A Norwegian készen áll a bangkoki járatokra

A Norwegian fapados légitársaság azt állítja, hogy készen áll az Európából Bangkokba tartó járatokra. Ennek alapjaként Bangkok szolgál majd. Bangkokban lesz egy norvég fiók, és a légitársaság thai személyzettel repül majd.

A Norwegian az első légitársaság, amely fapados koncepció szerint repül interkontinentálisan. Várhatóan jóval 500 euró alá fog kerülni egy retúr jegy Bangkokba. A Norwegian azt állítja, hogy olcsóbban tud repülni, ha az új, üzemanyag-hatékony repülőgépet (Boeing Dreamliners) használja, és thai személyzettel dolgozik.

Megkezdődtek a járatok Bangkokba

A norvég fapados légitársaság múlt szombaton indította el a hosszú távú járatokat a thai főváros és Oslo között. A Norwegian már kialakított egy útvonalat Skandinávia és New York között. A Dreamlinerrel kapcsolatos problémák miatt a fapados légitársaság átmenetileg lízingelt Airbus A340-es repülőgépekkel repül. A Norwegian összesen nyolc Boeing Dreamlinert rendelt New Yorkba és Bangkokba tartó hosszú távú útvonalaira.

A Norwegian szóvivője, Lasse Sandaker-Nielsen megerősítette, hogy Bangkok lesz az Európába induló és onnan induló járatok fő bázisa. „Meggyőződésünk, hogy az elkövetkező években nagy turistaáramlások fognak Ázsiából Európába, ezért választottuk Bangkokot bázisnak.” Ezért olcsón lehet majd repülni a Norwegian-nel Bangkokból Európába és New Yorkba.

A Norwegian az irodaterületeket és egy szállodát tűzte ki célul Bangkokban. A szállodát a repülőszemélyzet és a norvég ügyfelek is használják majd.

Interkontinentális járatok

A Norwegian ambiciózus tervei olyan inkumbens légitársaságokat fenyegetnek, mint a SAS és a Finnair, és a SAS ezen a nyáron még Bangkokba is leállítja járatait.

„Interkontinentális útvonalaink elindítása fontos mérföldkő Norwegian történetében. Célunk, hogy több utas engedje meg magának, hogy interkontinentálisan repüljön” – mondta Bjørn Kjos vezérigazgató. „Az interkontinentális járatok piacát régóta a mesterségesen magas viteldíjak és a korlátozott rugalmasság jellemezték. Tekintettel az új hosszú távú járataink iránti óriási érdeklődésre, úgy tűnik, hogy sokan szeretnének olcsón és kényelmesen repülni New Yorkba, Bangkokba és Fort Lauderdale-be.”

Egyszeri utazás Bangkok 137 € all-in

A Norwegian várakozásai szerint az első 787 Dreamliner átadása június végén megtörténik, a repülőgép pedig augusztusban lesz repülésre kész. Az első járat Oslóból Bangkokba múlt szombaton indult. A légitársaság állítása szerint az összes Oslóból induló járat már teljesen lefoglalt a következő hetekre. Önmagában nem meglepő, mert a Norwegian abszolút alsó áron kínálta ezeket a jegyeket. Egyetlen utazás Bangkokba adókkal együtt mindössze 137 euróba került. A nagy érdeklődés miatt még a weboldal is túlterheltté, így elérhetetlenné vált. A múlt szombaton indult Oslóból Bangkokba tartó járatokat ideiglenesen két Airbus A340-300 típusú repülőgép üzemelteti a Dreamliners átvételéig.

A Norwegian többek között Schipholból Oslóba is repül. Ez lehetővé teszi az átszállást egy bangkoki járatra. A pletykák szerint a Norwegian is közvetlenül Amszterdamból Bangkokba repül majd.

Mint említettük, a repülőjegyek árai messze a hagyományos légitársaságok árai alatt lesznek. A Thailandblog szerkesztői számára jó ok, hogy kövessék ezt a légitársaságot. A fejleményekről folyamatosan tájékoztatjuk olvasóinkat.

9 válasz a „Norwegian készen áll a bangkoki repülésre” kérdésre

  1. őszinte mondja fel

    Mindez érdekesen hangzik, de ha alaposan megnézi az oldalt, nagy szerencséje lehet, ha 500 € alá kerül. Ezen kívül a Hollandiából utazó utasnak további költségekkel kell számolnia, mint például egy oda-vissza út Amszterdamba és Oslóba, és esetleg egy oslói éjszaka is.
    Az én esetemben egyáltalán nem előnyös

    üdvözlet
    Őszinte

  2. Dennis mondja fel

    Minden marketing hazugság! Először is, nem ők az elsők, akik ezt csinálják, az AirAsia XL csinálta előtte és előtte egy légitársaság is Gatwick és Hongkong között (vagy tulajdonképpen fordítva).

    Másodszor, nem igazán olcsók, jelenleg egy BKK – AMS járat 300 € vagy több. Az AMS-BKK járatot nem lehet lefoglalni, de 100 euróba biztosan nem kerül, annak a többszörösébe. A Norwegian nem váltja be az ígéretét, hogy sokkal olcsóbb lesz. Sőt, egyáltalán nem olcsóbbak!

    Harmadszor, kíváncsi vagyok, hogy tudnak-e szerkezetileg alacsonyabb árat kínálni, mint a többi, nem beszélve arról, hogy utazóként ezt szeretné-e, tudva, hogy minden elképzelhető pluszért fizetnie kell, ami a legtöbb légitársaságnál ingyenes.

    Nézd, szívesen fogadok mindent, ami lehetőséget ad arra, hogy Thaiföldre menjek. Akár tengeralattjárókkal vagy busszal (talán valami NCA-nak?). De maradjon igazi norvég! Az üres szlogenek és ígéretek nem járulnak hozzá a jó imázshoz.

    • Péter kán mondja fel

      Szerintem minél nagyobb a verseny, annál jobb! Ha elkezdenek akadozni, más légitársaságok nem tudnak lemaradni. Ebből profitálunk. Úgy gondolom, hogy hosszú távon nagyjából 500 euróért lehet retúrjegyet foglalni, hacsak nem kezdenek újra emelkedni az üzemanyagárak.

  3. Leon mondja fel

    Nemrég jártam az oldalukon, de a retúr Amszterdam Bangkok ára csak drága 2x 375 € - mindössze 750 € - És akkor Oslóba is el kell jutnia. Rengeteg más lehetőség van ezen az áron.

  4. Növényvilág mondja fel

    Szerintem nagyon jó, biztosan használni fogom, szeretnék értesülni róla.

  5. Khunjan mondja fel

    A rekord felállítása érdekében a Norwegian nem múlt szombaton repült először Bangkokból.
    Egy norvég szomszédom június 7-én, pénteken a hajnali órákban repült Bangkokból Oslóba, és már átélte az első csalódást, nevezetesen másfél órás késést, aminek következtében Oslóban elmulasztotta az utazást a messzi északra.
    Végül 32 órába telt mire hazaért, már biztosan nem repül Norwegian-nel.

  6. richard mondja fel

    gyors döntéshozóknak, csak ma foglalható:
    Indulás Antwerpenből vonattal Schipholba.
    Retúr jegy Bangkokba 446 euróért a KLM-ünkkel.
    nézd meg a Ticketspy-t

  7. Kéz tiszta mondja fel

    Ha az Oslo gardemoen-t ​​közvetlenül Bangkokba foglalja, körülbelül 630
    Aztán Amsterdam Oslo kb 130, majd az átszállási idő,
    Vessen egy pillantást a norvég levegőre, és menjen a hamis könyvekre, nézze meg az árat,
    Schipholban szállok be
    Gr. Han

  8. Ernst Otto Smit mondja fel

    Nincs kártya, nincs víz

    OSLO, 18. június 2013.: A Norwegian Air Shuttle, Európa harmadik legnagyobb fapados légitársasága hétfőn bocsánatot kért, amiért megtagadta az utasoktól az élelmet, a vizet és még a takarót is a közelmúltban indított New York-i és Bangkok-i hosszú távú járatain.
    Egy 16 éves fiú az Oslóból New Yorkba tartó járatát lefagyva töltötte, mivel csak készpénz volt, és nem volt nála hitelkártya, hogy kifizesse a fuvarozó által a takaróbérlésért felszámított 5 amerikai dolláros díjat – írta az Aftenposten napilap.
    Ezt követte egy múlt heti jelentés, amelyben a norvég legénység tagjai visszavettek egy csésze kávét egy thai nőtől, miután kiderült, hogy csak készpénz és helyi hitelkártya van nála. A nő a 12 órás repülőút során sem élelmiszert, sem vizet nem tudott venni.
    „Ez teljességgel elfogadhatatlan. A Norwegiannak biztosítania kell, hogy utasai megfelelő bánásmódban részesüljenek, és mély elnézést kérünk” – mondta Lasse Sandaker-Nielsen, a cég szóvivője az AFP-nek.

    ALTERNATÍV: Düsseldorfból az Etihad Airways légitársasággal 715 eurótól reptéri transzferrel és 2 éjszaka szállással Bangkokban 🙂


Hagyjon megjegyzést

A Thailandblog.nl cookie-kat használ

Weboldalunk a sütiknek köszönhetően működik a legjobban. Így megjegyezhetjük beállításait, személyre szabott ajánlatot tehetünk, és Ön segít nekünk a weboldal minőségének javításában. Bővebben

Igen, szeretnék egy jó weboldalt