Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Lenaerts: Kedves, tegnap elmentem a bevándorláshoz nyugdíjas vízumot kérni, nagyon barátságos emberek és gyorsan segítettek
- AAD: A kávémat a Lotusban veszem. Adjon hozzá egy teáskanál kávét meleg vízhez, és élvezze
- Berbod: Gyönyörű történet Lieven és sok szempontból felismerhető. Az elmúlt években a déli Boloven fennsíkról ittam kávét
- Jos Verbrugge: Kedves KeesP! Meg tudná adni a Chiang Mai-i vízumiroda adatait? Előre is köszönöm
- Rudolf: Khon Kaen és Udon Thani távolsága 113 km. Ehhez nem kell sem HSL, sem repülő. Ezt megteheted eggyel
- chris: Hosszú távú gondolkodás kérdése: - a benzinárak kétségtelenül tovább emelkednek a következő 20-ban
- Atlas van Puffelen: Az isan olyan, mint egy szép fiatal nő, Clouseau, Ott megy, hasonló belátást énekelt. Fantasztikus sétálni mellette, m
- chris: Gazdag elit? És ha az a vonatjegy ugyanannyiba vagy kevesebbe kerül, mint egy repülőjegy (az összes extra környezetvédelmi adó miatt).
- Eric Kuypers: A bevándorlásnak és a vámhatóságnak valahova be kell mennie, és később újra ki kell szállnia, úgyhogy a megállóhelyeken Nongkhait és Thanalenget várom. Van
- Freddy: Akkor sajnos vége lesz a vonatutazást megfűszerező eladóknak...
- Rob V.: Ezért tulajdonképpen csak a söralátéten akartam Khon Kaent tartani, feltéve, hogy a vonat legalább 300 km-t tesz meg, hogy megálljon.
- RichardJ: Bocsánat, Erik. Nem lehet figyelmen kívül hagyni az ilyen típusú megaprojektekkel szembeni kritikus attitűdöt olyan gyűjtőfogalmakkal, mint a „beállítás...
- Rudolf: A legszegényebbek valóban nagyon lassan jönnek ki a völgyből – legalábbis abban a faluban, ahol én lakom. És a pénz általában innen származik
- Sander: Thaiföldön is idővel olyan erők lépnek életbe, amelyek azt mondják, hogy „repülő helyett vonattal”. Szóval oo
- Rob V.: Lieven kávésznobként és vezetéknevére biccentve elcsábítja majd egy csésze kávéra az előbb pörkölt babszemeket?
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Repülőjegyek » Repüljön az Emirates-szel: vissza Bangkokba 566 eurótól
Repüljön az Emirates-szel: vissza Bangkokba 566 eurótól
Feladva Repülőjegyek
Címkék: Bangkok, Düsseldorf, Emirates, Olcsó repülőjegyek Bangkokba
Amikor a karácsonyi reggeli véget ér, az Emirates Dubaiból nagyon jó gyorsajánlatokat kínál többek között Bangkokba.
Ezúttal Düsseldorfból indulsz, ahol szépen összeadódnak a megtakarítások. Nyugodtan tekintse meg, mit kínálnak. Tipp: Az Emirates ingyenes vonatjegyet kínál az NL/német határ és a düsseldorfi repülőtér (vv) között. Ezt csak online szerezheti meg, ha lefoglalja ezeket a linkeket. Utána jegyet igényelni nem lehet!
További információ vagy foglalás: Emirates jegy Bangkokba 566 eurótól
Részletek Az Emirates visszatér Bangkokba
- Foglalás időpontja: 10. január 2014-ig (23:59).
- Mikor érdemes utazni: indulás 1. február 3. és július 2014. között.
- Repülés innen: Düsseldorf (DUS), megálló Dubaiban.
- Minimális tartózkodási idő: 4 nap Maximális tartózkodási idő: 1 hónap
- Kézipoggyász: 1 db, maximum 7 kg tömegű.
- Feladott poggyász: 1 bőrönd vagy hátizsák maximum 30 kg tömeggel.
- Törzsutas: ezekkel a jegyekkel mérföldeket takaríthat meg az Emirates Skywards programban (+ bónusz, ha ez az első járata)
- Fizetés: Visa, Mastercard és American Expess (így takaríthat meg Flying Blue mérföldeket!).
Kár, hogy most lefoglaltam egy közvetlen járatot az Eva Air-nél Bangkokba!
és március 29-től április 24-ig!
Lemaradok egy másik ajánlatról!
de mint említettük, soha ne foglaljon túl későn, különben az árak meredeken emelkedhetnek.
Kellemes ünnepeket azoknak, akik élhetnek ezzel az ajánlattal!
Üdvözlet
Bart Hoevenaars
Ott többek között. elég gyakran számolt be a TL-Blogon, hogy olcsóbb lehet Németországon keresztül utazni. De semmi esetre sem közvetlenül, hanem mindig megállóként. A közvetlen járat luxusa csak egy kicsit drágább.
Ez nem hiányzik egy ajánlatról, de ez a foglalás más módon történik. Ha kissé megváltoztatta a prioritást, akár 499 euróért is repülhetett volna. Ezt egy hete részletesen leírták a TL-Blogban. lázadó
A biztonság kedvéért most megnéztem az Etihadot, miután egy ideje ezen a fórumon azt az üzenetet követtem, hogy nyitott pofát már nem lehet jó áron lefoglalni.
A következőket foglaltam le 3 felnőtt számára;
Amszterdam – Bangkok 29. május 2014-én
Bangkok – Düsseldorf 13. június 2014-án
2-2 1/2 órás átszállás Abu Dabiban mindkét utazási napon, 1488 € összárért, ami jó ár-érték aránynak számít.
550 többek között az Expedián keresztül.
Körülbelül egy hónapja én is foglaltam egy repülőjegyet az EVA-val 652 euróért a március végétől április végéig tartó időszakra. Kíváncsiságból megnéztem az ajánlatot, de egyetlen olyan járatot sem láttam, ahol az átszállási idő mind az oda-, mind a visszafelé járaton rövidebb lett volna 3 és fél óránál. Lehet, hogy 1 euróval olcsóbb a jegy, de én személy szerint jobban szeretem a közvetlen járatot az EVA-val. Schiphol is könnyen megközelíthető vonattal (ha nincs gond a Schiphol alagútban 🙂 ).
Számomra önmagában az ár nem döntő. Mindenki a saját kiválasztási kritériumait használja.
Akkor talán együtt utazunk!
Március 29-én indulok!
És te ?
Üdvözlet
Bart
Március 27-én indulok. Kezdetben 29-én, szombaton szerettem volna elutazni, és április 29-én, kedden visszautazni, de aztán a thaiföldi tartózkodás 31 helyett 30 nap lett.
Mindenesetre jó utat.
Üdvözlettel,
Japio
És ebben rejlik a dörzsölés, Japio. Az ilyen típusú ajánlatok nagyszerűek, ha nem bánja az átszállást és a hosszú várakozási időt.
Nem látom ezt a -nip-nek. Boldog vagyok, amikor 6 óra ülés után újra tudok járni. Továbbá mindig Dubaiban foglalok -stop over-. Most már olyan jól ismerem, ahogy Dubaiban járok, mint Bangkokban és Rotterdamban. És ez csak egy éjszakába kerül Dubaiban. A többit az Emirates Airways fizette. Nem tudok hosszú várakozási időről. Mert ez attól függ, hogy milyen járatokat foglal le. A legrövidebb várakozási idő az átszállásokra Dubaiban kb. 2 óra, a leghosszabb pedig 9, vagy ahogy az én esetemben 72 óra, mert 3 napos átszállást teszek. De ez ünnep és nem várakozási időszak. Önnek sem kell Dubaiban maradnia. Mert az Ön ingyenes dubai vízuma minden emírségre érvényes, beleértve Abu Dhabit és Katart is. top Martin.
Számomra a fedélzeti szolgáltatás és a repülőgép típusa a fontos. Különben is, 6 óra alumínium cső után már csak ki akarok szállni. És hogy az Emirates Airways a legjobb, mondja a legtöbb utas is. Ezért is állnak bíróság elé a sz. 1. lázadó
Sokszor repültem Évával. Remek, lábtér, szervíz stb. Csak ha az árkülönbség több mint 100 akkor választok másikat. Ez most az Etihad esetében is így van.
Novemberben repültem az Etihaddal, és ők is nagyszerűek.
Előny Éva: közvetlen
Hátránya: nem keresel mérföldeket az olcsó jegyekkel
Az Etihad előnye: mérföldeket keres minden jegyen (arányosan), és az átszállás rövidebb, mint az Emiratesnél.
Hátrány: Néha a Düsseldorf-Abu Dhabi járatot vagy fordítva az Air Berlin üzemelteti, és ez egy kotrási cég a szolgáltatás szempontjából. Különben rendben van, lábtér tekintetében is, de ha megszokta az ázsiaiakat, akkor az európai cégek elhalványulnak a tekintetben.
Azt hiszem, az Etihad nemrég valahol megint az 1. helyen jelent meg?
Na jó, az Emirates és az Etihad között minimális lesz a különbség.
Igen, AMS-Abu Dhabi Airbus A330 és Abu Dhabi-BKK Boeing 777.
Az Ethiaddal kapcsolatban már említetted a hátrányokat. Ők sem a sz. 1. Emirates. Csak Ethiaddal repüljön, így Air Berlin nélkül dönthet úgy, hogy egyszerűen másik járatot választ. A két légitársaság közül melyik üzemelteti a járatot.
Amíg még soha nem repült az Emirates-en, ezt egyáltalán nem állíthatja, csak remélni?.
Emellett az egész légi mérföldes programnak kevés haszna van. Mindenki azt hiszi, hogy lehet légi mérföldeket váltani ingyen repülőjegyekre ill. frissítések ellen?. Ezt csak akkor teheti meg, ha ezeken a járatokon van szabad ülőhely, és csak 24 órával korábban. Információforrás EK. Lázadó.