Thaiföld: abban a sarokban, ahol az ütések esnek
írta Khun Péter
Az ül Thaiföld nem tartalmazza. Az idegenforgalmi ágazat különösen csapást mér. Alig halványultak el a politikai zavargások képei, amikor a következő katasztrófa következik.
Bár a turisztikai területeket megkímélik az árvíz, biztosan lesz utazók azok, akik a képek megtekintése után más úti célt választanak. Malajzia például. A Bangkok Post egyik cikkéből – Wy Malysia virágzik – úgy tűnik, hogy a turizmus Malajziában sokkal gyorsabban növekszik, mint Thaiföldön. A szomszédos ország, Kambodzsa is viszonylag jól teljesít.
Szerencsére a thaiföldiek rugalmasak, és legyőzik ezt a csapást. A gazdaság továbbra is teljes sebességgel működik. Az idegenforgalmi szakma azonban sóhajt és nyög. A TAT időnként bizakodó számokkal áll elő, de aki körülnéz, tudja, hogy ezek a számok jelentősen fel vannak duzzálva. Például a Suvarnabhumi repülőtérre érkezők nem valós mutatók, mivel sok utas van tranzitban.
Néhány hónap múlva, januárban kezdődik az új ünnepi szezon. Sok holland választja ezután az úti célt 2011 nyarára. Remélhetőleg nyugalom és stabil marad Thaiföldön ebben a fontos időszakban. Kár lenne, ha a potenciális turisták más úti célt választanának. Mert akkor nem ismerik meg a világ egyik legszebb nyaraló országát.
Ha egyszer jártál itt, visszajössz még, ezt mondja minden turista. Thaiföldön minden megtalálható, amit egy turista csak kívánhat. Strandok, finom ételek, szép idő, masszázs, gyönyörű nők, éjszakai élet stb.
Ugye tudod, hogy a TAT számolja a „repülési mozgásokat”? Tehát egy be- és kimenő járat 2 járat. Incl. országos forgalom, beleértve a teherforgalmat is.
Minden turista olyan ember, aki nem rendelkezik thai útlevéllel, beleértve azt a néhány százezer nem thaiföldet is, aki itt él. És mindazok, akik vízumot kérnek. És minden tranzitban lévő ember is, aki bevándorláson megy keresztül.
Tegnap Pattayán ismét be volt pakolva.... az utcán, vagyis. Az éttermek és szállodák ésszerű üzletet folytatnak, de a bárok és üzletek nem igazán. 7 hónapos utószezon után ismét mindenki élvezhette az igazi főszezont.
De a "kevesebb vásárló, így emelkednek az árak" thai mentalitással, a drága thai bahttal és a drága európai megélhetéssel, kíváncsi vagyok, lesz-e valaha európai főszezon itt Thaiföldön (az indiaiak, kínaiak, oroszok nagy számban jönnek) . számok).
Amint arról a blokkról beszámoltunk, a Thaiföldre érkező szervezett holland utazók száma 6,2 százalékos mínuszt mutatott idén szeptemberig. Ez még nem mond el mindent, mert lehet, hogy az önfoglalkoztatók hada egyre nő. A CI és a BR törlése bármilyen okból rossz dolog. Nem charterek, hanem menetrend szerinti járatok, és repülniük kell, még akkor is, ha üresek. Semmi sem akadályozza meg őket abban, hogy ár-technikai versenybe lépjenek. Elfogadhatatlan lenne, ha az NS utashiány miatt törölné a vonatokat, vagy ha Amszterdamban vagy máshol nem járnának a buszok, mert nem teltek meg.