Egy jó tanács: önautózás Thaiföldön
A tapasztalt thaiföldi látogató már elvégezte a szükséges túrákat, és meglátogatta a legtöbb híres turistahelyet. Ezért tanácsunk azoknak, akik valami másra vágynak: foglaljon „önvezetést”, és vezessen őszintén és szabadon bérelt autójában Thaiföld. Akkor valóban kapcsolatba kerülsz a „Csodálatos Thaifölddel”.
Nem nagyon veszélyes, ha Thaiföldön vezeted magad? A válasz: nem, amíg betartja a thai közlekedési szabályokat és alkalmazkodik a thai mentalitáshoz. A thaiföldiek balra hajtanak, és nem igazán ismerik (vagy nem tartják be) sok közlekedési szabályt. Ez azt jelenti: jól számítson előre, és mindenekelőtt ne vezessen agresszíven. Thaiföldön annak van elsőbbsége, aki a legközelebb van a kereszteződéshez. Szinte minden tábla kétnyelvű (beleértve az angolt is). Győződjön meg róla, hogy van angol útiterve.
Nem kell tartanod a lopástól. Thaiföldön ez nemigen fordul elő, a vonatkozó magas büntetések miatt is.
Szinte minden bejövő ügynök gondoskodik az Ön által választott autóról, természetesen minden kényelemmel, például légkondicionálóval felszerelt neves cégektől (köztük a Budget és az Avis). Önnel egyeztetve összeállítják a legjobb útvonalakat és megszervezik a szállást az úthoz.
Néhány szempont, amit érdemes szem előtt tartani:
- Thaiföldön autóbérléshez nemzetközi jogosítvánnyal kell rendelkeznie, és legalább 21 évesnek kell lennie (minden hollandiai ANWB iroda kiállít egy nemzetközi vezetői engedélyt, amely egy évig érvényes.)
- Hitelkártyával is rendelkeznie kell, például a kaució kifizetéséhez.
Vezetni Thaiföldön?
A legtöbb thaiföldi közlekedő nyugodtan vezet, azért is, mert az autókat általában automata sebességváltóval szerelik fel. Vegye figyelembe azokat az autósokat vagy motorosokat, akik nem jelzik az irányt, vagy akik az út közepén eltörtek. Ügyeljen az úgynevezett U-kanyarokra is, a medián azon helyeire, ahol a forgalom megfordulhat. Ne kockáztass az előzésnél sem. A teherautók különösen gyorsan haladnak, és irányuk jelzése nélkül előzik meg a többi közlekedőt. A legnagyobb sebesség a városban 55 km/h, a főutakon 80-120 km/h.
Nyomatékosan javasoljuk, hogy ne vezessen sötétben. Sok járműben nincs vagy elégtelen a hátsó lámpa. Ez különösen vonatkozik a mezőgazdasági járművekre, tolókocsikra, motorkerékpárokra és kerékpárokra. Vannak olyan járművek is, amelyek csak egy működő fényszóróval rendelkeznek. Ez nem motorkerékpár, hanem autó vagy teherautó! Ne feledje, hogy Thaiföldön korán sötétedik.
Kétszer körbejártam Thaiföld északnyugati részét egy hónapon keresztül. Vezessen lassan, készüljön fel mindenre, és ne stresszelje magát. Semmi gond nem volt, csak jól éreztem magam és legfőképpen a szabadságot!
És kösse meg a legmagasabb biztosítási kötvényt, amely megtéríti Önt a lehető legtöbb helyreállítási kár ellen. Az átvétel előtt készítsen fényképeket a jármű körül a kölcsönző társaság jelenlétében. Ügyeljen a meglévő festék-, üveg- stb. sérülésekre. Győződjön meg arról, hogy ez egyértelműen fel van tüntetve a bérleti szerződésen. Vásároljon szép MP3 zenét a piacról, hogy útközben is szórakozzon. Fektessen be saját GPS-be (Garmint vettem Bangkokban) thai térképpel (kétnyelvű angol és thai). A 4-szeres autóbérléssel már megvan. Például szeretem ezt beállítani otthonomnak, miután megérkeztem egy szállodába. Akkor már nem számít, hova vezetsz. Ha vissza szeretne menni, adja meg választását hazafelé, és GPS-je minden probléma nélkül segít visszajutni szállodájába. Hát most sok km-em van. Thaiföldön vezettem és nagy örömmel.
Manapság mindenkinek van Google térképes okostelefonja. Sokkal jobb és naprakészebb, mint bármelyik TOMTOM
Hans, nagy lelkesedéssel tanácsol nekünk egy "önvezetést" Thaiföldön. Tegyük fel azt is, hogy nem túl veszélyes Thaiföldön saját maga vezetni.
De óvatosan jelezze azokat a veszélyeket, amelyekkel a forgalomban találkozik.
Ha még egyszer felsorolom ezeket az általad említett veszélyeket (és jogosan), akkor nem nagyon izgat a thaiföldi önvezetés:
- Thai közlekedési szabályok (melyek?)
– Thai mentalitás a közlekedésben (mit képzeljek el?)
- A thai sofőrök a bal oldalon vezetnek (ami normális Thaiföldön)
– A thai úton közlekedők nem igazán ismernek sok közlekedési szabályt, vagy nem tartják be azokat (ez szép és biztonságos).
– Jól számoljon (a sok elsötétített ablak miatt nem látja, ül-e valaki a volán mögött). Ezt nehéz lesz előre látni.
-Mindenekelőtt ne légy agresszív (teljesen egyetértek).
– azoknak van elsőbbsége, akik közel vannak a kereszteződéshez (a thaiaknál ez mindig így van?).
– angol road map (ezt Thaiföldön is tudják?).
– Thaiföldön alig fordul elő lopás (soha nem ismert).
Ebből a beszédből hiányzik minden információ az utcai kutyákról, akik megkeserítik a közlekedők életét.
Az önvezetés nem tűnik olyan biztonságosnak.
Információ a kóbor kutyákról? Nos, néha agresszívak a kerékpárosokkal, motorosokkal és gyalogosokkal szemben, de autóvezetőként nincs mitől félni! Thaiföldön autót vezetni általában könnyű. Thaiföldön az elsőbbség gyakrabban az, hogy adunk ahelyett, hogy elvennénk, és bár elvileg egy egyenértékű kereszteződésben a bal oldali forgalomnak van elsőbbsége, a gyakorlatban, ahogy Hans Bos jelzi, az a forgalom, amelyik először érkezik egy ilyen kereszteződésbe. elsőbbséget élvez. A thai mentalitás a közlekedésben azt jelenti, hogy nagyobb az egymásra való odafigyelés, hangos kürtfújás és obszcén gesztusok, mert a másik esetleg hibázott, Thaiföldön aligha fordul elő. Thaiföldön azonban igen sok a „szellemvezető” a főutakon, és erre célszerű egy kereszteződésnél is odafigyelni, anélkül, hogy erre számítanánk, a robogó az út jobb oldalán közelítheti meg a kereszteződést. Thaiföldön természetesen vannak angol nyelvű térképek, amelyek mindenhol eladók, de természetesen navigációt is használhatunk. Az útjelző táblák is általában kétnyelvűek. Bangkok nyüzsgő, és ha nem ismeri, azt tanácsolom egy kezdő autóbérlőnek Thaiföldön, hogy kerülje el ezt a várost a bérelt autóval. A jó biztosítás természetesen magától értetődő. Személy szerint a thaiföldi vezetést, különösen a városokon kívül, nyugodtabbnak találom, mint Hollandiában.
Ezt már többször elmondtam itt, és még egyszer elmondom. Felhívjuk figyelmét, hogy Thaiföldön, mint egyedüli országban a BAL felől érkező forgalom élvez elsőbbséget, kivéve egy körforgalmat, ahol a JOBB felől érkező forgalom élvez elsőbbséget. Tartsa be, és sok bajt elkerülhet. Mellesleg azt tanácsolom, hogy aki még soha nem vett részt thai forgalomban, ne tegye. 40 év thai közlekedési tapasztalat, naponta. Tőled függ.
Theo, igazad van az elsőbbségi szabályokkal kapcsolatban, de könnyebb megjegyezni, hogy elvileg a bal oldali forgalomnak elsőbbséget kell adni, és a körforgalomban már haladó forgalomnak van elsőbbsége a körforgalomba belépni kívánó forgalommal szemben. Tudatosan írok „elvileg”. A valóság az, hogy a thaiföldi forgalomban gyakran a legerősebb törvénye érvényesül. Ez alatt azt értem, hogy akár balról, akár jobbról jön egy jármű, minél nagyobb a jármű, annál több elsőbbséget igényelnek/adnak. Illetve, ahogy korábban is írtam, a kereszteződést elsőként megközelítő/belépő jármű gyakran elsőbbséget élvez (vagy kap). Kaotikusan hangzik, de a valóság az, hogy a gyakorlatban nem is olyan rossz. Sok kereszteződést fel vannak szerelve elsőbbségi táblákkal, de akkor is mérsékelt sebességgel közelítek meg egy kereszteződést, és ha a másik (jogosan vagy rosszul) előbb akar elsőbbséget adni, akkor megengedi. Nem büszkélkedhetek a 40 éves thai közlekedési tapasztalatoddal, de a felével büszkélkedhetek. Nagyon élveztem Thaiföldön (bér)autóval utazni, és sok gyönyörű helyet fedeztem fel. Önnel ellentétben egyetértek Hans Bosszal abban, hogy ha szükségét érzi, Thaiföldet „önvezetésen” keresztül fedezheti fel.
Sok éve élünk Thaiföldön, és a kezdetektől fogva vezetünk. Már 4 éve élünk északon és sokat utazunk. Soha nem volt semmi probléma. csak így viselkedik a forgalomban. Tartsa nyitva a szemét és a fülét. És a sötétben valóban óvatosnak kell lenni.
Csak 2-szer volt gyorsjegy az autópályán. De igen, a 200 Baht is gyorsan feledésbe merül
Gyakran olvasom itt, hogy az utak és főleg a főutak rendben vannak.
Én személy szerint úgy gondolom, hogy ez nem teljesen helyes, mert a lyukak javítása olyan hegyeket eredményez, amelyeket a Mount Everest irigyel. Az 5 cm mély lyukakból 10 cm magas aszfalt lesz, vagy ami megfelel neki.
Ezenkívül az utak a legdomborúbbak, ami azt jelenti, hogy ha a jobb sávon halad, az jobbra, a bal sáv pedig balra dől, ami kormányzási eltéréseket eredményez.
Legyen ezzel tisztában. Éljen Bangkok ÉNy-i részén, SuphanBuriban, és az angol nyelv itt nagyon korlátozott, és a thai nyelv ismerete nagyon mérsékelt angolul.
De egyetértek azzal, hogy önmagadat vezetni egy nagy élmény, és mindig maradj nyugodt, mert állandóan olyan helyzetekbe kerülsz, amikor azon tűnődsz, vajon egy thai ember önfenntartást csinál-e! Nem véletlenül Thaiföld a harmadik legveszélyesebb ország, amely részt vesz a forgalomban, akár gyalogol, akár vezet, akár szállítják.
Az összes hozzászólás közül csak egy beszél úgy, ahogy van, TAK, Isaanban élek, 3 éve vettem a második új autómat, úgyhogy azt hiszem, tudnom kell, több mint 150 000 km-t vezettem Thaiföldön, 2 autót biztosítottak. fedélzeti kamerák, ami már két ütközéstől megmentett. Ó, farang, ennyi pénz, olyan automatikusan bűnös.
Szóval ami engem illet, nem ajánlom senkinek.
Lunghan
Kedves Lunghan, a reakciók természetesen szubjektívek, mindenki a saját tapasztalatából beszél. A cikk a bérelt autókról szól, amelyekre természetesen jó biztosítást köt. Maga mondogatja, hogy már több mint 150.000 8 km-t autózott Thaiföldön. Egy átlagos holland sofőr ezt könnyen megteheti 150.000 évig, tehát ha két ütközésről van szó, amiben sajnos Ön is részese volt, az valójában nem rossz a XNUMX XNUMX megtett km-hez képest. Félreértés ne essék, minden ütközés túl sok, de a forgalomban, bárhol, ez nem zárható ki. Szerencsére és ésszerű, hogy van fedélzeti kamerája, de bérautónál a biztosítás rendezi az esetleges károkat. Az évek során számos bérautó állt a rendelkezésemre Thaiföldön, és ezért sokat láthattam az országot. Hans Boshoz hasonlóan nem hiszem, hogy Thaiföldön veszélyesebb a vezetés, mint máshol. A bal oldali vezetésen kívül, ami egyáltalán nem probléma, más a helyzet, mint Európában, és ezzel tisztában kell lenni, de nagyon élveztem a thaiföldi autós utakat, és gyakran meg fogom ismételni.
A feleségemmel 15 éve járunk Thaiföldre, és szinte minden évben bérelünk autót. Jól biztosított, igen. Ha előre látja a forgalmat, nincs probléma. Lassabban vezetek, mint Hollandiában és nem sötétben. Ráadásul előbb adok elsőbbséget, mint Hollandiában. Ez csodálatosan nyugodt vezetést biztosít. Ja igen, és mi sem autózunk Bangkokban.
Már kétszer vezettem 2 hétig Thaiföldön, beleértve Bangkokat is. Valóban, nem mindig könnyű, és néhány bírság a tetején. Mindenekelőtt legyen éber, legyen jó biztosítás és maradjon nyugodt. Mindig béreljen a rental.com-on, és kössön itt biztosítást + a thai bérleti díjat. Ami a GPS-t illeti, itt vettem Belgiumban, és felraktam rá Thaiföld térképét, akkor még hollandul van minden. Mert a nagyvárosokban minden angolul van, de néha kint…
Azt látom a válaszokban, hogy sokan azt tanácsolják, hogy ne vezessenek maguk, mert ők maguk félnek. Azt tanácsolom, hogy ha félsz, ne csináld.
Ha csak kihívásnak tekinted, vagy szórakoztatónak tartod, csak tedd meg. Győződjön meg róla, hogy minden papír rendben van, de ez mindenhol érvényes.
Egy jó térkép vagy navigáció csodákra képes.
Mindig is szerettem vezetni Thaiföldön. Több ezer kilométert tettem már rá.
Tipp:
Egy egyszerű iránytű is nagyon hasznos a helyes irány meghatározásához. Igen, jól olvastad. Az iránytű az autóban rendkívül praktikus, ha kihagy egy táblát, vagy nem tudja elolvasni.
Mint minden országban, mindig nézzen meg egy térképet, mielőtt elindulna valahova.
Szintén nagyon figyeljen a többi forgalomra, és ne beszéljen túl sokat (elterelve) az autóban.
Az autó előnye, hogy bárhová mehetsz, bárhol vásárolhatsz kaját, ha valami finomat látsz, vagy fényképezhetsz, amikor csak akarsz.
A bal és bal vezetéssel való váltást megszokja, ha szeret vezetni.
Bizonyos esetekben bizonyosan nagyon veszélyesnek éltem meg a kisbuszban való utazást. Akkor inkább elküldöm magam.
Mopedet vezetni viszont ott nem tennék ilyen gyorsan.
ezt szándékozom tenni. Most először… De hol a legjobb hely foglalni? Itt vagy ott? Melyik céget részesíti előnyben?
Daniel, rengeteg jó hírű autókölcsönző cég van Thaiföldön. A legismertebb nevek természetesen az Avis, Budget, Hertz, Sixt és (Thaiföldön is) Europcar. Thaiföldön a Thai rent a car és a National car rental is kiemelkedő és megbízható, ezekkel a kölcsönző cégekkel soha nem találkoztam semmi problémával. Inkább előre foglalok, főleg ha a reptéren szeretném átvenni a kívánt autót. Ezt megteheti közvetlenül a tulajdonossal, de talán olcsóbban is, közvetítőn, például Rentalcars-on keresztül. Ha nem szeretne mindent előre megtervezni, Thaiföld minden repülőterén találhat autókölcsönző cégek különféle standjait, néha még vonzó last minute ajánlatokkal is. Még akkor is, ha hirtelen kedve támad bérautóval utazni Thaiföldön, ez természetesen lehetséges, és az autót gyakran a szállás címére szállítják vagy átvehetik. Győződjön meg róla, hogy jó biztosítást köt, amely fedezi az autó ellopását, valamint az ablakok, a gumiabroncsok, a tető és az autó aljának sérüléseit is. Az önrészt viszonylag kis összegért le lehet vásárolni. Ne igyon alkoholt, ha még vezetnie kell, amint alkoholfogyasztást észlelnek egy eseményben, a biztosítás lejár! Jó szórakozást és vezetést nyugodtan.
15 évig autóztam ott, főleg Isaanban, 18 hónapig Pattayán. Az első felszedéssel öt év alatt 189.000 106.000 km, a másodikkal 100 XNUMX km, amíg tavaly májusban elhagytam Thaiföldet. Soha nem okozott gondot azzal, hogy mindig számítottam a helyiek szinte irracionális vezetési viselkedésére. Maradjon nyugodt és mosolyogjon, és időnként tegyen XNUMX bahtot a fedett kezükbe a rendőri ellenőrzések során. Jobb otthon reagálni egy friss sörrel, mint morogni az úton, mint a legtöbb emigráns. Láttunk már hallucinációs helyzeteket és baleseteket!!!
Keressen egy jó hírű kölcsönző céget. Rossz tapasztalataink vannak; plusz biztosítás kötött, de kár esetén kiderült, hogy nem érvényes. Letétet nem kaptunk vissza; mert megbírságolhattunk volna. Végül 13000 baht pluszt fizettek. Javaslat, hogy először olvassa el a vásárlói véleményeket, mielőtt egy kölcsönző céggel dolgozna. Sajnos ezt csak utólag csináltuk. Igen, a Pattaya4renttől béreltünk, és ez ugyanaz, mint a Bangkok4rent.
A múlt hónapban 2 hétig jártam az Isaan-ban. Bangkokból Buriramba repült, és autót bérelt az Avistől. Kiváló kiszolgálás és jó tanácsok. Vettem egy műszerkamerát 600 baht-ért, és a telefonon lévő Google Maps-sel Thai sim kártyával egy kiváló navigációs rendszer.
Csodálatos körút Buriram, Surin, Sisaket, Roi Et, Khon Kaen, Korat, Prachaburi, Chachoengsao és vissza Buriramba.
Szép szabadság és rugalmasság minden nap. Egyszerűen csak az esti órákban a szállodában térképezze fel a másnapi programot. A forgalommal semmi gond, ha nyugodtan és előrelátóan vezetsz!
Csodálatos nyaralás a gyönyörű Isaan környékén.
Amikor Thaiföldön vagyok, mindig egy jó hírű cégen keresztül bérelek autót, mindig tudja, hogy megbízható, és a biztosítás is jól meg van oldva. Minden kockázat elkerülése érdekében teljes (extra) biztosítást kötök. Önmagában a thaiföldi vezetés rendben van, ha jól előre látunk és alkalmazkodunk. Már sok kilométer van rajta, és eddig mindig nagyszerű utakat tett meg. Egy tanács: ha Ön Hollandiában "hírhedt kavargató", akkor Thaiföldön nem tanácsos bérautóval indulni, de mindenki maga tudja, hogy így van-e. Sok biztonságos kilométert kívánok mindenkinek, aki autót szeretne bérelni.
Kedves Chiang Mai!
Megkérdezhetem, hogy ez melyik cégtől származik? Köszönöm.
A thai sofőrök mentalitása nagyon lassú fel és le az úton.
Az emberek nagyon lassan indulnak útnak. Megszoktuk a gyorsítást, hogy a lehető leggyorsabban felvegyük az út forgalmával megegyező sebességet, majd beleolvadjunk abba a forgalomba. A thai csak megy. És lassan, tehát amikor forgalomban van, ezt előre kell látnia.
Az is gyakran előfordul, hogy előznek, majd balra fordulnak, hogy eléd kerüljenek és lelassuljanak, mert balra kell kanyarodniuk az útról.
Ez is gyakran lassú. Néha még majdnem megállnak, majd letérnek az útról.
Arra is figyelnie kell, hogy a bal oldali vészforgalmi sávban vannak akadályok, vagy ez kerékpáros sáv. Gyakran vannak rajta járművek. Így a segédmotoros kerékpárok és a többi lassabb közlekedő egy időre bemegy a sávodba.
Ezek az akadályok gyakran veszélyesnek tűnnek számomra éjszaka. Nem világítanak, ezért nehezen láthatóak a fényvédőn keresztül.