Thaiföld nemzeti repülőtere, a bangkoki Suvarnabhumi repülőtér egy hellyel a 47. helyre emelkedett a legjobb repülőterek globális rangsorában.
Az amszterdami Schiphol repülőtér az 5. helyről a 9. helyre esett vissza, ami azt jelenti, hogy nemzeti repülőterünket 2015-ben ismét rosszabbul értékelik a nemzetközi utazók, mint egy évvel korábban.
A légitársaságok és repülőterek minőségét kutató Skytrax weboldal listáján a Schiphol az ötödik helyről a kilencedik helyre esett vissza. 2014-ben Schiphol kiesett az első háromból, és megelőzte a müncheni és a hongkongi repülőtér. Déli szomszédaink brüsszeli repülőtere nagyon rosszul teljesít, a 78. helyen áll.
A szingapúri Changi repülőteret ismét a legjobbnak értékelték. A második helyen a szöuli Incheon, a harmadikon pedig München áll.
A Skytrax World Airport Awards díja a repülőterek globális etalonja, a független kutatást a londoni székhelyű tanácsadó cég végzi 1999 óta.
A 100 legjobb repülőtér listája 2015-ben
- Singapore Changi (1)
- Incheon nemzetközi repülőtér (2)
- müncheni repülőtér (3)
- Hongkongi nemzetközi (4)
- Tokiói Haneda nemzetközi repülőtér (6)
- Zürich repülőtér (8)
- Közép-Japán nemzetközi repülőtér (12)
- London Heathrow (10)
- Amsterdam Schiphol (5)
- Peking fővárosa (7)
47. Bangkok repülőtér (48)
78. Brüsszeli repülőtér (72)
Forrás: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Egyáltalán nem értem, miért. Nem szimpatikus, kellemetlen repülőtér. Ha még nem vámoltál, akkor sehol nem tudsz finomat enni, mindenhol bűzlik a sütőolajtól.
Nincs hangulatos kocsma, csak ázsiai ételek vagy állott szendvicsek, gyenge masszázs és túl drága, nem a nemzetközi utazóknak szánt üzlet. Belül útlevél-ellenőrzés után aligha jobb, bár az új „drága” rész kicsit rendezettebb. Jó lenne, ha lenne egy nemzetközi étterem, kilátással a lejtőkre, és mindenekelőtt barátságos személyzet….
Tapasztalataim:
Idén januárban érkezett erre a repülőtérre Malajziából, februárban repült Laoszba, majd a következő hónapban tért vissza Bangkokba és március 12-én haza (Hollandia).
Négy negatív érzés ezzel a repülőtérrel kapcsolatban.
Az útlevél-ellenőrzés mindig katasztrófa volt. Egyszer 40 percet kellett sorban állnom, és szerencsére volt valaki a Lao Airlines-tól (akivel repültem), aki vigyázott a már régóta várakozó feladott poggyászra.
És ha figyelembe vennénk a bevándorlási személyzet barátságtalanságát, akkor még a 100-ban sem lennének.
Érkezéskor az útlevélellenőrzés mindig katasztrófa, hosszú várakozási idő. Valóban köztisztviselők, akik ellenőrzik a dolgokat, egyáltalán nem simán és megközelíthetően.És akkor érsz a bőröndökhöz, a bőröndöd már leszállt a futószalagról, aztán meg kell keresni, hogy ki/mit/hol.Egy szó KNUDDE.
Persze minden attól függ, hogy mit szeretsz a bőröndöknél.
Amikor leszáll Schipholban, még fél órát vár az öv mellett a bőröndjére.
Az elmúlt években úgy találtam, hogy Bangkokba érkezés nem túl rossz.
Keressen egy pultot nem túl idős személyzettel, és mondjon barátságos jó reggelt/délutánt/estét.
Azok a fiatal alkalmazottak sokkal előzékenyebbek.
Amikor elhagyod, a bevándorlási vonalak sokkal rosszabbak.
A repülőtér valójában túl kicsire épült.
Ebben egyetlen igazi repülőtéri építész sem vett részt.
Vagy túl sok pénz tűnt el a mély zsebekben, és a repülőtérnek hirtelen kisebbé és olcsóbbá kellett válnia.