Archibald Ross Colquhoun – Wikipedia

Salah satu buku yang saya hargai di perpustakaan Asia saya yang cukup luas adalah buku 'Di antara keluarga Shan oleh Archibald Ross Colquhoun. Edisi saya adalah edisi 1888 - saya menduga edisi pertama - yang diluncurkan dari mesin cetak di Scribner & Welford di New York dan berisi ' Terrien de Lacouperie'Tempat Lahir Ras Shan' sebagai pengantar.

Ini adalah buku yang menarik dalam lebih dari satu cara. Bukan hanya karena itu berisi salah satu catatan Eropa pertama yang cukup andal tentang apa yang sekarang menjadi utara Thailand, tetapi juga karena sangat jelas bahwa Inggris, seperti hampir semua negara adidaya Barat, memiliki interpretasi geopolitik yang sama sekali berbeda dari masa itu. kerajaan utara Lana kemudian mengambil alih otoritas pusat di Bangkok. Lagi pula, buku itu ditulis pada periode ketika raja Siam Chulalongkorn, karena refleks pertahanan anti-kolonial, tetapi juga karena kelaparan akan tanah, secara sistematis mulai mencaplok apa yang biasanya dia anggap sebagai negara bawahan dengan kedok penyatuan. , dengan atau tanpa paksaan, penyatuan negara multi bangsa yaitu kerajaan Siam.

Dia melakukan ini dengan dua cara. Di satu sisi, dengan membatasi kekuasaan penguasa lokal dan secara sistematis menggantikan mereka dengan utusan kerajaan – seringkali saudara laki-laki atau saudara tirinya – yang, diberkahi dengan segala macam hak dan kekuasaan khusus, secara bertahap mengambil alih administrasi wilayah tersebut. Di sisi lain, melalui reformasi administrasi-struktural besar berikutnya yang sebenarnya merupakan konsep 'memecah & menaklukkan' di mana kerajaan-kerajaan ini direduksi menjadi provinsi (changwat) dan dibagi menjadi kabupaten (amphoe) di bawah kendali langsung. dari Bangkok. Oleh karena itu, buku Ross Colquhoun merupakan dokumen kontemporer atau waktu yang berharga yang menjadi saksi -baru-baru ini bahwa historiografi resmi Thailand saat ini lebih memilih untuk tetap diam atau mendistorsi dan membumbui fakta….

Cetak ulang Diantara Shan

Ross Colquhoun adalah salah satu dari orang-orang yang membangun Kerajaan Inggris. Hari ini dia pasti akan benar secara politis dimasukkan ke dalam kegelapan sebagai penjajah yang kotor, tetapi itu tidak mengubah fakta bahwa dia telah menjalani kehidupan yang sangat penuh petualangan dan telah melihat hampir setiap sudut dan sudut dunia. Ia lahir sekitar bulan Maret 1848 di Cape Town di Cape Colony Afrika Selatan. Tidak banyak yang diketahui tentang masa mudanya dan ini hanya masalah waktu.

Kami tahu bahwa dia memiliki nenek moyang Skotlandia dan dilatih sebagai insinyur sipil. Sekitar tahun 1880 ia mulai berkeliling dunia secara intensif. Misalnya, dia ikut serta dalam sejumlah ekspedisi yang, antara lain, harus memetakan Burma, Indocina, dan Cina Selatan dengan lebih baik dan, yang terpenting, membukanya untuk meningkatkan hubungan perdagangan dengan Inggris Raya. Ini, seringkali perjalanan yang sangat penuh petualangan, tidak luput dari perhatian. Perjalanannya dari Kanton ke Irrawadi di Burma membuatnya mendapatkan penghargaan bergengsi pada tahun 1884 Medali Emas Pendiri dari yang sama-sama dimuliakan Masyarakat Geografis Kerajaan pada. Penghargaan langka ini hanya dapat diberikan setelah izin kerajaan, yang secara konkret berarti demikian Queen Victoria mungkin menyukai penjelajah muda dengan kumis yang mengesankan ini. Dan itu tidak sepenuhnya tidak bisa dibenarkan. Karena pada awal tahun 1885 Ross Colquhoun membuka jalan untuk aneksasi penuh Inggris atas Burma dengan menerbitkan bukunya dengan judul yang fasih 'Burma dan Burma atau Pasar Terbaik yang Belum Dibuka di Dunia'.  Sebuah buku di mana dia berpendapat bahwa satu-satunya rem pada perkembangan ekonomi Burma untuk keuntungan pasar India dan Inggris, adalah raja Burma Thibaw yang lalim dan sama sekali tidak kompeten.

Publikasi ini menimbulkan kehebohan di London dan Lord Randolph Churchill (ya, ayah Winston), yang pada saat itu adalah Sekretaris Negara Inggris untuk India, menemukan alasan ini, setelah - sama sekali tidak berdasar - rumor tentang kemungkinan upaya aneksasi Prancis dan urusan yang sama-sama berkabut di mana sebuah perusahaan Skotlandia mendapat masalah serius dengan otoritas Burma yang korup. Churchill yang ambisius dengan senang hati menerima saran Ross Colquhoun. Dia memerintahkan Jenderal Sir Harry North Dalrymple Prendergast untuk memborgol Thibaw dan menghancurkan pemberontakan berikutnya dengan sekuat tenaga. Kisah ini tidak merugikan Ross Colquhoun, karena pada musim semi tahun 1887, mungkin sebagian karena keahliannya di wilayah tersebut, ia diangkat sebagai Wakil Komisaris, pejabat kolonial paling senior kedua di Burma.

Ross Colquhoun, dengan kata lain, adalah seorang penulis yang harus diperhitungkan. Ini dikonfirmasi lagi pada tahun 1889. Pada tahun itu dia kembali ke selatan Afrika di mana, dari Oktober 1890 hingga September 1892, dia membuat yang pertama Administrator Rhodesia Selatan menjadi tokoh kunci dalam pemerintahan kolonial Inggris setempat. Setelah masa jabatannya berakhir, bug perjalanan kembali menyerang dan dia mengunjungi banyak negara di Timur dan Barat, dari Hindia Belanda hingga Filipina dan Jepang hingga Siberia, belum lagi Amerika Selatan dan Amerika Serikat. Perjalanan terbesar terakhirnya terjadi pada tahun 1913 ketika dia ditugaskan oleh Institut Kolonial Kerajaan Amerika Selatan, melanjutkan untuk mempelajari pembangunan Terusan Panama. Ketika dia meninggal 18 Desember 1914, dia meninggalkan 12 buku perjalanan - beberapa di antaranya masih cukup menyenangkan - dan puluhan artikel. Buku terlarisnyaCina dalam Transformasi' tahu tidak kurang dari 38 cetak ulang. Tanggal terakhir dari tahun 2010.

Jandanya yang sama-sama berkelana Ethel Maud Cookson menikah lagi dan pindah ke Rhodesia Selatan di mana dia terpilih sebagai Anggota Parlemen tak lama setelah Perang Dunia I: Anggota Parlemen wanita pertama di Wilayah Seberang Laut Kerajaan Inggris…

Ross Colquhoun, seperti yang telah saya tunjukkan, adalah salah satu orang Eropa pertama yang menulis tentang Chiang Mai. Dia pertama kali tiba di Siam pada tahun 1879 ketika dia menjadi sekretaris delegasi diplomatik yang dikirim oleh pemerintah Inggris pada tahun 1879 ke Siam dan negara bagian Shan dengan maksud untuk memperdalam dan memperluas kontak diplomatik. Lagi pula, Inggris khawatir tentang kemungkinan perluasan lingkup pengaruh Prancis di wilayah yang lebih luas dan ingin mencegahnya dengan cara apa pun. Detail yang aneh adalah bahwa Ross Colquhoun bukanlah seorang diplomat pada waktu itu, tetapi sebagai seorang insinyur dia adalah bagian dari pemerintahan kolonial di India. Kita tahu bahwa dia diterima di audiensi setidaknya sekali di Bangkok pada tahun 1879 oleh raja Siam Chulalongkorn, yang mencoba berteman baik dengan Inggris selama periode itu. Chulalongkorn tampaknya sangat peduli untuk menjaga hubungan persahabatan Inggris. Ini terbukti, misalnya, dari fakta bahwa dia tidak hanya memfasilitasi perjalanan dari Ross Colquhoun ke Chiang Mai dengan menyediakan gajah, kendaraan hias, dan kuli angkut, tetapi juga, yang membuat takjub para pelancong Inggris, segera membangun sebuah rumah di Chaing Mai. gaya untuk menyambut mereka di sana dengan cara yang tepat. Di rumah ini, orang Inggris yang terheran-heran tidak hanya menemukan seorang pejabat senior Siam yang pernah tinggal di London dan Paris, tetapi juga pilihan makanan, anggur, dan cerutu kalengan Eropa yang sangat lezat….

Archibald Ross Colquhoun

Buku nya 'Di antara keluarga Shan ia menerbitkan pada tahun 1885 dengan tujuan yang jelas untuk memperkuat dan melegitimasi klaim Inggris atas penebangan kayu jati di Siam utara. Lagi pula, perusahaan besar Inggris tidak hanya tertarik untuk menebang pohon jati Burma, tetapi juga di negara bagian Shan dan Lana. Ross Colquhoun tidak merahasiakan hal ini ketika dia menulis:Hutan jati kami, dan di Burmah Atas, dengan cepat habis, dan banyak rimbawan kami sekarang mengerjakan hutan di Siam. Jika negara dibuka oleh rel kereta api, hutan besar yang ada antara garis lintang tujuh belas dan dua puluh dua (Kerajaan Chiang Mai) akan tersedia dengan mudah dan menjadi sumber pasokan yang berharga. '

Industri kehutanan dalam spesies eksotis dan terutama jati pada saat itu, seperti sekarang, merupakan bisnis bernilai jutaan dolar yang telah lama coba dimonopoli oleh Inggris. Kebetulan, dalam konteks inilah Ross Colquhoun, yang bagaimanapun juga, adalah seorang insinyur, menyusun rencana pertama untuk jalur kereta api Thailand-Burma. Sebuah proyek yang segera terbukti tidak dapat direalisasikan karena kesulitan yang ditimbulkan oleh medan yang berat.

Ini menunjukkan kemampuan menulis Ross Colquhoun bahwa "Di antara keluarga Shan  terkadang membaca lebih seperti buku petualangan yang mengasyikkan daripada laporan akademis yang kering. Penulis tidak diragukan lagi memberikan wawasan yang menarik kepada orang-orang sezamannya tentang dunia negara bagian Shan dan Chiang Mai yang eksotis dan terasing. Dunia yang dihuni oleh gajah liar, pendeta Brahmana yang aneh, pemburu hewan besar, dan misionaris Amerika yang tak terelakkan. Tapi dia tentu saja tidak menutup mata terhadap tujuan sebenarnya dari misinya, yaitu untuk memperkirakan nilai tambah yang mungkin dari wilayah ini untuk Kerajaan Inggris.

Dalam bab seperti 'Pentingnya Zimmé' dia menggarisbawahi, misalnya, kepentingan ekonomi dan lokasi strategis Chiang Mai. Zimmé adalah nama Burma lama untuk Chiang Mai, yang diduduki oleh Burma selama lebih dari dua abad, tepatnya dari tahun 1556 hingga 1775. Dalam bukunya dia melukis potret Chiang Mai yang sangat bagus, tetapi saya membatasi diri pada pengantarnya: 'Kota Zimmé, Kiang Mai, Tsching Mai, terletak di tepi kanan sungai Meping, pada ketinggian sekitar delapan ratus kaki di atas permukaan laut. Ini adalah tempat terbesar di dataran Meping. Ada ladang di antara sungai, yang terletak di sisi timurnya, dan kota; yang konon dibangun pada tahun 1294 Masehi

Ada yang disebut kota dalam dan luar, masing-masing dikelilingi benteng. Bagian dalam kota, tempat tinggal kepala desa, berbentuk persegi panjang, enam ribu kaki (1800m) dari utara ke selatan dan empat ribu delapan ratus kaki (1500m) dari timur ke barat. Setiap tembok memiliki gerbang di tengahnya, kecuali di sisi selatan, di mana ada dua, berjarak lima ratus yard dari sudut. Gerbang dipertahankan dengan benteng kecil di sisinya. Dindingnya tertutup parit, lebarnya kira-kira lima puluh kaki. Kedalaman parit, awalnya sekitar lima belas kaki, sekarang hampir tidak lebih dari enam atau tujuh kaki. Tembok-tembok itu dengan cepat runtuh karena diabaikan terus-menerus, dan sebagian besar terlihat tergeletak terguling dan setengah terkubur, sementara hanya di sana-sini ada upaya yang dilakukan untuk menambal struktur yang cepat runtuh itu. Meskipun pada suatu waktu, tidak diragukan lagi, merupakan tempat yang tangguh bagi pasukan Burma dan Siam yang tidak disiplin, itu tidak akan menimbulkan perlawanan terhadap artileri Eropa saat ini.

Kota ini memiliki sekitar sembilan ratus rumah di dalam benteng bagian dalam, tetapi ada lebih banyak dari jumlah itu di bagian kota yang dikelilingi oleh benteng luar dan di tempat yang disebut pinggiran kota, yang dibangun di sepanjang tepi Sungai Meping. . '

Ross Colquhoun salah dalam satu detail ketika dia menulis bahwa kota inti Chiang Mai dibangun di atas denah persegi panjang. Pada kenyataannya itu hampir persegi…. Untuk sisa bukunya yang sangat menyenangkan, saya ingin merujuk Anda ke berbagai versi digital yang dapat ditemukan di internet. Seperti link di bawah ini misalnya

katalog.hathitrust.org/Record/000860022

'Di antara keluarga Shan telah dicetak ulang sebanyak 1885 kali sejak pertama kali dicetak pada tahun 27 dan versi cetak terakhir muncul pada tahun 2013.

8 Tanggapan untuk “Archibald Ross Colquhoun & Chiang Mai”

  1. temuan yang bagus kata up

    Dar memang penemuan yang sangat bagus. Namun tak lama setelah Inggris, Jerman bisa memulai dengan pembangunan jalur kereta api SRT sekarang. Masih belum menemukan di salah satu dari banyak toko buku bekas di Chiang Mai?

  2. Erik kata up

    Terima kasih atas kontribusi ini.

    Saya mengerti bahwa ada metode ketiga untuk menggabungkan semua kerajaan kecil itu: para penguasa di Bangkok pada waktu itu memiliki lebih banyak istri daripada biasanya di negara kita dan ada banyak putri dan pangeran yang dapat dinikahkan yang dinikahkan dengan keluarga kerajaan. di tanah Lana yang ketat di Nachwuchs ……. Nah, maka secara otomatis Anda mendapatkan pengaruh dan Anda tidak perlu mengirim pasukan untuk mencaplok sesuatu.

  3. john kata up

    Terima kasih Paru Jan. Paling menarik. Anda menyimpulkan dengan tautan ke versi digital buku ini. Meski panjang, saya membaca artikel Anda sekaligus. Saya akan melewatkan keseluruhan bukunya. Lebih dari 400 halaman benar-benar untuk para penggila sejati!

  4. Erik kata up

    Adapun kereta itu, ini:

    Saya membaca buku A Thousand Miles on an Elephant Through the Shan Territories; Mencari rute untuk kereta api

    Setelah perang Anglo-Burma, Inggris mampu memperluas pengaruhnya di wilayah tersebut dan pada tahun 1855 Raja Mongkut dan Sir John Bowring, utusan Inggris, menandatangani perjanjian yang memberikan Inggris hak untuk mempromosikan perdagangan. Di sisi timur, Prancis memperluas kepentingannya di tempat yang sekarang disebut Vietnam; terjadi persaingan sengit antara kedua kekuatan tersebut.

    Salah satu rencana Inggris adalah menyelidiki dan kemudian membangun rel kereta api untuk mengangkut barang-barang Inggris ke tempat yang sekarang disebut Myanmar dan kemudian ke China. Pada tahun 1870-an kemungkinan itu dieksplorasi antara lain oleh Holt S. Hallett. Jalur kereta api itu baru datang puluhan tahun kemudian karena belum ada kesepakatan pembiayaan, antara lain. Jalur tersebut akan berjalan dari Moulmein (Myanmar) melalui Tak dan Phayao ke Chiang Saen dan kemudian ke Ssumao di perbatasan Tiongkok. Namun, buku tersebut berhenti di perbatasan utara Siam dengan Myanmar.

    Penulis Holt S. Hallet adalah seorang insinyur sipil yang telah mendapatkan penghargaannya di wilayah Tenessarim yang sekarang disebut Myanmar. Dia dikirim ke Siam dan melakukan perjalanan melalui daerah Shan.

    Penerbit White Lotus Co Ltd, Bangkok
    Pertama kali diterbitkan tahun 1890. Cetak ulang tahun 2000 dengan ISBN 974-8495-27-2

    Saya sangat merekomendasikan buku ini.

  5. Rob V. kata up

    Sekali lagi terima kasih atas kontribusi luar biasa ini, Paman Jan. Era penjajahan internal dan berakhirnya kerajaan-kerajaan tetap istimewa.

  6. Andre Jacobs kata up

    Paru Jan sayang,

    Saya berasumsi Anda tinggal di Thailand. Jika demikian, maka saya punya pertanyaan untuk Anda!! Saya sendiri memiliki sekitar 600 buku dan saya ingin tahu bagaimana Anda menyimpannya di Thailand. Sebuah negara dengan panas yang tinggi dan kelembapan yang tinggi. Apakah Anda melakukan sesuatu yang istimewa untuk ini??
    Mvg, Andre

    • Paru-paru Jan kata up

      Andre sayang,

      Di rumah kami di Thailand terdapat perpustakaan yang berfungsi dengan hampir 7.000 buku. Sebagian ada di ruang tamu kami yang luas, sisanya di kantor saya. Keduanya dikontrol suhunya berkat AC. Prinsipnya, ini cukup untuk menyimpannya seoptimal mungkin. Di antara rak buku ada - untuk berjaga-jaga - beberapa wadah butiran untuk mencegah kelembapan berlebihan. Anda akan terkejut betapa banyak air yang ada di sana setelah beberapa hari... Keingintahuan saya, foto dan ukiran lama, peta, edisi pertama dan karya antik tidak ada di rak buku biasa tetapi di lemari di balik kaca. Masalah terbesar bagi saya adalah serangga, reptil kecil, tikus dan juga tikus (kami tinggal di sebelah Sungai Mun) dan bagaimana cara mengusirnya….

  7. Tino Kuis kata up

    Lung Jan, saya akan membaca buku melalui tautan yang Anda berikan. Sangat mudah dibaca. Saya membaca semua teksnya tentang wanita (terlihat dan pekerja keras) dan budak. Seorang pria berharga 4 dan seorang wanita 7 pound. Cerita yang sangat lengkap dan detail. Sangat menawan.


Tinggalkan komentar

Thailandblog.nl menggunakan cookie

Situs web kami berfungsi paling baik berkat cookie. Dengan cara ini kami dapat mengingat pengaturan Anda, memberikan penawaran pribadi kepada Anda, dan Anda membantu kami meningkatkan kualitas situs web. Baca lebih lanjut

Ya, saya ingin situs web yang bagus