarkan promosi yang hanya berlaku beberapa hari. Misalnya: bisnis Brussels Bangkok kembali seharga 1.600 euro.
Saya tidak bisa memberikan perbandingan dengan 2 kelas ini. Yang bikin saya bingung ada yang mau jalan-jalan di kelas ini ngomongnya bawa headset, bantal atau semacamnya.
Itu setidaknya: "TIDAK SELESAI!" apalagi di kelas ekonomi.
Apa yang dapat dan mungkin Anda bawa dari kelas bisnis atau kelas satu – dan hampir semua orang melakukannya – adalah 'perlengkapan perlengkapan', tas perlengkapan mandi dengan beberapa item perawatan pribadi yang Anda bagikan. Biasanya award ini masih terbatas pada penerbangan malam. Yang lainnya adalah pencurian.
Saya sekarang memiliki koneksi bisnis dari Thailand ke Belgia dan kembali sekitar 15 kali dengan Etihad Airways dan itu sangat direkomendasikan. Jangan mengantri saat check-in, pemeriksaan paspor, bea cukai, atau boarding. Anda dapat menggunakan lounge di bandara mana pun dan yang ada di Abu Dhabi sangat besar. Anda akan segera menerima minuman di pesawat dan Anda dapat makan a la carte kapan pun Anda mau. Kursi di pesawat dapat digunakan sebagai kursi pijat dan dapat dipanjangkan hingga menjadi tempat tidur dengan posisi benar-benar horizontal. Banyak sekali pilihan dalam film, serial TV, dan game. Setiap kursi terdapat colokan listrik. Apa yang disebut Ethad sebagai kelas bisnis setara dengan kelas satu bagi beberapa maskapai penerbangan. Tergantung harga tiketnya, ada juga limusin yang akan mengantar Anda ke hotel atau rumah. Saya tidak punya pengalaman dengan kelas satu di Etihad (kamar pribadi, pancuran, dll.). Yang saya tahu adalah bahwa itu tak ternilai harganya.
sangat setuju, biaya kelas 1 sekitar 20k dolar
Saya selalu terbang BClass dengan Emirates. Layanan prima diambil di rumah, selalu coba pesan penerbangan A380 dengan transfer di Dubai. Astaga, kursi luas pesawat hanya 4 berturut-turut, bisa berbaring rata dan bar nyata di atas kapal. Ya membutuhkan waktu lebih lama dari langsung tetapi Lounge di Dubai baik-baik saja. Tiba di Bangkok begitu santai. Juga izin lain untuk melewati Imigrasi VIP dalam 5 menit. Sepadan dengan perbedaan harga. Selalu pesan melalui Emirates sendiri.
Berapa biayanya?
Jika uang bukan masalah, seringkali yang terbaik adalah mengambil yang paling mahal.
Apakah itu sepadan dengan biaya tambahan? Jika Anda harus memikirkan bahwa uang memang berperan dan jawaban saya adalah tidak.
Faktanya, lounge tersebut adalah restoran swalayan termahal di dunia (dan tepat di atasnya) dan kelas satu memiliki tempat tidur hotel termahal.
Kelas bisnis langsung ke BKK bisa bermanfaat / menyenangkan dengan penerbangan malam, lalu Anda bisa tidur nyenyak (mulai sekitar 2000 euro kembali). Jika Anda masih ingin bermain di kotak pasir, itu kurang penting dan jika Anda ingin merasakan lebih banyak kemewahan, maka kelas satu, dari 5000, langit adalah batasnya.
Ini penerbangan Emirates.
https://youtu.be/jAMfMbOV-bU
Lakukan sedikit pencarian di YouTube dan Anda mungkin akan menemukan sesuatu yang menyenangkan. Hati-hati, privasi Anda seringkali bagus, yang berarti Anda kesepian dan sendirian. Suite untuk Anda dan teman Anda lebih nyaman! Apakah kami masih mendengar apa yang akan terjadi dan apakah kami mendapat laporan?
Kediaman Etihad rapi. Saya tidak tahu apakah itu terbang dengan rute ke AMS atau BKK, tetapi tiket satu arah New York Dubai berharga sekitar $23.000.
Kediaman Etihad baik-baik saja, tetapi tiket sekali jalan dari New York ke Abu Dhabi adalah $23.000.
Secara pribadi, menurut saya Kelas Bisnis cukup bagus dan kemudian naik kereta api ke Singapura sekali di Thailand, dengan kami berdua di Presidential Suite, hanya di bawah 10.000 euro untuk 2 orang. 4 hari, 3 malam
https://www.seat61.com/Eastern-and-Oriental-Express.htm
Kami memiliki pengalaman yang sangat baik dengan EVA Air di Kelas Royal Laurel Kualitas harga, keramahtamahan, layanan, dan terutama keselamatan pribadi di atas kapal Air Marshallers berada dalam hubungan yang sangat baik.
Sebagian besar pelancong terbang di kelas ekonomi. Keuntungan besar mungkin adalah bahwa kelas bisnis dll menyentuh tanah sedikit lebih awal karena mereka berada di depan.
Membayar ekstra sebanyak itu untuk penerbangan sekitar 13 jam tidak layak untuk pelancong biasa.
Kami selalu bepergian dengan kelas ekonomi dan tidak ada masalah. Antrian panjang dll tidak kita ketahui.
Berbagai maskapai penerbangan yang kami tumpangi tidak ada yang salah dengan itu.
Yang mengejutkan saya adalah kekacauan besar yang tersisa di lantai kelas bisnis.
Tapi mungkin itu sepadan dengan biaya tambahan yang dikeluarkan orang lain untuk membereskan kekacauan itu.
Bagi kami, terbang setara dengan perjalanan bus atau kereta api dan tidak sebanding dengan biaya tambahannya.
Saya sudah 1,5 tahun tidak terbang, tapi sejak kapan pesawat mendarat dengan roda depan untuk menyenangkan penumpang kelas bisnis?
Perbedaan antara kelas B dan kelas F sekarang jauh lebih sedikit dibandingkan dulu. Sekitar 20 tahun yang lalu, kelas B hanyalah kursi santai dengan banyak ruang untuk kaki, dan terkadang kursi setengah berbaring.
Kelas F kamu bisa tidur saja. Karena saat ini hampir semua kelas B memiliki kursi tidur, banyak maskapai yang tidak lagi menawarkan kelas F. Dan ketika ditawarkan, harganya memang sangat mahal. Jika kita mengambil penerbangan di kelas B atau kelas F, kita tentu tidak ingin mengambil barang apa pun dari pesawat. Kecuali piyama jika Anda memakainya
Jika Anda dapat memilih, pilih Kelas Satu. Saya bekerja sebagai Steward di Lufthansa selama 30 tahun hingga lima tahun lalu. Selain itu, saya telah bekerja hampir secara eksklusif di kelas bisnis selama sepuluh hingga 15 tahun terakhir. Tetapi juga di kelas ekonomi dan kelas satu. Saya suka bekerja di kelas bisnis karena ada banyak hal yang harus dilakukan. Kami tidak akan berbicara tentang ekonomi untuk sementara waktu.
Kelas Satu luar biasa. Anda dapat berasumsi bahwa. Makanan super enak dan pilihan minuman yang baik dan yang terpenting: banyak istirahat. Dan itu kurang menyenangkan bagi saya untuk bekerja. Kami sering menyelesaikan layanan dengan cepat dan itu berarti Anda pergi ke ekonomi sebagai pelayan untuk membantu di sana. Saya senang melakukannya juga, tetapi pada akhirnya saya merasa lebih nyaman bekerja dalam bisnis.
Saya juga telah terbang sebagai penumpang beberapa kali dalam bisnis. Tentu saja itu tidak buruk, tapi First masih berkali-kali lebih baik. Perbedaan antara bisnis dan ekonomi lebih kecil daripada perbedaan antara bisnis dan kelas satu.
Perbedaan harganya tentu saja juga besar. Anda dengan mudah membayar lima kali lebih banyak untuk yang pertama daripada untuk bisnis. Para tamu yang duduk di sana bersama kami adalah orang kaya, atau mereka mendapatkan penerbangan dengan biaya perusahaan, atau semacam peningkatan melalui mil yang mereka kumpulkan.
Ya: ambil sesuatu dari pesawat. Anda mendapatkan amenity kit dan piyama atau yang serupa, yang pasti bisa Anda bawa. Hal-hal lain, seperti headphone, tidak, jangan dibawa. Tidak ada selimut atau peralatan makan juga. Harga untuk membayar perjalanan, bukan pesawat 😉
Terbang saja dengan kelas tinggal bersama Etihad, benar-benar pengalaman yang tak ternilai :)
Untuk gambarannya, Anda bisa mencari Sam Chui di YouTube yang memiliki vlog tentang terbang di kelas ini di Etihad, setidaknya Anda akan memiliki gambaran yang jelas.