Thaiföldre repülsz, akkor előfordulhat, hogy jet lag-el kell küzdenie. Jet lag azért fordul elő, mert különböző időzónákon repül.
Miért van jet lag?
Testünk 24 órás időszakra van programozva. A hangsúly az evés és alvás ritmusán van. Ez a bioritmus felborul, ha hosszú repülést végzünk nagy sebességgel. Az időzónák változása azt jelentheti, hogy szervezetünk szétesik. Ez rendkívüli fáradtsághoz, étvágytalansághoz, csökkent memóriához és koncentrációhoz vagy általános kényelmetlenséghez vezethet.
Rosszabb az egyik menetirány, mint a másik?
Az utazók általában azt tapasztalják, hogy a keletre, például Thaiföldre történő repülés okozza a legtöbb késést. Ennek az az oka, hogy az utazók megpróbálnak elaludni, amikor testüknek ébren kell lennie. Bangkokba érkezéskor úgy ébred fel, mintha az éjszaka közepén ébredt volna fel. Tanulmányok azt mutatják, hogy minden egyes átrepülő időzónából egy napba telik, hogy felépüljön.
Utazás előtt
A fix étkezési és alvási menetrenddel rendelkező utazók szenvednek leginkább a jet lag miatt. Tehát ha már rugalmasabb vagy, akkor természetes előnyöd van. Néhány tipp:
- Indulás előtt győződjön meg róla, hogy teljesen kipihenten indul útjára, és aludjon egy jó éjszakát.
- Próbálja meg az alvási szokásait az úticélhoz igazítani.
- Tervezze meg járatait úgy, hogy a nap folyamán érkezzen, így korábban ébren maradhat, és pontosan beilleszkedhet az új ritmusába.
- Tervezhet egy megállóhelyet az utazás során; ez azt jelenti, hogy a szervezetnek több ideje van megszokni az új ritmust.
A repülés alatt
A jet lag kockázatának csökkentése érdekében thaiföldi repülése során kövesse az alábbi tippeket:
- Repülés közben jobb elkerülni az alkoholt. Kiszáradást okoz.
- Kerülje a koffeines italokat (kávé, kóla stb.) is, ha éjszaka hízik, mert ez súlyosan megzavarhatja az alvási szokásait. Igyál sok vizet a repülőgép fedélzetén.
- Ne vegyen be altatót a bangkoki járataira, mert ez tovább ronthatja a repülési késést. Az utazás alatti alvás nem árthat.
- Állítsa az óráját az úti cél időpontjára – mentálisan ez a megfelelő gondolkodásmódhoz vezet.
- Rendszeresen nyújtsa ki a lábát, és végezzen néhány gyakorlatot a vérkeringés serkentésére, amitől jobban érzi magát.
Amikor megérkezik Bangkokba
- Kezdjen el napi háromszor étkezni az új időzónának megfelelő időpontokban.
- Ügyeljen arra, hogy a lehető legtöbb napfény legyen; a nappali/éjszakai ritmus fontos a bioritmus helyreállításához.
- Csinálj valami fizikait, és végezz néhány gyakorlatot, hogy felgyorsítsa a tested.
- Próbáljon meg ugyanannyit aludni, mint általában 24 óra alatt, a nap folyamán egy kisebb visszaesést egy rövid, maximum 30 perces erőszünettel pótolja.
- Néha a melatonin tabletták segítenek a jet lag kezelésében. Ezek kis dózisban kaphatók a gyógyszertárban.
Folytatás
Számos dolgot tehet a jet lag tüneteinek csökkentése érdekében:
- Indulás előtt állítsa be az alvási ütemtervet az úti célhoz. Ez megkönnyítheti az új időzónához való alkalmazkodást.
- Győződjön meg róla, hogy aludjon eleget repülés közben, és próbálja meg szinkronizálni az alvást a repülőgépen az úticél időpontjával.
- Keresse a napot az úticélján. A fény segíthet a biológiai órája és az új időzóna szinkronizálásában.
- Közvetlenül lefekvés előtt kerülje a koffeint és az alkoholt. Mindkettő megnehezítheti az elalvást.
- Próbáljon meg lazítani és egészséges alvási rutint kialakítani az úticélján. Ez segíthet gyorsabban elaludni és jobban aludni.
- Fontolja meg a melatonin használatát. A melatonin egy Ön által természetesen termelt hormon, amely segít szabályozni az alvás-ébrenlét ciklusát. Vannak, akik úgy találják, hogy a melatonin-kiegészítők szedése segít csökkenteni a jet lag tüneteit.
Remek tippek. Személyes tapasztalatom az NL-ből induló interkontinentális, nyugati és keleti irányú járatokkal kapcsolatban, hogy az odautazás során alig szenvedek jet lag-tól, de a visszaút után körülbelül három napra van szükségem, hogy visszatérjek a régi ritmushoz. Nem tudom, hogy többen élik-e át így, szerintem ez pszichológiai is: az adrenalin, hogy „idegen” helyre érkezik, várja az új élményeket stb., mintha elnyomná a fizikai következményeket. Ez az elnyomás már nincs meg, amikor visszajöttél, és akkor a testem a legtöbb tekintetben eléggé fel van borulva néhány napig.
Kíváncsi vagyok, hogyan kezelik ezt a repülőszemélyzet – talán Sjaak, mint egykori Lufthansa-alkalmazott szeretné megosztani tapasztalatait ezen a téren?
Amikor megérkezem Thaiföldre, alkalmazkodok az adott pillanatban rendelkezésre álló időhöz. Tehát ha délután érkezem, ébren maradok, amíg el nem jön aludni. Engem nem zavar semmi. Több bajom van, amikor éjszakai műszakban voltam, és akkor összetörtnek érzem magam.
Jómagam évek óta műszakos munkát végzek, és tulajdonképpen minden probléma nélkül. Azonban egy kis jet lag Bangkokba érkezés után jól ismert nyaralásunk kezdete feleségem és jómagam számára.
Érkezés után mindig ébren maradunk, hogy 23:00 körül kimerülten feküdjünk le, majd 04:00 körül ébren bámuljuk a szálloda mennyezetét. Szintén kevés az étvágy az ételhez, és három-négy nap után csak azt tapasztaljuk, hogy a thai ritmusban vagyunk.
Nem vagy beteg, de nem érezzük magunkat túl fittnek az alvászavar miatt. Úgy tűnik, hogy a repülési idők egy kicsit segítenek nekünk. Este elhagyja Hollandiát, és nem úgy, mint a China Airlines 14:00 körül. Az esti/éjszakai repülés során 00:00 körül kialszanak a fények, és ez a „holland alvásunk” ideje is. Ha délután indulsz, akkor 18:00 körül kialszanak a fények, és akkor még semmi jele. felfedezzük az alvást. Sok mindent kipróbáltunk már, de ez mindig egy kis kínlódás… Mindenesetre újra Thaiföldön vagy, és ez sok mindenért kárpótol. 🙂
Az alatt a harminc év alatt, amíg légiutas-kísérőként úton vagyok, soha nem aggódtam igazán emiatt a jelenség miatt. Voltak olyan kollégáim, akik az alváshiány miatt utáltak Japánba repülni, de Bangkokba vagy Szingapúrba, sőt Hongkongba is kevesebb kollégának volt gondja, miközben nem olyan nagy az időkülönbség az országok között.
Mentális történelem. Japánban korán kellett kelnünk az indulás napján (Hollandiában 11-XNUMX óráig), Hongkongban, Szingapúrban, Bangkokban pedig késő este indultunk. Szóval aludhatna reggel.
A jet lag által leginkább érintettek Japánban keményen próbáltak aludni azon az éjszakán. Nos, hogy csinálod?
Egy Delhiből Frankfurtba vagy Bangalore-ba tartó járat – Frankfurt szintén éjfél körül járt, és ugyanolyan keveset aludtál, mint a Japánból induló járat. Csak a nap kelt fel ott, és Indiában éjszaka elrepültél.
Ez főleg, mint írtam, mentális hozzáállás.
Az a tény, hogy a test fáradt. Természetesen. A belső órádat nem tudod ilyen gyorsan visszaforgatni. Tehát csak igazodjon az órájához. Mindig elmentem aludni, amikor fáradt voltam, és felkeltem, amikor felébredtem. Hogy hajnali két óra volt-e, amikor felkeltem, és nem fáradtam-e el reggel hat óráig, és nem oltottam-e le a villanyt.
Amihez igazodni tudtam, az az alvásom hossza. Néha két óra, néha öt óra egymás után.
És most nekem így néz ki egy bangkoki járat: éjszaka indulok a régi munkaadómmal, és délután két óra körül érkezem meg Bangkokba. Repülés közben sokat olvasok, filmeket nézek a lapomon, vagy játszom. Nem eszek sokat a fedélzeten. Sok vizet iszom. Néha elalszom, majd fél óra múlva felébredek. Aztán csak nézek tovább. Aztán megint van idő a wc-re sétálni, és mivel jó pár volt kollégát ismerek, és tudom, mikor vannak a szünetek és a várakozási idők, néha elbeszélgetek velük. Szóval gyorsan telik az idő. Egyébként mindig gazdaságosan repülök, és mivel készenlétben repülök, nem a legjobb ülésem van. De amíg el tudod foglalni magad egy kicsit, az nem rossz. A szomszédommal általában csak a repülés végén kezdek beszélgetni.
Bangkokba érve, miután megkaptam a csomagjaim, buszra szállok Hua Hinbe, és ugyanezt teszem a háromórás buszút alatt: akkor alszom, amikor fáradt vagyok. Este nyolc óra körül végre otthon vagyok. És már kilenckor az ágyban vagyok.....
A jet lag-ot sem lehet „megszokni”. Neked csak az van.
Nem vagyok híve a tablettáknak, az alkoholnak vagy más segédeszközöknek. Láttam olyan utasokat, akik sok pohár bort ittak, hogy „jobban aludjanak”. Mások szerint a pezsgő a legjobb megoldás.
A Thailandblogon azonban ezek többsége nem üzleti célból megy Thaiföldre, szóval mi a probléma, ha kicsit fáradtan érkezel meg a célállomásra. Együtt éreztem az üzletembereket, akiknek még megbeszéléseik voltak az érkezéskor, és akiknek valójában aludniuk kellett a repülés alatt, hogy valamelyest fitten érkezzenek meg úti céljukhoz. Soha nem akartam helyet cserélni velük. Amíg találkozókon, túrákon vagy értekezleten voltak, későig aludhattam luxus szállodai szobámban, és azt csinálhattam, amihez kedvem van… hahaha, de hát ez nem erről szól...
A feleségemmel maximum egy napig egy meghatározhatatlan érzéstől szenvedünk, amikor Thaiföldre megyünk, fordítva. Legalább három napig távol vagyunk a térképről.
Szerintem sok minden pszichológiai.
Mindig nem sok gondom van a (keleti) és visszafelé (nyugati) haladással.
Amikor csoportos utazással Ázsiába mentem, az első napokban sok problémám volt. Rossz közérzet, szédülés stb. Most, hogy egyedül megyek, egyáltalán nincs ilyen, mert meg tudom választani a saját ritmusomat. A csoportos körútjával túl gyorsan megtelik. Míg az idő, de minden bizonnyal az időjárás, stb. beállítást igényel.
Visszatértem Hollandiába (tegnap este tértem vissza 2 hónap Chiang Mai után), és nem érzem jól magam. De nem jet lag, de főleg mentális. Hideg, árak, barátságtalanság stb. Hamarosan vissza akarok menni.
Sok éve használok melatonint interkontinentális járatokon.A "helyi" alvásidő előtt egy órával csak 1 tabletta, nekem tökéletesen bevált, nincs gond és utazgatok is keveset. 75 éves vagyok, bár ezt nem mondanád, amikor meglátsz.
Mostanában az Eva Air-el repülök, este 21.40:XNUMX, csodálatos idő, normális alvásritmus ahw
A délután végén érkezel, majd este, thai idő szerint lefekhetsz, általában egy napon belül.
Visszafelé annyi napot vesz igénybe, ahány óra időeltolódás, így februárban 6 óra volt.
Úgy veszem észre, hogy ahogy öregszem (most 60 éves vagyok), ez több időt vesz igénybe. A 25 éves lányom éppen dolgozni megy, amikor reggel 6.30:XNUMX-kor megérkezik…nem kell újra próbálkozni….
Egyet tudok érteni Cornelis megjegyzésével. Azt mondták nekem, hogy nem szenved jet lag-tól, ha nem eszik repülés közben. Szóval… nem eszek, és soha nem szenvedek jet lag-tól. +/-3 napos fáradtságom van (jet lag) a BKK-AMS visszaút után
A kifelé tartó úton, akár keletre, akár nyugatra, a jet lag meglehetősen korlátozott.
Néha 1-2 órát alszom a szállodába érkezéskor, hogy visszanyerjem az erőmet.
Amikor visszatérek, mindig 5 napba telik, mire megszabadulok a jet lag-től. Az a problémám, hogy hajnali 3 és 4 között felébredek, és nem tudok visszaaludni. Ennek eredményeként ez az öt nap nagyon kemény.
Dick: Az elaludni ige zavaró lehet, mert azt is jelenti, hogy meghal. Jobb: elaludni.
Halló…
Őszintén nem értem a problémát...
25 éve dolgozom a vendéglátóiparban, és gyakran előfordul, hogy hétvégén keveset alszom, egyáltalán nem... Alig alszom, mert következik a következő esküvői buli... és nem is alszom el abban a tál levesben. amit az embereknek szolgálok… én sem engedhetem meg magamnak…
Gondolja, hogy a „jet lag” fogalma inkább „luxusprobléma”… semmi esetre sem engedhetem meg magamnak, hogy öt legyen??? nap, hogy felépüljön belőle… körülbelül három óra szunyókálás, és a munka kész… pont olyan, ahogy nézed…
Üdvözlettel…
Rudy.
Kedves Rudi!
Szerintem nagyon alábecsülöd mások valódi problémáit azzal, hogy luxusproblémának nevezed, és azt írod, hogy nem érted a problémát.
Saját tapasztalatom alapján észrevettem, hogy a jet lag valóban megbetegíthet. Szerencsére nem mindig érzem magam rosszul, de Thaiföldről hazatérve este legalább 6 napig nagyon fáradt vagyok, és inkább 7 órakor fekszem le. Csak tarts ki, csinálj valami aktívat és akkor megint 10 óra lesz. Aludni.
Szerencsés lehet, ha kevesebb van belőle.
Teljesen igazad van. A jet lag nem csak egy ideig fáradt, hanem testének valóban szinkronizálnia kell a belső óráját a környezetével. Mondhatni, hogy minden óra időeltoláshoz majdnem egy napra van szüksége.
Fentebb már leírtam, hogy ezt havonta háromszor tapasztaltam, mert stewardként jártam a világot.
Nem tudod megakadályozni. Csak a lehető legjobban tud alkalmazkodni a körülményekhez.
Így van Rudi. Néha dolgoztam is egy hetet egymás után úgy, hogy csak néhány órát aludtam egy nap, majd egy walkie-talkie-t az ágy mellé vészhelyzet esetére. Sokan nem tudják, hogy a cirkuszok és a vásári túrák általában az éjszaka közepén mozognak. Ügyfélként elsőrendű voltam érkezéskor. Mindig egy jó kávé mellett. (Félre. Ez csodákat művelt) egy rendezvényen kétszer (érkezés és távozás) volt további tennivalód az esemény során. És… ez nem maradt el, amikor a vendégek elmentek. Egy héten át átlagosan három és öt óra közötti éjszakai alvás sem volt kivétel. De miz-nek is köze van ahhoz, hogyan alkalmazkodsz ehhez. Ugyanez volt, amikor Thaiföldre mentem. Csak fogadd el az időeltolódást, és menj egyenesen a thai ritmusba. Visszatérve ugyanez, de természetesen holland idő szerint. Voltak olyan helyzetek, amikor reggel megérkeztem Hollandiába, és azonnal elmentem egy találkozóra a bőröndömmel meg mindennel. Már repülés közben átnéztem az iratokat.
Tapasztalataink szerint az esti induló járatok általában nem okoznak gondot.
Tavaly novemberben ismét Bangkokba repültem, csak a KLM indulási időpontjai most BKK-Ams 12:35 nem este, hanem nappal. És így, főleg amikor hazaérsz, napokig nem tudsz jól aludni. És egy szemhunyásnyit sem aludt a gépen.
Halálosan fáradt este 8 órakor, és 03:00-kor felébredek, és már nem tudok aludni.
Nem a jatleg a bajom, amikor nyaralni megyek, mert akkor
várhat valami szépet, de többre, ha visszatér Hollandiába
mert akkor van egy nagy Dip, amit nem akarok kinézni, hogy ne legyen rosszabb
készítsen.
@Roland. Ez inkább úgy néz ki, mint egy súlyos depresszió, mint egy jet lag. A melatonin használatára vonatkozó tanácsom nyilvánvalóan nem vonatkozik erre. De az összes többi hozzászólás, amit olvasok, és arról beszélek, hogy nem tudok aludni az utazás alatt vagy után: A MELATONIN használata. Valóban segít.
Csak egy kiegészítés a MELATONIN-ról. A melatonin nem gyógyszer vagy elalvás, hanem egy „a szervezet saját” anyaga, amely szabályozza az alvási/ébrenléti ritmust. Ha melatonint szed, a szervezet azt fogja "gondolni", hogy éjszaka van és alszik.
Tapasztalataim szerint valóban nagy különbség van a repülés utáni „elszakadás” és a jet lag között. Thaiföldre általában tönkremegyek, és nagyon gyorsan megy. 1 alkalommal volt egy igazi jet lag (12 óra különbség), és ez egy dráma volt, ami 2 hétig elfoglalt engem és a családomat és a kollégáimat. Valóban követem az itt említett tippeket, miután elröhögtem a jet lag fogalmát. Sjaak jelenlegi repülési stílusa eléggé hasonlít az enyémhez. Van valakinek tapasztalata jetleg elleni alkalmazás tanácsával? Ez valami, vagy csak egy felesleges alkalmazástörténet?
Amikor megérkezek egy távoli úticélhoz, nem sokat szenvedek a jet lag miatt. Ha nagyon fáradt vagyok, először alszom egy kicsit.
Visszatérve nagy a jet lag. Legalább hat napig tart. A gyomor és a belek rendetlenek. Sok probléma az időeltolódással.
Azt hittem egyedül vagyok ezzel a problémával. Kifelé menet nem igazán gyötör a fáradtság, de pár nap után még egy-két napig gyomor-bélrendszeri problémáim vannak (néha enyhe lázzal). Amikor visszatérek, még nagyobb fájdalmat érzek. Kb. egy hét hirtelen fáradtság késő délután, aztán már csak feküdnöm kell. És megint azok a gyomor- és bélproblémák, amelyek akár a második héten is előfordulhatnak.
Nos, néha az a probléma, hogy alig várod az utazást. Előző nap elfoglalt, felvidult, elmegy vacsorázni vagy… Másnap korán keljen fel, hogy például Antwerpenből Schipholba utazzon. Könnyedén sétálhat több órát a bejelentkezés előtt és után. Más szóval, ha a reggeli ébredéstől számítja ki az időt, adja hozzá az utat, és ha addig számol, amíg megérkezik a szállodájába, hamarosan 18-20 órát lesz úton. Közvetlen AMS-BKK járattal. Az a tapasztalatom, hogy ha kb 6 órát alszol repülés közben, a jet lag érezhetően enyhébb. Hiszen egy ilyen járattal a BKK-ba érkezéskor egy új nap kezdődik, és már 20 órája úton voltál!
Nos, mindenki mást érez. És mindenki saját tapasztalatából és tapasztalatából ismeri majd a gyógymódját.
Csak egy kiegészítés a melatoninról. Az adagnak legalább 2 mg-nak kell lennie. Manapság vény nélkül kapható az egészséges élelmiszerboltokban és az interneten.
Ha interkontinentálisan repülsz munka miatt egy másik országba, és néhány nap múlva ismét egy másik kontinensre indulsz, és megérkezés után dolgozni kell, akkor 1 mód van az ország ritmusára való beilleszkedésre, ez pedig egy altató minden este, amíg tovább nem maradsz. egy adott országban, és vegyszerek nélkül is akklimatizálódhat.
A jet lag erősen függ az érkezés időpontjától és attól, hogy mennyire aludt jól a gépen.
Például, ha volt egy hosszú álmatlan repülőútja, és kora este érkezik az ágyába, egy óra gyógyulás után bebújhat az ágyba, és másnap már teljesen kikészültnek érezheti magát.
Tapasztalatból beszélek ezzel kapcsolatban.
Mindig abban az időben érkeztem az ágyam közelébe.
Ha kora reggel holtfáradtan érkezel, még sok mindenért kell kompenzálni.
Íme a tapasztalatom 40 év utazás után:
– érkezéskor egyél tomyam levest, melynek fűszernövényei felvidítanak.
– egyél és igyál sok gyömbért.
- igyon sok vizet (nem alkoholt és húst a lágyabb emésztés érdekében)
- feküdjön le a szokásos alvási órájában (alszik vagy nem)
Ne zavarjon, ha Thaiföldre megyünk, addig maradjunk fent, amíg aludni megyünk Thaiföldön, nyugat legalább 4 napig probléma
Nem okoz gondot megérkezni Bangkokba – annyi a látnivaló és a tapasztalat. A nagy probléma a visszaút Brüsszelbe – a Thaiairways járatai reggel 1 órakor indulnak Bangkokból. Sok gondom van hajnali 1-ig ébren maradni. A kártérítés az, hogy kipihenten érkezik Brüsszelbe.
A jet lag mindig nagy dolog számomra. De ez a benyomások áradatának és az adrenalinnak köszönhető. Néha zsákutca, de csak ugorjon be egy kocsmába 1. éjjel, és magától késő lesz. Akkor aludj jól, és a megfelelő áramlásban vagyok.
Valójában sokkal több gondom van Hollandiába visszatérni.
Általában reggel 7/8 körül érkezik.
Mindig Etihaddal repülj.
Aztán általában a kivándorlás útján kezdődik, olyan, mintha részeg lennél, mintha egy csónakon lennél, ami tekergőzik, üreges a fejed.
Más utazókat is érint ez? Ez akár 4/5 napig is eltarthat.
Most hétfőnként megyünk vissza NL-be, hogy újra ritmusba lendüljünk, és hétfőn frissek legyünk a főnökkel.
Az elmúlt években a KLM-mel repültem. Indulás 17:00 CET után. Érkezés thai idő szerint 10:00 körül. Nem tudok aludni a repülőn. Amikor megérkezem a szállodába, lefekszem és délután 16 és 17 óra között ébredek. Nyaralás első napja egy kicsit a kl***-ra, szóval... Esetleg itt kommentelők, akiknek van vagy volt ilyen "alvási problémájuk"? Tippeket szívesen fogadunk!
Ázsiába soha semmi bajom, alig alszom repülés közben, nem tudok. De visszatérve Hollandiába, Ázsiából, legalább öt napig jet lag periódusban leszek. Szörnyű tényleg…
Szerintem 11 órát ülni a repülőn alvás nélkül nagyon hosszú idő. Évek óta zsíraltatót szedek, amikor elmegyek. Csodálatos dolog felébredni két órával az úticéltól. Nem tudtam másképp elképzelni.
Nem sok gond Thaiföldre, délután megérkezik.
Visszatérve a jet lag-hez, ezért pár éve szedek altatót visszatéréskor, lefekvéskor (amennyire csak lehet normál időben), amit egyébként sosem használok.
Ezt maximum 2 estén keresztül csinálom; kevesebb fájdalom után.
Valahol olvastam ezt a tippet. Az a baj velem, hogy altató nélkül az éjszaka közepén ébredek fel és nem tudok visszaaludni, ezért napokig jet lag gyötör.
Az altató lehetővé teszi, hogy addig aludjak, amíg reggel meg nem szólal az ébresztő.
Ezért kértem az orvosomtól néhány altatót.
A legjobb, ha kicsit többet fizet, és Business Class jegyet foglal. Tudsz egyszerűen aludni, és nincs sok probléma a jet lag-el. A legjobb, ha közvetlen éjszakai járattal indul Bangkokba és egy nappal vissza.
Ez egy kicsit több, mint „kicsit több”… Közvetlen járaton a gazdaságos retúr jegy ára kb. 700 euró, gazdaságos plusz mondjuk 1100 euró, business osztályon 2500 euró. Az első osztály valószínűleg hamarosan meghaladja a 6500 eurót. És egy leszállással nagyjából 500 euróban gondolkodhat gazdaságos, 1000 eurós economy pluszban, business class 2000 euróban, első osztályban 5000 euró.
A minimálbértől az átlagos fizetésig terjedő munkabérrel könnyen egy havi bérbe vagy még többbe kerülhet egy üzleti jegy. Ezt nem mindenki engedheti meg magának, vagy akarja. Ez a "fizess egy kicsit többet" gyorsan 3,5-4-szer drágább. Tekintettel az átlagos jövedelmekre és ezekre az árakra, ez is az oka annak, hogy a gazdaság pluszt sok dicséret kapja.
Jövedelmemmel nem engedhetek meg magamnak egy 700 eurós jegynél többet, akkor nem tudok aludni, de az a megoldás, hogy este indulok, reggel érkezel a BKK-ba, esetleg szunyókálok? töltse a nap hátralévő részét, majd este ne túl későn feküdjön le. Akkor nem igazán szenvedek jet lag-től, de igazából az időeltolódáshoz való igazodás néhány napig tart. Vissza Hollandiába szintén este, érkezés reggel. Ugyanaz a történet. Ez az én preferenciám. Kíváncsi vagyok, milyen jó egy teljesen sík repülőgépülésben aludni, és milyen különbséget jelent ez, de sok utazó számára ez nem igazán megfizethető.
Természetesen drágább, de nem annyira, mint azt sokan gondolják. A KLM-mel 2000,00 € alatt, az Air France-szal pedig Párizson keresztül akár 1600,00 € alatt is utazhat oda-vissza. Ha ezt összehasonlítja a gazdaságos kényelemért 1100,00 euróval, akkor ez nem is olyan rossz.
Szunyókálsz érkezéskor?
Sokan szállodában szállnak meg, amikor Bangkokba érkeznek. A legtöbb szállodában csak 14.00 óra után lehet bejelentkezni, míg sok járat kora reggel száll le Suvarnabhumiban. Mindig ezzel a problémával küzdök…
Sziasztok,
Szuper felismerhető az összes reakció. Nekem személy szerint a következő működik: Melatonin és nem evés a fedélzeten.
Bangkokba érkezéskor (az érkezési időtől függően, de általában a reggel végén) először mindig 3 órát alszom. A délután és az este végén nagyon lazán veszem; először élvezzen egy finom thai ételt, és néha egy masszázst. 23.00 óra körül fekszem le, néha beveszek egy kis melatonint, aztán másnap reggel 08.00-kor kelek. Valahogy ez működik a legjobban nekem, és másnapra már nagyon fitt vagyok.
Amikor egy EVA-repülés után délután megérkezem Bangkokba, sétálok egyet, majd azt tervezem, hogy „időben” beülök a kosaramba.
De este 22-kor még mindig tágra nyílt a szemem, mert még csak délután 16 óra van a testemben.
Szóval siessünk (Brabant kifejezés!)
De hé, reggel 9-kor a testem még mindig hajnali 3!
De 1 nap BKK után újra normális vagyok.
Amikor visszatérek Brabantba, felvehetem a fonalat, és semmi bajom nem lesz, kivéve a honvágyat.
Az elmúlt 40 évben sokat utaztam Thaiföld és Európa között.
Teljes mértékben egyetértek ezzel a cikkel, de szeretném hozzátenni ezt >
1. Mély relaxációt könnyű mondani, de nem mindig. Számomra a Reiki ülés a válasz.
2. Egy jó Tom Yam Hed (gomba) leves elfogyasztása is sokat segít, mert a levesben lévő gyógynövények izzadnak, és ez egy csodálatos természetes gyógymód.
3. Addig lehet edzeni is, amíg jól izzad, ami ezen az éghajlaton nem jelenthet gondot.
16 alkalommal utaztam oda-vissza Thaiföldre. A szerkesztő által közzétett cikk arra kíváncsi, hogyan lehet megakadályozni a jet lag-et. Ez számomra lehetetlennek tűnik. 5-6 óra időeltolódás és néha 8 fokról 40 fokra váltás.Bármilyen reakciók is vannak, az egyik embert ez többé-kevésbé zavar, az egyik elme dolga, a másik hülyeségről beszél, a másik pedig nagyon rosszul van tőle. Részben azért, mert az emberek különbözőek, és ez nagyrészt értelmezés kérdése.
Aki az első este erősen megereszkedik, másnap azt gondolja, hogy gyengének érzi magát ezektől a lépésektől.
Útközben beszéltem útitársaimmal, akik elmondták, hogy érkezés után mindig egyenesen az éjszakai életbe merülnek. És mások, akik napokig a gyógyulásról beszélnek.
Mindig nagyjából egyformán szenvedek tőle a ki- és visszaúton. De miután megérkeztem szeretett Thaiföldemre, általában boldog és izgatott vagyok. Amikor visszatérek Hollandiába, elszomorít. De mindkét esetben zavart az alvási és ébrenléti ritmusom.
Számomra mindig 35 óra telik el attól a pillanattól kezdve, amikor felkelek Hollandiában az indulásomhoz, és a között, hogy végre bedőlhetek az ágyamba a célállomáson. 1.96 vagyok és 125 kiló. Túl nagy vagyok a repülőhöz. Az úton történő alvás pedig néhány 10-20 perces alkalomra korlátozódik. A nemzetközi járaton mindig iszom néhány italt, eszek, majd becsukom a szemem, és a maximális kikapcsolódásra törekszem. Otthon nehezen tudok meditálni, de a repülőn muszáj.
A tapasztalatok azt mutatják, hogy este, 65 évesen célba érve annyira fáradt vagyok, hogy nem tudok könnyen elaludni, túl fáradt vagyok. Aztán iszom két italt, veszek egy forró zuhanyt és alszom pár órát. Mikor felébredek kipakolok. Az én esetemben az első egész nap mindig úgy tűnik, hogy a jet lag nem olyan rossz. csak nem éhes. Mindig a második napon üt meg igazán. Fáradt, bizonytalan, kissé remegő. A forgalmas utcán való átkelés veszélyes dolognak tűnik. Tapasztalatból bölcsebbé (?) lettem, a második, harmadik és negyedik napon szieszta helyett minden alkalommal egy igazán jó, jó kétórás masszázst veszek. Ahol lehet, úszom egy kicsit. És eszek leveseket sok gyömbérrel. Ez serkenti az égést. és olvastam valamit a medence mellett. Ezt leszámítva nyugodt vagyok. De nagyon élvezem ezeket a napokat. Végül is ott vagyok, ahol lenni szeretnék, és mindig újra meg kell tanulnom lazítani. Az 5. napon ismét teljesen beálltam és fizikálisan fitt vagyok.
Egyszer olvastam egy cikket, amely bemutatta, hogy statisztikailag hány baleset és valós baleset történik a turistákkal, különösen az első 4 napon belül. Az első napokban nem motorozom ott. Hadok rá időt és nem panaszkodom.