Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Berbod: Gyönyörű történet Lieven és sok szempontból felismerhető. Az elmúlt években a déli Boloven fennsíkról ittam kávét
- Jos Verbrugge: Kedves KeesP! Meg tudná adni a Chiang Mai-i vízumiroda adatait? Előre is köszönöm
- Rudolf: Khon Kaen és Udon Thani távolsága 113 km. Ehhez nem kell sem HSL, sem repülő. Ezt megteheted eggyel
- chris: Hosszú távú gondolkodás kérdése: - a benzinárak kétségtelenül tovább emelkednek a következő 20-ban
- Atlas van Puffelen: Az isan olyan, mint egy szép fiatal nő, Clouseau, Ott megy, hasonló belátást énekelt. Fantasztikus sétálni mellette, m
- chris: Gazdag elit? És ha az a vonatjegy ugyanannyiba vagy kevesebbe kerül, mint egy repülőjegy (az összes extra környezetvédelmi adó miatt).
- Eric Kuypers: A bevándorlásnak és a vámhatóságnak valahova be kell mennie, és később újra ki kell szállnia, úgyhogy a megállóhelyeken Nongkhait és Thanalenget várom. Van
- Freddy: Akkor sajnos vége lesz a vonatutazást megfűszerező eladóknak...
- Rob V.: Ezért tulajdonképpen csak a söralátéten akartam Khon Kaent tartani, feltéve, hogy a vonat legalább 300 km-t tesz meg, hogy megálljon.
- RichardJ: Bocsánat, Erik. Nem lehet figyelmen kívül hagyni az ilyen típusú megaprojektekkel szembeni kritikus attitűdöt olyan gyűjtőfogalmakkal, mint a „beállítás...
- Rudolf: A legszegényebbek valóban nagyon lassan jönnek ki a völgyből – legalábbis abban a faluban, ahol én lakom. És a pénz általában innen származik
- Sander: Thaiföldön is idővel olyan erők lépnek életbe, amelyek azt mondják, hogy „repülő helyett vonattal”. Szóval oo
- Rob V.: Lieven kávésznobként és vezetéknevére biccentve elcsábítja majd egy csésze kávéra az előbb pörkölt babszemeket?
- Johnny B.G: A legegyszerűbb természetesen az, ha csak lősz, de akkor az egész közösséget magadra kapod, és a társasági m
- Legyen a szakács: Hello Henk, Jomtien Beachen van. Csak meg kell kérnie a Dvalee szállodát. Onnan jobbra száz körül van. Neked kellene
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Repülőjegyek » Útmutató a Don Mueang nemzetközi repülőtérhez
Útmutató a Don Mueang nemzetközi repülőtérhez
Sokan szívesen emlékezünk Bangkok régi nemzetközi repülőterére: a Don Muangra. Suvarnabhumi érkezésével a régi repülőteret is ideiglenesen bezárták. Szerencsére a Don Muang (DMK) 2007-ben újranyitott, és mára a belföldi és fapados járatok fő repülőtere.
Sok utas most ismét használja a Don Muangot, amikor például a Nok Air, a NokScoot, a Thai AirAsia, a Thai Lion Air vagy az Orient Thai Airlines légitársasággal repül.
Ingajárat Suvarnabhumi és Don Mueang között
Vannak, akik nem tudják, hogy a két repülőtér között ingyenes transzferbusz közlekedik. A busz 05:00 és 24.00:XNUMX óra között közlekedik, és az út XNUMX-XNUMX órát vesz igénybe az út forgalmától függően. A busz óránként indul, de forgalmas időszakban gyakrabban.
Természetesen taxival is szállhat, aminek körülbelül 350 THB-ba kell kerülnie.
Videó: Útmutató a Don Mueang nemzetközi repülőtérhez
Nézze meg a videót itt:
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=jOFIh4aVVX8[/embedyt]
Hé, nem tudtam arról a shuttle buszról. Köszönöm.
Ennek a transzferbusznak feltétele van. Kifelé menet mindig megmutatom azt a járatot (papíron), amit aznap meg fogok utazni. Visszaúton csak a Survarnabhumiból induló járatot tudom megmutatni, ami általában csak néhány héttel később indul. Soha nem volt probléma ezzel. De csak nyomtassa ki a repülőjegyét.
Néha azonban egy kicsit keresgélni kell a buszt a Don Muangon. Az 1. csarnokból érkezik és indul. Kint van egy asztal, ahol fel kell mutatni a papírjait. (egyébként a suwanapoomon is) És kapsz egy pecsétet a kezedre.
A busz tudtommal (tapasztalattal) csak a tranzit utasok számára érhető el ingyen. Tehát nem csak ingyen. Így például Jomtien Thapprayából nem lehet buszozni a BKK-ba, majd "ingyen" a DMK-ba. Az lehetetlen. A DMK-ba érkezéskor „aznapi” BKK-jeggyel kell rendelkeznie, vagy fordítva. Nem egészen pontos jelentés.
A Don Mueang repülőtér tavaly több mint 30 millió utast bonyolított le, csak számolja ki, és átlagosan körülbelül 2300 utas érkezik óránként, napi 18 üzemórával.
Az óránkénti néhány shuttle busz némi könnyítést jelent, de az emberek túlnyomó többsége sorban áll a nyilvános taxiért. Valahol a csarnokban csatlakozhat, és valószínűleg végtelen sorbanállást fog látni, amely végül a 8-as kapuhoz visz, a „taxibe”, ahol több száz hasonló gondolkodású emberrel egyesülhet. Bár kb. 8 „sáv” vezet kifelé, percenként 5 taxival és taxinként átlagosan 2 fővel, óránként csak 600 embert lehet kiszállítani.
Ha nincs kedve ennek a kisebb szenvedésnek a szakértőjévé válni, szeretném felhívni a figyelmet a sor elhagyására abban a csarnokban, ahol beállhat a sorba, és ugyanabban a teremben csatlakozhat a Repülőtéri Limousinehoz. Ott jóval többet fizet, mint a Public Taxival (a kívánt autótól függően), de nyugati mércével mérve nem rossz.
Egy Toyota Camryért, amit tavaly fizettem Pattayának, azt hiszem, 2700 bahtot fizettem, ami szerintem több mint 1000 baht, körülbelül 30 euró – többet, mint egy nyilvános taxi díja.
Lehet, hogy az egyik pénzkidobás, és inkább sorban áll néhány órát, a másiknak pedig megfizethető megoldás lehet, hogy a komfortzónáján belül maradjon.
.
Fénykép a sorról az érkezési csarnokban, a 8-as taxikapu felé mutató táblával, és egy fotó a taxikapuról. Nem teljesen éles, de mégis érzed a benyomást.
.
https://goo.gl/photos/1YgegGXPhN91HDQS7
Utálom a DMK-t. Sötét, hosszú folyosók, hosszú várakozási idők. Miután végre ellenőrizték és lefényképezték, hol az egyik, hol a másik (de melyik?) tolvajoknak feldobott kupacján találja a csomagjait. Akkoriban volt helyi járatom Phuketből, de a BKK-ból. A BKk modernitású, nincsenek sötét folyosók, de sok a magas bejövő nappali fény mindenhol. A feldolgozási idő rövid volt. Mennyire más, komorabb, tartósabb volt az események menete, amikor nemrég (Mandaleyből) megérkeztem a DMK-hoz. (A DMK-nál hagyva, ez önmagában rendben volt).
Decemberben újabb belföldi járattal indulok. Sajnos ismét a DMK-ba és vissza. Még nem tudom, hogyan jutok el a DMK-ba. Valahonnan Bangkokból, ahová az indulásom előtti napon kell mennem, ez probléma. Legalábbis azzal a busszal nem, ami a Mor Chit nevű sárgödörhöz visz, és egyébként ha odaértem, akkor mi van? Szerintem a 40-es busszal, majd a vonattal (annak a vonatnak egy teljes óra kell). Nekem is egy szállodába kerül. Ott csak egy van, a drága Amarihotel az (és ezt az árat nem aludhatom le egyetlen éjszaka alatt). Aztán egy hét múlva vissza kell mennem. Hogyan csinálod, hogy? Transzferbusszal a BKK-ba, majd busszal Jomtienbe? Hát lehet, de csak akkor, ha repülőjegyet is fizetsz, a BKK-tól jegyet neked nevezed. És ha csak Jomtienbe akar menni (buszjegyek 120 baht BKK-tól).
Nem lett volna jobb egy sokkal nagyobb BKK-t építeni és a DMK-t bezárni? Ez sok szempontból jobb lett volna, a megközelíthetőség és a forgalomirányítás szempontjából is (mert a földön órákba telhet, amíg eljutsz egyik repülőtérről a másikra, levegőből nézve ezek a repülőterek egymáson vannak üdvözlőszőnyeg). Hát persze, én csak egy társ vagyok, a lábaimmal a földön.
Az a tény, hogy a fapados légitársaságokat kitiltották Don Muangba. A Thai Airlines és az állam megpróbálja ezt így is tartani.
Először is a BKK bővül, de a fapados légitársaságok nem jönnek oda, mivel drágábbak a fel- és leszállási jogok, és a DMK-hoz nagyon közel vannak olcsóbb szállodák a Lak si kerületben, és ez kb 10 perc taxival. és nagyon gyorsan zajlanak az építkezések.az új BTS vonalon tudtommal a BKK-tól a DMK-hoz szállnak át, de ez nem lesz kész decemberben, szóval egy kis türelem
Mostantól speciális busszal is eljuthat Don Muangból a mochitba, hogy átszálljon a BTS-re.
A BTS kiterjesztése nagyon jó lenne.
Évekig visszarepültem Don Mueangból éjjel Kína Évával. Nagyon rövidek voltak a sorok, indulás előtt fél órával át tudtam menni a vámon, amit gyakran meg is tettem. Általában ittam néhány finom sört, amelyeket a Huisbrouwerij a helyszínen készített. Így gyorsan elaludtam, és általában akkor keltem fel, amikor már Európában voltunk :-).
Bangkokból Don Mueangba a BTS + Busszal is utazhat.
Az A1-es busz a BTS Mo Chittől (tehát nem a Mo Chit buszmegállótól).
Sétáljon át a gyaloghídon (a Chatuchak piac felé) a főútra.
Ott megtalálod azt a buszt. Egyenesen a repülőtérre megy.
Természetesen a Mo Chit buszpályaudvarra gondolok.
Amit Martin mond, szintén nem teljesen igaz. A bkk-ról induláskor mindig van másnapi repülőjegyem Don Muangból és ez egyáltalán nem probléma, még soha nem próbáltam több napot.
Most kezd összezavarodni.
Amit írni akartam:
(...)
Az A1-es busz a BTS Mo Chitről (tehát nem a Mo Chit buszpályaudvarról).
(...)