"Internet a KLM Bangkok-i járatain"
A KLM azt állítja, hogy világelső a 3G mobil adatforgalom a távolsági útvonalakon.
Ez a légitársaság 2013 februárjától lehetővé teszi, hogy saját mobileszközön, például laptopon, táblagépen vagy okostelefonon a levegőben használja az internetet.
Emaileket küld
A KLM (és az Air France) utasai ezzel a szolgáltatással repülés közben szöveges üzeneteket és e-maileket küldhetnek, valamint tévéműsorok élő adásait nézhetik. A speciálisan kialakított repülési webhely számos különféle szolgáltatást kínál, például a legfrissebb híreket, TV-csatornákat és fontosakat információ a légitársaságról és a célállomásról.
A légitársaságok visszajelzést kérnek ügyfeleiktől a fedélzeti WiFi rendszerrel kapcsolatban. Várjuk az új szolgáltatás fejlesztésére vonatkozó elvárásokat és javaslatokat is. Az utasok Wi-Fi-vel ellátott okostelefonjukkal, laptopjukkal vagy táblagépükkel fix áron internetezhetnek. Mobiltelefonon is tudnak adatokat küldeni minden utazási osztályon.
A költségek még ismeretlenek
A szolgáltatás igénybevételének költségeivel kapcsolatban még nincs egyértelműség. A KLM jelenleg vizsgálja egy esetleges óradíj és egy repülési díj lehetőségét is. „Szeretnénk, ha minél többen kipróbálnák ezt a szolgáltatást a teszt során, és ezt figyelembe vesszük a költségek kiszámításakor. A berepülési rendszert a világ minden táján végrehajtott járatokon is teszteljük” – mondta a KLM szóvivője.
Repülőjáratok Bangkokba
Az új szolgáltatás a tesztfázisban, 2013-ban lesz elérhető, két Boeing 777-300-assal, egy a KLM-től és egy az Air France-tól. Egyelőre nem világos, hogy ez a szolgáltatás mikor lesz teljesen elérhető, és a bangkoki járatokon is elérhető lesz.
5 éve már tudtam WiFi-t használni a Korean Airrel. Csak Skype és olvass e-maileket. És bizony, átrepültem a Csendes-óceánon Los Angelesből Koreába. Tehát az a következtetés, hogy földi állomások nélkül nem lehet internethez jutni, nem hangzik teljesen helyesnek. Továbbá az is feltűnik, hogy ha a légitársaságok pénzt tudnak keresni, akkor a WiFi használata hirtelen már nem „veszélyes” a navigációra. Külföldi? Csak kövesse a pénz nyomvonalát.
Az emelkedő üzemanyagárak nyomást gyakorolnak az eredményekre.
Az Air France KLM évek óta veszít, ez egészségtelen helyzet.
Átszervezés következik, és a hosszú távú járatokat törölték.
Az internet használata ezeken a járatokon extra bevételt jelenthet.
A játék nagy magasságban való használata meglehetősen költséges lehet.
Már zörög a pénztárgép…
Ez már régóta lehetséges az Emiratesnél – és talán másoknál is –, bár nekem személy szerint legutóbb nem sikerült.