Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Dave: Apakah Anda berbicara tentang teks tertulis atau audio? Saya menggunakan terjemahan berbasis Felo AI untuk video, teks, dll. Berfungsi dengan sangat baik. ht
- Jos: tolong berikan tautannya...
- Jos: Hai Arnolds, tim Microsoft dapat mengonversi percakapan rapat tim langsung antara bahasa Belanda dan Thailand. Salam dari Jos
- Cornelis: Lihat juga: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Memang benar ABP adalah satu-satunya yang mengurangi pensiun Anda dalam situasi tersebut. Judul situs ABP: Anda mengerti
- Peter Albronda: Dear Eddy, terima kasih atas tanggapan cepat Anda. Saya tinggal di Haren, dekat Groningen, dan karena itu saya orang Belanda. NL itu tidak memiliki 'timbal balik a
- Rudolf: Quote Khoen: Anda tidak bisa lagi menggunakan kredit pajak gaji, tapi Anda juga tidak lagi membayar iuran jaminan sosial, tidak ada iuran
- Henk: Walter, anakmu sebaiknya berbicara dengan pemilik sasana selam dan menanyakan apakah ada pekerjaan yang tersedia
- Henk: Anda salah dua kali: buku rumah kuning bukanlah dokumen properti tetapi hanya bukti bahwa Anda terdaftar di alamat tertentu.
- Eric Kuyers: George, pengurangan hampir 100 e per bulan, apa maksudnya imbalannya? Saya tidak dapat membayangkan bahwa tidak ada imbalan apa pun
- Geert: Saya selalu menggunakan Google Terjemahan. Itu masih yang paling akurat. Perlu diingat bahwa Google Translate semuanya terlebih dahulu
- paru-paru: Dear Peter, Saya seorang amatir radio dan memiliki lisensi di Thailand. Tanda panggilan yang saya tetapkan adalah HS0ZJF. Saya sangat aktif
- Eric Kuyers: Khoen, begitukah, kalimat terakhirmu? Tetap saja, baca di sini: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Saya melihat usufr
- Ger Korat: Anda boleh mengisi seluruh rumah Anda dengan barang-barang pasangan Anda, selama Anda belum menikah dan sama-sama mempunyai rumah sendiri.
- Ger Korat: Hal terakhir yang Koen tulis tidak benar: jika Anda sudah menikah dan tidak tinggal bersama, Anda tetap menerima 50% dari upah minimum sebagai A
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Untuk sementara, pengguna jalan raya hanya akan dites konsumsi alkohol pada saat liburan
Untuk sementara, pengguna jalan raya hanya akan dites konsumsi alkohol pada saat liburan
Kementerian Kesehatan akan menyelidiki apakah pengguna jalan juga dapat dites konsumsi alkohol di luar masa liburan. Ini sebagai tanggapan atas hasil yang baik yang dicapai selama liburan Tahun Baru baru-baru ini. Hasilnya, jumlah kecelakaan lalu lintas dan korban jiwa berkurang.
Mengemudi dalam keadaan mabuk adalah salah satu penyebab utama kecelakaan lalu lintas di jalanan Thailand. Selama 'tujuh hari berbahaya' tersebut, 43,7 persen kecelakaan disebabkan oleh konsumsi alkohol dan 25,2 persen karena kebut-kebutan.
Namun, pemeriksaan di luar musim liburan tidak diharapkan dalam jangka pendek. Masalah terbesar adalah anggaran dan memeriksa apakah itu benar-benar terjadi, kata juru bicara Kesehatan Masyarakat.
Sumber: Pos Bangkok
Saya tidak percaya bahwa memeriksa alkohol di lalu lintas adalah batu sandungan. Juga tidak ada kekurangan anggaran, kebutuhan untuk menyediakan uang secara struktural untuk ini tampak jelas bagi saya. Selain itu, dengan pemeriksaan lebih banyak tampaknya korban lebih sedikit dan kerusakan material lebih sedikit, yang sebenarnya menghasilkan uang. Kebetulan, saya telah melihat pemeriksaan alkohol dilakukan secara teratur di luar musim liburan di Pattaya dan Bangkok dan juga pemeriksaan penggunaan dan kepemilikan Yaba oleh pengguna jalan di jalan-jalan di Thailand di luar kota-kota ini. Tentunya juru bicara Kesehatan Masyarakat juga akan mengetahuinya?
Jika saya melanjutkan antrean, 43% mengemudi dalam keadaan mabuk karena pemeriksaan terjadi, saya dapat berasumsi, secara acak dan tidak hanya setelah kecelakaan.
Kontrol membutuhkan biaya, tetapi menyelamatkan nyawa manusia lebih berharga. Solusi Membuat denda lebih tinggi sedemikian rupa sehingga biaya tertutup.
Di luar liburan Anda bisa minum banyak, toh tidak ada uang dan kemudian orang bahkan tidak tahu apakah cek sedang terjadi. Apakah tidak ada yang mengawasi ini? Di Belgia, setiap tes harus dicatat negatif atau positif.
Tidak, tentu saja angka kecelakaan tidak mewakili semua pengemudi. Jika demikian, tidak masalah untuk keselamatan apakah Anda sadar atau mabuk di belakang kemudi. Jadi Anda tidak dapat melanjutkan baris dan Anda tidak diizinkan untuk mengasumsikan apa yang Anda asumsikan.
Hebat kan, logika Thailand itu, di luar musim liburan tidak boleh mengemudi dalam keadaan mabuk.
Bahkan setelah denda, setelah berhenti mengemudi tanpa helm, Anda dapat melanjutkan perjalanan.
Ini benar-benar negara di mana, antara lain, alkohol di dalam mobil harus wajib. Sepeda motor membutuhkan pendekatan yang berbeda. Banyak orang tidak melihat bahaya dalam mengemudi dalam keadaan mabuk (dalam keadaan mabuk). Mereka telah melakukan ini sejak dahulu kala dan itu adalah semacam kebiasaan budaya yang tidak akan mudah dipelajari. Denda yang lebih tinggi tidak akan menyebabkan lebih sedikit pengemudi mabuk. Banyak yang tidak punya uang untuk membayar denda tersebut. Apalagi jika mereka telah mengorbankan sedikit uang terakhir mereka untuk Bacchus.
Tetapi seperti yang telah ditunjukkan orang lain, fenomena ini tidak boleh diabaikan. Kebijakan harus diperketat dan pemeriksaan harus dilakukan secara permanen di lalu lintas semua jenis asupan obat.
Negatif apa lagi.
Jika saya membacanya secara objektif, seseorang menyimpulkan dari cek selama tujuh hari berbahaya bahwa itu masuk akal, dan bagaimanapun juga ada keinginan untuk memperluas cek itu, hanya dana yang harus diperoleh terlebih dahulu dan protokol yang jelas harus dibuat. memperhitungkan dana yang tersedia.
Tidak ada yang salah dengan itu, kan?
Kesimpulan bahwa pemeriksaan itu bermanfaat sama sekali tidak didasarkan pada apa pun. Pemeriksaan juga dilakukan dalam beberapa tahun terakhir dan hasilnya sangat berbeda.
Kesimpulannya mungkin bisa ditarik jika seseorang mengatakan BERAPA BANYAK pemeriksaan yang dilakukan dari tahun 2007 hingga 2017, dan BERAPA BANYAK pengemudi yang melanggar. Saya berani bertaruh bahwa tidak ada penurunan yang jelas dalam jumlah pelanggar.
Mungkinkah juga ada lebih sedikit orang di jalan dalam 7 hari ini? Apakah orang mulai mengukur pada hari yang tepat? (Di kantor saya, banyak orang Isan yang sedang dalam perjalanan sejak 27 Desember; pengukuran dimulai pada 28 Desember).
Soal anggaran, tentu saja soal prioritas. Jelas bagi saya dari semuanya bahwa pemerintah tidak memiliki niat serius untuk menyelesaikan masalah alkohol di jalan.
Di sini, di kota Buriram, Anda benar-benar mengambil risiko jika mengendarai sepeda motor atau mobil dengan alkohol. Ada pemeriksaan rutin terhadap konsumsi alkohol di malam hari, terutama di akhir pekan, dan dendanya tidak ringan, bahkan bagi orang Barat. , mereka mulai dengan satu malam penjara dan 5000 baht.
Saya tidak begitu memahaminya, tetapi setiap hari saya melewati persimpangan di suatu tempat di mana sekitar 5/8 orang bersembunyi di sebuah bilik dan 1 dari mereka mengoperasikan lampu lalu lintas, saya kira (dia tidak memiliki pelatihan untuk ini) dan yang lainnya datanglah sesekali, lalu keluarlah untuk menepikan mobil atau skuter untuk diperiksa.
Lebih banyak lagi yang bisa dikendalikan oleh kelompok itu. Di lampu lalu lintas sebuah skuter ditarik keluar, keduanya penumpangnya tidak memakai helm!!!! Mengapa tidak semua yang pengemudi atau penumpangnya tidak memakai helm atau ada lebih dari 2 orang di dalam skuter.
Saya pikir polisi tidak memiliki perintah untuk melakukan ini, mereka ada di sana untuk mengarahkan lalu lintas (melambai bahwa Anda harus terus mengemudi ketika Anda berada di antara 5000 mobil lain yang juga tidak dapat melangkah lebih jauh). Mungkin orang yang bertanggung jawab dan harus mengatur memiliki hal lain di pikiran mereka atau mengutak-atik jam tangan mereka.
Selama tidak ada kebijakan yang benar-benar ketat, akan mengepel dengan keran terbuka. Yang saya maksud dengan ketat adalah menerapkan peraturan lalu lintas juga, tidak hanya pada pengendalian alkohol, tetapi juga pada kecepatan yang berlebihan, kewajiban helm juga pelanggan ojek! (Saya melihat polisi sering menutup mata setiap hari), lampu merah tidak berhenti, zebra cross (mobil dan motor tidak berhenti), mobil tidak berhenti ketika berkendara dari hotel dan tempat parkir, mengalaminya kemarin, diene thai masih mengemudi dengan jendela gelap, mungkin dia sedang tidur!
"hasil yang menguntungkan".
Saya juga ingat kisah seorang pengemudi berusia 19 tahun yang pertama kali dinyatakan positif dan dinyatakan negatif setelah desakan di rumah sakit. Polisi sepertinya membuat toples dari semua sampel dan tidak tahu lagi toples mana yang cocok dengan tutup yang mana.