A KLM légitársaság leállítja a távoli célpontokra való repülést. Ez a döntés a KLM válasza a kabinet tegnap bejelentett, Hollandiára vonatkozó szigorított beutazási feltételeire.
A KLM szerint lehetetlen interkontinentális járatokat üzemeltetni, ha a légiutas-kísérőknek korona-gyorsteszten kell átesnie. Emiatt fennáll annak a veszélye, hogy az alkalmazottaknak külföldön kell maradniuk. A járatok törlése vonatkozik a személyszállító járatokra (beleértve a hazaszállítást is), de a teherszállító járatokra is. Ennek eredményeként a légitársaság többé nem szállíthat orvosi eszközöket a COVID-19 leküzdésére.
A KLM nem fogadja el, hogy a személyzetnek külföldön kell maradnia. A szóvivő szerint ilyesmit nem lehet elvárni egy munkáltatótól. Egyelőre nem világos, hogy a KLM mikor hagyja abba a repülést. Először feltérképezzük, mely járatokról van szó.
A kabinet új intézkedései miatt minden Hollandiába utazónak gyorsteszten kell átesnie közvetlenül indulás előtt. Ez most csak a Dél-Afrikából és az Egyesült Királyságból érkező utazókra vonatkozik.
A legtöbb országból érkező utazóknak már 72 órás negatív PCR-eredményt kell felmutatniuk, amikor Hollandiába utaznak. Az új helyzetben tehát az utazóknak negatív PCR-tesztet és gyorstesztet is be kell nyújtaniuk, amely tizenöt percen belül eredményt ad. Ezzel a kabinet el akarja venni a kedvét a külföldi utazásoktól.
Emellett a kormány tíz napos kötelező karantént akar minden Hollandiába érkező utazó számára, ennek végrehajtása eltart egy ideig, mert módosítani kell a törvényt.
Forrás: NU.nl
Luchtvaartnieuws szerint megpróbálnák megakadályozni a járatok leállítását:
"Ez az oldal úgy értesült, hogy a KLM még mindig a színfalak mögött dolgozik azon, hogy kivételes állást kérjen a kormánytól a személyzet számára, hogy a személyzetnek ne kelljen kötelező antigénteszten átesnie, és az ICA repülései folytatódhatnak."
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
Nap. E poszt szerint https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken A Nu.nl megelőzi a játékot.
Az Emirates már a tavalyi év felénél gyorsteszteket hajtott végre néhány járaton Dubából indulva. Lehet őket hibáztatni, hogy nem tudnak tovább nézni a KLM-nél, a hangos kiabálás helyett jobb, ha azonnal munkába állnak, hogy elintézzék a sebességteszteket és 2 plusz pilótát is, utóbbinál szerintem ez nem jó probléma, mert sokan nem hajtanak végre repüléseket, ezért rengeteg otthon tartózkodó pilóta áll rendelkezésre. De igen, ez a pénzről fog szólni, és hogy 2 pilóta tölti az éjszakát plusz költségekkel, például Bangkokban 2x 2500 baht egy luxusszállodában, valami 150 euró plusz. A pilóták pedig már máshol tartózkodásuk alatt is egy "buborékban" maradnak, ami azt jelenti, hogy nagyon kicsi az esélye annak, hogy megfertőződjenek. Számomra a tartalék személyzet számára sem jelent problémát, mert helyi légiutas-kísérők is igénybe vehetők (már olcsóbbak, mint a hollandok), például egy ázsiai országból érkezők, akik készenlétben állnak gyorsteszt esetén. pozitív. Probléma megoldódott.
Egyre őrültebb, hogy január 20-án vissza kellett repülnünk a Lufthansával. Napos korunktól kezdve időben voltunk a PCR-teszttel. Sajnos Németország úr 48 órás PCR-tesztet követel Németországba érkezéskor. Rendben, hogyan tegyük ezt egy repüléssel 12 óra?? Nem vittek el minket 17 másik emberrel ?? Felhívták a nagykövetséget, hogy "sajnálom, nem tudok segíteni". Nem tudom, hogyan menjek vissza most Hollandiába
Lehet, hogy csak én vagyok, de egy napos PCR teszt szerintem 24 óra. 12 órás repülést követően összesen 36 óra. Ezután 12 órája van, hogy elérje a 48 órát.
Számomra szűknek tűnik, de nem lehetetlen. Vagy nem mondja el világosan az egész történetet.
Kedves Raymond!
Január 18-án csináltattuk meg a PCR tesztet, január 19-én kaptuk meg az eredményt, és január 20-án próbáltunk Hollandiába repülni. Sajnos Németországba érkezés több mint 48 óra
Ezt nem egészen értem, mert ha megnézem a Lufthansa honlapján az aktuális adatokat - és jól értelmezem -, akkor Thaiföldön e vizsgálat nélkül is fel lehetne engedni a fedélzetre, ha Németországon keresztül halad át.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
Végül is Thaiföld nem tartozik a német RIVM – Robert Koch Institute – által kijelölt „vírusvariáns területekhez”.
1. Folgende Staaten gelten actuell als Virusvarianten-Gebiete:
Brasilien – gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet seit 19. január 15., 2020. június XNUMX., Risikogebiet ausgewiesen néven elkészítve)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. január 15., seit november 2020. bereits als Risgewiesenbiet)
Írország – gesamt Irland (Virusvarianten-Gebiet seit, január 13., seit, 9. január 2021. bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
Dél-Afrika (Virus Variants-Gebiet 13. január 15-án, június 2020-én, Risikogebiet ausgewiesen néven elkészítve)
Talán volt külön jegye a Frankfurt – Schiphol útvonalra?
Ha túl sok nemzetközi járatot törölnek, a vakcinák nem juthatnak el más régiókba, és a probléma soha nem lesz kordában.
Az oltóanyagokat hajón küldik? Nem, ez sem lehetséges. Minden országnak saját vakcinát kell kifejlesztenie és előállítania?
Egyébként most, hogy a külföldi szennyeződéstől való félelem miatt törölték ezeket a járatokat, ha már nagyon széles körben elterjedt belföldön, ez számomra meglehetősen logikátlannak tűnik.
A Lufthansánál azt olvastam, hogy számos országból 48 órával előre PCR tesztet alkalmaznak, Thaiföld nincs a listán. Szerintem Thaiföldről nem lehet repülni Németországba.
Íme egy idézet a Lufthansa közleményéből:
A német szövetségi rendőrség 13. január 2021-i előírásai miatt a Brazíliából, Nagy-Britanniából, Írországból és Dél-Afrikából érkező utasokra meghosszabbított utazási feltételek vonatkoznak.
és a link:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
Próbálok együtt érezni a KLM-mel, és megérteni, hogy kötelességük gondoskodni a munkatársairól. Amit nem értek, hogy az emberek pozitívan tesztelt személyzetet akarnak felvenni a repülésre, nem hiszem, hogy ez lenne a szándék?
A holland KLM légitársaság a korábban bejelentett 1.000 álláson felül ismét 5.000 főt szüntet meg. "A valóság az, hogy a felépülés, különösen a hosszú távú célállomásokon, a vártnál jóval tovább tart" - mondta a KLM, és a légitársaság további leépítésére késztette.
Hogyan lehetséges, hogy egy thai (ma este indul a KLM-mel Bangkokba) repülhet Covid-teszt nélkül? Csak egy Fit to Travel okmányra van szükség, amelyet 60 euróért vásárolhat meg az interneten. És nekünk hollandoknak (beleértve a KLM munkatársait is) kötelesek vagyunk PCR tesztet végezni indulás előtt? Miféle ostobaság !
A lényeg az, hogy a teszt szükséges az amszterdami visszaúthoz.
Emiatt előfordulhat, hogy a személyzet tagjai nem térhetnek vissza, és a helyszínen karanténba kell helyezni őket, vagy kórházba kell szállítani őket.
Bangkokban talán nem is olyan rossz, Botswanában kevésbé tűnik kellemesnek.
60 euró elég ár, mi 12 eurót fizettünk a Fit-To-Flyért.
Legfrissebb hírek:
A Holland Antillákból és 9 „biztonságos” országból érkező személyzet és utazók mentesülnek a gyorsteszt kötelezettsége alól, mielőtt Hollandiába indulnának.
Ezt a kormány most jelentette be. Ezek Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Saba, Sint Eustatius, Izland, Ausztrália, Japán, Új-Zéland, Ruanda, Szingapúr, Dél-Korea, Thaiföld és Kína. Ezek azok az országok, ahol szintén nem szükséges a PCR-teszt. Úgy tűnik tehát, hogy a KLM továbbra is repülhet ezekbe a (sziget)országokba, de hivatalos megerősítés még nincs.
Forrás: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen