Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Eric Kuypers: És a 'ring pitek' közül három van, időnként a 'szar balek' szembemegy egy p-vel.
- Atlas van Puffelen: Egyszer hallottam, hogy ez erősítés, Rob, más dolgokra erősítünk. Csövek ragasztása a betonba i
- William-korat: Valójában az idézetem benne van az idézetedben, Erik. Valószínűleg a „francia” uralomból származik, kereszt
- RonnyLatYa: "A csatornázáshoz lásd egy szeptikus tartályt, de a thai körkút is." Nálunk is így van. A szeptikusban
- Rabol: Csak attól tartok, hogy a padlók végül megrepednek a könnyű megerősítéstől
- Josh M: 2 kérdésem lenne, látok szennyvíztisztítót, de a thai körkút is. Ráadásul hiányzik a menhely
- Josh M: Amikor látom, mit hozott a katolicizmus a Fülöp-szigeteken, örülök, hogy a Thaiföldet ért károk korlátozottak.
- Josh M: A sógorom, akinek a feleségének van egy zöldséges boltja a boltunk mellett, szintén naponta többször beszélt farangról, amíg én 5 méterre voltam tőle
- Eric Kuypers: Willem, ez túl egyszerű. Ezt mondja a weboldal quora: A hindusztáni Firangee szót (फ़िरंगी, فرنگی) kölcsönözték
- William-korat: 'Mi' származásunkban ismét gazdagnak mondhatjuk magunkat, már nem voltunk olyan fontosak. Pigmentben gazdag embernek
- strici: gyönyörű történet, közel 50 éve élek itt Belgiumban, és 25 év után is szeretem Thaiföldet, sok barátra tettem szert!!
- Bangkok Geert: A thai tanárom azonban megtanította nekem, hogy a Farang szó a francia thai szóból származik: f̄rạ̀ngṣ̄es̄, mert a
- Eric Kuypers: Thai fitnesztársam úgy fordította, hogy "későn aludt, hosszú orr!" de ez lehet az egyik gondolat a hátterében
- Őszinte: A Farang szó eredetét a keresztes hadjáratokban kell keresnünk. Lovagok és gyalogosok a mai Franciaországból, amikor a sor
- chris: A válasz NEM, már csak azért is, mert a turista befizeti a repülőjegyébe, és nem is tud róla.
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » thaiföldi videók » A Mae Hong Son Walk robogóval (videó)
A Mae Hong Son Walk robogóval (videó)
Feladva thaiföldi videók
Címkék: Chiang Mai, Mae Hong Son séta, Mae Sariang, Pai, Roadtrip
Nemrég robogóval megcsináltam a Mae Hong Son Loopot. Chiang Maiból Mae Sariangba, Mae Hong Sonba, Paiba és vissza Chiang Maiba.
Gyönyörű élmény, ami egy nagyon szép, kb. 700 km-es útvonalból áll, hajtűkanyarokkal, gyönyörű tájakkal, hegyekkel, kilátókkal, kisvárosokkal és nagyon kedves emberekkel.
Beküldte: Jay
Íme egy videó, amit az utazásról készítettem:
https://youtu.be/dmInrJALqSk
Nagyon szép videófelvétel!
Micsoda bátorság egy ilyen hosszú utat megtenni ilyen esős időben1
Egy technikai kérdés:
Hogyan van felszerelve a kamera vezetés közben?
A motor valóban mozog a képen, a táj viszont egésszé válik
jól és halkan rögzítették! Bók.
Szerencsére csak az első nap esett az eső, utána már száraz volt!
A vezetés közben használt kamera egy Sony ActionCam.
A Sony ActionCam mellkasi rögzítéssel van felszerelve, amikor kerékpáron ülök
mozog, a bütyök mozog vele.
A többi kép Samsung S8 Plus-szal készült.
Néha kardánra szerelték fel, a Zhiyun Smooth Q-ra, és egyébként is
kézzel filmezett és Adobe Premiere Pro segítségével stabilizált.
jó videó, és nagyon bátor volt, hogy ezt a kanyargós utat a rossz időjárás mellett a robogón megcsináltassa. Le a kalappal.
Határozottan nagyon szépen felvett videó.
Már egy ideje megtettem ezt az utat.
Autóval és egyszer nagy biciklivel.
Az esőben való vezetés nem jelent problémát, de a csúszós bulikra annál inkább.
Főleg, hogy e futás során gyakran olyan területeken vezet, ahol alig kell azonnali segítségre számítani.
Tehát mindenképp állítsd be a sebességet, ne úgy, mint az a thai hölgy a filmedben, aki szerintem túl nagy sebességgel gyorsan elhaladt melletted, majd egy tisztázatlan kanyarban is.
De sokan úgy közlekednek itt, hogy nem gondolnak arra, hogy mi történhet, egy szembejövő nagy jármű gyorsan megváltoztatja a helyzetet annak minden következményével együtt.
Egyébként nem messze lakom az útvonaltól.
Azt tudom tanácsolni, hogy a kamerát a sisakra szerelje fel.
Akkor megvan az az előnye, hogy amit a szeme lát, az a kamerát is látja, és nem látja folyamatosan a kormány és a műszerfal egy darabját.
Szinte minden nap járok errefelé kamerával a biciklimon és az autómon, de más okok miatt, amiket a legtöbb állandóan itt lakó ismer.
De jó videó, az biztos.
Jan Beute.
Szép. De személy szerint még lenyűgözőbbnek találom a Mae Hong Sonból Mae Sotba vezető utat.
Az esőben való vezetés nem sokban különbözik az esős évszak tapadása tekintetében, mint száraz útfelületen. Csak az első zápor(ok) a hosszú száraz időszak után nagyon csúszós az út.
Nagyobb probléma a rossz látási viszonyok.
Arjen.
Fogadd el tőlem , hogy nagy különbség van egy gumiabroncs érintkezése között nedves útfelületen és száraz útfelületen .
Ha ez nem így lenne, akkor a vízelvezetéshez nem lenne szükség profilra a szalagon.
Gondoljunk csak bele, egyedül a Forma-1-es versenyeken szárazon, futófelület nélkül hajtanak sárban, ha a verseny közben váratlanul esik az eső, akkor gyorsan a boxba viszik az autókat, és különböző gumikkal szerelik fel.
De azt hiszem, sok thaiföldi úgy gondolja, mint te, amikor látom a vezetési viselkedést itt az esőben.
Ha még a szokásosnál is gyorsabban vezetek, korábban értem haza, és nem leszek vizes olyan sokáig.
A hosszú száraz időszak utáni simaság története igaz.
És tudod miért , guglizz .
Jan Beute.
Furcsa összehasonlítás. Forma 1-es vezetés szárazon slicken, és nem profilos gumikon, mert ahol van profil, ott nincs gumi, így kisebb a tapadásuk. Ha az út nedves, az abroncs átcsúszik az abroncs és az út közötti vízrétegen (valójában „vízisí”)
A közúton közlekedő jármű nem slickekkel, hanem profilozott gumikkal közlekedik. Ez azt jelenti, hogy kisebb a tapadás, mint a siklás, amikor száraz.
Fogadd el tőlem, hogy a tapadásban alig van észrevehető különbség a nedves úton és a száraz úton való vezetés között, persze jó gumikkal. Az egyetlen dolog, amikor nagyon csúszós az út, az az első zápor egy valamivel hosszabb száraz időszak után.
Arjen.
Az F1-gyel való összehasonlítás az, hogy száraz időben sima gumikat használnak, nagyobb tapadást biztosítanak az úton.
Ha a verseny alatt esni kezd, az autók bemennek a boxba, és villámgyorsan cserélik a gumikat.
A közúton közlekedő normál jármű saját és a többi közlekedő biztonsága érdekében nem haladhat csekély vagy profil nélküli gumiabroncsokon, ezért rendszeresen előfordul megcsúszás.
Itt Thaiföldön főleg olyan gumikat látok a mopedeken, amik nagyon csúszósak, tehát profil nélkül, és hasonlítsam össze a versenyslikkről származó névvel.
Jan Beute.
Szép. És néhány részre emlékszem, amikor Mae Sotból Mae Hong Sonon és Pain keresztül CM-be autóztam egy kicsit több mint egy éve.
Mae Sariangban az Above The Sea üdülőhelyen is éjszakáztam. Kedves emberek. Induláskor kaptam egy térképet néhány POI-val a régióból.
Nos,
Először Chiang Maiban aludt a holland Gosy otthonában (Harry), ami sok információt ad.
Jó átélni, utazás Mae Sotból Chiang Maiba a 2007-ben készült motorkerékpárral (kamera nélkül ;-).
Hiányzik egy kis magyarázat, hol vagyok most? Magyarázatként hasznos lett volna egy áttekintő térkép az útvonaláról, és jó lett volna még egy kis kép a szállásokról.Maga az útvonal szépen le lett filmezve, bár én személy szerint úgy gondolom, hogy nem mindig lehet megmutatni az élvezetet a szabadságról egy motorkerékpáron. Képben, ahogy te magad tapasztalod, így a legjobb megoldás, ha magad csinálod 🙂
A Mae Hong Son hurok világszerte ismert, az igazi motorosok körében, mint az egyik legszebb motoros kirándulás, amit megtehetsz. Személy szerint kétszer ültem a Mae Hong Son hurkon a Honda Steed 600cc-mal. Nagyon csendesen élveztem az összes ívet és a hullámzó tájat. Nyugodtan vegyen ki egy hét szünetet, és élvezze, és ne próbálja gyorsan felgöngyölíteni. Ki tudja, lehet, hogy harmadszor is megcsinálom?