Sebuah farang di Isan (8)

Oleh Penyelidik
Geplaatst masuk Tinggal di Thailand
Tags: ,
6 Agustus 2019

Setelah membeli mobil baru, tentunya lief-lief harus mendapatkan SIM-nya, dia sudah memilikinya untuk sepeda motor, jadi dia tidak sepenuhnya cuek. Tapi gugup, karena dia juga mengikuti berita dan tahu bahwa saat ini sedikit lebih sulit dari sebelumnya, juga di sini di Thailand orang mulai menuntut. Ujian teori dan ujian praktik telah menantinya.

Melalui saudara perempuannya di Bangkok dia menerima sebuah buku raksasa yang membahas secara rinci semua rambu dan peraturan lalu lintas. Sebenarnya Thailand-dramatis karena sangat bertele-tele sehingga Anda hampir tidak dapat menemukan pepohonan di hutan.

Jadi ambillah bantuan teknologi modern, internet. Dan ya, banyak sekali situs web tempat Anda bahkan dapat mengikuti ujian yang setara. Belajar sudah beres, Inkuisitor tidak bisa membantunya dalam hal itu. Karena sejujurnya, dia hanya mengetahui beberapa rambu lalu lintas dengan baik, ada pula yang harus dia tafsirkan, dan ada pula yang dia abaikan begitu saja. Untungnya, mendapatkan SIM sebagai farang jauh lebih mudah. Segera menjadi jelas bahwa rambu-rambu lalu lintas tidak menimbulkan terlalu banyak masalah baginya karena dia mengingatnya dengan baik, namun situasi lalu lintas yang disajikan menimbulkan masalah. Anda tahu bagaimana keadaannya, persimpangan dengan empat mobil dan kemudian menanyakan siapa yang bisa lewat lebih dulu, siapa yang berikutnya dan hal-hal konyol lainnya.

Keraguan muncul. Dia menjadi tidak aman. Dan pergi mencari informasi. Sebab, masih banyak sekali pengemudi di sini yang belum memiliki SIM. Dan sebenarnya bukan orang lanjut usia, bukan, hanya orang aktif berusia antara tiga puluh dan lima puluh tahun. Dahulu hal ini tidak diperlukan, lalu lintas hampir tidak ada dan mereka biasanya tinggal di desa dan daerah sekitarnya. Tapi secara rutin ke kota berjarak tujuh kilometer. Dimana polisi secara bertahap mulai melakukan pengecekan. Saat ini mereka ada di sana setiap hari dan itu menjadi urusan yang mahal bagi orang-orang, dua ratus baht setiap kali sambil tersenyum, tapi itu tidak bertahan lama. Jadi orang-orang ini juga harus mendapatkan SIM.

Kasus tanpa harapan. Terlalu sedikit latar belakang, terlalu sedikit beban – mereka tidak akan pernah bisa melupakannya. Mereka tidak akan pernah lulus ujian teori. Tapi untungnya masih ada jalan keluar. Anda dapat membeli SIM. Antara tiga hingga lima ribu baht.

Banyak yang melakukan hal ini, meskipun hal ini menimbulkan kerugian finansial yang serius bagi mereka. Beberapa bahkan tidak mampu membayar jumlah tersebut dan masih berusaha sebagaimana mestinya. Dan dapatkan pengalaman. Sebab, ada banyak lokasi yang bisa Anda lakukan. Misalnya, pusat ujian terdekat terletak tiga puluh lima kilometer dari desa. Jalur kedua sudah lima puluh lima kilometer jauhnya - dan sebagian besar orang yang mencari pekerjaan yang benar tampaknya lebih suka berada di sini. Ceritanya 'lebih mudah' di sana. Tidak terlalu ketat, dan kemungkinan untuk berhasil setelah beberapa kali mencoba - Anda mendapatkan lima - melalui sumbangan kecil.

Cintaku tertarik untuk membeli SIM. Masih tee-rak yang mudah, tidak repot dan berangkatlah! Tapi Inkuisitor sangat keras kepala. Menurutnya dia perlu melakukannya dengan benar, selain itu Anda mempelajari hal-hal yang Anda perlukan. Satu-satunya konsesi adalah dia bisa pergi ke lokasi yang jaraknya lima puluh lima kilometer. Seandainya keadaan menjadi tidak ada harapan….

Dan dia kembali belajar, dan kami juga mulai berlatih secara praktis. Banyak mengemudi di dalam dan sekitar desa, parkir, mundur. Dan juga diam-diam berkendara melewati kota dalam lalu lintas padat. Kami sebenarnya bersenang-senang dengan yang terakhir, karena kami harus cepat berpindah tempat duduk sebanyak dua kali karena ada jebakan polisi. Setelah sekitar dua minggu dia siap. Kemudian batu sandungan pertama: Anda harus membuat janji dengan pergi ke sana secara langsung.

Perjalanan pertama, dua kali lima puluh lima kilometer. Ah, mungkin saja Selasa depan.

Pagi hari itu ada sesi lima jam yang dihadiri para guru yang datang untuk bercerita dan, yang terpenting, memberikan peringatan dramatis. Semuanya sekaligus: moped, truk, taksi dan angkutan penumpang lainnya dan ya, juga mobil biasa. Untungnya Penyelidik memiliki teman baik yang tinggal di dekatnya di mana dia dapat menghabiskan beberapa jam bersama teman yang menyenangkan, bayangkan harus menunggu di lokasi tanpa melihat atau melakukan apa pun. Lalu pesan, “tee-rak, saya butuh mobil untuk ujian praktek”. Hah! Apakah Anda sudah lulus teori? “Tidak, itu minggu depan.” Huh, kejadian yang aneh. Bagaimanapun, Penyelidik pergi ke pusat ujian dan tiba di sana pada pukul empat. Kemudian sesi pengajaran lainnya di bawah atap, selama satu setengah jam... Kemudian tinggal tes praktek saja.

Mengemudi melalui jalur jalan sempit, juga mundur, sekitar tiga puluh meter. Lulus.

Berikutnya: Parkir mundur dalam ceruk berbentuk U. Sulit, tapi berhasil.

Kemudian parkirkan mobil pada lingkaran yang ditinggikan, jarak roda harus kira-kira dua puluh lima sentimeter dari lingkaran tersebut. Mudah, banyak latihan. tabung.

Pulang ke rumah, dengan janji minggu depan untuk ujian teori dan ulangan untuk ujian praktik akhir. Berkendara seratus sepuluh kilometer lagi.

Hari ujian, seru. Penyelidik kembali ke temannya di pagi hari - oh terima kasih Tuhan - dan kembali ke pusat sekitar jam tiga belas. Ujian teori: lulus pertama kali! Hanya membuat satu kesalahan, Anda bisa membuat dua kesalahan. Dua jam lagi menunggu sampai para pejabat, yang yakin akan pentingnya hal ini, siap. Dan sialnya, sang kekasih kembali gagal memarkir rodanya dua puluh lima sentimeter dari ring, padahal kami sudah berlatih ekstra. Ya ampun, Penyelidik, sudah lelah menunggu, mengharapkan satu hari ekstra. Namun sang kekasih terus tersenyum di bawah kanopi dan memperhatikan peserta lainnya. Mengapa? Lalu tersenyum? Farang tidak bisa mengikuti dan mulai mengambil stok. “Tunggu sebentar, aku bisa mencobanya lagi sebentar lagi.” Hah? Dan kali ini berhasil.

Setengah jam kemudian kami berjalan menuju mobil sambil dengan manis memamerkan SIM-nya yang berlaku dua tahun.

Inkuisitor melihat beberapa hal lucu saat menunggu. Seperti halnya tes praktik itu. Betapa beberapa orang bahkan berani untuk memulai. Seseorang yang tidak bisa mengemudi mundur dan menghancurkan semua pos dengan torpedo. Seorang pria yang harus dikeluarkan dari lintasan setelah setengah jam mencoba parkir secara tidak perlu di tempat istirahat berbentuk U dan marah karenanya. Dua pengemudi yang terlontar begitu saja saat parkir, agak jauh masuk ke dalam semak-semak. Dua wanita lagi yang gagal dalam ujian praktik dan setelah itu dengan senang hati pulang sendiri. Lagipula, laki-laki.

Sweetheart memang bangga, begitu pula The Inquisitor. Oke, tempat parkir bordir itu sempat bermasalah, tapi Anda bisa mendapatkannya dengan harga lebih murah. Sekitar lima puluh penonton termasuk petugas penilai, bahkan sebagai pengemudi berpengalaman, Inkuisitor akan gugup. Sebagai imbalannya, sang kekasih bisa segera pulang. Dapatkan pengalaman sekarang. Tapi dia mengemudi dengan baik dan hati-hati, tetap seperti itu. Kami setuju untuk hanya melakukan perjalanan dengan De Inquisitor sebagai co-driver selama tiga bulan lagi sebelum dia keluar sendiri. Cinta cukup masuk akal untuk menyetujui hal itu.

Dan semua kerumitan itu hanya membuat kami kehilangan SIM itu sendiri. Ya, ditambah total perjalanan tiga ratus tiga puluh kilometer.

Apakah Anda punya satu di negara besar?

16 tanggapan untuk “A farang in Isan (8)”

  1. Bert kata up

    Selamat dan banyak kilometer aman untuk istri anda

    • RonnyLatYa kata up

      Untuk dia juga menurutku 😉

  2. Daniel M. kata up

    Haah… Cerita dari The Inquisitor saat aku punya waktu luang…

    Saya langsung tahu apa yang akan terjadi ketika saya melihat foto itu. Dan ya. Baca segera, nantikan fakta Thailand. Dan memang benar, seperti yang saya harapkan! Logika yang luar biasa!

    Saya senang bisa “mengalami” hari-hari seperti itu berkat cerita Anda, tanpa harus melakukan perjalanan jauh, hanya dari kursi saya. Saya berhutang budi terutama pada cara Anda menuliskannya dengan begitu rinci.

    “Diskriminasi”… Tahukah mereka kata itu? Meskipun Anda bisa membeli SIM di sana, Inkuisitor mewajibkan Kekasihnya untuk “memainkan permainan dengan adil”… Bukankah ada protes terhadap hal itu? Saya rasa sayang sekali Anda bisa membeli SIM itu begitu saja di sana. Korupsi dan ketidakamanan terjamin!

    “Diasuransikan”… Hmmm… Ya dan tidak!

    Kami memiliki kartu biru dengan huruf “L” putih. Di Thailand saya belum pernah melihat “ร” (dari เรียน = belajar).

    Alhamdulillah banyak sekali antusiasnya sambil menunggu endingnya 🙂 Bukankah ada videonya di YouTube?

    Tentu saja ucapan selamat kepada Liefje-lief dari De Inquisitor tidak boleh dilewatkan dan saya berharap keduanya mendapatkan kenikmatan berkendara. Tapi lakukan dengan hati-hati! Anda tidak pernah tahu dengan pengemudi yang tidak kompeten dengan SIM yang mereka beli!

  3. Daniel kata up

    Selamat untuk istrimu, semoga dia menempuh perjalanan beberapa kilometer dengan aman! Kemudian Inkuisitor dapat menikmati bir enak di sebuah pesta tanpa harus berkendara pulang 😉

  4. Jack S kata up

    Maaf untuk mengatakan... satu lagi bukti bahwa SIM Thailand tidak ada artinya. Saya mendapatkannya sendiri pada bulan Januari, jadi saya tahu prosedurnya. Telah menulis tentang itu juga. Ketiga hal yang perlu Anda ketahui untuk mendapatkan SIM itu perlahan tapi pasti merupakan hal yang lumrah, sehingga tidak sepenuhnya salah...
    Ketika saya melihat berapa banyak orang Thailand yang parkir di pusat perbelanjaan, selalu dengan pantat menghadap ke belakang, sehingga nanti lebih mudah keluar saat berkendara jauh. Ya, awalnya saya agak keras kepala, tapi sekarang saya berlatih lagi dan lagi agar bisa melakukannya dengan baik.
    Bahkan di jalan sempit (di darat yang sulit dilewati dua mobil kecil), dalam praktiknya sering kali harus bisa melakukan hal itu.
    Namun jumlahnya terlalu sedikit. Pra-penyortiran, mengemudi ke jalan ke kanan, ini adalah daftar yang sangat panjang tentang hal-hal yang 90% orang Thailand tidak lakukan dengan benar, karena mereka tidak pernah mempelajarinya atau hanya salah mempelajarinya. Tidak ada pelatihan, tidak ada mengemudi dengan penguji...
    Sobat, saya senang saya tidak memilikinya, tetapi untuk keselamatan jalan dan kesadaran akan situasi di jalan, tidak benar jika tidak ada perhatian sama sekali.
    Sekalipun orang yang Anda sayangi telah memperoleh SIM dan dapat mengemudikan mobil, dia tetap tidak dapat mengemudi.

    • RonnyLatYa kata up

      “Meskipun orang yang Anda sayangi telah memperoleh SIM dan dapat mengemudikan mobil, dia tetap tidak dapat mengemudi.”

      Saat dia menulis, “Kami setuju untuk hanya melakukan perjalanan dengan The Inquisitor sebagai co-driver selama tiga bulan lagi sebelum dia keluar sendiri.” maka saya pikir dia sadar akan hal itu.

      • Jack S kata up

        Anda benar sekali!

      • Jack S kata up

        Jika semua orang berpikir seperti ini, mungkin korban di jalan akan lebih sedikit. Namun, menurut saya banyak orang Thailand berpikir bahwa setelah mereka mendapatkan SIM, mereka benar-benar bisa mengemudi, tapi itu masih jauh... dan di situlah banyak orang yang salah.
        Bukan salahnya yang mau SIM, tapi sistemnya salah.

        Hal yang sama atau bahkan lebih buruk akan terjadi di Belanda jika seseorang dapat memperoleh surat izin mengemudi terlebih dahulu berdasarkan tes sederhana dan kemudian diizinkan untuk “test drive” selama dua tahun. Bahkan yang paling kecil sekalipun akan berusaha untuk memiliki seorang instruktur yang menemani mereka yang akan menunjukkan poin-poin penting dan tentu saja tidak mengajari mereka teori yang mengganggu. Saya pikir akan ada lebih banyak korban lagi, karena di sini di Thailand, meski tidak ada pemikiran sebelumnya, masyarakat masih sangat memperhatikan satu sama lain.
        Kita di Barat sering kali ingin menjadi benar dan kemudian segalanya menjadi salah. Kita hampir tidak memberi prioritas, tapi kita mengambilnya karena kita “benar” untuk memilikinya. Saya sering melihat hal sebaliknya terjadi di Thailand. Dalam banyak kasus, mereka lebih memilih memberi prioritas. Namun hal ini juga disebabkan karena masyarakat tidak mengetahui peraturan dan lebih memilih untuk mengambil langkah mundur.
        Tapi siapa yang bisa kuberitahu... kita semua sudah mengetahuinya cukup lama...

        • theos kata up

          Anda hanya mendapat prioritas jika orang lain bersedia memberikannya. Saya mendapatkan SIM Thailand saya (setelah satu setengah tahun tanpa mengemudi) pada tahun '78. Mengikuti ujian tertulis dan praktek. 2 komentar yang sama yang saya terima ketika saya mendapatkan SIM Belanda pada tahun 1960, saya tercengang. Menerima surat yang telah saya lewati dan harus mengemudi selama 2 bulan tanpa melakukan pelanggaran lalu lintas. Baru setelah 2 bulan itu saya mendapatkan SIM yang harganya 20 Baht. Anda juga bisa membelinya seharga Baht 300 - tapi saya tidak menginginkannya. Berlaku selama 3 tahun dan harus diperbarui setiap tahun. 3 catatan dan Anda harus mengikuti ujian lagi. Saat itu tahun 1978.

          • Jack S kata up

            Jadi pada tahun 1960 kondisinya sama seperti sekarang. Saya mendapatkan SIM saya di Jerman (1984 - saat itu saya sudah berusia 26 tahun) dan saya tahu dari percakapan bahwa di sana lebih mudah daripada di Belanda. Namun lebih banyak panduan dibandingkan di Thailand. Di sini sama saja dengan nol.
            Sekarang ada sekolah mengemudi yang sebenarnya di Hua Hin. Biayanya sekitar 5000 Baht untuk satu kursus (termasuk SIM) dan terdiri dari 15 pelajaran. Harganya masih jauh lebih murah dibandingkan di Belanda dan juga jauh lebih murah, namun bagaimanapun juga jauh lebih baik daripada mengikuti ujian tanpa pelajaran dan kemudian hanya meneruskan tiga poin tersebut...

    • Matius kata up

      Oh ya, begini, tidak banyak hal bagus di Thailand, aku jadi LELAH/

      • Jack S kata up

        Maka Anda membaca sesuatu yang salah, Matthew. Jika seseorang tidak memiliki karakter toleran, keadaannya akan jauh lebih buruk. Sayangnya itu adalah fakta dan saya melihatnya di sekitar saya setiap hari,

  5. sama kata up

    Rekan ayah saya juga melakukan hal yang sama.
    Mengemudi ke Kampen dengan van perusahaan untuk mengikuti ujian. Gagal. Berkendara kembali dengan van.
    Masa lalu yang 'bagus' itu 😀

  6. Maria. kata up

    Selamat untuk kekasihmu atas SIM-nya, dan semoga kilometermu aman.

  7. Jacques kata up

    Sebuah negara yang tidak menempatkan keselamatan jalan raya dalam agendanya. Lihat saja tindakan yang diambil atau tidak. Lihatlah semua yang tewas dan terluka. Negara yang penuh dengan penduduk yang telah mempelajari sendiri trik mengemudi. Sejak dini, mengendarai sepeda motor adalah yang terdepan dan menyadari sedikit atau tidak ada bahaya. Setelah “masa latihan” ini sebagai seorang anak, seringkali Anda mulai mengendarai sepeda motor pada usia 8 atau 9 tahun, dengan izin orang tua. Biarkan mereka melakukan hal mereka dan jangan mengatakan apa pun, karena Andalah yang telah digigit. Apa yang Anda harapkan jika tidak ada kewajiban untuk mengikuti pelajaran mengemudi pada usia 16 hingga 18 tahun dan orang-orang mengira mereka sudah bisa mengemudi dengan baik. Jika tes mengemudi ternyata hanya lelucon dan Anda dapat membeli SIM jika perlu dan jawabannya dimanipulasi dalam konteks itu. Selama masyarakat di negara ini memperlakukannya seperti ini, kita akan terus “menikmati” tayangan di TV dan kita akan bisa menyaksikan banyak penderitaan yang terjadi di lalu lintas dalam jangka waktu yang lama.

  8. Frank H. Vlasman kata up

    Nama istri Anda saja sudah memunculkan PIKIRAN “SURGAWI”! Bisa juga berbeda, saya baca?


Tinggalkan komentar

Thailandblog.nl menggunakan cookie

Situs web kami berfungsi paling baik berkat cookie. Dengan cara ini kami dapat mengingat pengaturan Anda, memberikan penawaran pribadi kepada Anda, dan Anda membantu kami meningkatkan kualitas situs web. Baca lebih lanjut

Ya, saya ingin situs web yang bagus