Banjir: Provinsi Sa Kaeo hampir tidak dapat diakses
7 Oktober 2013
Tiga provinsi lainnya terkena dampak banjir, sehingga total menjadi 27 provinsi. Provinsi Sa Kaeo (halaman muka peta) hampir tidak dapat diakses. Pasar perbatasan Rong Kluea yang terkenal dan pasar Indochina terdekat di Aranyaprathet terendam air. Banjir telah menewaskan 31 orang sejauh ini.
Poin demi poin berita banjir:
- Perairan besar dari pegunungan Soi Dao di Soi Dao (Chanthaburi) telah membanjiri empat distrik di Sa Kaeo. Sekitar 700 meter dari jalan raya 317 (Chanthaburi-Sa Kaeo) terdapat air setinggi 1 meter.
- 1 meter air juga berdiri di ruas jalan Aranyaprathet-Khao Hin Son di distrik Muang.
- Keempat jalur Highway 33 (Sa Kaeo-Kabin Buri) terhalang oleh air; tingginya 80 cm.
- Provinsi Sa Kaeo tidak dapat diakses dari Kabin Buri (Prachin Buri) dan Phanom Sarakham (Chachoengsao). Polisi jalan tol sedang mencari jalur alternatif.
- Empat distrik di provinsi tersebut telah dilanda banjir akibat hujan yang terus-menerus dan air dari Chanthaburi. Di beberapa tempat di dua kabupaten, air setinggi 1,5 meter.
- Kemarin, provinsi Chanthaburi, Chon Buri dan Khon Kaen terendam banjir, meningkatkan jumlah total provinsi yang terkena banjir dari 24 menjadi 27, demikian laporan Departemen Pencegahan dan Mitigasi Bencana. Lebih dari 2 juta orang telah ditipu.
- Di pasar Rong Kluea di Aranyaprathet, 100 kios terendam banjir. Sama seperti di pasar Indochina, airnya setinggi 30 cm.
- Aranyaprathet kebanjiran kemarin setelah Kanal Promhod, yang membentuk perbatasan antara Thailand dan Kamboja, kebanjiran. Desa-desa di distrik Khao Chakhan terkena air dari hutan. Pihak berwenang telah mengevakuasi XNUMX keluarga.
- Jalan Aranyaprathet-Kaohinson di Muang dan Highway 33 (Sa Kaeo-Kabin Buri) tidak dapat dilalui. Rute penting dari Sa Kaeo ke provinsi lain juga tidak bisa dilewati.
- Kemarin Kabin Buri yang berasal dari Sa Kaeo kebanjiran untuk ketiga kalinya. Di tambon Kabin, tingginya mencapai 80 cm.
- Ketinggian air dilaporkan naik dari distrik Si Mahosot dan Prachantakham dan di beberapa tambon di distrik Ban Sang ketinggian air mencapai 1 hingga 2 meter.
- Kemarin, Menteri Charupong Ruangsuwan (Dalam Negeri) mengunjungi Ban Sang. Dia meminta gubernur Prachin Buri dan Chachoengsao untuk bekerja sama memerangi banjir. Di Chachoengsao, katanya, empat distrik dibanjiri air dari Prachin Buri.
(Sumber: Bangkok Post, 7 Oktober 2013)
Provinsi Sa Kaeo bisa dibilang tidak terjangkau?. Bukan lelucon yang bagus sama sekali. Saya berkendara dari Charoengsao ke Muang Sa Kaeo kemarin pagi. Benar, No. 33 sebagian di bawah. Masalah nyata untuk mobil penumpang. Tidak ada masalah sama sekali misalnya untuk High Lander, VIP Bus dan truk. Namun, polisi menghentikan Anda, karena orang Thailand tidak dapat dan tidak ingin memahami bahwa mobil pribadi tidak dapat mengemudi di sana, tetapi misalnya, pick-up dapat mengemudi di sana. Jadi lebih baik jangan biarkan siapa pun lewat - keselamatan dulu.
Namun, jika Anda berkendara melalui Tung Kabin (lebih tinggi) Anda tidak akan mengalami masalah jika hanya jalan memutar sekitar 20Km. Bagian bawah provinsi dapat dimengerti.
Tidak ada salahnya juga jalan dari Sa Kaeo ke Wan Nam Yeng via 317. Teruslah mengemudi.
Provinsi Sa Kaeo memiliki 9 distrik dan tidak ada yang disebut Muang. Khao Hin Son terletak sekitar 125 Km dari Aranyaphratet di Nr. 304 di provinsi Charoengsao dan karena itu sama sekali tidak di provinsi Sa kaeo. Ceritanya juga tidak sampai disitu. pemberontak
@ pemberontak Sembilan distrik Sa Keao adalah: Mueang Sa Kaeo, Khlong Hat, Ta Phraya, Wang Nam Yen, Watthana Nakhon, Aranyaprathet, Khao Chakan, Khok Sung dan Wang Sombun. Banjir adalah Wang Sombun, Wang Nam Yen, Khao Chakan dan Muang. Tentang Khao Hin Son surat kabar tersebut menulis: Bagian dari Jalan Aranyaprathet-Khao Hin Son juga tergenang air setinggi 1 m di Ban Sa Khwan di distrik Muang. Rebell yang terhormat, saya tidak melihat kesalahan apa pun.
Meskipun ini adalah informasi berguna yang pasti ada di sini, saya hanya ingin menunjukkan bahwa banjir di Thailand (dan juga Bangkok) telah menjadi ritual tahunan selama beberapa dekade. 2011 adalah outlier.
Saya telah datang ke Thailand sejak tahun 1989 dan mengalami banjir hampir setiap kali saya berada di sana pada bulan Oktober. Suatu ketika kepergian saya bahkan tergantung pada seutas benang. Sopir taksi ketiga yang kami panggil hanya bersedia datang ke alamat (keluarga) tempat kami akan mengantar kami ke bandara.
Setelah 2011, orang terkadang berpura-pura bahwa banjir ini adalah fenomena baru. Itu tidak benar.
Sayangnya, solusi yang dicari oleh otoritas Thailand di mana penawar terendah dipilih (seorang Korea Selatan, jika saya ingat dengan benar) juga tidak memberikan jaminan untuk solusi yang baik dan permanen.
Itu sepenuhnya benar ReneH. Pastikan itu sama sekali tidak menyenangkan bagi orang-orang yang terlibat. Tapi orang Thailand sudah tahu itu sejak mereka lahir. Mereka tahu bagaimana menghadapinya. Hanya kami ekspatriat yang menganggap itu masalah. Saya pikir orang Thailand bisa berjuang sendiri. Penderitaan ini semakin dipicu oleh berbagai laporan di Bangkok Post tentang tema dan lokasi yang sama. Rupanya mereka juga suka sensasi di sana. Spot TV tak berujung yang menunjukkan jalan yang sama di bawah air sebanyak 5 kali juga melakukan tugasnya. Seluruh Asia Tenggara berada di bawah. Dan berbicara tentang jalan raya 10Km yang berada di bawah?. Lihat saja TV Vietnam dan Kamboja untuk melihat apa yang terjadi di sana. Konyol. pemberontak