Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- RonnyLatYa: Tidak, tidak seperti itu sama sekali. Hanya saja masa tinggal yang sudah didapat perlu diperpanjang. D
- tim: 11. Jangan menyewa mesin. Sebaliknya, tuas persneling sangat sulit untuk digunakan dan terutama berbahaya dalam situasi darurat
- Mike: Ada juga Metode Kombinasi: Jumlah 400.000 Baht di bank Thailand, ditambah laporan laba rugi dari kedutaan. Pajak
- Koen: Cerita yang tidak jelas, baru mengetahuinya setelah sekian lama? Anda suka dengan istri Anda, sudah lama menikah dan masih ingin bercerai? Pribadi
- Henk: Saya melihatnya seperti ini. Jika PNS diperbolehkan memiliki individualitas, maka orang tersebut akan benar-benar memperhatikan permohonan visanya
- janbeute: Apa yang akan saya lakukan dalam kasus Anda adalah segera menghentikannya. Dan seorang pengacara juga tidak banyak berguna, yang terjadi adalah apa yang terjadi.
- janbeute: Kemarin kami menukarkan tabung gas 15 kg untuk memasak warna biru merk Worldgas di desa kami. Membayar 465 baht.
- chris: Bagus untuk orang Thailand (miskin), tapi tentu saja semuanya hanya suguhan. Omong-omong, ini bukan hanya orang Thailand yang miskin
- Rudolf: Baik pasar penjualan maupun pasar persewaan tidak saya ketahui. Namun membeli 1 apartemen untuk disewakan sepertinya bukan ide yang baik bagi saya
- Cowok: Kisah Anda tentu tidak hanya terjadi di negeri ini. Ketika Anda bisa mencapai kesepakatan nyata dengan istri Anda tanpa ada masalah tersembunyi
- Gerard: Booking.com selalu menyatakan apakah Anda sudah sarapan
- Ronny: Saya tinggal bersama pacar saya di Sri Maha Phot. Berikut rumah baru dibangun dijual seharga 1.8 m thb. Rumah yang sama disewakan
- chris: Saya menyebutnya visa sementara karena begitulah cara kerjanya. Visa lama telah BERAKHIR, namun Anda tidak perlu meninggalkan negara tersebut untuk mendapatkan piring
- GeertP: Bapak Pendiri_yang terhormat, kuncinya sepenuhnya ada pada istri Anda, dia harus memilih untuk Anda atau keluarganya. Itu keluarga
- Gerard: Kami selalu memesan dengan booking.com. jarang mengecewakan. Lokasi selalu disebutkan, dengan atau tanpa sarapan, pembatalan gratis
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Dengan kereta api dari Thailand ke Kamboja segera mungkin
Dalam dua bulan Anda dapat melakukan perjalanan dengan kereta api ke Kamboja. Kemudian jalur kereta api melalui distrik Aranyaprathet di provinsi Sa Kaeo akan dioperasikan. Menteri Transportasi Arkhom mengumumkan ini kemarin.
Kereta diesel yang lebih tua dengan tiga set kereta digunakan di jalur tersebut. Kereta api menghubungkan Bangkok ke Sa Kaeo. Pada tahun 1942, sebuah jalur kereta api dibuka antara Aranyaprathet dan Poipet di Kamboja, sebuah kota judi yang populer, tetapi jarang digunakan karena alasan politik. Kereta api di Kamboja saat ini dalam kondisi memprihatinkan akibat Perang Vietnam dan rezim Khmer Merah.
Jalur tersebut saat ini sedang diperbaiki dengan dukungan keuangan, antara lain, Bank Pembangunan Asia.
Sumber: Pos Bangkok
Apakah ini booming dari Bangkok ke Aranya Prathet yang diperpanjang???
Tidak ada yang seperti naik kereta romantis dengan orang yang dicintai, jadi senang mendengar tentang ini. Sangat disayangkan jalur kereta api ini tidak diperpanjang melalui Kamboja yang tentunya menimbulkan masalah. Seberangi perbatasan, karena jalur berakhir di penyangga tepat sebelum perbatasan melintasi. Tapi ya, dengan beberapa baht kita bisa bersenang-senang jadi banyak perjalanan yang menyenangkan bagi yang peduli. Saya akan terus bepergian dengan truk saya, tetapi untuk masing-masing truknya sendiri.
Tebak kenapa?
Di sini, di Kamboja, Anda melihat jalan sedang direnovasi dan baru dibangun. Setiap beberapa kilometer ada tanda di sepanjang jalan: CHINA AID.
Pabrik dan gudang sedang dibangun dalam waktu singkat di sepanjang jalan yang sama. Tanda-tanda yang mewakili t ada di t Cina. Jangan berpikir itu mengatakan "Makan lebih banyak lumpia".
Yang ingin saya katakan adalah: jangan mengira itu akan menjadi kereta wisata yang bagus untuk orang Thailand / Kamboja; mereka tidak punya uang untuk itu. Para farang/barang lebih memilih naik bus, murah, nyaman dan cepat.
Sebentar lagi separuh dunia akan menjadi Cina.
Dan mereka tidak melakukan amal, hanya hal-hal yang memberikan manfaat langsung kepada mereka, dalam hal ini membangun jaringan pengangkutan barang, peralatan dan orang dari dan ke Tiongkok.
China sedang/akan menjadi terlalu mahal untuk produk padat karya seperti pakaian.
Pabrik sedang dibangun di daerah tertentu di negara-negara seperti Kamboja, Vietnam, Bangladesh, dan Burma, yang infrastrukturnya, terutama jalan raya dan rel kereta api, diperbaiki dengan mengorbankan China.
Di Kamboja, sebagian besar trek telah diperbaiki, termasuk Phom Penh ke Sihanoukville dan ke Poipet. Tautan antara jaringan Thailand dan Kamboja sudah siap.
Sejauh yang saya tahu, Kamboja memiliki pinjaman lunak $1 miliar dari Bank Dunia untuk memperbarui jaringan kereta api.
Sangat mungkin kereta barang akan beroperasi antara Thailand dan Kamboja terlebih dahulu.
Selain itu, menurut saya SRT belum selesai dengan jalur chachoenchao dan aranyapraphet.
Alangkah baiknya jika lebih banyak lalu lintas kereta api yang digunakan (lebih sedikit truk, sehingga waktu tunggu truk di perbatasan lebih pendek. Kecepatan kereta api harus ditingkatkan, jika tidak maka tidak menguntungkan
Ben