Ban kempes dengan sepeda motor

Ban dalam merayap / menarik satu arah karena karet pada karet dan arah perjalanan.
Saya pernah mengalami ini sebelumnya, terutama dengan ban dalam lembut yang murah Anda sering melihat gumpalan karet yang terkumpul saling menempel.

Mulai sekarang, ambil ban merek bagus dari karet berkualitas keras dan jangan pernah percaya bahwa yang paling mahal yang mereka miliki juga berkualitas baik.

Kumpulkan dengan bedak talk/bayi atau bedak wajah istri Anda.

Serbuk “melumasi” antara ban dalam/luar.

M.vr.gr.

Ini karena perputaran ban luar relatif terhadap ban dalam.
Hampir semua sepeda motor disini juga memiliki roda spoked.
Sayangnya ban tubeless tidak diperbolehkan.
Saya juga memperhatikan bahwa kualitas di Thailand jauh lebih rendah daripada di Eropa.
Apakah ini karena label tertentu??

Saya tidak tahu banyak tentang itu, tetapi dua tahun lalu saya memasang ban yang sangat bagus di sepeda saya di sebuah toko sepeda di Pranburi. Sejak itu, ban saya telah dipompa sedikit oleh saya dua kali dan tidak pernah mengalami ban kempes dalam waktu yang lama. Ban bekasnya jelek dan itu yang ada di sepeda saat saya membelinya. Saya selalu kurang beruntung dengan itu.

Mungkin pertanyaan bodoh dari non motorbiker seperti saya, tapi apakah tidak ada ban tubeless untuk motor?
Sebagai seorang pengemudi, saya telah mendapatkan hasil yang baik beberapa kali dalam hidup saya dengan van perbaikan kompresi di bawah tekanan dengan karet untuk menutup kebocoran, setidaknya cukup baik untuk pulang atau ke garasi, hal yang berguna!

Katup miring sering menimbulkan masalah.
Apalagi dengan tubeless, lebih sedikit dengan ban dalam.
Saya memiliki pompa sepeda yang bagus yang juga dapat digunakan untuk menggembungkan ban skuter.
Memeriksa setiap akhir pekan sebelum Anda mulai mengemudi (knalpot dingin…) sudah cukup.

Saya pikir klepnya terlalu kencang di pelek dan ada yang menabrak klep saat mengemudi ?????