Peringatan perjalanan perahu
Angkatan Laut Kerajaan Thailand telah memperingatkan semua operator tur untuk mematuhi instruksi untuk tidak mengoperasikan perjalanan perahu dalam kondisi cuaca berbahaya setelah kapal angkatan laut Thailand harus menyelamatkan turis yang terdampar dalam dua kasus di Koh Racha dan Kepulauan Similan selama akhir pekan.
“Kalau pelabuhan ditutup karena cuaca, biarkan kapal tetap di dalam. Kami memahami bahwa ini urusan Anda, tetapi ingatlah bahwa Anda mengambil risiko besar dan membahayakan nyawa manusia,” kata seorang perwira angkatan laut senior dari Komando Area Ketiga di Cape Panwa dekat Phuket.
Kasus pertama terjadi di Koh Racha Yai, sekitar 25 km selatan Phuket, di mana kapal patroli HTMS Sriracha menjemput 157 wisatawan, yang tidak dapat dibawa keluar pantai dengan kapal reguler karena laut yang ganas dan ombak yang tinggi (foto) .
Kapal angkatan laut lainnya, HTMS Pattani, membawa 87 wisatawan dari Kepulauan Similan, yang telah berada di sana selama dua hari dan tidak dapat kembali karena cuaca buruk.
Peringatan tersebut ditujukan kepada operator tur secara umum, namun belum jelas apakah pemantauan dan sanksi benar-benar diterapkan. Ini Thailand bukan?
Tidak hanya operator tur, tetapi siapa pun yang ingin melakukan perjalanan perahu di Thailand harus tahu apa yang mereka lakukan. Periode tahun ini cuaca sangat tidak stabil dan dapat berubah dari laut yang cerah dan jernih menjadi badai dengan hujan dan gelombang tinggi. Nakhoda dari semua kapal pribadi itu bukanlah pelaut terbaik sekarang; Saya bahkan berpikir bahwa hanya sedikit yang memiliki pendidikan pelaut yang solid.
Saya mengalaminya sendiri beberapa tahun yang lalu, ketika kami mencarter sebuah perahu dengan kira-kira delapan orang untuk pergi memancing di laut. Kami berlayar melewati Koh Lahrn dari Pattaya dan bersenang-senang di laut terbuka dengan hasil tangkapan yang bagus. Cuaca berangsur-angsur memburuk hari itu dan diputuskan untuk berlayar kembali.
Sementara itu, hujan mulai turun dan jarak pandang terbatas sekitar 600 hingga 800 meter. Yang kami lihat hanyalah laut, laut, dan lebih banyak laut. Namun, sang nakhoda tidak tahu jalan mana yang harus ditempuh menuju Pattaya. Tidak ada radar di kapal tentu saja, tapi kompas, tapi entah itu rusak atau nakhoda tidak bisa menanganinya.
Setelah kira-kira satu jam, ketika kami melihat sebuah kapal barang besar di sisi pelabuhan pada jarak 500 yard, kami berbelok ke kanan. Akhirnya daratan terlihat lagi, tapi itu berada di antara Naklua dan Laem Chabang. Nakhoda menemukan dermaga, karena semua pelayaran itu kehabisan bahan bakar. Seorang pembantu diusir, yang kembali setelah satu setengah jam dengan jerigen penuh. Kemudian kami dapat kembali menyusuri pantai ke pantai Pattaya.
Jadi begini, Anda juga harus berhati-hati dengan pilihan kapal untuk perjalanan laut yang indah. Sekali lagi, jangan lakukan itu selama periode ini, itu berbahaya dan permintaan para dewa.
Namun demikian, jika Anda tidak dapat menahan godaan (oh, itu tidak akan terjadi pada saya!) Setidaknya programkan ponsel cerdas Anda dengan nomor darurat Angkatan Laut Kerajaan Thailand 076-391590 dan 076-391598. Nomor-nomor ini tersedia 24 jam sehari!
Komunikasi yang disampaikan
Mencari hadiah yang bagus untuk Sinterklaas atau Natal? Membeli Blog Thailand Terbaik. Sebuah buklet 118 halaman dengan cerita-cerita menarik dan kolom-kolom yang menarik dari delapan belas blogger, kuis pedas, tips berguna untuk turis, dan foto. Pesan sekarang.
Gringo, tip praktis dari Smartphone itu.
Apa yang lebih nyaman tentang hal-hal itu adalah bahwa mereka semua juga memiliki GPS akhir-akhir ini. Sebagian besar juga memiliki aplikasi peta, jadi itu akan menjadi alat yang sangat berguna untuk pulang 🙂
Hai Gringo,
Ide yang sangat bagus.
Saya juga memasukkannya ke dalam ponsel saya.
Bukannya kita akan pergi ke laut.
Dan operator tur dan "kapten" hanya memikirkan tentang baht.
Biarkan Angkatan Laut, jika mereka harus campur tangan, memberikan tagihan yang cukup besar kepada kedua belah pihak.
Menurut pendapat saya, satu-satunya cara untuk menyelamatkan nyawa manusia.
LOUISE
Tahun lalu saya juga melakukan tur di Phuket dengan speedboat, antara lain. Kepulauan Phi Phi.
Laut pasti sangat ganas dalam perjalanan keluar dan sehari sebelumnya sebuah speedboat terbalik di laut dan ada luka serius. Mungkin sebelum Anda ingin melakukan perjalanan seperti itu, lakukan prakiraan cuaca lokal pada hari pemesanan dan jika tidak terlihat bagus, jangan memesan atau memesan di lain waktu.
Saya tahu seorang Belanda dengan perahu sendiri yang sangat mahal dengan segala fasilitasnya, tidak akan menyebutkan harganya tetapi memikirkan jutaan euro.
Berlayar satu setengah tahun yang lalu dari Rayong ke Sattahip, kapal menemukan sesuatu, mungkin kontainer yang hilang. Dalam hal ini juga, cuaca tiba-tiba memburuk. Ada 4 orang di dalamnya dan perahu itu mengeluarkan air, sedemikian rupa sehingga hampir tidak mungkin untuk memompanya. SOS dikeluarkan, Marinir menelepon Bangsaray di mana kapal itu berada di pelabuhan, tidak ada yang melakukan apa-apa. Orang-orang mengalami ketakutan akan kematian dan menelepon hotel tempat mereka terkadang berlabuh di dekatnya. Mereka akhirnya datang dengan sebuah perahu kecil, menyelamatkan orang-orang dan mengatur perahu yang lebih besar untuk meletakkan perahu yang rusak di dekat pulau atau singkapan berbatu.
Jika orang-orang dari hotel itu tidak datang, perahu dengan orang-orang itu akan musnah.
Setelah itu, kapal tunda dari perusahaan asuransi mengeluarkan kapal dari sana, kerusakan 20 juta baht, kira-kira Anda tahu artinya.
Saya dapat menyimpulkan bahwa tidak ada sistem alarm yang berfungsi di sini di Thailand. Kebetulan, saya tidak ikut, tetapi saya terlibat erat di kemudian hari dan saya mengenal orang-orang dengan sangat baik.
Selain itu, saya juga ingin menekankan bahwa hampir semua kapal pribadi yang melakukan perjalanan pulang pergi, dll, diasuransikan sangat singkat, asuransi wajib pemerintah seperti sepeda motor dan mobil, seringkali hanya itu yang mereka miliki, jadi jika terjadi sesuatu menyerahkan diri. biaya. Mereka bahkan belum memiliki asuransi kewajiban. Seperti yang Anda ketahui, asuransi adalah biaya dan itu adalah sesuatu yang tidak diinginkan pemiliknya. Pemerintah harus menetapkan aturan yang lebih ketat dalam hal ini dan mewajibkan setiap penumpang diasuransikan secara memadai.