Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Bert Matthys: "ahol az emberek boldogok, ha havi 600 bahttal van munkájuk." ...napira gondolsz?
- Hans Udon: Szépen megírva! De meg kell jegyeznem, hogy az ízlés vitatható. Határozottan kávéfogyasztó vagyok. Eddig volt
- chris: Az egyik előny, hogy nem áll le túl gyakran. Van már elég helyi vonat. Képzeld csak el, mennyi ideig fog tartani B-től
- Kees Werkman: Ismét nagyon szórakoztatóan írták, Lieven. Köszönet érte. Kedves thai barátom, akit már több mint 5 éve ismerek, megtalálta
- Teun: Tényleg azt akarod, hogy egy gyorsvonat 20 km-enként álljon meg? Egy kis logikus gondolkodás sosem árt. Ha j
- Eric Donkaew: Bármit mond Ronny, ez elég könnyű. Kár ezért a 14.000 XNUMX bahtért. Még a végrendelet is több mint fele olcsóbb. Ge
- GeertP: Kedves Rudolf, erre a regionális közlekedési társaságok válaszolnak, ahogy Európában a gyorsvonatoknál. én
- GeertP: „Nagyszerű” eredmény, már 37 kifogott állat, a kétfázisú terv szó hallatán tapasztalatból tudom, hogy a
- GeertP: Szép történet ismét Lieven és nagyon felismerhető. Jól emlékszem, hogy az első években, amikor Thaiföldre jöttem, nem volt
- KeesP: Willem, évek óta járunk egy vízumügynökséghez itt, Chiang Mai-ban. Mi is teljesítjük a jövedelemkövetelményt, azt mondják
- Arne: szerintem ha megfelelsz az anyagi feltételeknek 14.000-nél olcsóbb is lehet, általában kb 50 baht
- Gertg: Willem, majdnem 12 éve készítem az egész alkalmazást. Nagyon készségesen segítek a pályázathoz szükséges papírmunkában
- Jaring Suurs: Sawasdee kap A mostani kedves feleségem egy Surin melletti faluból származik, 10-szer szívesebben látogatnék el Bangkokba vagy egy másik turistára
- Thaiarie: Lieven, köszönöm ezt a szép történetet, a legmagasabb szintű humort. Még jó, hogy nem ittam kávét, miközben ezt a történetet olvastam
- Adriaan: Az Inspection Service of Value jó, informatív programot készített róla: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Repülőjegyek » China Airlines: Szeptembertől kevesebb járat Schipholból
China Airlines: Szeptembertől kevesebb járat Schipholból
5. szeptember 2016-től a China Airlines csökkenti a Schipholból Bangkokon keresztül Tajpejbe tartó járatok számát. A napi járatot törölni fogják, és heti négy járat menetrend szerinti járata váltja fel. Decembertől a China Airlines már nem repül közvetlenül Bangkokba, hanem csak non-stop Amszterdamból Tajpejbe.
A China Airlines szerint a korai járatszám-csökkentést a közvetlen menetrend szerinti járatokra való zökkenőmentes átállás okozta. A közvetlen menetrend szerinti járat bevezetéséig a China Airlines Airbus A340-300-assal, ezt követően új Airbus A350-900-assal üzemelteti a járatokat.
Az Amszterdam-Bangkok-Tajpej (CI066) útvonalon szeptember 5-től hétfőn, szerdán, pénteken és szombaton közlekednek a járatok. Visszafelé (CI065) kedden, csütörtökön, pénteken és vasárnap közlekednek járatok.
Korábban rendszeresen repültem a China Airrel (most mindig EVA AIR), és akkor még eléggé tele voltak a gépek.
Annyira hanyatlott a megszállás, hogy az emberek megálljanak Bangkoknál?
Üdv Nico
Nagyon sajnálatosnak tartom ezt a hírt, gyakran jártam Thaiföldön kínai légitársaságokkal, és mindig is élveztem ezt, a jó szolgáltatást stb., nagyon sajnálom, hogy decembertől már nem repülhetsz közvetlenül a China légitársaságokkal Amszterdamból Bangkokba. Aztán attól tartok, hogy a többi légitársaság ára felmegy, ami még mindig közvetlenül Amszterdamból Bangkokba repül. Nem tehetünk panaszt a China Airlines-nál vagy valami hasonlónál abban a reményben, hogy esetleg visszafordítják ezt az intézkedést?
Egy ilyen kis piaci szereplő egyáltalán nem befolyásolja más cégek árait.
Ha több utazik más légitársasággal, az legfeljebb a járatkapacitás újragondolásához vezet. Több és/vagy nagyobb repülőgép az útvonalon.
Ez nem a Skyteamen belüli megállapodások eredménye?
kár, hogy kényelem szempontjából jobbnak találtam őket, mint a KLM-et. a járat is kora reggel megérkezett a BKK-ba.
Ráadásul a Skyteam tagjai, ami az EVA esetében nem mondható el.
A China Air soha nem volt igazán a klubom, de az Eva Air annál is inkább, nemrég ismét velük repült a Bkk-Ams-Bkk útvonalon, és nagy meglepetésemre most már teljesen lefoglalt mindkét járatra.
Az utasonkénti 30 kg-os poggyász természetesen szintén sok embert vált ki az Eva Air-re, és szokás szerint mindkét járat ismét pontos volt.
Szóval Eva Airért megyek!
Kínával szintén 30 kg a poggyász súlya.
Korábban többször repültem a China Airlines légitársasággal teljes megelégedésemre, de a legutóbbi változások miatt ez már nem így van. Csak megnéztem a BKK-ba induló járat részleteit a China Airlines honlapján, de ez nem igazán vidít fel. Egyelőre az EVA Air-t választom.
Szerintem az EVA air is remek légitársaság, de a China Air is az.
Az EVA air-hez képest a China Air Amszterdamban mindig viszonylag hosszú ideig, 09:00-13:30-ig földelés alatt áll, ami szerintem nem igazán hatékony egy ekkora 4 hajtóműves repülőgépnél.
Jeroen asszony
8 évig repültem a China Airrel, nagyon meg voltam vele elégedve, és a repülési idők is kedvezőek voltak szerintem.
Most lefoglaltam egy repülőjegyet az Eva Airnél, 01/12 oda, 28/02 vissza 568 €
Volt egyszer egy közbenső megállós járatom, amit soha többet nem csinálok, lehet néha olcsóbb is, de azt is hozzá kell tenni, amit még a reptéren használ a várakozási idő alatt.
Ls,
Kár, hogy később talán visszavonják a döntésüket, mert „megváltozott a piac. "
Elég logikusan hangzik, ha már nincs járatod AMS-ből BKK-ba, hanem csak Tajpej a végállomás, akkor nem lesz tele a gép, így a járatok törlésre kerülnek.
Mindig is szeretek a China Airlines légitársasággal repülni, ezért nem értem, miért hagyta abba Kína ezt az útvonalat.
Természetesen nagy a verseny is, de még akkor sem hiszem el, hogy a China Airways valóban szenved tőle.