SIM internasional

Oleh Joseph Boy

Aku benar-benar tidak bersenang-senang minggu ini. Sepertinya polisi Thailand secara khusus menargetkan saya. Dalam kurun waktu beberapa hari saya dihentikan tiga kali untuk dilaporkan.

Pada penangkapan pertama saya dituduh melebihi batas kecepatan. Saya tentu tidak ingin mengklaim bahwa, seperti yang ditunjukkan oleh survei baru-baru ini, saya termasuk dalam enam puluh persen orang Belanda yang menganggap diri mereka sebagai pengemudi di atas rata-rata.

Mengepel

Bahkan anak-anak saya sendiri mengklaim bahwa saya mengemudi seperti pel, atau setidaknya begitulah mereka menyebut keterampilan berkuda saya. Saya juga tidak bisa mengatakan Michael Schumacher adalah idola saya, dan terkadang di jalan raya saya bahkan mendapat jari tengah atau klakson dan tanda bahwa saya perlu mempercepat. Perilaku mengemudi saya di jaringan jalan Thailand tidak akan banyak menyimpang dari pola itu. Bahkan, saya harus menganggap itu suatu kehormatan untuk menerima tilang. Namun, rasa hormat saya, mungkin saya harus mengatakan rasa kejujuran, muncul ke permukaan dan saya tidak berniat membayar dua ratus baht yang diminta.

Antusias dan dalam bahasa Thailand terbaik saya, saya mencoba meyakinkan petugas bahwa saya pasti tidak mengemudi lebih cepat dari delapan puluh kilometer yang diizinkan. Ketika ternyata pria itu tidak mendengarkan argumen saya, saya mengeluarkan senjata berat dan dengan kebohongan putih saya mengklaim dengan wajah lurus bahwa saya adalah seorang petugas polisi di Kerajaan Belanda. Pria itu memberi hormat dan saya bisa melanjutkan perjalanan.

Dua hari kemudian sebungkus lembaran yang sama. Sekali lagi saya mendapat kehormatan untuk melebihi kecepatan dan sekali lagi saya sejujurnya tidak mengetahui adanya kesalahan. Sekarang Anda mendapat kesan bahwa sebagai seorang farang Anda adalah korban sukarela dari kepolisian Thailand yang tidak terlalu ketat. Tidak ingin memainkan peran yang sama kali ini dan berpura-pura marah padaku. Dalam campuran Thailand dan bahasa Inggris saya membuat kemarahan saya sangat jelas. Bagaimana pria itu, yang saya lihat dari jauh, dapat melihat bahwa saya mengemudi terlalu cepat, benar-benar lolos dari saya dan saya juga memberitahukannya dengan keras. Rupanya kaget dengan agresivitas saya, saya diizinkan melanjutkan perjalanan tanpa membayar dua ratus baht yang diminta lagi.

Pesona ketiga kalinya

Di Chanthaburi, polisi telah memasang jebakan kali ini yang harus dilalui semua orang. Farang ini harus pergi ke samping untuk menunjukkan SIM internasionalnya. Menurut pengalaman saya, SIM tambahan seperti itu tidak masuk akal dan hanya tambahan yang bagus untuk keuangan ANWB kami. Sesuatu yang benar-benar ketinggalan zaman, tetapi saya pasti salah. Tunjukkan kepada petugas yang bersangkutan SIM Belanda lipat saya yang kuno, yang saya buka sepenuhnya untuk memberi kesan.

Pria itu membawanya ke rekannya dan kembali beberapa saat kemudian untuk mengatakan bahwa itu bukan surat izin mengemudi internasional. Tentu saja saya juga menyadari hal ini dan nasihat yang baik dalam hal ini mahal. Saya hampir berdamai dengan kenyataan bahwa saya sekarang akan mengambil kapak dan harus membayar 400 baht yang diminta kali ini. Semua ratapan saya bahwa ini benar-benar menyangkut SIM internasional sepertinya tidak berhasil.

Redding

Sementara saya masih berdiskusi, muncul lagi seorang farang dari 'bilik pembayaran' dengan membawa bukti pembayaran denda yang telah ia bayarkan. Agen yang berbicara dengan saya menelepon pria itu, mengambil SIM Swedia dalam format kartu kredit, dan menunjukkannya kepada saya dengan tambahan: "Tidak internasional". Pada saat itu saya mendapatkan ide yang sangat jelas dan menambahkan kepada agen bahwa dia benar sekali dan bahwa SIM format kecil seperti itu memang hanya berlaku untuk Eropa. Kemudian ambil dompet saya dan keluarkan kartu kredit model rel langganan saya, yang untungnya juga ada foto saya dan tunjukkan. “Petugas tiket kecil ini sama dengan yang dimiliki pria Swedia itu dan memang hanya berlaku untuk Eropa, tapi yang besar ini adalah SIM internasional saya”.

Rupanya keraguan benar-benar mulai muncul dan setelah konsultasi singkat dengan rekannya, kedua pria tersebut memutuskan bahwa saya dapat melanjutkan. Izinkan saya mengarahkan diri saya sendiri apa konsekuensi yang mungkin terjadi jika terjadi tabrakan, misalnya, jika Anda tidak memiliki surat izin mengemudi internasional. Untuk saat ini, terima kasih kepada NS dan saya tidak akan mengeluh pada penundaan kereta berikutnya.