Sektor perjalanan meminta UE: 'Akhiri karantina, mulai protokol uji UE'
Selama lebih dari 7 bulan, dunia perjalanan praktis terhenti dan banyak dari 27 juta orang Eropa yang bekerja di sektor perjalanan berada di bawah ancaman pemutusan hubungan kerja; di antaranya lebih dari 20.000 di industri perjalanan Belanda. Itulah sebabnya lebih dari 20 asosiasi industri perjalanan, bandara, dan maskapai penerbangan Eropa sekarang mengajukan permohonan mendesak kepada Ursula Von der Leyen, Presiden Komisi Eropa: 'Ganti pembatasan karantina dengan protokol uji UE untuk pelancong.'
Frank Oostdam dari ANVR: “Kami adalah salah satu sektor yang paling terpukul, jadi ada baiknya kami sebagai industri perjalanan Eropa sekarang melakukan ini bersama. Sebagai ANVR, kami telah lama meminta saran perjalanan yang lebih jelas. Tetapi jika terus seperti ini, 1 dari 3 orang akan kehilangan pekerjaan di sektor kita, sementara konsumen hanya ingin pergi berlibur; tentunya dengan mempertimbangkan langkah-langkah kesehatan yang tepat. Sesuatu perlu dilakukan untuk membuat sektor ini berjalan.”
Industri perjalanan Eropa, dengan lebih dari 5.000 perusahaan anggota dan karyawannya, mendesak Von der Leyen dalam surat terbuka untuk mengakhiri kurangnya koordinasi Eropa dalam saran perjalanan, pembatasan perjalanan yang berbeda, dan protokol pengujian UE yang dikembangkan untuk pelancong. "Jadi kami mendesak Anda untuk menjadikan masalah ini sebagai prioritas utama dan meminta Anda untuk membicarakan masalah ini langsung dengan Kepala Negara atau Pemerintahan."
Sektor perjalanan menunjukkan bahwa ini adalah satu-satunya cara untuk mencegah banyak profesional perjalanan menjadi pengangguran, perusahaan-perusahaan hebat bangkrut, perbatasan tetap ditutup, membatasi pelancong (bisnis) dan negara-negara yang sebagian ekonominya bergantung pada pariwisata semakin tenggelam.
20 organisasi Eropa juga mengingatkan von der Leyen bahwa Pusat Pencegahan dan Pengendalian Penyakit Eropa (ECDC) menyarankan negara-negara untuk tidak menggunakan pembatasan perjalanan ekstrem jika tidak berbasis risiko atau terbukti efektif, karena penularan komunitas sudah ada. Dan itu terjadi di seluruh Eropa.
Surat yang ditandatangani oleh perwakilan dari seluruh sektor pariwisata dan perjalanan dan karyawan mereka di maskapai penerbangan, bandara, kereta api, agen perjalanan, operator tur, hotel, tempat perkemahan, taman liburan, perusahaan taksi, kantor pariwisata, dll., diakhiri dengan seruan kesusahan: "Kami berharap UE tidak akan mengecewakan kami".
Jika suatu negara memiliki Covid-19 yang terkendali dengan baik dan/atau aman, negara yang aman ini dapat secara wajib mengkarantina pelancong dari daerah di mana lebih banyak infeksi Covid-19 terjadi pada saat kedatangan atau menutup perbatasan untuk mereka. Lihatlah Thailand dan Belanda yang relatif aman. Belanda kemudian melabeli negara aman Thailand sebagai daerah berisiko dengan memberi kode warna jingga padahal seharusnya hijau. Selanjutnya, setiap pertanggungan oleh polis asuransi perjalanan akan kedaluwarsa dan jika Anda bepergian ke sana, Anda tidak lagi memiliki pertanggungan untuk biaya medis tambahan, asuransi bagasi, biaya pembatalan, dan lainnya melalui asuransi perjalanan Anda. Sepenuhnya salah dan sebenarnya menunggu kasus hukum pertama di mana kebijakan Belanda yang salah ini ditantang. Saya pertama kali memperhatikan hal ini ketika Estonia membuat keputusan untuk memberi label Belanda sebagai daerah berisiko dan Belanda melakukan "balas dendam" dengan memberi kode oranye pada Estonia yang aman, yang berarti tidak disarankan untuk bepergian ke negara ini karena berisiko. Saatnya beraksi meniup peluit pada pemerintah Belanda.
Ger, kamu belum begitu paham kode orange. Ada 2 alasan untuk ini, ambil contoh Estonia (tetapi hal yang sama berlaku untuk Thailand). Belanda memberi Estonia kode oranye karena Belanda harus dikarantina di sana pada saat kedatangan, jadi lebih baik tidak ke sana. Alasan lainnya tentu saja sudah diketahui.
Ini sangat serius untuk segala sesuatu yang berhubungan dengan industri perjalanan. Tapi saya pikir kita harus menghentikan perjalanan liburan sekarang. Siapa pun yang berpikir sebaliknya harus berpikir dua kali tentang hal ini. Ini adalah cara untuk menyebarkan virus lebih cepat. Larang saja semua penerbangan liburan. Kami mensponsori KLM (kapal yang tenggelam) dengan miliaran. Mereka membawamu pergi dan banyak dari mereka kembali dalam keadaan sakit, ini membawa air ke laut. Ini tidak hanya berlaku untuk KLM. Anda juga bisa merayakan liburan di negara Anda sendiri. Ini buruk untuk industri perjalanan tetapi itu hanya perlu. Tidak dapat dijelaskan bahwa pesawat terbang penuh di seluruh dunia, sementara di Belanda Anda harus meninggalkan pub pada jam 1.
Pertama, Anda membunuh hampir seluruh Sektor Perjalanan.
Kemudian Anda membuat hidup begitu mahal sehingga orang tidak lagi punya uang untuk liburan.
Jika demikian, maka kebebasan itu telah diambil, lalu ke kebebasan berikutnya.
Menurut WHO, 30 juta (!) orang telah terinfeksi dan tentu saja 30 juta orang itu juga telah dites pfff.
'Kurangnya koordinasi Eropa dalam bidang saran perjalanan' tidak dapat disalahkan pada UE, karena negara-negara anggota sendiri telah memilih untuk tidak menyerahkan kekuasaan nasional dalam hal ini kepada Komisi Eropa. Oleh karena itu, industri perjalanan harus terlebih dahulu menuntut hal ini dengan pemerintah nasional dari 27 Negara Anggota tersebut.