Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Berbod: Gyönyörű történet Lieven és sok szempontból felismerhető. Az elmúlt években a déli Boloven fennsíkról ittam kávét
- Jos Verbrugge: Kedves KeesP! Meg tudná adni a Chiang Mai-i vízumiroda adatait? Előre is köszönöm
- Rudolf: Khon Kaen és Udon Thani távolsága 113 km. Ehhez nem kell sem HSL, sem repülő. Ezt megteheted eggyel
- chris: Hosszú távú gondolkodás kérdése: - a benzinárak kétségtelenül tovább emelkednek a következő 20-ban
- Atlas van Puffelen: Az isan olyan, mint egy szép fiatal nő, Clouseau, Ott megy, hasonló belátást énekelt. Fantasztikus sétálni mellette, m
- chris: Gazdag elit? És ha az a vonatjegy ugyanannyiba vagy kevesebbe kerül, mint egy repülőjegy (az összes extra környezetvédelmi adó miatt).
- Eric Kuypers: A bevándorlásnak és a vámhatóságnak valahova be kell mennie, és később újra ki kell szállnia, úgyhogy a megállóhelyeken Nongkhait és Thanalenget várom. Van
- Freddy: Akkor sajnos vége lesz a vonatutazást megfűszerező eladóknak...
- Rob V.: Ezért tulajdonképpen csak a söralátéten akartam Khon Kaent tartani, feltéve, hogy a vonat legalább 300 km-t tesz meg, hogy megálljon.
- RichardJ: Bocsánat, Erik. Nem lehet figyelmen kívül hagyni az ilyen típusú megaprojektekkel szembeni kritikus attitűdöt olyan gyűjtőfogalmakkal, mint a „beállítás...
- Rudolf: A legszegényebbek valóban nagyon lassan jönnek ki a völgyből – legalábbis abban a faluban, ahol én lakom. És a pénz általában innen származik
- Sander: Thaiföldön is idővel olyan erők lépnek életbe, amelyek azt mondják, hogy „repülő helyett vonattal”. Szóval oo
- Rob V.: Lieven kávésznobként és vezetéknevére biccentve elcsábítja majd egy csésze kávéra az előbb pörkölt babszemeket?
- Johnny B.G: A legegyszerűbb természetesen az, ha csak lősz, de akkor az egész közösséget magadra kapod, és a társasági m
- Legyen a szakács: Hello Henk, Jomtien Beachen van. Csak meg kell kérnie a Dvalee szállodát. Onnan jobbra száz körül van. Neked kellene
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Thaiföldről általában » Drón regisztráció követelmény Thaiföldön
Drón regisztráció követelmény Thaiföldön
Október 12-től minden thaiföldi drónt regisztrálni kell. A National Broadcasting and Telecommunication Commission (NBTC) becslései szerint 50.000 35.000 drón van használatban. Ebből mindössze XNUMX XNUMX-et regisztráltak.
Apichai Kroppech, Pattaya rendőrfőnöke jelzi, hogy minden drónt, beleértve a külföldieket is, 90 napon belül regisztrálni kell. Ez biztonsági okokból történik. A legtöbb drón kamerával van felszerelve, ami sértheti a magánéletet. Ráadásul a drónok könnyen szállíthatnak kábítószert, vagy veszélyt jelenthetnek repülőgépekre és helikopterekre.
Mivel a távirányítású drónok gyakorisága az NBTC felelősségi körébe tartozik, az ő feladata a drónok regisztrációjának ellenőrzése.
Bárki, aki nem regisztrált drónt repül, 100.000 5 Bt pénzbírsággal, vagy legfeljebb XNUMX év börtönnel sújtható.
Hamarosan találkozóra kerül sor a thaiföldi drónhasználat részleteivel
Forrás: Pattaya Mail
Valakinek van linkje, ahol regisztrálni lehet a drónt és mi a szabályzat?
Íme további követelmények, ha a regisztráció után a szárazat szeretné használni.
A drón repülése előtt kérjen engedélyt a földtulajdonostól
Nem repülhet úgy, hogy az mások életében, tulajdonában és békéjében kárt okozzon
Csak nappali fényben repüljön
A drónnak mindig látótávolságban kell lennie
Ne repüljön 90 méternél magasabbra
Nem repülhet városok, falvak, közösségek vagy olyan területek felett, ahol emberek gyülekeznek
Nem repülhet olyan repülőgép közelében, amelyet pilóták (magától értetődően)
Nem sértheti mások személyiségi jogait
Nem okozhat kellemetlenséget másoknak
A száraznak természetesen drónnak kell lennie.
Ha regisztrálja drónját a rendőrségen vagy az NBTC irodán, a következőkre van szüksége:
Útlevelének aláírt másolata
Lakcímigazolás (házkönyv, bérleti szerződés, munkavállalási engedély)
Fényképek a drónról és annak sorozatszámáról
Ennek az űrlapnak két példánya [thai nyelvű]
Ha regisztrálja drónját a Polgári Repülési Oktatási Központban, a következőkre van szüksége:
Útlevelének aláírt másolata
Lakcímigazolás (házkönyv, bérleti szerződés, munkavállalási engedély)
Fényképek a drónról és annak sorozatszámáról
Az űrlap másolata [angol]
A szükséges nyomtatványokat csak PDF formátumban tudom letölteni, linkként nem. De lesz olyan, ahol regisztrálhatja a drónt.
Tudja valaki, hogy milyen „turistaként”? Például ha 3 hétre Thaiföldre mész, vihetsz magaddal drónt? Ha jól olvastam 90 napon belül regisztráltatni kell a drónodat, de akkor turistaként persze már rég elmentél!
Van valakinek infója erről?
Üdvözlettel,
Erik
Nem olyan nehéz, nem regisztrált drónnal nem szabad repülni.
Lakcímigazolás (házkönyv, bérleti szerződés, munkavállalási engedély)….
„Turistaként” általában nem fog tudni megfelelni ennek a feltételnek.
Az egyetlen dolog, amit tehetsz, mivel nem repülhetsz nem regisztrált repülőgéppel, bérelj egy regisztrált drónt és játssz vele.
Ez olyan, mint egy rádióamatőr engedély, amely szintén az NBTC hatáskörébe tartozik. Turistaként nagyon nehéz eljutni, hollandként pedig egyáltalán nem.
A helyzet október 12-e óta nem vált világosabbá.
A legfrissebb fejlemények/tapasztalatok érdekében érdemes követni ezen az oldalon található megjegyzéseket:
.
https://drone-traveller.com/drone-laws-thailand/
.
Mindenesetre VOLT, hogy csak a 2 kg-nál nehezebb vagy kamerás drónokat kellett regisztrálni. Ezt a CAAT-on keresztül kellett megtenni, és körülbelül két-három hónapig tartott. Többek között az kellett, hogy ne legyen negatívan ismert az Országos Hírszerző Ügynökség, a Kábítószer-ellenőrzési Hivatal és a Bevándorlási Hivatal előtt.
MOST minden drónt regisztrálni kellene, de ezt megtehetik többek között bármelyik rendőrőrsön.
.
Ezenkívül annyi szabály van, hogy a repülésből kevés lesz. (Csak biztosítással, annak a földtulajdonosnak az engedélyével, ahol fel- vagy leszáll, épületektől legfeljebb 50 méterre, nem városok és falvak vagy emberek vagy járművek felett, nem sötétben stb. stb.)
A kérdésem az, hogy „mit csináljunk egy drónnal?”, ez egy újabb hype: „mindenkinek” kell lennie drónnak, ha szükséges. Automatikusan kapsz szabályokat, megsérthető magánéletet, baleseteket emberek felett repüléskor stb. Jó, hogy lesz regisztrációs kötelezettség, bár nem hiszem, hogy mindenki be fogja tartani a szabályokat, gondolva a bűnözőkre és azokra, akik vásároljon drónt sötét célokra. Meg lehet vásárolni azokat a távirányítós helikoptereket is, amelyek valójában drónként működnek, használatukat tekintve ugyanazok a szabályok vonatkoznak rájuk, és regisztrálni is kell őket?