Oszlop: Ez a banán, hülye…
Végül! Azt hittem, soha nem fog megtörténni. A több millió ember által gyűlölt "roth tit", vagyis a közlekedési dugók vége a thai fővárosban. Miért tartott ilyen sokáig? Mi akadályozta meg „barna ruhás embereinket” abban, hogy azt tegyék, amit már régen kellett volna?
Mégpedig… (dobpergés)… megküzdeni azokkal az átkozott sült banánárusokkal, akik amikor kényelmesen elalszol a volán mögött egy piros lámpánál, bekopogtatnak az ablakon, hogy eladjanak neked egy finom toboz meleg, sült banánt zsaroló áron. harminc eurócent…
Jól olvastad, kedves olvasó, ezek a marginalizált emberek, akik néhány centet akarnak keresni azzal, hogy csemegét árulnak a közlekedési lámpánál álló unatkozó autósoknak, most a thaiföldiek célpontjai. maffia, Rendőrség. E főemlősök szerint ezek az emberek okozzák a hírhedt forgalmi dugókat Angyalok városában.
Az indoklás a következő: amint egy autós meglát egy banánárust a járdán, reflexből erősen megnyomja a féket, legördíti az ablakot, és hat ujját a levegőbe dugja. Hat kúp, kérem. Az eredmény: óriási forgalmi dugók. A főbiztos ezért határozottan fellép, és 50 baht (500 euró) pénzbírsággal sújtja a bűnöző banánkereskedőket, és XNUMX baht a bűnöző fogyasztót, aki antiszociális étkezési magatartásával gondoskodik arról, hogy a forgalom minden nap elakadjon az utcán. forrásban lévő aszfalt…
A valóság azonban a következő: A banánárusok csak a lámpás nagyobb kereszteződésekben aktívak. A piros lámpa idején ezek az emberek finom, sokszor még meleg finomságukkal az álló autók közé rohannak, hogy áruikat kínálják. Ezek a thai társadalom legszegényebb rétegeiből származó emberek, akik becsületes módon próbálnak jövedelmet kaparni. Amint zöldre vált a jelzőlámpa, felszállnak, mert akkor kivétel nélkül azonnal lemegy a gázpedál.
Ezzel a gyalázatos akcióval a rendőrfőkapitány talán azt akarja leplezni, hogy a groteszk dugóproblémáért nagyrészt maga a rendőrség a felelős. Úgy tűnik, a közlekedési lámpák egy vonalban vannak ajándékozott pávián, zavarodott rendőrtiszt, aki csak jóra gondol. Az az időszak, amikor a jelzőlámpa pirosan világít, néha akár 4 percig is tart, míg a zöld lámpák gyakran legfeljebb 20 másodpercig tartanak. Nem kell tehetséges páviánnak lenni ahhoz, hogy megértsük, az ilyesmi akadályozza a forgalmat.
Remélhetőleg nem szorul további magyarázatra, hogy ennek a középszerű levélnek az írója gyűlöli a thai rendőrséget minden szálával, ami az emberi testben fellelhető. Nemcsak a banánárusokat veszik célba ezek az egyenruhás gengszterek, hanem boltosokat, koldusokat, street food árusokat és minden mást is. thai akik a formális szektoron kívül próbálnak keresni, az életet gyakran lehetetlenné teszik zsarolás, megfélemlítés és fenyegetés. Röviden, olyan emberek terrorizálása, akik nem tudják megvédeni magukat, mert túl szegények ahhoz.
Amikor Önt, ó, olvasó, a nemzeti parkban nyilvánosan vizelve megszólítják, hogy „mit keresünk itt, uram?”, gondoljon erre a történetre, és válaszoljon: „Sült banánomat sétálgatom, tiszt”. Akkor marad a figyelmeztetés, hidd el…
Inkább foglalkozzanak azokkal a "forgalomirányítókkal" (fanatikus füttyökkel!) és taxisofőrökkel a Ratchaprasongon; állandóan 2-3 sáv van lezárva, mert a "forgalomirányítók" láthatóan azt a feladatot kapták, hogy a Central World parkolóházaiból és (kisebb mértékben) a Big C-ből MINDEN forgalom minden áron, költséggel az útra tereljék. egyéb forgalomból. Aztán ott vannak a taxisok is, akik vevőt remélve egyszerűen csak percekig mozdulatlanul állnak az úton. Ennek eredményeként a többi forgalom leállítása, és ismét sávváltásra kényszerítve. A fentiek következménye természetesen az, hogy a Sukhumvit Road és a Lumpini/Silom felőli áramlás nem működik.
Valójában az egyik legnagyobb probléma a thaiföldi forgalommal az, hogy mindenki és anyósa egy sávban vannak (nem csak az úthasználók, hanem (de nem kizárólag) az ételárusok és az (ajándék)árusok is. A főútvonalakon, amelyeket egy kis fantáziával autópályának is nevezhetünk, találkozni fog gyalogosokkal, kerékpárosokkal, segédmotoros kerékpárosokkal és kutyákkal, a gyors forgalom mellett, például teherautók és autók.
Egy olyan nagyvárosban, mint Bangkok, természetesen elkerülhetetlen, hogy mindenki ugyanazon az aszfaltdarabon legyen. A szabályozás valóban jó dolgokat hozhat. De attól tartok, hogy mindaz, amit a Ratchaprasongon (és máshol Bangkokban) látsz magad körül, olyan mélyen be van szőve a thai kultúrába, hogy lehetetlen lenne eltávolítani.
A forgalomirányítók általában éppen ellenkező hatást fejtenek ki. Egy jó barátomat, aki a LadPrao és Ramkamhaeng közötti soiban lakik, annyira felbosszantott egy forgalomirányító udvarias, hogy kiszállt egy taxiból, és (folyékonyan beszél thaiul) felhívta a figyelmet a férfira, hogy a közlekedési káosz ellen intézkedtek. csak a rendőrség közbeavatkozása esetén. Ahol arra számítottam, hogy ezzel bajt kér, a tiszt csak hebegte, hogy ő sem tud segíteni, mert a felettesei késztették erre a feladatra. A megrendelések sajnos felülmúlják a józan észt Thaiföldön. Még jó, hogy van sült banán eladó, hogy enyhítse a szenvedést.
A Bangkokról szóló gátlástalan fecsegés mellett ugyanez a thaiföldi blog gátlástalanul dicséri .. de mi is valójában? Ördögök vagy angyalok?
@lije,
Szeretem ezt a várost, annak minden hiányosságával és áldásával együtt. Több mint tizenegy éve élek itt, és nem áll szándékomban máshova költözni. A rendőrséget hiányosságnak, a banánárusokat pedig egy áldásnak látom a sok közül 😉
@Lije,
Gyönyörű név valójában „Ördögök és Angyalok Városa”. Sokkal jobban megmutatja ennek a megapolisznak a valódi formáját.
Hihetetlen, hogy újra és újra ennyi elégedetlenség hangzik el
sok cikkben Bangkokról és Thaiföldről általában !!
Személy szerint azt gondolom, hogy ez egy fantasztikus ország, csodálatos természettel, és csodálatos
klíma és hasonló konyha!
Adjuk hozzá a hihetetlenül barátságos lakosságot és az átlagos hollandok számára
is fontos hely és spot olcsó
mit panaszkodsz.
Persze Hollandiát semmi sem éri el. Bár?
Évente egyszer biztosan elmegy kétszer, esetleg háromszor
hetek nyaralni Thaiföldön. 20 éve járok ide. Korábban
évente néhány hetet, és most már több éve ott élek.
Akkor tényleg teljesen más szemmel nézed Thaiföldet, mint egy turista.
Nem Jeroen, évente átlagosan 5 hónapot töltünk Thaiföldön!
És ezt tesszük 17 éve!
Sok év Krabi , és az elmúlt 8 év ChiangMai !
Azokban az években többször jártunk a környező országokban is, szintén gyönyörűek,
de mi mégis inkább Thaiföldet szeretjük!
Persze mindig vannak dolgok, amiket nem biztos, hogy kellemesnek élünk meg, de ne felejtsd el, hogy ez egy teljesen más kultúra!
Mindig vannak érvek az ellen, hogy Thaiföldre menjek, de számtalan oka van rá!!
A legfrissebbre tartjuk!
Kedves Wie, azt hiszem, még soha nem olvastál Cor-ból, mert ő is úgy gondolja, hogy ez egy fantasztikus ország, nagyszerű természettel, csodálatos
éghajlat és konyha, de hála Istennek csodálatos humora is van, vegyük ezt példának!
Én is szeretem Bangkokot, de a rendőrség egyenesen maffia, főleg a Sukhumvit ismert
hogy mindenkinek fizetnie kell aki egy kis pénzt akar keresni Alapos ellenszenvet
azoknak az embereknek is Hollandiában. Ne felejtsük el, hogy bírság is jár
csak 250 eurót adtak szorgalmas embereknek, és ezt meg kell tenni
Hollandiáért az adók levonása után nagyon keményen kell dolgozni. Nem sok különbség
Így. A megbízás az a megbízás, ami egy munka
Furcsa történet. Azt hiszem, a múlt héten láttam az újságban és a tévében is, hogy ezek a banánok nagyrészt a bal sávban sültek. Ki tudja az igazi történetet???
Chaiyphumban élek, alig szenvedünk forgalmi dugóktól, de vannak olyan közlekedési lámpáink, amelyek percekig pirosak, másodpercekig zöldek.
Chaiyaphumból kihajtva Korat felé néha a körforgalom után sokáig dugóban állsz. De egyszer alig volt forgalom, egyenesen tovább tudtam hajtani!
Mint kiderült, a közlekedési lámpák ki voltak kapcsolva. Szóval hagyd ki! és nincs rendőrség sem, mert az csak ront a helyzeten.