Giliran besar
Ini adalah momen yang selalu dikeluhkan oleh setiap pemilik mobil: layanan besar. Pengurasan yang kuat di dompet Anda, dan pertanyaan yang tidak pernah terjawab tentang apakah semua yang telah diperbaiki dan diganti oleh garasi benar-benar perlu diperbaiki atau diganti. 10.000 kilometer pertama dengan mobil kami telah berakhir dan karena kami membelinya pada jarak 30.000 km, penghitung menunjukkan 40.000 dan untuk Vigo itu berarti layanan utama.
Di Belanda itu berarti menelepon bengkel untuk mengatur kencan. Itu biasanya hanya mungkin setelah satu atau tiga minggu. Ketika saya telah mengantarkan mobil dan bersepeda pulang menembus hujan dan kegelapan dengan sepeda pinjaman, rem dan lampunya tidak berfungsi (ya, ini benar-benar masih di Belanda), penantian yang gelisah dimulai. Sekitar jam 3 telepon berdering. "Dia sudah siap." "Apakah ada sesuatu yang istimewa?" “Tidak, hanya ban belakang yang tapaknya sedikit, dan bilah penghapus harus diganti, tapi itu selalu terjadi. Dan tentu saja kampas rem. Tetapi sebaliknya hanya pekerjaan standar. Berkat fakta bahwa kami mengendarai Matizje yang begitu murah, kami hanya perlu membayar € 500.
Jadi sekarang kami harus mencari tahu cara kerjanya di Thailand. Untung ada dealer Toyota di sepanjang jalan raya menuju Lampang, di luar desa kami. Menelepon untuk membuat janji sepertinya bukan ide yang baik bagi kami, karena kami masih membutuhkan tangan dan kaki untuk bercakap-cakap. Jadi kami mampir dalam perjalanan pulang untuk menentukan tanggal. Di pintu masuk area garasi ada seorang pria yang menyambut kami dan membawa kami dengan gerakan tangan lebar ke salah satu tempat parkir. Karyawan lain keluar dari gedung dan membuka pintu saya. Dengan buklet perawatan dan kartu jarak tempuh yang tergantung di roda kemudi, saya menjelaskan bahwa kami akan melakukan servis.
Pria itu berkata kita harus menunggu sebentar, masuk ke dalam, dan kembali dengan semua jenis peralatan pengukur yang digunakannya untuk memeriksa semuanya. Kami bertanya-tanya apakah dia benar-benar memahami apa yang kami inginkan dan apakah akan dilakukan sesuatu terhadap mesinnya. Ketika kami diajak masuk ke dalam, kami berkesimpulan memang sepertinya tidak ada perawatan. Omong-omong, pria yang sangat baik menempelkan beberapa stiker lagi di kursi saya dan kemudian mengejar kami.
Data kami direkam di dalam. Saya mencoba menjelaskan bahwa saya ingin setidaknya memeriksa tekanan ban sebelum kami berangkat. Mobil kami telah dibawa pergi oleh karyawan lain. Kami tidak tahu di mana.
Kemudian printer mulai berderak. Pria yang sangat baik itu merobek keluarannya dan meletakkannya di depan kami. Ada sejumlah garis di bawah satu sama lain, dengan sejumlah angka di belakangnya. Sayangnya di Thailand, jadi kami mengerti jumlahnya, tapi bukan aturannya. Untungnya, pria yang sangat baik itu berbicara sedikit bahasa Inggris, jadi kami perlahan mulai memahami bahwa perombakan total memang sedang dilakukan, bukan dalam tiga minggu, tetapi sekarang. Hasil cetak berisi semua pekerjaan yang akan dilakukan, dengan harga yang sesuai. Jika kami setuju, kami menandatangani kutipan dan kami tidak perlu menunggu dengan cemas untuk melihat seberapa besar serangannya.
Kami ingin pulang, karena akan memakan waktu satu atau 2 jam. Jika kami tahu bahwa kami segera berada di belokan (besar), kami akan meminta tetangga untuk mengemudi bersama kami. Kami bertanya kepada pria yang sangat baik itu apakah mungkin membawa kami pulang dan itu mungkin. Apakah kita hanya ingin duduk di ruang tunggu. Itulah yang kami inginkan dan bahkan sekarang keraguan muncul setelah beberapa saat. Apakah dia mengerti kita?
Kami pikir kami kemudian akan berjalan ke toko atap di ujung jalan, tetapi itu tidak akan terjadi. Pria yang sangat baik itu menyuruh kita menunggu. Beberapa menit kemudian, dia berlari keluar dan mengemudi dengan mobil. Kami dibawa pulang dengan rapi. Dalam perjalanan dia bertanya dari mana kami berasal, apakah kami sudah membeli rumah dan, setelah kami mengatakan bahwa kami menyewa rumah, berapa sewa yang kami bayar. Kami tidak akan berani mengajukan pertanyaan seperti itu di Belanda, tetapi di sini hanya ditanyakan. Kami tidak punya masalah dengan itu. Kami benar-benar merasa sangat melucuti bahwa sesuatu yang semua orang (juga di Belanda) bertanya-tanya hanya ditanyakan dengan lantang di sini. Dia mungkin tahu.
Tiga jam kemudian telepon berdering dan pria yang sangat baik itu mengumumkan bahwa mobil kami sudah siap dan dia akan datang menjemput kami. Saya membayar harga yang disepakati, yaitu sekitar seperempat dari yang kami bayarkan untuk Matiz, dan berjalan ke mobil, yang juga bersih dan tidak dicuci. Kemudian saya melihat untuk apa stiker itu: pria yang sangat baik itu menggunakannya untuk menandai posisi kursi dan posisi sandaran. Dia menggeser kursi kembali ke posisi "saya". Saya masuk, pria yang melambai di jalan masuk memberi isyarat agar saya berhenti di gerbang. Dia mengintip ke jalan raya yang hampir kosong, lalu memberi isyarat agar saya mengemudi ke sana, berbelok untuk menunjukkan bahwa saya harus menyetir atau saya akan berakhir di seberang jalan. Kemudian saya mempercepat dalam perjalanan pulang. Sungguh layanan yang luar biasa yang mereka ketahui di negara ini.
Kisah yang positif dan menyenangkan untuk dibaca sehingga Anda sangat menghargai layanan di Thailand. Menurut saya, perbandingan dengan Belanda tidak sepenuhnya objektif. Saya sendiri membawa mobil saya ke garasi satu orang di desa lama saya. Jika saya menelepon hari ini, saya bisa masuk besok. Dia biasanya tidak mengenakan biaya untuk perbaikan kecil. Dia tidak melakukan perbaikan lain yang lebih besar dengan suku cadang aslinya, tetapi dia selalu memesan sesuatu yang sama bagusnya tetapi lebih murah di internet. Semuanya dalam konsultasi agar saya dapat memilih apa yang saya inginkan, dia menyebutkan harga terlebih dahulu. Itu sebabnya saya selalu senang dengan tagihan. Mobilnya juga dibersihkan, lelaki itu sangat baik dan sangat berpengetahuan. Dan saya bisa berbicara dengannya dalam bahasa saya sendiri 😉 Jadi Anda juga dapat menikmati layanan yang luar biasa di negara katak kami.....
Terima kasih. Pembaca blog hampir takut dengan banyak pengalaman tidak menyenangkan yang mereka baca di sini, jadi saya suka berpegang pada hal-hal positif.
Dan garasi desa saya tidak seburuk itu, tetapi tanpa melebih-lebihkan, blog seperti itu menjadi kurang menyenangkan 😉
Saya memiliki pengalaman serupa dengan dealer Toyota saya. Sangat cepat dan tepat.
Saya juga sering mengalami ban kempes dengan moped saya.
Ada bengkel perbaikan setiap 500 meter (di Samui).
Pergi, moped pada standar. Rekatkan, rekatkan. Siap saat Anda menunggu.
Mereka tidak menempel lagi. Selain itu, katup hampir selalu keluar saat Anda berada di sana
melaju untuk sementara waktu. Datanglah ke Belanda untuk itu.
Saya suka mempercayai Peter bahwa "pria kecil" -nya baik-baik saja dan ini lebih sering terjadi di NL.
Tetapi jika saya harus memilih, saya tetap akan pergi ke Thailand 🙂
Tip lo
Saya juga punya banyak ban kempes
Ada minus dua jenis ban dalam, saya tahu nanti
Ya dan tidak semua toko yang ramah memiliki stoknya
Hanya 1 yang dibuat di Thailand dan harganya sedikit lebih mahal daripada Cina
Tapi kualitas karet jauh lebih baik
Selanjutnya, cincin di bagian bawah katup sering juga dipasang
Memiliki ini selalu dilepas memiliki lebih sedikit tusukan
gr peter
Sering ditunjukkan kepada saya bahwa ada jenis ban dalam yang lebih baik.
Tapi paku dan pecahan kaca di jalan tidak peduli 🙂
Tapi terima kasih atas tipnya.
Nissan March pertama kali berbelok 10.000 km di dealer di pusat kota. Mengemudi tanpa janji, akan segera dibantu. Butuh beberapa saat, semua kertas harus dikembalikan saat Anda kembali. garansi juga diisi dengan rapi, tagihan 1120 thb. Menelepon tiga hari kemudian untuk memastikan semuanya baik-baik saja dengan mobil itu.
Ya, pergi ke tempat lain…..
Bulan lalu saya membawa mobil saya untuk servis besar, 160.000 km, saya mengendarai 4X4. liter turbodiesel dengan transmisi otomatis, Isuzu MU. Pemeliharaan memakan waktu setengah hari. oli mesin, oli rem, oli girboks, semua sabuk penggerak dan filter udara diganti. Agar penantiannya semakin menyenangkan, tersedia kopi gratis dari mesin espresso (3 jenis), jus buah gratis, popcorn gratis, dan kue kering gratis.
Jika Anda datang sebelum jam 9 pagi ada sarapan gratis (roti panggang sandwich 2 buah) atau Anda bisa duduk di meja yang semuanya memiliki stopkontak untuk laptop atau Android. Tentu saja ada WiFi berkecepatan tinggi gratis. atau Anda bisa pergi ke ruangan yang tenang di mana Anda bisa duduk di kursi santai desainer buatan Norwegia. atau Anda dapat pergi ke ruang panorama tempat Anda dapat mengikuti pekerjaan di garasi. Atau Anda dapat pergi ke ruang bioskop untuk menonton film jika Anda tidak menemukan apa yang Anda cari di salah satu dari delapan televisi layar lebar 8 inci. juga disediakan area bermain untuk si kecil.Tentu saja ada juga food court perusahaan dengan 56 kursi yang dapat diakses pelanggan, hidangan di sana berharga 300 baht,
Anda dapat mengikuti tanda-tanda elektronik. pada tahap perawatan apa mobil Anda berada. Anda tentu saja akan dipanggil ketika mobil Anda sudah siap. tentunya tidak hanya dibersihkan secara menyeluruh luar dan dalam saja, namun mesin juga ikut dibersihkan. Garasi ini memiliki 4 lantai, dimana 1 lantai diantaranya merupakan pelataran nasional. Garasi ini memiliki kapasitas perbaikan 300 kendaraan termasuk truk dan bus. Dan berapa tagihannya... 12 342.78 Baht Thailand
Di Thailand, Anda sebagai pelanggan benar-benar dimanjakan dan mereka menawarkan layanan yang tidak dapat Anda bayangkan di Flanders atau Belanda.
Moderator: URL dihapus. Url yang panjang tersebut harus dipersingkat jika tidak maka tidak akan ditampilkan dengan baik di blog. Digunakan untuk itu: https://goo.gl/
Cerita yang sangat bagus... tinggal nambah siapa dan dimana?
Tripetch, importir Isuzu di Thailand
https://goo.gl/kWuK98
Oh ya, tambahannya di luar cerita saya juga ada di Toyota di Uttaradit. Sangat setuju dengan itu
pst Henry, bangun karena kita di sini, apakah kamu bermimpi tentang mobil barumu?? maka sekarang kami akan membawa Toyota lama kami ke bisnis satu orang lokal.
mobil saya sekarang berumur 12 tahun dan menempuh jarak 165 km per jam
Saya telah membawa Isuzu MU-7 saya ke dealer lokal di Warin Chamrap selama bertahun-tahun dan tidak melewatkan satu layanan pun sejak baru, saya sendiri adalah mekanik yang baik, saya dapat mengatakan bahwa saya memiliki bengkel sendiri dengan semua alat yang dapat Anda pikirkan dari, tapi untuk harga di sini saya tidak bisa melakukannya sendiri, saya membayar 10 tahun yang lalu di Belanda untuk diesel Mercedes 320 E saya selalu lebih dari 800 euro per putaran, di sini saya tidak pernah melebihi 6000 baht. Saya selalu mengikutinya dan itu mengejutkan saya setiap kali mereka melepas semua bantalan roda hingga bersih dan melumasi ulang sesuatu yang sama sekali tidak diperlukan dengan pelumas saat ini, tetapi itulah yang tertulis di buku perawatan, kata kepala bengkel, jika ada yang perlu mau diganti harganya diomongin dulu dan ditanya bagus atau diganti sama wipernya. Honda istri saya juga pergi ke dealer dan pelayanan yang sama bagusnya, mereka bisa belajar sesuatu dari itu di Belanda.
Sangat mudah dikenali. Mengalaminya sendiri di Uttaradit di dealer Toyota. Yaris mengeluarkan suara gerinda saat diam. Menurut kakak ipar saya, itu adalah VDT (gearbox). Dia adalah seorang montir mobil sehingga seluruh keluarga mengikutinya. Saya rasa (sayangnya juga teknisi) itu kurang tepat karena suara itu berasal dari kiri mesin (bonnet terbuka) dan VDT ada di kanan.
Saya pikir dinamo atau bantalan di suatu tempat.
Jadi saya pergi bersama pacar saya ke dealer di Uttaradit (35 km dari rumah saya). Kami memasuki pekarangan pada jam 2 siang.
Pengulangan gerakan. Keamanan berseragam (dengan topi tentunya) mengarahkan kami ke tempat parkir. Dua wanita tersayang yang mendengar keluhan itu. Pacar saya bertugas sebagai juru bahasa dalam hal ini. Saya ragu tentang ini karena apa yang saya jelaskan dalam sepuluh kata membutuhkan waktu sekitar sepuluh menit untuk pacar saya.
Kami diantar masuk. Sementara itu, mobil dikemudikan untuk pemeriksaan pertama.
Kami diberitahu apa masalahnya. (Pompa air). Biaya ditunjukkan dan kami disarankan untuk melakukan beberapa hal lagi yang ditemukan. (saudara melakukan semua perawatan).
Bantalan rem depan dan belakang, potongan pipa knalpot agak tipis. Filter oli, bersihkan dan isi ulang AC, filter interior, filter udara, busi, dan beberapa hal kecil lainnya. Erm, sayangnya mereka tidak bisa langsung membantu kami, tetapi jika kami bisa menunggu beberapa jam. Mobil bisa mulai dalam setengah jam.
Kami memutuskan untuk menunggu. Pulang dan kembali juga hanya kurang dari dua jam dan sekali lagi. Kami diantar ke ruang tunggu. Di mana monitor besar menunjukkan mobil mana yang berada di mana dan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikannya.
Kami disuguhi kopi, teh, dan minuman ringan, bersama dengan sandwich dan kue. Ada empat komputer dengan internet SANGAT cepat yang bisa digunakan. Jadi saya langsung membaca semua email dari sekitar empat minggu di sini.
Karena saya bertanya kapan Anda akan menyalakan mobil, saya juga ingin melihat bagian bawah untuk melihat mobilnya. Setelah setengah jam, saya didekati oleh Pak mobil Anda ada di jembatan ketika ingin melihat sekarang dan berdiskusi dengan mekanik pada masalah.
Baru saja memeriksa di bawah mobil sendiri apakah masalah yang dilaporkan benar dan apakah saya sendiri melihat sesuatu yang ekstra (untungnya tidak) saya kembali ke ruang tunggu.
Tepat dua jam kemudian (kita bisa mengikuti di layar) mobil sudah siap di bengkel. Sayangnya kami tidak dapat langsung membawanya, karena meskipun sudah hampir jam 5 dan staf bengkel sudah keluar dari perusahaan, mereka sedang membersihkan mobil kami. (bukan tidak mencuci dan membilas) tetapi membersihkan bagian dalam dan luar.Belum pernah melihat warna asli jok depan, tapi sesudahnya.
Biaya hanya di bawah 9000 mandi.
Hanya biaya pemasangan pompa air di Belanda. istilah pelanggan adalah raja tentu berlaku di sini. Bagi saya pada saat pengalaman pertama di bengkel dealer di Thailand, melegakan. Sore harinya di rumah sayangku setuju dengan kakak bahwa Toyota hanya pergi ke dealer untuk perawatan.
Oh, dia kemudian memberi tahu saya bahwa biaya di saudara jauh lebih tinggi dan saudara itu tidak menyajikan kopi dan teh. Oh dan dia juga berpikir bahwa saya sangat ramah terhadap resepsionis atau wanita penerima tamu.
Pengalaman positif yang sama di garasi Toyota di Chumphon. Layanan yang fantastis disediakan. Saya tidak akan menjelaskan semuanya di sini karena hanya sesuai dengan apa yang dapat saya baca di atas. Hanya punya satu masalah setelah servis: lupa mengencangkan sambungan baterai yang baru lahir. Kelupaan kecil yang bisa terjadi pada yang terbaik jadi saya tidak akan mengeluh tentang itu.
Juga perbaikan bodywork: bemper dikerjakan dengan sempurna tanpa masalah dan biayanya NOL THB. Diurus lengkap langsung dengan garasi oleh asuransi All In saya, juga dari Toyota. Saya selalu terkejut dengan harga layanan pemeliharaan karena harganya sangat rendah dan selalu dikomunikasikan terlebih dahulu.
Kami mengendarai pick up Ford Ranger. Ceritanya sangat cocok dengan pengalaman kami. Layanan yang benar. Pernah baterainya harus diganti, tapi hantu itu menyerah setelah enam bulan. Kami mendapat yang baru tanpa banyak diskusi.
Saya membeli MU7 bekas dari dealer bekas, usianya hampir 3 tahun dan odometernya 2700km, itu adalah mobil eksekutif Tripetch. Jadi masih harus mendapat perawatan gratis 5000 km pertamanya. Dulu dan sekarang saya mengikuti jadwal perawatan di Tripetcg. Setelah beberapa bulan, lampu peringatan terus menyala, tetapi mereka tidak dapat memperbaikinya dan tidak dapat menemukan penyebabnya. Namun, mereka memutuskan untuk mengganti seluruh kabel listrik yang bergaransi, karena kemungkinan besar ada kontak palsu di suatu tempat
Saat mobil saya berumur 8 tahun dan odometer menunjukkan 75 km, lampu peringatan mesin tetap menyala, setelah diperiksa ternyata mesin saya penuh jelaga, oil cooler antara lain mampet total. Orang-orang juga tidak begitu mengerti bagaimana hal ini bisa terjadi. Solusi satu-satunya adalah perombakan total mesin yang menelan biaya 000 Baht. Butuh beberapa waktu untuk menelan dan saya menjadi sedikit pucat. tapi tidak ada gunanya merengek jadi aku setuju. Perbaikan akan memakan waktu seminggu.
Dan keesokan harinya, di pagi hari, saya menerima telepon dari Tripetch yang telah berkonsultasi dengan jadwal perawatan mobil dan juga memeriksa reputasi saya sebagai pelanggan, selalu tersenyum dan ramah. Itulah sebabnya manajemen memutuskan untuk memberi saya mesin baru secara gratis sebagai isyarat komersial. Dan memang mesinnya baru, karena beberapa minggu kemudian saya menerima seikat dokumen yang harus saya bawa ke kantor transportasi untuk menyetel Batang Tabian Biru saya. Belakangan saya mengetahui dari seorang kenalan yang mengenal beberapa orang di tingkat manajemen bahwa reputasi baik saya sebagai pelanggan berperan besar dalam keputusan memberi saya mesin baru.
Saya tidak dapat membayangkan merek non-Jepang di Belanda atau Belgia akan melakukan tindakan komersial yang sama untuk mobil bekas berusia 8 tahun dengan odometer 75000 km.
Orang-orang terkasih, Anda lupa bahwa upah per jam di Thailand adalah sebagian kecil dari upah di Eropa dan Anda menerima pensiun yang hanya dapat diimpikan oleh pekerja Thailand. Jika Anda harus mencari nafkah di Thailand, Anda akan berbicara dengan sangat berbeda. Bertanya-tanya apakah Anda bisa mengendarai mobil saat itu.
Eh gaji per jam di dealer Volvo saya di Belanda adalah 62,84 belum termasuk PPN 21%.
Lumayan. Seorang kenalan Swiss membayar upah 328 Euro per jam di garasi untuk Mercedes-nya di Zurich (Swiss).
Hmm Oke gajinya lebih rendah tapi suku cadangnya juga 30% dari yang ada di Belanda. Dan itu bukan hanya PPN. karena itu akan bertambah.
Tidak tahu apa yang sebenarnya ingin Anda katakan. Apakah ada yang salah dengan kesimpulan bahwa layanan di sini bagus dan biayanya rendah?
Memang, jika upah per jam di TH naik (dan tidak lama lagi, pekerja di TH juga melihat apa yang dijual di dunia di internet dan menginginkan ini dan memang demikian tentunya) layanan juga akan berkurang . Tidak hanya di garasi, tetapi di mana-mana di mana masih ada "kawanan" staf yang berjalan-jalan, hal ini akan berkurang di masa mendatang. Perhatikan baik-baik sekeliling Anda dan Anda akan melihat bahwa otomatisasi juga perlahan dimulai di semua sektor di TH.
Memang untuk perawatan mobil besar dan kecil, Thailand adalah yang terbaik dari yang terbaik. Kalau bagus, bisa dan harus dikatakan. Saya membayar kurang dari 3.000 baht untuk pemeriksaan tahunan di garasi Honda saya di Udon Thani, dan mereka menghabiskan sekitar 3 jam mengerjakannya dengan sekuat tenaga. Mobil itu bersih setelahnya, semuanya dijelaskan dengan sempurna kepada istri saya apa yang telah mereka lakukan. Sementara itu, saya minum kopi di lounge (ruang pelanggan) dan layanannya benar-benar AF. Selain itu, mereka juga mengatur asuransi tahunan all-in untuk Honda City saya 2015 sebesar 17.500 bath.
Kisah positif yang bagus, Francois. Kita sering melupakan banyak kesenangan, karena gangguan kecil, yang kemudian diteruskan secara besar-besaran. Sebagian besar kekurangan yang bisa diselesaikan tanpa gangguan dengan sedikit empati dan keramahan.
cerita yang bagus, saya berada di Thailand bersama istri saya yang orang Thailand selama 6 minggu, pertengahan Maret hingga sebagian Mei, meminjam mobil dari anak istri saya yang orang Thailand izusu 3ltr turbo 65000 di odometer, umur 10 tahun jadi bisa juga 165000 km, kau tak pernah tahu.
suara aneh dari mesin apa itu ke garasi apakah kamu punya janji tidak, kami tidak punya, silakan duduk dan kami akan melihatnya. di garasi isuzu asli dekat jalan ban bueng no. 331.
dan ya masalah kopling grup tekanan dan kampas rem belakang ok tapi perombakan besar juga bisa dilakukan tidak ada masalah.
3 setengah jam kemudian semuanya siap 17000 thb selanjutnya dan semuanya diperbarui atau € 453.- bantuan yang sangat baik bagian-bagian lama dikembalikan dengan rapi, jika Anda mengaturnya dengan benar atau rapi Anda juga akan terbantu sedemikian rupa adalah pengalaman saya dan selalu telah terjadi setelah +/- 10 x Thailand September 2017 pemukiman permanen di Thailand dan juga rumah baru dan di sini juga perjanjian yang baik dengan kontraktor, itu semua mungkin, saya sendiri seorang teknisi, mungkin itu membuat perbedaan pengaturan Anda adalah hal yang paling penting, menurutku.
salam petrus