BTS Skytrain és MRT metró: gyorsan, olcsón és hatékonyan kerülje meg a fővárost, Bangkokat

BTS-Skytrain (Szerkesztői forrás: Jayz3t / Shutterstock.com)

Ha gyorsan, olcsón és kényelmesen szeretne mozogni Bangkokban, a legjobb a BTS Skytrain és az MRT metró választása. Természetesen A-ból B-be lehet utazni busszal, taxival vagy tuktukkal is, de a bangkoki kaotikus forgalom miatt jó eséllyel forgalmi dugóba kerülsz.

A BTS Skytrain egy föld feletti metró, amely csúcsidőben nagyon forgalmas lehet, ezért ezt figyelembe kell venni. A többi számára ez a közlekedési mód csak előnyöket kínál. Ugyanez vonatkozik az MRT metróra is, amely természetesen a föld alatt végzi a munkáját.

A következők mind a BTS Skytrain, mind az MRT metróra vonatkoznak mind a helyiek, mind a turisták számára:

1. Időmegtakarítás: Jelentősen csökkenti az utazási időt, különösen csúcsidőben, elkerülve a szokásos forgalmi torlódásokat a városban.
2. Hatékonyság és gyakoriság: Gyors, gyakori és megbízható menetrendet biztosít, kiszámíthatóvá téve az utazást.
3. Hozzáférés a kulcsfontosságú területekhez: Főbb kereskedelmi, üzleti és turisztikai területeket köt össze, így a város felfedezéséhez elengedhetetlen közlekedési eszköz.
4. Környezetbarát: Hozzájárul a levegőszennyezés és a forgalmi torlódások csökkentéséhez, ami kedvezőbb a környezet számára.
5. Megfizethetőség: Költséghatékony utazási módot kínál, különösen a taxival vagy a magánszállítással összehasonlítva.
6. Könnyen kezelhető: Az áttekinthető jelzések és a többféle jegy elérhetősége megkönnyíti a helyiek és a turisták számára a használatát.
7. Biztonság: Biztonságáról és megbízhatóságáról ismert, ami hozzájárul a kellemes utazási élményhez.

A magasvasút- és metrórendszer Bangkokban: milyen vonalak vannak?

A bangkoki magasvasút- és metrórendszer, más néven BTS, a város tömegközlekedési hálózatának lényeges része, és több vonalból áll, amelyek a város különböző részeit és a környező területeket kötik össze. A Skytrain két fő vonala lesz 2023-ig:

1. Sukhumvit Line (világos zöld): Ez a vonal Khu Khottól Kheháig tart. Ez az egyik leghosszabb és leggyakrabban használt vonal, amely a főbb lakó- és üzleti területeket köti össze.
2. Silom Line (sötétzöld): Ez a vonal köti össze a Bang Wa-t a Nemzeti Stadionnal. Főleg Bangkok központjának üzleti és kereskedelmi területeit szolgálja ki.

Ezen kívül ott van a Gold Line2020-ban megnyílt egy rövid vonal, amely összeköti a Silom Line-t az Icon Siam bevásárlóközponttal, és Klong San-nál végződik, és a tervek szerint a Prajadhipok tovább bővítik.

A bangkoki metrórendszer (MRT) négy vonalból áll:

1. MRT kék vonal: Ez a földalatti vonal Bang Sue-tól Lak Sangig tart, és különösen érdekes a turisták számára, mivel lefedi a legtöbb központi helyet.
2. MRT Purple Line: Ez a vonal összeköti Tao Poont Khlong Bang Phaival, és főként Bangkok nagyobb elővárosait szolgálja ki.
3. MRT sárga vonal: Ez a vonal összeköti Lat Phrao keleti kerületét a délkeleti tartományban található Samut Prakarnnal.
4. MRT Pink Line: Ez a vonal köti össze Bangkok Nonthaburi és Minburi külvárosait.

Sőt, vannak más hálózatok is, mint pl Airport Rail Link (ARL) és a Dark Red Line SRT, amelyek szintén részei Bangkok kiterjedt közlekedési hálózatának.

A jövőbeni bővítésekhez a tömeges gyorsszállítási főterv Bangkok nagyvárosi régiójában a következőket tartalmazza:

• A meglévő vonalak kiterjesztése, mint pl SRT világos piros vonal és a SRT sötétvörös vonal.
• Új vonalak, mint pl Barna vonal és a BMA szürke vonal.
• A terjeszkedés a Repülőtéri vasúti összeköttetés.
• A keleti szakasz a Narancssárga vonal, 2025-re tervezett, és a déli kiterjesztése a Lila vonal, a tervek szerint 2027.

Mennyibe kerül a Skytrain és hogyan működik?

Íme egy áttekintés a működéséről és mennyibe kerül:

• Vonalak és állomások: A BTS-nek két fő vonala van: a Silom Line és a Sukhumvit Line, összesen 61 állomással. Ezek a vonalak a Siam központi pályaudvaron keresztezik egymást, megkönnyítve a vonalak közötti átszállást. A Skytrain állomások számos turisztikai célpont közelében vannak, mint például a Grand Palace, a Wat Arun, a Mahakanon-torony és a Chatuchak hétvégi piac.
• A jegyek költsége: A BTS jegyek ára 17 és 47 Baht között mozog a megtett távolságtól függően. A legalacsonyabb viteldíj 17 Baht egy állomásra, a maximális viteldíj pedig 47 Baht nyolc vagy több állomásra. A Nyúl kártyával rendelkező thai és külföldi nyugdíjasok és diákok számára 50% kedvezmény jár.
• Napi bérletek és nyúl kártya: A turisták egynapos bérletet vásárolhatnak 150 bahtért az állomáson vagy 135 bahtért online, amely korlátlan utazást tesz lehetővé a vásárlás napján éjfélig. Vannak szabványos egyirányú jegyek és a Rabbit Card is, egy újratölthető kártya, amellyel a Skytrain és más helyeken, például a Starbucksban lehet fizetni. A Rabbit Card ára 100 Baht, és különösen hasznos a hosszú távú látogatók számára.
• Üzemidő: A BTS Skytrain reggel 05:30-tól éjfélig közlekedik. Az első és az utolsó vonatok időpontja vonalonként és állomásonként kissé eltér, de általában nem kell pontosan megtervezni az utazási időt, mivel a vonatok a nap folyamán gyakran közlekednek.

Transzfer lehetőségek a Skytrain és a metró között

Bangkokban az utazók átszállhatnak a BTS magasvasútról az MRT-re (Metro) a különböző csomópontokon. Ezek az állomások kapcsolatot biztosítanak a Skytrain és az MRT vonalak között, lehetővé téve az utasok számára, hogy könnyen átszálljanak az egyik rendszerből a másikba. A fő transzfer állomások a következők:

1. Asoke BTS/Sukhumvit MRT: Ez a csomópont köti össze a BTS Sukhumvit vonalát az MRT Sukhumvit vonalával.
2. Sala Daeng BTS/Silom MRT: Ez az állomás transzfert biztosít a BTS Silom Line és az MRT Silom Line között.
3. Mo Chit BTS/Chatuchak MRT: A népszerű Chatuchak hétvégi piacon található állomás összeköti a BTS Sukhumvit vonalát az MRT kék vonalával.
4. Ha Yaek Lat Phrao BTS/Phahayolthin MRT: Ez az állomás biztosít kapcsolatot a BTS Sukhumvit vonala és az MRT Phahayolthin vonala között.

Ezek a transzferállomások könnyű hozzáférést biztosítanak a város különböző részeihez, és különösen hasznosak a várost felfedező turisták számára.

MRT-Metro (Szerkesztői forrás: Photo Nature Travel / Shutterstock.com)

Mennyibe kerül az MRT metró és hogyan működik?

Bangkok MRT (Metropolitan Rapid Transit) metrórendszere a város tömegközlekedési rendszerének fontos része, különösen kényelmes a turisták számára. Íme néhány hasznos információ az MRT-rendszer használatát tervező turisták számára:

• MRT vonalak és állomások: Bangkok MRT hálózata a Blue Line és a Purple Line vonalból áll, összesen 54 állomással. A Blue Line Bangkok fő üzleti, lakó- és kulturális területeit köti össze, míg a Purple Line Bangkok északnyugati területeit szolgálja ki. A nemrégiben megnyílt Yellow Line, bár ugyanaz a cég üzemelteti és MRT-nek hívják, valójában egy egysínű SkyTrain rendszer, és külön jegyet igényel.
• MRT jegyek ára: Az egyirányú viteldíjak 17 baht és 43 baht között mozognak a kék vonalon és 14 bahttól 42 bahtig a purple vonalon. Ha utazása átszállást igényel a kék és a lila vonal között, az ár akár 71 Baht is lehet. Ezek az árak a megtett állomások számán alapulnak.
• Hogyan vásároljunk MRT jegyeket: Jegyek a Jegyautomatákban vagy az MRT állomások jegypénztáraiban vásárolhatók. A jegyautomaták könnyen használhatók, angol és thai nyelven is elérhetők. A jegyeket egyenként kell megvásárolni. Lehetőség van több utazáshoz újratölthető MRT kártya vásárlására is.
• Az MRT nyitva tartása: A Kék Vonal naponta reggel 06 órától éjfélig közlekedik, a vonatok csúcsidőben 00-3,5 percenként, csúcsidőn kívül 4-5 percenként indulnak. A Purple Line hétköznap 7:05-tól éjfélig, hétvégén és ünnepnapokon pedig reggel 30:06-tól éjfélig közlekedik, a vonatok gyakorisága az időtől és a naptól függően változik.
• Kapcsolatok más közlekedési rendszerekkel: Az MRT Blue Line összeköttetésben áll a BTS SkyTrain, a Airport Rail Link, az MRT Yellow Line és az SRT Red Line állomásokkal különböző állomásokon. Ezek a kapcsolatok könnyű átmenetet biztosítanak a különböző tömegközlekedési módok között Bangkokban.

A Bangkokba látogató turisták számára az MRT hatékony, megfizethető és kényelmes módot kínál a város felfedezésére, könnyű hozzáférést biztosítva számos fő látnivalóhoz és városrészhez.

Mindkét közlekedési rendszer lehetséges hátrányai

Bár az MRT-Metro és a BTS Skytrain Bangkokban számos előnnyel jár, van néhány hátránya is:

• Túlnépesedés: Csúcsidőben mindkét rendszer nagyon leterhelt lehet, ami kényelmetlen utazási körülményekhez vezethet.
• Korlátozott lefedettség: Bár mindkét hálózat kiterjedt, mégsem fedi le Bangkok minden részét, ami azt jelenti, hogy az utazóknak más közlekedési módokra kell váltaniuk bizonyos úti célokhoz.
• Külön jegyrendszerek: Annak ellenére, hogy az MRT és a BTS a fő közlekedési módok, jegyrendszereik nincsenek integrálva. Az utazóknak külön jegyet kell vásárolniuk a rendszerek közötti átszálláskor.
• Korlátozott éjszakai szolgáltatás: Mindkét rendszer éjfél körül bezár, ami korlátozásokat jelenthet azon utazók számára, akiknek késő este vagy kora reggel kell utazniuk.
• Megközelíthetőség: Bár történtek fejlesztések, egyes állomásokon még mindig kihívást jelent a fogyatékkal élő vagy csökkent mozgásképességű emberek akadálymentesítése.

A turisták számára praktikus térképek állnak rendelkezésre, amelyek a BTS és az MRT útvonalhálózatát mutatják.