Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Johnny B.G: “Saya biasanya memberikan tip yang layak di akhir sebagai kompensasi.” Ini semua tentangnya, bukan? Banyak orang Thailand yang pelit
- Nicky: Cara termudah adalah melalui bahasa Inggris. Menggunakan bahasa Belanda biasanya Anda mendapatkan kekacauan total,
- GeertP: Dear Frans Mau nikah demi hukum atau demi Buddha? Yang terakhir ini tidak mempunyai konsekuensi terhadap keuntungan Anda, asalkan Anda tidak melakukannya pada saat yang sama
- Freddy: Halo, Saya tidak pernah menyelesaikan SPT saya dengan maksud agar fiskus tidak melihatnya... Tidak pernah menerima pertanyaan selama bertahun-tahun, AI
- Johnny B.G: Mungkinkah ini ada hubungannya dengan fakta bahwa 90 hari itu cukup lama? Permintaan menginap 2 minggu membuat segalanya jadi lebih mudah
- Sakri: Terjemahan mesin hampir tidak pernah berfungsi dengan baik untuk bahasa bernada unik seperti Thailand atau Cina. Orang Thailand juga punya kompleks
- walter: Saya masih khawatir banyak orang yang main-main (maaf atas ungkapan yang digunakan) lalu bertentangan dengan pepatah
- Henk: Misalnya, sebuah penelitian besar di jurnal medis terkemuka The Lancet menunjukkan bahwa di seluruh dunia lebih banyak m
- Werner: Aneh memang. Lonceng alarm berbunyi di mana-mana dan Anda tidak melihat adanya perbedaan dari sebelumnya. Istri saya yang orang Thailand sudah memiliki saya
- Eric Kuyers: Walter, anak Anda harus mendapatkan izin kerja terlebih dahulu dan majikan akan mengajukan permohonan untuk itu. Apakah itu sejalan dengan kata '
- Eric Kuyers: Frans, dengan asumsi Anda sekarang memiliki pensiun negara lajang dan pensiun, segalanya pasti akan berubah setelah menikah. Pensiun AOW Anda
- Eli: Segala sesuatu mempunyai konsekuensi. Kunjungi situs web SVB atau lakukan pencarian di situs ini. Ketika Anda menikah dan Anda
- Johannes: Saya rasa orang yang memiliki anak (kecil) tidak diperbolehkan duduk di kursi keluar. Niatnya adalah orang-orang ini
- Aad: April selalu sangat hangat di Thailand, bukan? Perhatikan tidak ada perbedaan dari tahun-tahun sebelumnya Dan orang-orang meninggal karenanya
- chris: Ada juga yang namanya salah urus. Saya menyewa apartemen 2 kamar di Bangkok seharga 4.000 Baht per bulan (tidak termasuk air dan listrik).
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Angkutan umum dan mengatasi kemacetan harus meningkatkan kualitas udara di Bangkok
Kotamadya Bangkok ingin meningkatkan kualitas udara di ibu kota dengan memperluas transportasi umum dan mengatasi kemacetan lalu lintas. Konsentrasi partikel yang tinggi dan gas buang yang beracun menciptakan situasi yang tidak sehat bagi penduduk.
Pemerintah kota telah membuka bagian jembatan dari Jalan Rama III ke persimpangan Na Ranong untuk mengakhiri kemacetan lalu lintas selama dua tahun terakhir selama konstruksi. Sejak pekan lalu, pengendara bisa menggunakan dua jalur antara Jalan Rama III dan Jalan Sunthorn Kosa di Klong Toey. Jembatan empat jalur yang lengkap diharapkan akan selesai pada akhir tahun ini.
Kemacetan lalu lintas seharusnya semakin berkurang (dan karenanya kualitas udara lebih baik) karena berbagai jalur metro yang sedang dibangun dalam beberapa tahun terakhir. Uji coba akan segera dimulai untuk ini, seperti pada tiga rute: Nonthaburi – Min Buri (Jalur Merah Muda, uji coba akan dimulai pada bulan Juli), Lat Phrao – Samut Prakan (Jalur Kuning, Juli) dan Bang Sue – Taling Chan dan Bang Sue – Rangsit (Garis Merah, November).
Sumber: Pos Bangkok
Tentu saja kita tidak akan berada di sana hanya dengan transportasi umum yang lebih banyak dan lebih baik. Bagi banyak orang Thailand di tahun 2021, mobil itu sama sucinya dengan sapi seperti di Belanda di tahun 50. Mobil itu melambangkan kemajuan, kemakmuran, dan kekayaan.
Apa yang dibutuhkan adalah sebuah sistem yang canggih di mana pentingnya mobil dikurangi demi angkutan umum: apresiasi terhadap perilaku yang diinginkan dan sedikit banyak hukuman terhadap perilaku yang tidak diinginkan. Haruskah saya menyebutkan beberapa tindakan yang pasti akan menimbulkan kehebohan?
1. mempersulit peminjaman uang untuk membeli mobil
2. memperkenalkan atau menaikkan tarif parkir (misalnya pusat perbelanjaan)
3. moped atau sepeda dari perusahaan
4. tunjangan pajak bagi orang yang menggunakan angkutan umum untuk pergi bekerja
5. angkutan umum gratis (dibiayai dari keuntungan yang diperoleh pembangun dari bangunan di sepanjang jalur angkutan umum)
6. mendorong berbagi mobil dengan orang lain
7. berkurangnya jalan dalam kota; lebih banyak lalu lintas satu arah
8. Pembangunan fasilitas parkir gratis di luar kota dengan kendaraan umum yang masuk ke dalam kota
9. tumpangan mobil
10.Taxing perusahaan yang menawarkan karyawannya parkir mobil pribadi atau gratis
11. Menaikkan persyaratan SIM secara drastis
Kedengarannya bagus, penyembuh yang lemah membuat luka bau. Melanjutkan seperti ini jelas bukan pilihan. Kualitas udara kembali baik hari ini. Pesan merah di aplikasi saya. Jika Anda tidak memilikinya di paru-paru Anda, Anda akan mendapatkannya di Thailand di banyak tempat.
@kris,
Firasat saya mengatakan bahwa ini adalah pembicaraan untuk panggung.
Industri mobil lokal harus terus berjalan, kalau tidak orang akan mengeluh tentang pengangguran, mobil dan moped memberikan pendapatan yang baik untuk negara (PTT dan konsesi) dan dalam kemacetan lalu lintas dengan AC menyala ada cara sederhana untuk mendapatkan penghasilan tambahan . Oleh karena itu, mengemudi listrik akan memakan waktu 20 tahun lagi sebelum menjadi populer dan sementara itu setiap orang menjalani hari seolah-olah itu bisa menjadi hari terakhir.
Keuntungan dari semua jalur skytrain yang tinggi itu adalah bahwa mereka masih dapat digunakan dalam waktu 20 tahun ketika air diperkirakan setinggi satu meter (?) di jalan-jalan Bangkok.
Sehat,
Salah satunya adalah dengan meminta biaya tambahan untuk pajak motor bagi penduduk Bangkok dan Nonthaburi.
Katakanlah sertifikat pengemudi untuk Bangkok dan Nonthaburi. Pendapatan dari sertifikat ini digunakan untuk menurunkan tarif BTS, misalnya gratis 3 stasiun pertama.
Namun jika ketiga jalur ini digunakan, volume lalu lintas sudah jauh berkurang.
Adalah bijaksana untuk membuat ruang parkir skuter yang memadai di bawah stasiun. Itu tidak terjadi sekarang.
Setuju, tapi butuh waktu bertahun-tahun untuk mengatur semua ini.
Gewoonweg het privégebruik van auto’s bannen in de delen van Bangkok waar makkelijk kan overgestapt worden op openbaar vervoer. Openbaar vervoer versterken, ook met elektrische bussen binnen de 4 jaar. Aangezien het openbaar vervoer momenteel onvoldoende capaciteit heeft, de taxi’s wel toelaten. Taxi’s vervuilen weliswaar ook, maar parkeren niet, en maken minder nutteloze kilometers. Binnen de 4 jaar enkel nog emissieloze taxi’s toelaten. Dit kan dan in de toekomst overgaan in autonoom rijdende emissieloze taxi’s.
Biarkan mereka mulai dengan pemeriksaan mobil dasar / MOT. Ketika saya melihat awan hitam asap knalpot dari truk dan bus yang sudah usang..
Ya, mereka pertama kali memulai dengan pemeriksaan mobil. Baru-baru ini knalpot mesin saya diukur dengan mesin 'tidak hidup'…. itu selalu baik tentu saja. Tidak mengherankan jika Anda melihat pickup asap hitam menyembur berkeliling.