A Thailandblog szerkesztői rendszeresen tesznek közzé repülési ajánlatokat különböző cégektől. Természetesen előnyt biztosítunk olvasóinknak.
Egyik olvasónk, Frans van Stokkem ezt jól ki is használta. Miután elolvasott egy ajánlatot a Thailandblogon, 467 eurós áron retúr jegyet foglalt Bangkokba az Etihadban. Megkértük, hogy ossza meg tapasztalatait más olvasókkal. Frans betartotta a szavát, és elküldte nekünk mai repülési élményeit:
„A bejelentkezés rendben ment, kicsit túlsúlyos voltam, de ezen nem volt nehéz változtatni, bevásároltam, aztán a Kapuba, mindig szeretnék egy folyosói ülést, és ez is el volt intézve. A gép megérkezésekor egyenesen a helyemre mentem, és egészen elöl ültem, és szerencsém volt, mert nem ült mellettem senki. Modern székek mindennel.
Jól szervezettnek és jó ízlésesnek találtam a felszolgáló ételeket stb. A hölgyek rendszeresen jöttek itallal stb. Amikor megérkeztem Abu Dhabiba, két és fél órát kellett várnom, de ezek hamar elmúltak. Áthelyezték egy másik repülőgépre Bangkokba, de ugyanazon az ülésen, így rendben van. És szerencse megint senki mellettem. A kiszolgálás és az étel ismét jó.
Egyszer elaludtam egy időre, de gyorsan újra felébredtem. Azonnal mellém állt egy légiutas-kísérő, hogy megkérdezze, kérek-e még egy helyet. Elmondta, hogy kicsit hátrébb volt egy nagyon üres sor, ahol sokáig feküdhettem. Hát ez természetesen remek ajánlat volt. Két és fél hét thaiföldi tartózkodás után ismét hazamentünk. A bejelentkezés ismét jól ment minden rendben volt. Időben elrepült, és megint nincs mellettem senki. Abu Dhabiban megint két és fél óra várakozás, aztán Düsseldorfba, minden rendben ment, stb.
Szerintem remek társaság repülni, és egy szívdobbanás után újra megcsinálnám, csak Düsseldorfban másként csinálnám, három és fél órát kellett várnom a vonatra, ami 19 euróba került (saját hibám, de legolcsóbb kártya). A reptéren és az állomáson sincs mit csinálni, a poggyászok miatt nem igazán rugalmas. Átlagosan évente kétszer repülök Thaiföldre, ha számokat kellene adnom, azt mondanám az élmény után 1 Etihad, 2 Eva, 3 Kína, 4 KLM. De történetek más repülőgépekről (Air Berlin stb.), vagy mint a hering a hordóban, nem velem történt meg, azt hittem, hogy a TOP.
Ez volt az én tapasztalatom, csinálj vele, amit akarsz."
Frans, köszönöm a jelentést.
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Február elején az Etihaddal Bangkokba repülök (gyakornoki időre). Találtam is egy jó üzletet, 473 euró a retúrjegy, majd július közepén repülj vissza.
Örömmel olvasom, hogy minden jól szervezett ennél a cégnél!
Örülök a jelentésének, mert ezt az ajánlatot a szüleimnek foglaltam le. A megállapodásról szóló értesítésnek köszönhetően a szüleim úgy döntöttek, hogy eljönnek a thaiföldi esküvőmre. Magamnak korábban lefoglaltam egy drágább repülőjegyet az Emiratesnél.
Remélhetőleg a szüleim is pozitívan élik meg az utazást.
Thailandblog köszönöm a jelentést és Frans köszönöm a jelentést, mvg.Joep.
Düsseldorf másképp = tölt egy éjszakát Düsseldorfban, és látogasson el Usseldorf városába?
Milyen a helyzet a repülőtértől a vasútállomásig?? össze vannak kötve, vagy kell ehhez taxi vagy busz. Inkább azt hittem, hogy a bahnhof inkább a központban van, a repülőtér pedig kívül.
Düsseldorfba vagy Dortmundba nemzetközi vonattal utazhat. Ezután szálljon át az S-Bahnra, a cél -Fluhafen-. Ott átlépsz a repülőtéri siklópályán, és mielőtt észrevennéd, már az indulási csarnokban vagy. Ethaid-Emirates ügyfeleként a vonatjegy ingyenes a jeggyel együtt, amely a Hollandia-Düsseldorf repülőtér útvonalának első német állomásától érvényes. Ezt a jegy megrendelésénél meg kell adni. Gyakran repülök Düsseldorfba, főleg Európa felé vezető úton. Indulás a BKK-ban 01:55-kor és leszállás a DÜS-ben ugyanazon a napon 12:50-kor. átszállás Dubaiban. 586 euróba kerül. a jegyért + a vonatért. Hollandiában ezt nem tudom megcsinálni ennyiért. csúcslázadó.
Tavaly 2013 júniusában én is repültem Eithaddal, egy rövid (2 órás) átszállással a bázisukon, Abu Dhabiban.
Düsseldorfba oda-vissza úttal is (Air Berlinnel, átszállás 2,5 óra) ugyanennyiért 467 euró.
Nem késett a felszállás, és a fedélzeten az utazást gondosan intézték, és az étel is rendben volt.
Csak amikor bejelentkeztem a Schipholba, akkor derült ki, hogy már be is jelentkeztem, így a check-in pultnál lévő hölgy mondta (?) így kezdtem kételkedni? Hogyan lehetséges ez, gondoltam, véletlenül bejelentkeztem az interneten az ülések kiválasztásához?
De kiderült, hogy valaki más jelentkezett be az én nevemen... Ennek kijavítása a rendszerben eltartott egy ideig (20 perc várakozás a pultnál) nem értette, hogy lehetséges ez (ezt a félreértést megpróbáltam kihasználni egy frissítés, hiába…)
Visszautazásommal a bangkoki repülőtéren (Suvarnabhumi) bejelentkezve a check-in pult még nem tudott beszállókártyát adni Abu-Dzabiba.. a számítógépük (Etihad) meghibásodása miatt, ezért a beszállókártyát a következő időpontban vettem fel. az átadás. Semmi gond, biztosítottak.
Abu Dhabi repterén viszont nem én voltam az egyetlen beszállókártya nélkül... A bali előtti egész terület, szerintem kb 100 embernek is kellett beszállókártyája... Meleg volt... mert a klíma elégtelennek bizonyult
Szóval sorban álltam körülbelül 3 percig… (néhány ember is úgy nyomult előre, hogy beállt a sor mellé, állítólag kérdezett valamit az alkalmazottaktól, majd sztoikusan álltak…)
Düsseldorfban a család elvitt, 165 km-re van a házamtól (1 óra 3 perc autóval), így könnyű megtenni.
Nem tudom, hogy legközelebb megcsinálnám-e (ha folytatódna ez a nyitott pofa-konstrukció Eithaddal). Az Abu Dhabi repülőtéren nincs elég ülőhely, ahol megpihenhet, túl meleg van, mert nem megfelelő a légkondi. És a személyzet túl lassan dolgozik.
@Mark. Mindig nehéz választás. Tegyük fel, hogy egy kapcsolóval 100 eurót spórolhatunk. Akkor ez 50 euró járatonként oda-vissza. Amikor 600 vagy 650 euróért tudok jegyet venni, még mindig nagy a kísértés, hogy közvetlen járatot válasszak. Akkor menj ki egy éjszakával kevesebbet kárpótlásul.
@ khun Péter, neked is igazad van, idén decemberre lefoglaltam egy közvetlen járatot a KLM-nél, 695 euró (KLM promóciós hetek). De inkább Hollandiában vágok vissza, hogy kiegyenlítsem a különbséget, mint Thaiföldön 🙂
Ez az, amit akarsz, mindazok a nehézkes helyzetek nagyon kis árkülönbségért.
Mennyi ideig vagy 20 órát úton? Jómagam most foglaltam 679-ért az Évánál, vissza a végén
December. Az előnyöm, hogy csak 20 percre lakom Schipholtól.
Üdvözlettel,
Marc
Múlt héten foglaltam .. 423 eurót... transzfer várakozás 2,5 óra, etihad indulással Amszterdamba és vissza Düsseldorfba, mondjuk.
Meg tudnánk kedveskedni a teljesség kedvéért kérem, adja meg, mely időpontokon repül? Előre is köszönöm a tájékoztatást. nagyszerű Martin
Szia Martin,
15-11-2013-re és 12-07-2014-re is ugyanezt szerettem volna foglalni, az Etihadban, a legolcsóbb jegyek 19.00-12-én este 10-kor mentek el. Most újra nézem 13-án 1.50-kor és 535,00-ba kerül.
Közben a Turkish Airlines-nál foglaltam 544,00-ért, kicsit drágábban, de jobb időkben. Most akciójuk van, ha 31-10-ig foglalsz. Ez is egy 2 órás kiszállás.
Esetleg használhatod ezt az infót, nincs tapasztalatom a TA-val
Én is jobban szeretek Évával repülni, de több mint 3 hónapos időközzel az sajnos túl drága lesz nekem.
Akkor feltételezem, hogy a 423 € visszatérítés DÜS-BKK borravaló hiba, és 483 €-nak kell lennie.
Ez még azoknál az áraknál is olcsóbb, amelyeket a nem szeretett Mahan Air kínál egy ideje a DÜS-től Teheránon keresztül. Nem szerették, mert ez a klub egy ideig nem szállhatott le európai repülőtereken. Lovagolt; rossz karbantartás és ezért veszélyes repülőgépek. top Martin
Hoppá, a KLM csak 4-est ad, tehát csalódás? Hamarosan a KLM-mel repülök.
Kedves olvasótársak!
Ami az Ethiaddal kapcsolatos utazási tapasztalataimat illeti, az egyik embernek azt csinál vele, amit akar, a másiknak talán hasznos. Ami a repülőtér és az állomás közötti összeköttetést illeti, van egy sky vonat, ami benne van a vonatjegy árában, csak győződjön meg róla, hogy a repülőtérről vásárol jegyet (interneten keresztül Hi Speed) Válasz Didiernek, én vonatoztam a legolcsóbban és 3 és fél órát kellett várni, elég fáradt vagy az időeltolódás miatt, aztán az a hőmérsékletkülönbség durranás a tetején nem kellemes. Rendszeresen járnak vonatok Düsseldorfból Amszterdamba, ahol lakom, és fél óra várakozással indulhattak volna el, szóval lehet, hogy fogok. legközelebb biztosan. Legközelebb megpróbálok Düsseldorf-Bangkok és Bangkok Amszterdam útra menni, ha visszafelé indulsz, gyorsan haza akarsz menni (legalábbis én). Steve KLM csak egy 4 mármint a negyedik választás.
Frans van Stokkem
Valóban ezt szeretnéd.Személyes tapasztalataim szerint a Thai Airways a legjobb ár-minőség kb 700€ közvetlen járatért és kiváló kiszolgálásért.Etihad is jó de néha hosszú várakozási idő a leszállásnál.1,88m méret) és szolgáltatás ami nem nagyon jó.Az Eva Air jó, ha a drágább osztályt veszed, tágas ülések, de az ára 900 € körül van. Az utolsó néhány alkalommal mindig Brüsszelből indult és megérkezett soha nem volt probléma. Schipholból ezt nem tudom megtenni mondjuk, mindig ellenőrzi és megvitatja a hamisított cikkeket, remélem, hogy ezek az urak a jövőben jobb képzésben részesülnek a hamisítással kapcsolatban, mindig rendben a vásárlási számlák bemutatása után, de szabadságon nem lehet mindig magukkal vinni a teljes könyvelést.
@ Kedves Ronnie!
Kérem, világosan fogalmazza meg, hogy melyik Kínával kapcsolatban vannak negatív gondolatai itt, ez ugyanolyan igazságos lenne a társadalommal szemben, mint a thaiföldi bloggerekkel szemben, akiknek el kell dönteniük, hogy kivel repüljenek.
Sokat repülök az Air China-val, és nem tudok egyetérteni a kritikájával (sztárszövetség tagjaként a reggeli semmit sem ér)
Szóval gondolom a China Airlinesra gondolsz?
Valóban a China Airlines túl kicsi üléstávolságára gondolok, ha az előtted utas alvó üzemmódba helyezi az ülést, már nem tud normálisan ülni.Thaiföldre általában április közepétől május közepéig vagy november közepéig megyek. december eleje.
Moderátor: hozzászólásod olvashatatlan használati pontokat és nagybetűket tartalmaz.
4 hete lefoglaltam a KLM-et 480,00 €-ért a klm.be oldalon, beleértve a Thalys vonatot Antwerpenből, amelyre fel kell mennie. az indulás október végén lesz.
Tavaly, ugyanebben az időszakban, csak körülbelül 500,00 eurót fizettem.
Számunkra a döntő tényező: 1 az ár 2 közvetlen járat.
Ha többet kellene fizetnünk, akkor inkább az Eva Emiratest vagy az Ethihadot választanám
A KLM 777-300 valóban egy tyúkól 3-4-3 elrendezés, most a 777-200 3-3-3 légy
előre-hátra . Szerintem kicsit több hely a kabinban. A szolgáltatást mindig rendben találom. Szerintem a fenti légitársaságok jobbak ezen a téren.
3x repült a China Airlines-szal a BKK-hoz, és eleinte mindig egész jó volt, kivéve a régi, képernyő nélküli 747-es gépet. Csak utoljára 2011-ben találtam fagyosra a szolgáltatást. Mini műanyag poharak némi kólával stb. egyértelműen meg volt spórolva mindenen. És miután a visszaút során nagyon rosszul lett, ami egyáltalán nem érdekelte. Kína már nem szükséges számomra.
Jó francia riport.
Düsseldorfot másképp csinálni, erre gondoltam, amikor a TH-ra mentem a Mahan Airrel.
A Düsseldorf – Rotterdam vonatjegyet előre megveszi. Akkor tudod a napot és az időt. De tegyük fel, hogy késik? Hány órás késést becsül? 2 órás késéssel számoltam. Ez elég hosszú volt.
Aztán észrevettem azokat a nemzetközi vonatokat, ahol jegyet foglalsz, és egy meghatározott kocsiban és egy meghatározott ülésben kapsz helyet. Pont mint a TH-ban. De a visszaúton valaki ült a helyemen.
Aztán kiderült, hogy mindkettőnket erre a helyre foglalt a rendszer.
Véletlenül valaki bejött valami felmérésre, de erre nem mondott semmit. Más szóval, túl bonyolult volt számára.
Zaventemből az Etihaddal való kapcsolat általában rossz, hosszú megállók és túl későn Bangkokban. Chiang Mai-ba kell mennem, és mindig remélem, hogy 14 óra előtt megérkezem a BKK-ba. Nem kívánok egész nap Abu Dhabi túlfűtött repülőterén várakozni vagy éjszakázni.
Véleményem szerint Zaventem egy regionális repülőtérre esett.
Most 406 euróért Bangkokba nagyon rövidek a várakozási idők, 1.5 óra odaúton és 2.5 óra visszaúton. foglalás október 22-ig. Az Etihad soha nem szűnik meg ámulatba ejteni!